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除了途观还有更多 20多万SUV可选余地大起来了
纳智捷大7下线
浙江在线08月03日讯
现在人买车，很多人都喜欢SUV，但在20万~30万元以上价位的SUV中，消费者的选择范围其实很小：很长时间，几乎只有CRV、汉兰达、RAV4可供挑选。去年，终于多了一员悍将，千呼万唤的途观一面世，更是受车迷热捧。可是加价的无奈真让人不爽。
　　接下来，挑选的余地大了。纳智捷大7上周上市，新自由客也已有新车。接下去，20万元左右区间有荣威W5、雷诺新科雷傲。30万元左右有东风日产楼兰，预计9月上市；而往上，还有70万元以上的讴歌ZDX已接受预订、预计9月新车会到店；100多万的日产新途乐也即将面市。看不见的硝烟，已悄悄弥漫。慢慢挑吧，人家打得越厉害，咱们可就越乐胃哦！
　　纳智捷大7 SUV
　　预计售价：18.9万~27万元
　　亮点：合资车里最便宜的全尺寸SUV
　　日前东风裕隆在杭州进行了纳智捷大7SUV的下线仪式，预计很快就会上市。三围尺寸分别为60mm，轴距高达2910mm，是一款中大型的5座SUV。它的配置将非常丰富：车道偏航系统、全景影像系统、安全侧影像系统、夜视辅助系统，在这个价位还是非常难得的。
　　荣威W5
　　预计售价：17万~25万元
　　亮点：据说爬坡角度仅次于悍马
　　荣威W5最大爬坡角度为35.72°(悍马的爬坡角度约为35.75°)，确实相当强悍。它还使用了一套被称为P-4WD的四驱系统，两驱模式在城市路况下可以获得最好的燃油经济性；高速四驱模式在雨雪路况完美兼顾高速与稳定；而在高动力四驱模式的时候，能轻松通过泥泞路面、沙地等崎岖地形。
　　Jeep自由客
　　售价：23.89万~27.89万元
　　亮点：Jeep血统
　　外型上自由客延续了Jeep家族最原始的设计风格，车身造型方面要比指南者硬朗得多，加上方正的车尾与尾灯，具有铁骨铮铮的硬汉气质。自由客使用Freedom Drive主动式四驱系统，车辆会根据打滑情况自动分配前后轴的扭矩，在极限状态下可以达到50∶50。
　　雷诺新科雷傲
　　预计售价：23万元起
　　亮点：全新动感的外表
　　相比现款车型，新车的变化主要集中在其前脸部分，不再采用左右对称式的前格栅样式，而是改为非常传统的三幅横格栅效果。动力方面将依然采用与现款车型相同的2.5L引擎，传动方面将采用CVT变速箱，以获得更好的燃油经济性。
　　东风日产楼兰
　　预计售价：30万元左右
　　亮点：竞争对手直指X3、Q5
　　MURANO(楼兰)车长4823mm、宽1882mm，高1727mm，配合2825mm的轴距，拥有同级相当出色的内部空间。多功能四幅方向盘、7英寸触控操作的多功能屏幕、9GB容量的硬盘式音乐播放和导航系统、iPad接口、蓝牙免提、带指南针的后视镜、方向盘加热功能等将一应俱全。
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&民生帮帮帮听说你不要日韩车 20万非日韩系SUV推荐
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上汽新车指导价：19.98-31.58万 　　第二个推荐的并不是一台新车，如果你觉得太过于个性或者太年轻，而你想要的是一台踏踏实实过日子的车，那么可能是不二的选择。从新车指导价来看的价格并不低，1.4T（280）起售价就已经接近了20万，不过目前正值换代前夕，销售终端有比较大的优惠，现在1.8T（300）的车型基本都在20万上下，值得出手。　　从上市到现在经历了多年，即便有过几次小改款，但也没有太大的变化。内饰是一贯的风格，不时尚、不运动，仍旧是沉稳的内饰风格，能够适应更丰富的年龄层。　　经过加长的国产后排空间非常大，身高176cm的成年男性在后排腿部空间超过两拳，这样的空间表现完全可以满足家用，后排乘客丝毫不会有任何的局促感，所以如果你想要空间的话买没错。　　大多数消费者都会选择1.8T的，动力非常够用且价格便宜。1.8T E888已经在非常多的车上搭载，与6挡手自一体变速箱的配合成熟，而且变速箱故障率低，比双离合靠谱的多，这也是推荐的它的一大原因。　　我们曾经测试过1.8T，0-100公里/小时加速时间为11.13秒，成绩一般。这套动力系统调校的比较注重前段输出，明显更多的是为了路况的行驶。变速箱平顺性很好，而且逻辑设定的也非常老道，完全能领会驾驶员意图，靠谱！　　由于已经上市多年，所以口碑具有极高的参考性。通过226位真是车主的评价，我们看到1.8T日常使用的油耗为10.6升/百公里，属于正常水平。
