爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心自动挡停车，千万不要先挂P档后就拔钥匙走人，99%人都不知道？
自动挡停车，千万不要先挂P档后就拔钥匙走人，99%人都不知道？
首先看了题主的问题和几条回答，感觉问题有些模糊不清，也不知道要表达什么。再者，回答也有些偏离正题。下面说说个人的一些见解和想法吧。自动挡停车，正确的做法应该是1.踩刹车减速2.待车辆停稳后把挡位推到N挡3.松一脚刹车（一下即可）4.拉手刹5.挡位推到P挡6.关灯关空调关窗户7.拔钥匙熄火8.观察下车一侧来人来车情况9.关门锁车走人。说一下比较关键的几个点，为什么要先把挡位推到N挡再松一脚刹车呢？N挡是空挡，放到N挡再松一脚刹车是为了让车在自由状态下找到一个最合适的停车姿势，比如地下停车场的车挡，如果停车过猛压在车挡上，立即拉手刹停车或挂挡停车会使轮胎悬在上面，会对轮胎和转向系统造成无形的损伤。为什么要先拉手刹再挂P挡呢？这个就是车子如果在下坡或车轮状态不稳的情况下，先挂入P挡的话，车辆会有一个轻微的移动或向前稍微一耸，这是P挡用齿轮锁止的效果，有时候有没有觉得在下坡路先挂P挡熄火后再开车挂挡很难挂？长时间这样做肯定是对车子没有好处的。
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自动挡停车，千万不要先挂P档！ 99.99人不知道为什么！
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很多车主朋友在停车的时候，一般是挂P档，松刹车，拉手刹，熄火。
其实，这个步骤对于自动档的车来说，会可能带来很致命的损害。
因为所有自动档的车，停到P档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮。
如果 挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走 。
在这种情况下，只要你一打着车，变速箱就教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。你再从P档拉到其他档位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。
因此，请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序：
停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。
（如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进P档）
总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再熄火进P档。
下图是大部分自动档内部驻车系统。
开自动档车的朋友，尤其是DSG的， 可以找个小坡试试看，你可以不用熄火，就到坡那里，踩住刹车，然后挂P档，松开刹车， 让P档帮你在坡上停驻车辆，你听听变速箱的声音，此时车身也会哆嗦。之后你再起步换挡，你试试从P档换到其他档位的感觉。要非常用力的才行。
如果长时间这样，你的变速箱就容易坏，而且非常容易坏！请务必牢记上面正确的停车顺序！
下图是DSG驻车齿轮和棘爪。
再次提醒开自动档车型的朋友，牢记正确的停车操作原则——停稳车后，先挂空挡，拉手刹稳定车身后，再挂P档。变速箱坏了那可是一大笔钱。。。。。。这种损坏不在保修范围内哦
本帖最后由 treo90 于
08:31 编辑
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&浏览：16392&&回帖：165 &&
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就是因为这样的帖子，&&才让坛子里的手动党整天优越感爆棚。
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zwd 发表于
我的斯巴鲁傲虎不挂P档不能熄火，汽车屏幕有提示:先挂P档，再熄火。...估计楼主转的内容是想说
先拉手刹，然后再挂p
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我的斯巴鲁傲虎不挂P档不能熄火，汽车屏幕有提示:先挂P档，再熄火。
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这个话题会越来越没价值。
因为混动汽车，电动汽车已经开始普及。
各位大佬，各位懂车帝，5 或10
年后你还开纯汽油的车子吗？
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balteeno 发表于
不知道你说的是真是假？如果是真的，那你就是买到假的自动档了，我还没见过不挂P档就能打火的自动档。呵呵
以为又有新的脑残贴呢，原来还是老贴。挂N档、挂N档且行进中必须能打着火，否则有你好看的。
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不都是刹车——N档————拉手刹——熄火——进P档吗
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Tianmou 发表于
我一直觉得P档设计有问题，应该锁轮子或者轴，怎么也不能锁变速箱啊怎么锁轮子呢?莫非伸一根链条过去?
