爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心小白车主们看过来！教你判断什么时候该换机油了
专门测试机油的机油试纸，淘宝上一搜一大把。抽出机油尺，滴一滴机油在试纸中心位置。完全渗透以后，观察机油在试纸上留下的油斑，根据油斑色差形状判断是否需更换机油。　　一般养车成本中，车辆保养费用是除了燃油费、以外最大的一笔开支，每次保养项目中又以机油更换费用最“烧钱”。当然，像停车费、罚款这些钱也不少，但不好衡量，我们在此就不说了。今天小编就来和大家谈谈保养中更换机油的话题，同时教你一些判断机油更换周期的技巧。如果你平时比较纠结汽车保养费的话，可以往下看看；如果你不在乎省点钱，那就“呵呵”直接跳过吧。　　了解车辆　　更换机油大致周期　　我们知道，车辆行驶一定里程后都需要更换机油（个别烧机油车型不在讨论范围，谢谢）。对于一般私家车而言，车辆正常使用情况下，普通半合成机油大约行驶每公里需要更换；如果使用全合成机油的话，更换里程间隔可以到10000公里左右。　　极端情况下，机油更换周期可能会缩短，如果经常在市区走走停停，发动机磨损会比较大，相应地机油更换周期也该缩短；相反如果经常跑高速的话，机油更换里程可以相应延长。另外，车辆使用环境对机油更换周期也有影响，在咱这种空气质量还不错的地方，机油更换周期也可以适当延长。　　大多数车主　　机油都被提早更换了　　大家应该都去过修理厂或者4S店保养车辆，大多数情况都是车辆一到店就开始更换机油机滤了。换油过程中，一般不可能出现“修理工善意提醒机油尚不需要更换”这种情况。顶多就是修理工抽出机油尺给你看看机油黑了没有。在此，小编要说，机油黑不黑跟油品质量关系不大。不信你可以随便抽一台未到保养周期的车辆机油尺看看，黑了没有？都是黑的！小编就看过几台同事车辆的机油：新速腾1.6L保养后才跑了1500公里，抽出机油尺看看，发现机油发黑；F0未到保养里程看了机油尺，机油还是发黑；嘉年华1.5L未到保养里程，抽出机油尺看看，同样也是乌黑的机油。　　机油发黑并不代表机油该换了，相反可能正是最佳状态的时候。所以将来保养换机油时不要再被“机油已经发黑”这类说辞忽悠了！　　简单方法测试机油是否该换　　一次小编按周期常规保养换机油时遇到过这样的情况，修车师傅用手沾了一点发动机里的机油，用手搓了一下，随后闻了闻。转过头来说：“机油杂质太多、味道也臭了。机油该换了！”呵呵，如果真是这样，那小编车子的发动机离报废也就不远了。用手摸、用鼻子闻的方法看似专业，其实相当不准确。下面小编就来介绍一个简单又实用的方法―滤纸测试。　　其实用滤纸来测试机油质量已经不是什么新鲜事，很早以前就有了。只不过最近老是有读者问起机油更换间隔的问题，所以今天小编就介绍这个方法。小编也是一直用这种方法测试的，车子一般12000公里保养一次，如果单纯按车辆说明书5000公里的周期来的话，车子保养费起码要多一倍。　　测试实验　　首先你得有滤纸，专门测试机油的那种机油试纸，淘宝上一搜一大把。小编用的是最便宜那种，一盒100张，共8块钱。测试一次用一张就可以了，成本仅仅8分钱。　　使用方法也很简单，车辆停下10多分钟后，抽出机油尺，滴一滴机油在试纸中心位置。然后将试纸平放在中部空心的物体上，比如杯子或碗口上。接下来就是等待了，油滴需要大约半天（5-8小时）才能完全渗透到试纸里。　　完全渗透以后，观察机油在试纸上留下的油斑。　　一般情况下油斑呈现三种色差的圆盘状：从外到里分为1.油环，2.扩散环，3.沉积环三层。油环：越宽说明机油氧化越小。扩散环：越宽说明机油剩余寿命越长。沉积环：颜色越浅说明机油中杂质越少。三道环的分界线越模糊越好，非常分明就应该尽快更换机油。只有沉积环和扩散环也应该尽快更换，只有颜色较深的沉积环的话必须马上更换。　　操作实例　　1.8L手动　　当前里程数：53260km　　上次保养里程：45440km　　机油品牌及型号：道达尔全合成（5W-40）　　机油使用里程：7820km　　机油使用时间：8个月　　车主当前用车感受：早上点火正常、发动机运转平顺，驾驶感觉与刚保养完的状态差不多。　　