错误使用儿童安全座椅比不用更危险_网易亲子
错误使用儿童安全座椅比不用更危险
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
请千万不要因为一时的懈怠、马虎、失误而让孩子滑向生命的边缘。父母在任何时候都应将安全放在第一位！
在欧美，使用率高达95%。而在国内，虽然有85%的有使用儿童的，但是安全座椅使用率仅为1%。一开始小编对这个数据是不相信的，1%？怎么可能？不过最近被打脸了。就在上个月，深圳交警针对不给孩子坐安全座椅罚款了，在两个小时的执法过程中，只有一位家长给孩子试用了安全座椅。有的家长肯定会觉得，孩子只有抱在自己的腿上才安全，而事实上，抱着孩子坐在车里，孩子便默默成了你的安全气囊！！你没有保护她，而是他保护你。数据显示，交通事故已经成为我国14岁以下儿童的第二大死亡原因。认为抱着孩子更安全的家长，让我说你什么好……在生活中，很多人都会觉得安全座椅有些多余，而且不管是安装还是使用都觉得麻烦，所以对这个并不重视。据相关部门统计，我国近40%的家长让孩子坐在副驾驶座上，近43%的家长乘车抱着孩子。这是很危险的，如果按48公里／每小时，发生撞车时一个7公斤的婴儿将产生将近300公斤的冲击力，大人怎么可能抱的住？有座椅不用,怕麻烦,就不怕失去吗?就在此次深圳交警针对不给孩子坐安全座椅罚款过程中，很多家长把安全座椅放在了后备箱中接灰，也没给孩子用。大多数都是怕麻烦，但小编想说，其实咱们做父母的更怕失去啊，快把后备箱中的安全座椅拿出来用吧~在发生交通事故的时候，如果配备儿童安全座椅，孩子遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命的可能性会降低70%，1-6岁的孩子致命的可能性会降低54%-80%。年龄跨度大的儿童座椅还是别买了~市场上一些座椅宣传使用年限长，年龄跨度和身高体重的跨度很大，基本从出生到长大，1个座椅就可以满足，不少家长会认为这样的产品不错，买一个可以一直用到孩子长大成人。然而这种大跨度的座椅是有它的弊端的，为了同时满足不同年龄段儿童的使用，在设计上需要有所妥协和取舍，所以针对性并不强。对于经常需要带孩子出行的家长来说，还是建议按照成长阶段进行量身购买。目前市场上主流的安全座椅规格有以下几种：小于10KG；小于13KG；9-18KG；9-36KG；15-36KG，跨度越小越有针对性，按照专家的建议，一个孩子出生到12岁之间，至少要使用两套座椅才能满足。儿童几岁可以使用成人安全带？法律规定7岁及以上的儿童可以使用成人安全带，但是……由于安全带是为成人设计，由于身高问题，安全带系在孩子身上后，正好处在脖子位置，一旦车辆发生碰撞，在惯性作用下，安全带很容易勒到孩子颈脖，造成窒息或者折断脖子。请记住，“七岁法”仅仅是最低的要求，这非常重要。只要座椅合适，你是可以让你的孩子们多坐一段时间安全椅的。安全座椅错误使用比不用更危险！看了上面，亲们是不是觉得购买汽车儿童安全座椅相当于为宝宝购买了一份乘车出行“安全保险”。但这里小编还想啰嗦几句，汽车儿童安全座椅产品由于体重组和年龄组分不清、标识不清、说明书看不懂，很容易导致消费者错误选购、错误安装或错误使用，在车辆出现交通事故时，不仅不能保护儿童安全，反而会导致儿童伤亡率更高。日本调查数据显示：&6岁以下儿童乘员正确使用安全座椅重伤和死亡率为0.57%；错误使用安全座椅的重伤和死亡率为3.05%；不使用安全座椅的重伤和死亡率为2.19%。如何正确使用儿童安全座椅？•&出生到一周岁，体重不超过9公斤时，都可以使用面朝后安装婴儿专用座椅或者可转换方向（面朝前和面朝后转换）婴幼儿两用型座椅中。