　　配置上并不算太丰富，比较实用厚道的是1.8T全系都为，照明效果和视觉感受更好。不是全系标配，中配可根据自己的喜好进行选装。选两驱还是四驱？　　是买四驱的还是两驱的，这个问题也经常有朋友问到我。我们测试过的四驱性能，在开放滑轮组上可以通过的测试，只不过电子系统对于打滑的限制并不明显，四驱性能不强。而且四驱车型的价格偏高，如果不是在经常下雪的地方使用的话两驱已经足够用。推荐车型：1.8T（300）自动两驱舒适版&自动四驱视野版
　　这两款车型优惠后的价格都在20万上下，两驱版本在舒适性配置上丰富些，带有皮革座椅、自动大灯、主副驾驶电动座椅等，需要选装。四驱版本则是织物座椅、手动座椅，带有。如果考虑的话建议重点在这两款当中选择。
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新车指导价：
车身颜色：
发动机：&&&&
变速箱：&&手自一体&&车身结构：&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-盛元B：
&&&&途观1.4T车型的动力表现可以说是超越预期的，日常市区驾驶丝毫没有乏力的情况，而且测试成绩甚至还超越了1.8T+6AT车型。这或许是得益于DSG变速箱的功劳。而在配置方面，途观目前1.4T只有两款车型，整体表现属于够用，但不丰盛的水平。介于它即将换代，目前优惠力度比较大，如果你不赶时髦，追求实惠的话，眼前的途观1.4T还是值得考虑的
评测编辑-朱力神：
&&&&在即将换代之际推出的1.4T途观虽然拉低了车系的售价，但配置表现较为一般。1.4T+6速双离合的动力总成为其增色不少，操控则和老款保持了一致，其空间表现在同级别中也有着一定的优势。总的来说，是一款非常符合家庭使用的城市SUV，但必须使用95#汽油无异增加了一定的使用成本。
评测编辑-祁子鑫：
&&&&大众的这套动力系统表现依然让人满意，平顺性和效率都是同级别的领先者。外观和内饰没有变化，中规中矩也找不到太多毛病。驾驶轻松，但配置上表现比较简谱，例如真皮方向盘等都缺席了。总体来说，这款车是让途观官方售价降到20万区间以下，同时提供自动挡的车型，对于喜欢大众车的人来说，这是个好选择。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&车是不错，国产后加长了轴距，换装了6代的内饰元素，同时价格也要更便宜些，这就是众人疯狂订购的原因！不过四驱的能力有限以及新样式的前脸都没有过人之处，另外，疯狂的加价也让人哭笑不得。
评测编辑-梁巍：
&&&&测试进口Tiguan的时候我们已经知道了它的能力，一款综合实力不错的城市SUV，而且国产之后尺寸更大了，动力更强了，价格也相对更低了，更符合国人对车的认知。也正因如此才出现了上市之前火爆预定的场面，但随后发生的事情大家都知道了，实在让人失望。
评测编辑-韩路：
&&&&对于城市用途来说途观几乎是目前同级中最强的，因为它具备强大的动力、优秀的操控性和足够家用的空间。但对于长途户外旅行来说途观就不太合适了，它娇贵的发动机只能加97号汽油，较硬的悬挂也不太适合长途行驶，而且四驱方面的表现也比较一般。
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大家都在问20万买热销SUV！途观/RAV4等最高降2.5万
来源：搜狐汽车长沙站
作者：沈美
第1页 :大众途观优惠2万元
　　【搜狐汽车长沙站报道】随着天气的不断转暖，消费者买车热情逐步提高，经销商推出的外展团购活动的也增多，想买车的朋友不妨多去看看。喜欢的SUV的朋友可以多关注关注以下车型：途观、翼虎、智跑、RAV4、马自达CX-5、奇骏。这些车型预算在20万元左右，市场销量也事非常不错的。希望为您的购车带来帮助。
&&&&日前，搜狐汽车编辑从市(湖南申湘销售有限公司)处了解到，店内火热开售，购部分车款最高优惠2万元，现车充足。感兴趣的朋友可致电咨询详情，免费电话400-890-。具体车型优惠政策如下：
致电商家，获取更多优惠信息！ 免费电话：400-890-
&&&&外观方面：全采用了更多的横向性设计元素，线条更为简练、饱满，型面组合更为干净、简洁，在进一步提升视觉张力的同时，彰显出一种大气、充满力量感的城市生活形态。2015款增加了磐石灰的车身颜色，达到八种车身颜色选择。内饰上顶配版增加了典雅红色内饰选择。配置方面，2015款增加了DLA智能远光灯会车跟车调节系统、智能疲劳监测功能以及12探头全方位智能升级版等。 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　