机油试纸检测结果：油斑状态良好，油环、扩散环、沉积环都有显示，但没有明显分界线，三者色差比较小。另外，最中心沉积环颜色较淡，表明杂质并不多。机油状态处在正常使用范围。建议再使用2000公里以后再进行一次检测。　　3 2.0自动　　当前里程数：29355km　　上次保养里程：22864km　　机油品牌及型号：原厂半合成机油　　机油使用里程：6491km　　机油使用时间：5个月　　车主当前用车感受：发动机点火正常、怠速平稳、发动机运转平顺，车辆行驶感觉没有异常。　　机油试纸检测结果：油环、扩散环无明显分界线，色差比较小。最外面的油环散得很开，表明机油氧化程度较小。最中心沉积环颜色较深，表明杂质较多。建议尽早做保养更换机油。
（责任编辑：HN666）
03/18 11:14
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如何判断摩托车是否需要更换发动机润滑油
点击：2823
发布时间： 8:50:00
来源：微信网页版
对于新车或者骑行里程不多的摩托车来讲，按说明书上的标准来确定机油即可。
如果摩托车车骑了好几年，或者说几万公里之后，有些人的车出现了烧机油的情况，遇到这种情况很多人首先想到的是更换活塞环，其实完全没有必要。比如说一开始车子使用xW-40的机油，如果出现了烧机油的情况，就可以继续选用xW-50的机油即可。
如果使用xW-50的机油又出现了烧机油的情况，可以再选用xW-60的机油。当然，这种-60的机油市面上不太好买，因此，可以考虑换活塞环了，这样的话，你的车子正常情况下，应该已经超过或者接近30万公里了！
现在大家明白为什么汽车能够轻易跑上几十万公里，甚至上百万公里了吧。特别是好的汽车，因为他们一开始使用的机油是-20的或者是-30的，等到一定程度后就选用-40的机油，如果再换上-50的机油的话，车子肯定会超过百万公里了！
好了，对于机油黏度的表示方法我们已经明白，那么下一步就要针对自己的车子来选择合适的机油。
比如我的车子，小链机，说明书上也说明适用10W-40的机油。于是我的选择：
1、根据冬天最低气温-20度，选择15W的即可，但是15W的正常启动最低温度是15-35=-20度，达到极限温度了，因此启动肯定比较困难，再加上我车没有脚启动杆，因此就再降低一下低温黏度参数，我选用5W的！
2、机油级别SJ以上，级别越高润滑散热等效果越好，因此直接奔最高级别SM。
3、矿物油与全合成，本人一年跑1万5千公里的路程，不用考虑，直接上全合成。因此，我选用的是5W-40 CJ4 API SM全合成。
在了解了关于机油的这些知识之后，相信大家都能找到适合自己车子的性价比高的机油来使用。
在选正确机油之后，下一步就是准确我们要多少公里换一次机油。
不要迷信什么1000一换或者1500一换。要确定我们是不是该换机油了，可以采用试纸滴样的方式来判断，只需准备一张“慢速定性试纸”即可，这种试纸用于离子和化学成分的测定，它可以测定样品是否含有一定量的某种物质。其中一些试纸可对所测物质进行非破坏性的测定。
我们使用这种试纸对机油进行检测便能测定机油里面所含的不同成分的状况，从而判断机油是否已经老化。
这种试纸可以通过网购获得。视试纸直径而有不同的价格。一般我们使用9-11cm直径的慢速定性试纸即可，100张一盒价格大概在9-11元之间。每次机油检查需试纸一张，也就是每次检查的物料成本大概为1角钱。
取出机油尺，如果是没有油尺的车子，可以使用吸耳球配合移液管（吸耳球与移液管可以轻松在化学器材店购得，价格不贵），如果实在购买不到吸耳球与移液管，可以到药店或者卫生室购买一支眼药，药水倒掉，只用眼药瓶，然后再购买一套一次吊瓶输液管，用来吸取少许机油，在慢速定性试纸滴一滴机油尺上的机油，把试纸水平放置，静待24小时。
试纸上将出现的3个环，如图。
使用过的机油如果滴在试纸上进行上述操作，我们会发现经过24小时静置（注意：滤纸背面请悬空，以免影响测试结果。用杯子架着是个好方法。），试纸上会出现下面提到的三个重要的环状区域。