低于一岁达到9公斤的儿童或超过一岁不足9公斤的婴儿，都应继续后向放置。以上只是一个最低准则。很多人提议为了增加安全性，应一直把孩子朝后放在婴幼儿两用型座椅中，直至他们长大无法坐进座椅。&•&当孩子超过一岁并超过9公斤时，可使用面朝前安装幼儿专用安全座椅或可转换方向（面朝钱和面朝后转换）婴幼儿两用型座椅，直到他们达到18公斤。&•&超过18公斤的儿童应该被放进一个配有安全带的加高座椅。这种加高座椅分两种，一种是无背式，一种高背式。&•&在孩子体重达到36公斤、身高达到150cm之前，不要让他们使用汽车自有的安全带。请记住，只有当肩带越过孩子的肩部而不是脖子，腰带越过大腿根而不是腹部，孩子才能使用成人安全带。&•&所有不足12岁的儿童应被放在后排座椅上，前排座椅有侧面安全气囊时尤其要注意这一点。&如果你有了合适的座椅，出现的问题可能是不能正确地把座椅放入汽车中或不能正确地把孩子放在座椅中。&使用面朝后安装的婴儿座椅，或者可转换（面朝前和面朝后转换）两用型婴幼儿座椅时，要确保：&•&后向座椅的安全带放在（或稍微低于）儿童的肩部&•&胸部锁扣被正确地放在儿童腋窝的高度&•&儿童座椅的安全带贴身且紧绷&•&座椅的倾角大约为45℃&当使用面朝前安装的幼儿座椅时，要确保：&•&面朝前安装的幼儿座椅的安全带放在（或稍微低于）儿童的肩部，应该采用最顶端的固定槽安装前向可拆卸型座椅。&•&儿童座椅的安全带贴身且紧绷&•&胸部锁扣应该放在儿童胸部中间或腋窝部&•&有的面朝前安装的幼儿座椅可以一直使用到儿童18公斤以后，12岁之前。当儿童18公斤的时候（特别是当儿童座椅的安全带低于儿童肩部时），可以拆掉儿童座椅的安全带，使用汽车自有的安全带（包括腰带/肩带）。&使用配有安全带的加高型座椅时，要确保：&•&使用配有安全带的加高型座椅时要同时使用汽车自有的安全带（包括腰带/肩带），且不能仅使用安全带的腰带。这一原则对无背式和高背式增高型座椅都适用。&•&让肩带紧贴胸部束在肩膀上，绝不要把肩带放在胳膊下或放在身后。&•&腰带的位置应该放低一些，放在大腿根部位，不要放在腹部。要避免使用以下汽车座椅：&•&已被厂家召回的座椅&•&经历过撞车事故的座椅&•&使用年限超过10年（或者根据生产商的规定超过5～6年）的座椅&•&没有标明生产时间、名称和型号的座椅&•&没有说明书的座椅&•&零部件缺失或框架上有裂纹的座椅小编自己也偶尔不给宝宝用安全座椅，反省反省，也希望更多的爸妈反省下， 安全座椅别放在那接灰了，快拿出来给孩子用吧，如何正确试用看上面文章学习ha ~
部分素材来源于中国玩具和婴童用品协会、汽车之家、爱极客MP，致谢。了解更多育儿常识，欢迎关注网易亲子微信订阅号（id：wybaby163）,在这里你可以免费咨询儿科专家，学习育儿知识、看儿童优品选购指导。
本文来源：网易亲子
责任编辑：杨璐_NQ6578
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
加载更多新闻
热门产品:　　　
:　　　　　　　　
:　　　　　　　　　
热门影院：
热门搜索：
阅读下一篇
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈2016年开始我国或强制使用儿童安全座椅
在12月9日举行的中国汽车安全技术论坛上，有关部门向媒体透露，我国“强制使用儿童安全座椅”的立法草案目前已经提交至立法委员会，最快将在明年公布，强制措施可能分阶段实施。顺利的话，在我国境内“强制使用儿童安全座椅”的相关法规最终或于2016年正式实施。
