怎么近光灯坏了总坏

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有次回老家,一个朋友开个烂面包车非接我们去他家,车上一个大灯坏了,路上时看到迎面过来一辆摩托,就继续走也没往边上让,会车时就听一声响,尼玛,撞了,赶紧停车,下来两边人都傻了,好么,两面包车,都一个灯,吓死我了,再也不跟那个朋友相跟了
太原的路过
行车灯呢……
然后两边人就有借口去钻小树林了
回复 7楼:太原
回复 6楼:太原
回复 5楼:山西
回复 9楼:不是啊大哥,坏的是外侧的啊
回复 13楼:想当年有几个人的本是考的啊…
这你就不知道了,村里你见过吗?路窄,路又不是太好,晚上走不快的,何况看到对面来一摩托啊,就这都吓死了,绝对真事啊
回复 11楼:恩,是的
夜间驾驶,教练都特别提醒过,独眼龙车的会车
哦,太原的,看你段子口音就是咱们这的
楼主哪里的?
真巧,两辆车都是内侧灯坏了,外侧灯还都偏外,更完美的是两辆车灯都特么不算亮!
要真这样,40公里以上时速,两司机必死。
相跟,陕北人?
楼主 你哪人?感觉咱俩口语是一个地方的
你不是内蒙就是山西的
也是吊的不行
这两架摩托真牛
表示很蛋疼
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奇瑞QQ6近光灯老是坏怎么回事-奇瑞QQ6车友关注
如题,就是左边的近光灯泡3个月就烧掉,右边的没事2年多了还是原厂的. ...
&&售价:3.98-5.48万元
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一直有个疑问,汽车大灯的灯泡好像没那么容易坏啊
该用户从未签到
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看到手电上的灯泡那么容易坏,突然想到了为什么汽车灯用那么久都没问题?能改造不
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该用户从未签到
手电上的灯泡也没那么容易坏。劣质的和超压使用除外。
该用户从未签到
手电一般不涉及安全问题,而且灯泡烧了更换方便,加上手电上无法使用大功率灯泡,所以大都在灯泡上加上比较高的电压以获得高光效,以至寿命缩短。汽车就相反,灯光涉及安全问题,灯泡烧了更换相对麻烦,加上功率大亮度高,就用稍低的电压获取较长的寿命。
该用户从未签到
不用改,直接顶在头上用就可以了,电池背着{:1_254:}
签到天数: 259 天[LV.8]以坛为家I
不用改,直接顶在头上用就可以了,电池背着{:1_254:}
ak47fans 发表于
16:28 呵呵 !!!
签到天数: 20 天[LV.4]偶尔看看III
概念完全不同,透露一点
汽车大灯的灯泡灯丝是竖立安装的,就凭这一点,手电能做到么?
不相信的随便去看
该用户从未签到
也想問一下,氣車燈光色溫一般是多少?當然各有不同,我的意思是一般而然!
该用户从未签到
概念完全不同,透露一点
汽车大灯的灯泡灯丝是竖立安装的,就凭这一点,手电能做到么?
不相信的随便去看
lover_ant 发表于
16:52 竖灯丝与横灯丝跟寿命无关,设计和质量控制才是重点.
签到天数: 20 天[LV.4]偶尔看看III
竖灯丝与横灯丝跟寿命无关,设计和质量控制才是重点.
ak47fans 发表于
有关系,而且有很大的关系{:1_217:}
签到天数: 32 天[LV.5]常住居民I
手电一般不涉及安全问题,而且灯泡烧了更换方便,加上手电上无法使用大功率灯泡,所以大都在灯泡上加上比较高的电压以获得高光效,以至寿命缩短。汽车就相反,灯光涉及安全问题,灯泡烧了更换相对麻烦,加上功率大亮 ...
Blackbird 发表于
该用户从未签到
可靠性分着 民用级——工业级——汽车级——军用级
不是一个档次的东西
签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
围观,学习!
该用户从未签到
有关系,而且有很大的关系{:1_217:}
lover_ant 发表于
15:45 那就买竖灯丝的灯泡就可以解决问题了{:1_217:}
该用户从未签到
看到这贴,我想到我还设计过一个手提,就是竖着装的泡子...
签到天数: 6 天[LV.2]偶尔看看I
小时候玩手电,就是泡子不给力啊
该用户从未签到
概念完全不同,透露一点
汽车大灯的灯泡灯丝是竖立安装的,就凭这一点,手电能做到么?
不相信的随便去看
lover_ant 发表于
灯泡是横丝还是竖丝是由接口型号决定的。所有H3灯泡都是横丝,因为H3通常用于远光,横丝更容易聚光。灯丝横竖与寿命无关,欧司朗64628就是横丝,标称寿命4000小时
该用户从未签到
汽车大灯的灯丝多粗啊。手电用那个估计只有背个60A的电瓶了
该用户从未签到
如果手电灯泡也追求寿命,做成寿命几千小时没问题;
如果汽车的灯泡追求光效,也会在几十小时就挂掉。
该用户从未签到
50W 12V 但是我车量的电压是13-14V PH的灯泡寿命漫长的.2年一对
我认为跟灯丝粗细.质量好坏都有关系..点亮时间越长灯丝热升华的就越多.也就越细.所以粗的肯定要比细的耐用.
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