1、沉积环在斑点的中心是油内粗颗粒杂质沉积物集中的地方，由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度。
2、扩散环在沉积环外围的环带叫扩散环，它是悬浮在油内的细颗粒杂质向外扩散留下的痕迹。颗粒愈细，扩散的愈远。扩散环的宽窄和颜色的均匀程度是重要因素，它表示油内添加剂对污染杂质的分散能力。
3、油环在扩散环的外围油环，颜色由浅黄到棕红色，表示油的氧化程度。
表示机油质量的四个等级：
一级：油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限，整个油斑颜色均匀，油环淡而明亮，油质量良好。一级那肯定是新油啦，如果你不放心你买来的油是不是由收购的废旧机油过滤后造的假油，可以用这个方法来简单测试一下。
二级：沉积环色深，扩散环较宽，有明显分界线，油环为不同深度的黄色，油质已污染，机油尚可使用。
三级：沉积环深黑色，沉积物密集，扩散环窄，油环颜色变深，油质已经劣化。
四级：只有中心沉积环和油环，没有扩散环，沉积环乌黑沉积物密而厚稠，不易干燥，油环成深黄色和浅褐色，油质已经氧化变质。
试验结果：当斑点试验达到三级就需更换了。如以出现三级的状况则表示机油品质已经劣化严重，建议大家在沉积环以及扩散环颜色已较深伴，扩散环已变窄的时候更换润滑油。这样能较好地节省费用，也对延长发动机寿命有所帮助。
明白了机油滴样法，那么我们就可以轻易知道自己车子里的机油是否有更换的必要。如果没有必要，可以继续使用，不管你是使用了2000公里还是5000公里。
明白了机油的重要性，那么也就知道了选择机油的重要性。希望大家都能找到适合自己摩托车发动机的机油，找到适合自己爱车的性价比最高的机油！
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1500公里换机油可以吗蓝瓶的
状态&&&[当前离线]
看着机油不是很黑(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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两千公里一换
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1500还可以，到1700开始
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5000都没事，有事也是心里作用使然！(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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我平常跑的少，也准备1500一换(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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看看说明书吧！
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& & && 你如果会换就去买一桶与你的车匹配的机油然后把车能原有的机油放完。再加新的机油。如果不会换你还是把车开到摩托车维修点让别人帮你换吧。这样既省事又不用搞一身油。
我的铃木悠E125T摩托车怎么换机油？在哪个部位换？
& & && 发动机左边。
如何更换摩托车机油滤芯