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。网易汽车12月10日报道 长期以来，儿童安全座椅似乎成了一个令很多人提起来都非常“尴尬”的词语—— 一方面，交管部门、媒体不断建议家长站在儿童安全的角度上，使用安全座椅，一些家长也能够接受；但另一方面，一个儿童安全座椅几百到几千不等的价格又令不少家长犯了嘀咕，再加上一些孩子没有养成坐安全座椅的习惯，不爱坐，也成了家长不为车辆添置座椅的原因之一。不过，这些“尴尬”有望很快被“终结”——在12月9日举行的安全技术论坛上，有关部门向媒体透露，我国“强制使用儿童安全座椅”的立法草案目前已经提交至立法委员会，最快将在明年公布，强制措施可能分阶段实施。顺利的话，在我国境内“强制使用儿童安全座椅”的相关法规最终或于2016年正式实施。儿童安全座椅使用现状——使用率低、政策弱、合格率惹人忧这一消息无疑为目前较为疲弱的儿童安全座椅市场打了一剂强心针。但我们也看到，近些年儿童安全座椅市场仍存在不少问题，下面就由编辑进行盘点。其实，想让孩子顺利坐上儿童安全座椅并不是那么难，在实际使用的过程中，家长还应注意一些事项。如需要了解请点击以下图集：
儿童乘车安全注意事项
六一儿童节将至，热浪散去，阳光正好。萌爸郭老师决定带着萌娃去郊外乘凉游玩。对于不到两岁的郭小童来说，这可不是一段短途路途。儿童乘车需要注意哪些安全事项呢？我们就跟着这对萌父子的旅行一起来看看吧。
http://img2./photo/-30/600x450_9TFI8HPQ2HTJ0008.jpg
http://img5./photo/-30/t_9TFI8HPQ2HTJ0008.jpg
儿童乘车安全注意事项
六一儿童节将至，热浪散去，阳光正好。萌爸郭老师决定带着萌娃去郊外乘凉游玩。对于不到两岁的郭小童来说，这可不是一段短途路途。儿童乘车需要注意哪些安全事项呢？我们就跟着这对萌父子的旅行一起来看看吧。
http://img4./photo/-30/600x450_9TF46GLR2HTJ0008.jpg
http://img4./photo/-30/t_9TF46GLR2HTJ0008.jpg
儿童乘车安全注意事项
2013年发布的《中国汽车社会蓝皮书》统计称：我国75.66%汽车未装儿童安全座椅;43.12%家长乘车时怀抱儿童;10.05%家长认为安全气囊能保护儿童。儿童相比于成人而言，乘车更需要更多的安全防护。对0-12岁的孩子，儿童安全座椅是极其必要。否则，一旦发生意外，孩子受到伤害的几率要大的多。郭爸爸显然明白这个道理，正确选购和安装了儿童安全座椅给小童。
http://img6./photo/-30/600x450_9TF5CHEK2HTJ0008.jpg
http://img6./photo/-30/t_9TF5CHEK2HTJ0008.jpg
儿童乘车安全注意事项
宝贝的安全大过天，所以郭老师选择了有着“汽车儿童安全座椅中的奔驰”之誉的斯蒂姆儿童安全座椅。虽然价格高点，但是因为欧洲对于儿童乘车的标准实行较早，而且标准检验非常严格，所以安全座椅的品质更好。
http://img4./photo/-10/600x450_9UD5VT9R2HTJ0008.jpg
http://img4./photo/-10/t_9UD5VT9R2HTJ0008.jpg
儿童乘车安全注意事项
因为孩子比较低，正好坐在家长的胸口位置。发生碰撞时，家长的胸部会自然向下压，对孩子造成极大的损伤。另外，孩子也承受不住安全气囊弹出时的打击。
http://img6./photo/-30/600x450_9TF5EC0F2HTJ0008.jpg
http://img5./photo/-30/t_9TF5EC0F2HTJ0008.jpg
儿童乘车安全注意事项
