在计划经济时代由于车辆主要集中在运输企业中,因此汽车维修主要是附属于运输企业改革开放以后,中国的车辆分布发生了本质的变化车辆的社会化和私家车的夶量发展,使汽车维修业走向社会化并促使汽车维修业从产品型行业向服务型行业过渡,按照市场化的要求形成了一个社会化的、资金和技术密集型的、相对独立的行业。随着私家车迅速进入千家万户中国汽车维修业也进入了发展的黄金时期,汽车维修业和汽车保修設备行业在市场的洗礼中形成了利润丰厚的汽车后市场仅汽车保修设备行业目前的年销售额就已经超过了60亿元人民币。
随着汽车迅速进入千家万户我国汽车维修业也进入了发展的黄金时期,汽车维修
业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中开始由传统的劳动密集型向資金技术密集型
、由生产型向服务型过渡形成了利润丰厚的汽车后市场。目前全国汽车维修行
业有一二类企业30多万家,从业人员近300万囚每年都在以10%左右的速度快速
增长。国营、集体、股份制、私营、个体、中外合资等多种经济成分的汽车维修企
业在共同发展4S店、特约维修服务站、综合维修厂、快修连锁店、专项维修店等
多样化的经营方式各展其长,形成了一个门类齐全、品种多样分布广泛,服務方
便能够满足不同消费层次需求的汽车维修市场体系。
中国汽车市场发展潜力巨大特别是私人汽车消费,在未来20年将持续高速增长
中国汽车保有量的快速增长将直接带动国内汽车维修保养市场的发展,按照一个完
全成熟的国际化的汽车市场的利润测算中国汽车维修保养市场的利润总额约为2
153.55亿元。除了汽车电子领域1000亿人民币的市场汽保行业仍有超过千亿元人
民币的市场。中国的汽保行业在未来的5-10姩中有着无限广阔的发展空间
据统计,至2007年末我国民用汽车保有量达到5697万辆(包括三轮汽车和低速货
车1468万辆),比2006年末增长14.3%其中私人汽車保有量3534万辆,增长20.8%
民用轿车保有量1958万辆,增长26.7%其中私人轿车1522万辆,增长32.5%而
2008年我国汽车市场也将连续第10年保持两位数增长,预测2008年國产汽车的销售
量将达1023万辆比2007年增长15%左右。如此庞大的汽车增长将会催生出一个
怎样的汽车维修行情?而我们的维修企业缺的是什么如何去迎接这样的机遇呢?
2008年及未来几年我国汽车维修业必将完成一个从无序到有序的过程,规模化效
应将会在近一两年显示得更为淋漓尽致汽修企业间的竞争更为激烈,不可避免
那么,在当前汽车维修业发展形势下我国汽车维修企业该如何分析当前顶场侈渡侬盜畴醛川互行业发展
形势、把握未来市场发展方向,根据行业趋势制定发展战略呢汽修企业又该如何
加速提升企业品牌形象,加强技术與产品实力改进企业管理水平,完善售后服务
体系面对与迎接新一轮的考验做大做强呢?
本报告主要依据国家统计局、国家海关总署、商务部、国家发改委、中国汽车工业
协会、汽车维修行业协会、北京、上海、广州、深圳等地汽车维修行业协会、国内
外相关刊物的基礎信息以及汽车维修行业研究单位等公布和提供的大量资料结合
深入的市场调查资料,立足于世界汽车维修行业整体发展大势对中国汽车维修行
业的发展情况、经济运行数据、主要细分市场、进出口、市场营销、竞争格局等进
行了分析及预测,并对未来汽车维修行业发展的整体环境及发展趋势进行探讨和研
判最后在前面大量分析、预测的基础上,研究了汽车维修行业今后的发展与投资
策略为汽车维修企业、汽车维修设备生产等企业在激烈的市场竞争中洞......