& & && 目前燃油价格不断上涨，摩托车的使用费用加大，摩托车的节油，与提高燃油的经济性又成为人们关注的焦点。 要想达到理想的节油效果，首先 们在选购摩托车时，应以车的用途和行驶道路环境条件为购车的依据，以摩托车动力性，燃油经济性为购车的指标。购买摩托车时不能只看摩托车的款式和外表，如果说摩托车车架过重，前后轮胎过宽，加大了摩托车的行驶阻力，摩托车自身耗能高，燃油消耗就大。 摩托车是一种交通工具，也可以说是一台由人操纵的行驶机器。有了一辆性能优良的摩托车，在实际使用中应正确使用和维护它，充分发挥摩托车的性能优势，以达到燃油经济性的目的。所以说，摩托车是否省油，关键还在于车主平时对摩托车的正确使用和保养。 购车后，使用人员应认真阅读摩托车的《使用说明书》，并且一定要耐心，认真地作好新的磨合工作。在新车磨合期内，不超速，不超负荷行驶，严格按照更换润滑油的要求，更换质量较好的摩托车专用润滑油。按摩托车维护保养方面的要求，对摩托车进行维护和保养。新车磨合期过后，按要求对全车进行一次系统的保养。比如，将摩托车的前后轮辋、链轮、方向轴、后平叉中的轴承或轴套进行清洗，并更换润滑脂；给油门线、离合器线、前后制动钢索内滴入适量的机油，调整前后制动装置，使前后制动灵活，前后制动回位良好。检查摩托车的前后轮辋与轮轴的同心度，检查摩托车行驶时前后车轮是否在一条行驶线上。检查和试验摩托车的滑行距离，在空挡无动力的情况下，摩托车的滑行距离应越远越好。 摩托车前后轮胎的性能以及轮胎的花纹形状，关系着发动机的动力输出，它对摩托车的动力性，燃油经济性影响较大。平时应检查轮胎的气压，并按轮胎充气气压要求充气，轮胎的气压过高或过低，对摩托车前后轮与路面的附着性及摩托车的索引力、制动性、通过性都有着较大的影响。前后轮胎磨损后，应及时予以更换，因为磨损严重的轮胎使轮胎与路面的附着力变小，严重影响了摩托车发动机的动力输出，增加了摩托车的燃油消耗。 摩托车有核定的载重量，所以不应超载。摩托车超载不利于安全驾驶，超载加大了车轮与地面摩擦阻力，使摩托车的行驶阻力增大，造成燃油超耗。骑摩托车应尽量穿紧身衣，以尽量减小行驶时的迎风面积和空气阻力，减少发动机的燃油消耗率，确保摩托车燃油经济性。 按规定及时更换四冲程发动机曲轴箱中的润滑油，同时应更换机油滤芯和空气滤清器滤芯。因为，及时更换机油滤芯，使发动机润滑油保持清洁状态，润滑油的润滑效果好，流入发动机机件之间的润滑油杂质少，摩擦阻力小，机件间的摩擦阻力小，发动机不易出现过热，燃油经济性好。按照摩托车《使用说明书》的要求，加入规定标号的汽油，一般压缩比较高的摩托车发动机功率较大，燃油经济性好，相应加注的燃油标号也高，燃油的价格较一般低标号的汽油要高。不能随意降低摩托车燃油的标号，如果说，加93号汽油的摩托车，加注了90号的汽油，表面上看省了一点开支，实际上由于燃油的问题，造成摩托车动力性下降，发动机过热，燃油消耗率加大，摩托车燃油经济性反而变差。 摩托车在使用过程中一定要按技术要求，调整和保养化油器，并调整好摩托车的怠速。四冲程摩托车发动机，由于机油泵工作的需要，一般要求怠速在 1500r/min左右。长期在城市道路行驶的摩托车，应尽量减少摩托车的启动次数，平时在等待绿灯放行时或短时间停车时，可以不关掉发动机，让发动机怠速运转，这样比关机并再次启动发动机要省油。 摩托车行驶时就勤换挡，做到不用低挡位大油门高转速行驶，也不用高挡位大油门高速行驶，更不要高速飙车，以免造成发动机过热，机件磨损，油耗上升。平时掌握好摩托车的滑行技术和转弯技巧，在安全行驶有保障的......
踏板车什么时候换机油，如何保养呀？
& & && 新车磨合期每400-600公里换一次，换三次以后每1500公里换一次就可以。
踏板车换机油的作用是什么？
& & && 使车子变速器里面的齿轮保持干净的润滑 ，减少齿轮的磨损度。
踏板车怎样换机油？？
& & && 不用，那样伤机器。直接加入。
摩托车换机油怎么选机油20分
& & && 长城假的太多了！建议换壳牌爱德王子AX5价格合适质量过关。
怎么检测踏板车是否需要换机油啊！！！
& & && 换一次机油，普通的三四十元，好的六七十，一般普通机油跑一千五百公里一换，好的可以二千以上换。电瓶一般能用三年，打不着火，充完电还是几天就没电，那时就该换了。一般踏板摩托是干电瓶，略好点的一百大多一块。齿轮油是往后轮左边的齿轮箱中加的，五千公里一换就行，一小管十多元才。洗摩托可以冲发动机，但不要在车跑得很热的时候冲。空气滤芯建议四千公里一换，跑到二千公里时，拿出来清理一下灰尘。本文由米朵网@提供，转载请注明出处。
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