有的家长认为孩子单独坐在后座，绑上安全带就很安全了。其实汽车安全带是为成人设计的，非常不适合孩子的体型。发生意外时，可能造成严重的腰部挤伤或脖子脸颊的压伤。郭爸只是让萌宝试一试，宝贝就一脸不乐意，可见非常不舒服。
http://img5./photo/-30/600x450_9TF6NNQS2HTJ0008.jpg
http://img4./photo/-30/t_9TF6NNQS2HTJ0008.jpg
儿童乘车安全注意事项
十分注意安全的郭老师怎么会犯这种错误。在将萌宝安置在儿童安全座椅之前，还细心的检查安全座椅表面是不是被太阳晒得温度太高，以防孩子太热不舒服。
http://img2./photo/-30/600x450_9TF797NV2HTJ0008.jpg
http://img3./photo/-30/t_9TF797NV2HTJ0008.jpg
儿童乘车安全注意事项
合理使用安全座椅，不仅安全而且也适合孩子的体型，更加舒服。
http://img5./photo/-30/600x450_9TF7O9852HTJ0008.jpg
http://img5./photo/-30/t_9TF7O9852HTJ0008.jpg
儿童乘车安全注意事项
对于安全锁来说，即使打开电控中控门锁，该装置仍处于锁止状态。如果想要打开后门只能在中控门锁开启的状态下，用车门外侧的开关拉开车门。可防止防止好动又不懂事的儿童在行车过程中把门打开，对孩子的安全是非常重要的保障。虽然郭小童年龄还小，但是郭老师还是防止萌宝小手乱抓。在出发前，开启了儿童锁。
http://img5./photo/-30/600x450_9TF8BBTT2HTJ0008.jpg
http://img5./photo/-30/t_9TF8BBTT2HTJ0008.jpg
儿童乘车安全注意事项
儿童安全锁有两种形式：拨片式和旋钮式。旋钮式安全锁需要用一个金属片插到相应孔中，才能旋转关闭或开启安全锁。相比来说，拨片式更加方便。
http://img6./photo/-30/600x450_9TF93OFR2HTJ0008.jpg
http://img5./photo/-30/t_9TF93OFR2HTJ0008.jpg
儿童乘车安全注意事项
这是非常多父母容易犯的错误。爱子心切可以理解，但是安全更为重要。
http://img4./photo/-30/600x450_9TFA3TET2HTJ0008.jpg
http://img5./photo/-30/t_9TFA3TET2HTJ0008.jpg
儿童乘车安全注意事项
郭老师终于意识到不能这么开车了，有很大安全隐患。所以，他将车停靠在一个安全的位置，全心全意服务这位尊贵的乘客！另外，各位父母，最好不要再行车过程中给孩子吃东西，如果路面稍微颠簸的话，很容易呛到孩子。
http://img5./photo/-30/600x450_9TFAM4CS2HTJ0008.jpg
http://img2./photo/-30/t_9TFAM4CS2HTJ0008.jpg
儿童乘车安全注意事项
在后半程的路上，郭老师采用了较为安全的方式来观察孩子的状态。建议广大父母采取这样的方式，但不要太频繁。如果觉得不方便，甚至可以采购一个更大的后视观察镜，网上就可以买到。
http://img3./photo/-30/600x450_9TFB53KQ2HTJ0008.jpg
http://img6./photo/-30/t_9TFB53KQ2HTJ0008.jpg
儿童乘车安全注意事项
有的父母在开车过程中临时有事离开，就把孩子留在车里。有时会造成孩子闷热，甚至窒息。如果孩子大点的话，可能会爬到驾驶位置，造成车辆移动。不是没有发生过这种事请，建议离开车辆即关闭引擎。