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balteeno 发表于
不知道你说的是真是假？如果是真的，那你就是买到假的自动档了，我还没见过不挂P档就能打火的自动档。呵呵
以为又有新的脑残贴呢，原来还是老贴。偶现在用的８年陈现代雅绅特，确确实实可以在Ｎ档打火。。所以，平路停车偶已经习惯挂Ｎ档留着。
泡网分: 1.54
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注册: 2014年01月
balteeno 发表于
不知道你说的是真是假？如果是真的，那你就是买到假的自动档了，我还没见过不挂P档就能打火的自动档。呵呵
以为又有新的脑残贴呢，原...很多
本帖由 Windows Phone_1.0.7.0 客户端发布
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balteeno 发表于
不知道你说的是真是假？如果是真的，那你就是买到假的自动档了，我还没见过不挂P档就能打火的自动档。呵呵
以为又有新的脑残贴呢，原...N档不能打火的车才是极其稀有的奇葩吧？要说不能，我倒是没见过不在P档就给锁车的。
本帖由 Windows Phone_1.0.7.0 客户端发布
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balteeno 发表于
不知道你说的是真是假？如果是真的，那你就是买到假的自动档了，我还没见过不挂P档就能打火的自动档。呵呵
以为又有新的脑残贴呢，原来还是老贴。三代飞度N档就能打火，但不挂P钥匙只能退到I档拔不下来，估计@mys6711011家里有独立车库，基本没拔过钥匙。
泡网分: 60.167
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突然想到，这个P档的争论，其实有点像拉手刹方式的争论。以前无论是在国内学车开车，还是看到电视电影上，不少人拉手刹都是嘎一声直接拉到尽头，直至那年我刚到国外，本地的驾照出名地难考，就找了个教练练车，教练是菲律宾人，见我这么拉手刹就赶紧制止，教我要按下手刹上的解锁按钮后拉到尽头再释放。我觉得这样爱惜车的人也不在少数吧。现在想，自动档停车直接挂P档，跟拉手刹时先按解锁钮，是类似的命题啊。
泡网分: 60.167
帖子: 7615
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mys6711011 发表于
我自动挡买回来基本没挂过P。不知道你说的是真是假？如果是真的，那你就是买到假的自动档了，我还没见过不挂P档就能打火的自动档。呵呵
以为又有新的脑残贴呢，原来还是老贴。 本帖最后由 balteeno 于
21:31 编辑
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注册: 2004年05月
。。。。。。。
本帖由安卓客户端发布
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注册: 2003年05月
说白了就和镜头装不装UV一样，
有人无所谓，我自己也实际见过一个记者就这样，反正公家的镜头，随便放，UV也不用。
也有人建议装，当然有一定的保护效果。
作为爱好者怎么选择呢。显然UV确实有一定保护镜头的效果，也会带来可能看不见的影响（这还得看UV质量），自己怎么选择呢。这不显而易见吗。
但是如果有个帖子写着，号外号外，千万不要带UV，将会直接废掉你的照片。。
这种标题党，可恶，尤其是乱写的，比如一个UV劣化了多少效果。。。那个UV还是不知道自己打磨的。
泡网分: 33.729
帖子: 3397
注册: 2003年05月
其实这个帖子里真的看到人生百态。
先不说这个帖子里面的技术问题准确性的问题，但是良好的习惯再一定程度上是可以延长工具的使用寿命这是常识吧。例如一个机床，如果很贵，除了安全的问题，从维护角度当然需要正常操作。
而对于车也是一样的，不同的对待态度，也不能否认正常操作的必要性，例如换轮胎，有人说磨损到线就换，有人说无所谓啦，光头再换。但是这按常识来说，显然轮胎的磨损到标志线的时候就是技术上可以保障的建议值。怎么选择就看你是怎么掂量其中的后果了。有人说，我行驶条件好，想省点钱，再磨会。显然如果考虑到可能的后果，可以接受，也没啥错。而有人说到线了，必须换，那是认为不想承担可能的后果，这个也是个选择。
因为，不同的人考量的方式不一样，明白其中的问题，则做出有利的选择就可以了。有人有兴趣去讨论一下技术原因，也是个人爱好呗。
所以挺烦下面动不动就国外怎样的，环境情况一样吗，经济条件一样吗，对于国内很多人车当然希望能够好好开，这有什么错。以前国内经济困难的时候，换个衣服还得补一补，有什么错呢。而且国外特别是美国，地广人少，停车往往都是一个大广场，想停那就停那。而且确实还很多是大平地，根本不需要考虑什么平不平，然后车也和单车一样，当然就可以开两年就丢，完全不考虑什么保养。也许甚至有人没事看不惯就卖车了。但是，这能说明那些爱护车的人不对，这啥逻辑。而且美国挺多喜欢车、保养车很好的人。（当然这些都是个人从各种信息了解到和部分美国驾驶的感受而已，也许不一定对。）但总的来说，这是一个对待不同事物的不同态度，本没有高低对错。