　　动力方面，2015款没有明显的变化，沿用了现有的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI机型，因为1.4TSI车型只有手动档版本，因此车型并不涉及近期限于质量纠纷中的7速G干式。新款的1.4TSI车型升级为蓝驱动力技术，但仍然配置的是六速，只是在此基础上，增加了启停系统等蓝驱技术。 　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　
　　编辑建议：整体外观变化不大，主要是增加更为丰富的配置，目前优惠较大，喜欢的朋友不妨提前订车。
更多详情请咨询
& & & & & &电话：400-890- & & & & & &地址：市芙蓉区远大一路598号 &&&&&&&&&
第1页:大众途观优惠2万元
(责任编辑：沈美)
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其实您这个话题很容易理解，就是25万落地买SUV，换言之车价要在22-23万左右，并且你已经初步筛选了四款车型，分别是别克昂科威、斯柯达柯迪亚克、日产奇骏和Jeep指南者。比较可惜的是你没有提及你的用车需求，砖叔就当你主要是买来家用吧，那么到底谁更适合买呢，且用排除法来选出最优。
在砖叔看来，Jeep指南者并不适合家用。因为指南者虽然提供了1.4T和2.4L两款发动机可选，但是1.4T发动机供油方式是电喷，没有装备更具技术含量的直喷技术，在油耗控制方面会稍显逊色，另外与7速双离合的搭配日常行驶时没有大问题，但是低速挡的顿挫现象还是略为明显，平顺性还有一定的上升空间。
当然指南者还可以选择2.4L发动机可选，这副自吸发动机与9速手自一体变速箱的搭配还是不错的，平顺性比1.4T那副发动机要更出色，但是其官方指导价已经达到了24.18万，如此一来就超过预算了，所以只能忍痛割爱。指南者在设计上还是非常出色，家族式前脸设计在同级的SUV中尤为清新，但它更适合对Jeep品牌情有独钟的消费者。
其次出局的是斯柯达柯迪亚克。柯迪亚克是新推出的中型SUV，新车在设计上摆脱了以前斯柯达车型的老气设计，变得更为年轻与时尚，第一眼看去确实足够吸引。但是斯柯达在内饰方面的表现实在让人不敢恭维，车内硬质塑料偏多，谈不上太多的档次感，触感比较一般，这完全不是一辆20万级SUV该有的表现。
另外斯柯达这个品牌在国内消费者口碑中并不算“入流”，市场知名度相比别克和日产而言还是稍显逊色。但柯迪亚克出自“名门”，与途观L同平台的它在行驶质感方面还是很不错的，悬挂减振的设计非常欧化，高速过弯的支撑性足够好，方向盘的指向性也很精准，操控功底不俗，隔音在同级中也是中上水准。
随后排除的是别克昂科威。昂科威是一辆综合实力不错的SUV，排除昂科威的最大原因还是预算问题，22-23万的车身价只能买到1.5T的昂科威，尽管昂科威普遍的优惠幅度达到了2万。作为一辆中型SUV，昂科威装备的1.5T发动机其动力表现只是日常代步水准，虽然峰值扭力达到了250Nm，但是实在谈不上太多的爆发力，而且装备的7速双离合变速箱在低速挡还偶有顿挫表现。
如果对昂科威感兴趣，砖叔建议尽可能地买2.0T版本，尽管价格更高一些，但2.0T发动机与6速手自一体变速箱的搭配，在动力性和平顺性方面都有不错的表现，提速也很轻快，只是油耗稍高。但是除了油耗这一点之外，2.0T的昂科威在舒适性方面的造诣还是非常值得推荐，只是对于今天这名粉丝而言，超预算了。
最适合这名粉丝的SUV，砖叔的意见是买一辆日产奇骏。前不久，奇骏刚刚完成了中期改款，它拥有了一张更为帅气的前脸，V-motion的设计更显阳刚，高配车型装备的19寸大轮毂相当抢眼，整体视觉效果相比老款车型是有所提升。内饰方面，新款奇骏也有所调整，双色拼色的设计以及全新造型的方向盘都更符合年轻人的审美，当然大面积软性材质的用料也比较厚道。
新款奇骏的一大改变是增加了第三排座椅，这使奇骏摇身一变成为了一台“7座SUV”。从实际表现而言，它的第三排座椅表现更适合未成年人乘坐，如果身高超过170cm的成年人坐进第三排座椅，无论是头部空间还是腿部空间，都会感觉相当的局促。另外7座版奇骏的后备箱空间也是不容乐观。
砖叔认为并没有必要追求第三排座椅，如果选择5座版的奇骏，其第二排空间表现还是相当不错的，无论是腿部还是头部空间都非常不错，更值得选择。
新款奇骏依旧装备了2.0L和2.5L两台自然吸气发动机，与发动机匹配的均是CVT变速箱，其中2.0L这台发动机装备有直喷技术。就行驶质感而言，奇骏做得很不错，柔软宽大的座椅加上软绵绵的滤振调校，乘坐足够舒服，发动机与变速箱的搭配也非常默契，很顺滑，日常驾驶是感受不到太多的顿挫感。总的而言，砖叔推荐指导价为22.88万的2.5L CVT 领先版 4WD版。
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