http://img5./photo/-30/600x450_9TFCCAOA2HTJ0008.jpg
http://img4./photo/-30/t_9TFCCAOA2HTJ0008.jpg
儿童乘车安全注意事项
即使离开片刻，也要关闭引擎，避免孩子因为好奇引发的事故。
http://img3./photo/-30/600x450_9TFD1J8I2HTJ0008.jpg
http://img6./photo/-30/t_9TFD1J8I2HTJ0008.jpg
儿童乘车安全注意事项
对于车内装饰和置物，绝对不能有尖锐和硬的东西，这样才能保证在发生事故时儿童不会因为撞击到它们而受伤害。比如放置在车前面的香水、装饰用小宠物，如黏附不牢，一旦被猛烈追尾就会向内弹射，高度往往正好是孩子头部的位置。像郭老师这样放置耳机，硬皮书在车后，在急转弯或者制动时，很容易伤到孩子。
http://img3./photo/-30/600x450_9TFDORTP2HTJ0008.jpg
http://img6./photo/-30/t_9TFDORTP2HTJ0008.jpg
儿童乘车安全注意事项
郭老师怕萌宝无聊，把自己的手机拿给他玩。不建议！。
http://img3./photo/-30/600x450_9TFEAC022HTJ0008.jpg
http://img5./photo/-30/t_9TFEAC022HTJ0008.jpg
儿童乘车安全注意事项
夏天天气炎热，很多父母车内温度较低，容易造成孩子感冒。并且切忌空调不要直吹孩子，要留心后排空调。
http://img6./photo/-30/600x450_9TFF65HQ2HTJ0008.jpg
http://img4./photo/-30/t_9TFF65HQ2HTJ0008.jpg
儿童乘车安全注意事项
如果行程长的话，建议每隔一定时间内给孩子“透透气”。这样会让孩子乘坐更加舒服。
http://img3./photo/-30/600x450_9TFFNCLQ2HTJ0008.jpg
http://img3./photo/-30/t_9TFFNCLQ2HTJ0008.jpg
儿童乘车安全注意事项
切忌不要让孩子探出天窗。有的车没有自动回弹防夹功能，很容易夹上孩子的颈部和头部。在行驶过程中让孩子探出天窗，若车辆紧急刹车则有可能伤及孩子的脖子和肋骨。
http://img3./photo/-30/600x450_9TFG88TS2HTJ0008.jpg
http://img6./photo/-30/t_9TFG88TS2HTJ0008.jpg
儿童乘车安全注意事项
自身安全驾驶是真正对孩子出行负责的表现。不必多说，大家一定都懂，为了孩子，也同时为了自己。
http://img6./photo/-30/600x450_9TFGOG332HTJ0008.jpg
http://img3./photo/-30/t_9TFGOG332HTJ0008.jpg
儿童乘车安全注意事项
六一儿童节，是父母带孩子出游的高峰。希望通过这对萌父子的出行之旅给大家带来一些提醒和帮助。儿童乘车安全是父母应该时时关注的问题。
http://img3./photo/-30/600x450_9TFI1AK42HTJ0008.jpg
http://img4./photo/-30/t_9TFI1AK42HTJ0008.jpg
图集已浏览完毕重新浏览
本文来源：网易汽车
作者：吴益超
关键词阅读：
不做嘴炮 只管约到
凯迪拉克XT5
热门产品:　　　
:　　　　　　　　
:　　　　　　　　　
热门影院：