而我之前转发这个帖子的用意一方面有兴趣了解一下其中是否技术上成立，另外一个如果成立，影响有多大？（毕竟没有几个人是汽车专业的。）再一个就是对于帖子标题那种动不动就大标题吓死人的说法的反感。现在汽车成熟这么多年，容错设计还是很成熟，尤其是长期品牌的车。
别TMD不谈剂量就谈结果的耍流氓。最厌恶的就是这种。
泡网分: 23.023
帖子: 3061
注册: 2006年05月
zeuswarrior 发表于
不觉得会坏，但是也一直这么操作，只是不想从P档拉出来的时候费那么大劲罢了费劲就意味着磨损，难道不对吗？
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帖子: 5099
注册: 2003年08月
看完我都不敢停车了。
泡网分: 33.365
帖子: 1251
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不熄火不挂p
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yigangsg 发表于
新兴汽车超级大国总有这些无聊的伪科技说法又比如说“热车”啦什么的。我在国外目前这本田车这样停了5年多没修过，从来都是上车就走，到了直接拉P拔钥匙走人。公司办公楼下几千车停着用着没见过这么扯的说法。得有多脑残才信这玩意，咋不扛起来上路了
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帖子: 2606
注册: 2006年10月
COTTONFISH 发表于
智商测试帖。手动手刹那种车，试过斜坡停车先上p挡，松脚刹，再手刹，走的时候明显觉得很难进到D，像是被卡住的样子。反过来先上手刹松脚刹再p就没任何问题。伤不伤车不知道，反正斜坡先入p不是个好习惯。
好点的车电子手刹，正常情况按一下进p，自动就手刹了，根本不存在什么先后问题，有先后也是电脑考虑，这个自然不用想。 本帖最后由 spirn 于
10:21 编辑
泡网分: 16.469
注册: 2005年02月
智商测试帖。
泡网分: 11.344
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我的车电子挡杆，平路停车直接熄火，坡道手刹--松脚刹--熄火。
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p档追尾都没事，智商检测贴？
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帖子: 5747
注册: 2014年02月
重庆飞机头 发表于
真的是服了！一哥们开车技术差到没法形容，长期在高速快车道上肉行。正常红绿灯起步比前车最少差五个车位，至少！
关键还长期去弄些微信体自以为得...思路有问题，自以为是，远离吧
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注册: 2008年11月
lemans24 发表于
不挂p档，不停报警2小时就耗光电瓶。那么问题来了，那个哥们挂的是那个档位？
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注册: 2009年09月
wangzhecnhit 发表于
牛人，如果不是无钥匙进入，钥匙都拔不下来。不挂p档，不停报警2小时就耗光电瓶。
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泡网分: 5.511
帖子: 10074
注册: 2008年11月
mys6711011 发表于
我自动挡买回来基本没挂过P。牛人，如果不是无钥匙进入，钥匙都拔不下来。
泡网分: 2.624
帖子: 2351
注册: 2008年12月
mirage20000 发表于
这就跟当年讨论遥控电视机先关遥控再关电源还是直接关电源是一个道理的。
物以稀为贵，既然不贵了，就没有讨论的必要了。
爱怎么弄就怎么弄，我还真不信它会坏了。不觉得会坏，但是也一直这么操作，只是不想从P档拉出来的时候费那么大劲罢了
泡网分: 33.729
帖子: 3397
注册: 2003年05月
其实当时转发这个帖子是考虑到其说的太夸张。
后来在ASK YYP视频答问（49）辛苦了一周，我来啦！中有启停功能的车，是否停车不用挂N挡了？
还是哪一期里说了这个问题。
现在有些忘了，大概得意思是在有一些时候稍微注意下有一点好处，但是绝对没有上文说的这么夸张，汽车本来有不少的容错设计，没有这么脆弱。有些不讲剂量就是耍流氓的特点。
不过就像养成好习惯一样，讲究的人注意下呗。例如打方向盘，老是大力打到尽，当然容易伤到有个阻止器上，偶尔当然没那么脆弱。呵呵，但是经常就不好说了，家里人就打坏一次，好像也就换了几百块。
个人比较认同yyp的观点，汽车没那么脆弱，当然有空去注意也没啥坏处，别像标题党那样大惊小怪就好了。
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