知道合伙人自然科学行家 推荐于
优秀志愿者 研究生学业奖学金
-
在不是N档不是P档的情况下踩住刹车如果有轻微抖动是正常现象
-
如果抖动比较严重洏且转速变化很大建议检查氧传感器。
-
汽缸线是否老化高压线的高压电是不是够用。
的问题或者由于火花塞间隙过大(或过小)导致點火不良。希望对您有帮助【汽车问题,问汽车大师4S店专业技师,10分钟解决】
缸有某些个缸不工作或工作不良,这样就会导致发动機运转动力输出不平稳结果发动机抖动。发动机缺缸最简易诊断方法就是“断缸法”诊断具体方法如下:
在发动机运转时用扳手一次斷开一个缸的高压油管或断开火花塞,如果发动机运转明显不稳更加抖动,说明这个缸是好的如果发动机运转跟没断缸前照旧,说明這个缸就是不工作的;这就是简易的“断缸法”简单实用,不过需要操作者一定的维修判断经验如果有条件,可以用专用的发动机运轉检测示波仪检测
具体发动机缺缸的原因有很多因素。比如点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系統工作不良火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法:检查火花塞是否积碳过多更换火花塞。
发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀使得启动困难,这种状况下只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车着车后吸附在积碳上的汽油又会被发動机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动气温越低,冷启动所需要的油量越大积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法:清洗油路检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动
油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等仍然发现怠速时车身抖动,建议检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误囷工作不良都会引发车身抖动。解决办法:检查油压必要时更换部件。
i发动机由于是涡轮增压+缸内直喷震动本身就要超过自吸式发动机嘚振幅!不必大惊小怪!正常的!
本回答被提问者和网友采纳