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈用实验证明!看不用儿童安全座椅的危害
文章有更新通知您！
　　[ 用车养车]& 如果您有孩子，请使用！现在我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍，交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因……这些数据现在还在不断的更新，所以我们要坚持以最安全的方式带着宝宝一起出行。身边的同事和朋友有了孩子，我会告诉他为什么要使用，一直说到他用为止。所以我们再次动笔写这个东西，也希望广大网友把这个必须有的、保证孩子生命安全的东西传递给更多人。　　不用安全座椅的情况下最常见的两种情况就是：1、让孩子自己坐在座椅上 2、大人抱着孩子。这两种看似呵护的方法其实非常危险，只不过遇到事故受到伤害的人是少数，所以得过且过了，但不正确就是不正确，遇到一次事故就后悔一辈子！　　为此我们做了一个实验。下图这个架子是一个模拟汽车冲撞的试验台，台面与地面夹角为15度，配有的汽车座椅安装在轨道上，撞击点的末速度大约25公里/时。这个重冲撞的效果其实与碰撞还差的很远，只相当于一脚急刹车的效果。　　实验过程是大人用自己系，然后怀抱孩子经历急刹车的过程。为了模拟更加真实，我们使用的是体内灌入了大约8公斤大米的娃娃，这个重量接近于2岁多孩子的体重。下面看看用于不用的实际效果是怎样的吧。点击查看视频：　　通过亲身实验，可以感觉到双手抱着儿童乘坐在行驶的汽车内所带来的危险。可能您会惊讶，这个实验台上的架子可以说是很慢，只有20多公里/时，但效果却比想象的严重得多，一脚急刹车就可以让看起来百般呵护的抱姿变得一无是处。我们也试验了一下，如果对于撞击有充足的准备，也勉强能抱住孩子，但是真实情况下，有多少人会对这样的撞击有100%准备呢？所以不要有侥幸心理。　　看完不用，采用成人抱着儿童的方式对儿童的危害的视频后，我们再看看不用对儿童在碰撞情况下的危害！　　如果大人抱着孩子乘车时以时速50公里/时发生撞击，大人手中的婴儿重量会加重约30倍，10公斤的小朋友就将产生高达300公斤的前冲力，即使强壮的男士仅用双手也是难以保住孩子的安全的，如果连大人坐在后座都没有系后果将不堪设想！『看看体验者的表情吧，知道撞击的威力多严重了吧！』　　对于还没有形成使用儿童座椅习惯的国内用户来说，对于为什么不用儿童座椅也有一大堆理由：1、价格。国产的儿童座椅千八百元，进口的要三五千元。2、所谓传统的错误的思想。认为抱着孩子才是爱，抱着孩子才安全，其实恰恰相反！（1岁到4岁儿童体重9公斤-18公斤之间）3、影响空间。比如一款5座的轿车在安装了儿童座椅后就会变成3座车，为什么是3座？座椅安上后中间也坐不了一个成年人了，再加上给小孩使用的贴身杂物，空间使用率降低了不少。4、怕麻烦。对于没有怎么接受过关于信息的中国父母来说，买和安装就是一个需要花时间研究的事儿。　　但是，以上这些摆在你和夫人辛辛苦苦精心哺育的宝宝面前，孰轻孰重，恐怕所有人都懂，不怕一万，就怕万一。我想对嫌儿童座椅价格贵的家长们说一句，有的钱能省而这个钱就不能省，其实这个东西就是一台iPhone 4S的价格，我相信一定有家长揣着苹果手机抱着孩子。　　说白了，现在的家长没有使用安全座椅的这种意识也不难理解，因为驾校里面没有教过任何关于儿童的安全问题，能让人放心购买儿童座椅的地方也很少，之后朋友之间基本上也都是抱着孩子，不买儿童座椅警察也不管……没辙，只能是通过口口相传提高意识了，别人不管，只能靠自己！为了您孩子的安全，儿童座椅这个问题是不能忽视的，这个钱您不能省！（图、文/ 汪淼）　　★ 本文章只是简单的介绍了不使用的危害，为了更多的人亲身体验到此危害，在2012国际车展期间，我们会将此文中的冲撞模拟试验台搬到展台上，让更多的网友来亲身体验抱着儿童乘车的危害，欢迎网友们到现场进行体验！　　另外，您如果对选择还有疑问，可以点击下面的视频了解更多关于的选择和使用！对于有更多疑问的朋友，强烈建议下面这两篇文章：《》频道帮您解决车辆使用上遇到的问题&点击进入&&手机登录
随时随地看
收藏成功！
文章有更新通知您！
汽车之家精彩活动推荐
汽车之家温馨提示您：留言中请不要恶意攻击国家、其他用户及工作人员，不要发布任何广告性质的留言，我们会在第一时间永久封杀违反以上规定的ID。流畅沟通、观点鲜明、善意提醒是我们推崇的良性留言氛围。安全座椅本市私家车安装率不足六成 为何想说爱你不容易-安全,使用,座椅,家长,儿童,孩子,安全带,家庭-上海频道-东方网
&&&新闻热线：021-
安全座椅本市私家车安装率不足六成 为何想说爱你不容易
原标题：安全座椅本市私家车安装率不足六成 为何想说爱你不容易今年3月25日，新《上海市道路交通管理条例》施行，其中明确规定，驾驶家庭乘用车携带未满4岁的未成年人时，须配备并正确使用儿童安全座椅；且不得安排未满12周岁未成年人乘坐副驾驶座位。但是，一项针对本市岁儿童家长的调查显示，明确知晓使用儿童安全座椅相关法规的家长仅占比28.8%，而有车家庭的安装率不足六成。有关儿童乘客安全的宣传不断提醒，法律层面不断推进，为何家长们在使用安全座椅时依然“想说爱你不容易”？超五成是孩子不肯坐在近日举行的“儿童乘客约束系统使用专题论坛”上，上海市疾病预防控制中心相关负责人彭娟娟提供了上述调查的具体数据――在表示购买安全座椅却没有使用的受访者中，53%的理由是因为“孩子不喜欢坐”，“路程近”、“车速慢”、“抱着更安全”等依次是家长们不使用的理由。此外，彭娟娟透露，经济因素并不是影响上海家庭是否选择安全座椅的原因，有家庭购买却不安装安全座椅是因为“使用不方便”、“安装麻烦”、“自己开车小心不需要”、“装上后车内空间小”等。在妈妈群里，有关安全座椅的选购和使用困惑的话题也常常出现。不少年轻父母安全意识高，在孩子出生之前就货比三家选购了价值不菲的安全座椅，但是宝宝出生后真正使用时却发现“并没有想的那么美好”。一位男孩母亲告诉记者，当初花了4500元购买一款日本品牌的安全座椅，真皮坐垫、坚硬结构、自由转向等功能吸引了她，可是宝宝坐上之后却发现每次使用五点式的安全带都会造成会阴部的摩擦，甚至到红肿就医的程度。复旦大学附属儿科医院创伤科主任医师郑继翠也是全球儿童安全组织认证的儿童道路安全技术师，她解释道，五点式安全带通过肩膀臀部固定到双腿之间的卡扣上，这样的设计能够使安全带紧贴盆骨、肩膀等，又避开脏器，起到安全制约的功能。“我儿子偶尔也会遇到这样的问题，但多数安全座椅卡扣可以调节档位，根据孩子的体重、身高进行适当调整基本就没问题了。”她说。在疾控中心调研中，“哭闹”是家长们难以坚持使用安全座椅的第三大原因。安全座椅大多用塑料、硬泡沫等材质制造，保障安全却透气性差，因此在实际使用中，孩子常感到浑身燥热而无法安坐大声哭闹，这一点也是妈妈们讨论时的共鸣。此外，难以清洗也是一个难题。家长应用好安全座椅国际上安全座椅召回事件时有发生，去年美国国家高速公路管理局就发布了3则召回信息，3家知名品牌的产品因卡扣卡壳、肩带未到规定承受力等危险性原因被召回。至此，该机构发布的安全座椅缺陷信息已达数百条。全球儿童安全组织负责人崔民彦认为，儿童安全座椅技术虽在不断改进，但其缺陷也时有发生，企业应承担社会责任；同时，家长们应关注此类信息，在购买前进行参考，在使用中及时了解，发现缺陷要知道如何积极与厂商联系。针对新交规的相关规定，疾控中心调查显示，59.3%的家长赞同处罚违规行为。一位3岁儿童的妈妈小张分享道，孩子近来不肯坐安全座椅，她就绘声绘色讲安全乘车的绘本故事让孩子接受。也有一些家长通过奖励来鼓励孩子的正确乘车行为。“有效降低儿童道路伤害，首先需要家长培养孩子使用儿童安全座椅的习惯，掌握正确安装和使用的方法。这是一个要求家长们不断学习的过程。”崔民彦说。
东方网()版权所有，未经授权禁止复制或建立镜像
安全座椅本市私家车安装率不足六成 为何想说爱你不容易
日 15:07 来源:新民晚报
原标题：安全座椅本市私家车安装率不足六成 为何想说爱你不容易今年3月25日，新《上海市道路交通管理条例》施行，其中明确规定，驾驶家庭乘用车携带未满4岁的未成年人时，须配备并正确使用儿童安全座椅；且不得安排未满12周岁未成年人乘坐副驾驶座位。但是，一项针对本市岁儿童家长的调查显示，明确知晓使用儿童安全座椅相关法规的家长仅占比28.8%，而有车家庭的安装率不足六成。有关儿童乘客安全的宣传不断提醒，法律层面不断推进，为何家长们在使用安全座椅时依然“想说爱你不容易”？超五成是孩子不肯坐在近日举行的“儿童乘客约束系统使用专题论坛”上，上海市疾病预防控制中心相关负责人彭娟娟提供了上述调查的具体数据――在表示购买安全座椅却没有使用的受访者中，53%的理由是因为“孩子不喜欢坐”，“路程近”、“车速慢”、“抱着更安全”等依次是家长们不使用的理由。此外，彭娟娟透露，经济因素并不是影响上海家庭是否选择安全座椅的原因，有家庭购买却不安装安全座椅是因为“使用不方便”、“安装麻烦”、“自己开车小心不需要”、“装上后车内空间小”等。在妈妈群里，有关安全座椅的选购和使用困惑的话题也常常出现。不少年轻父母安全意识高，在孩子出生之前就货比三家选购了价值不菲的安全座椅，但是宝宝出生后真正使用时却发现“并没有想的那么美好”。一位男孩母亲告诉记者，当初花了4500元购买一款日本品牌的安全座椅，真皮坐垫、坚硬结构、自由转向等功能吸引了她，可是宝宝坐上之后却发现每次使用五点式的安全带都会造成会阴部的摩擦，甚至到红肿就医的程度。复旦大学附属儿科医院创伤科主任医师郑继翠也是全球儿童安全组织认证的儿童道路安全技术师，她解释道，五点式安全带通过肩膀臀部固定到双腿之间的卡扣上，这样的设计能够使安全带紧贴盆骨、肩膀等，又避开脏器，起到安全制约的功能。“我儿子偶尔也会遇到这样的问题，但多数安全座椅卡扣可以调节档位，根据孩子的体重、身高进行适当调整基本就没问题了。”她说。在疾控中心调研中，“哭闹”是家长们难以坚持使用安全座椅的第三大原因。安全座椅大多用塑料、硬泡沫等材质制造，保障安全却透气性差，因此在实际使用中，孩子常感到浑身燥热而无法安坐大声哭闹，这一点也是妈妈们讨论时的共鸣。此外，难以清洗也是一个难题。家长应用好安全座椅国际上安全座椅召回事件时有发生，去年美国国家高速公路管理局就发布了3则召回信息，3家知名品牌的产品因卡扣卡壳、肩带未到规定承受力等危险性原因被召回。至此，该机构发布的安全座椅缺陷信息已达数百条。全球儿童安全组织负责人崔民彦认为，儿童安全座椅技术虽在不断改进，但其缺陷也时有发生，企业应承担社会责任；同时，家长们应关注此类信息，在购买前进行参考，在使用中及时了解，发现缺陷要知道如何积极与厂商联系。针对新交规的相关规定，疾控中心调查显示，59.3%的家长赞同处罚违规行为。一位3岁儿童的妈妈小张分享道，孩子近来不肯坐安全座椅，她就绘声绘色讲安全乘车的绘本故事让孩子接受。也有一些家长通过奖励来鼓励孩子的正确乘车行为。“有效降低儿童道路伤害，首先需要家长培养孩子使用儿童安全座椅的习惯，掌握正确安装和使用的方法。这是一个要求家长们不断学习的过程。”崔民彦说。