五菱荣光烧机油为什么怎么办

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-11-02 06:31 标签： 五菱车烧机油解决方案
荣光在车里闻到烧机油的味道【五菱荣光吧】_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：13,058贴子：
荣光在车里闻到烧机油的味道收藏
我正开着车，一阵一阵的就能闻到烧机油的味道，请问这是从坐底下的发动机里冒出来的吗？？？
无锡车展①免费报名60大品牌②免费送&新体中心&门票③无锡车展底价④订车送6668礼包⑤订车抽奖:液晶电视+车载冰箱!年度钜惠车展
你看看是不是气门室盖有漏油滴到了排气管上了
登录百度帐号推荐应用| 地方站：
您的位置： >
你的爱车是否烧机油?三种方法自测
摘要：有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状，机油消耗明显增加，较短的时间内就不得不补加机油。车辆烧机油，会导致燃烧室的积碳增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。汽修专家介绍了三种自测爱车是否烧机油的方法，简单有效，不妨一试
&　　最近李先生发现，自己的爱车机油消耗得特别厉害，他到4S店去检查，维修人员告诉他是汽车烧机油了。
　　一般，有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒&蓝烟&症状，机油消耗明显增加，较短的时间内就不得不补加机油。车辆烧机油，会导致燃烧室的积碳增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。
　　汽修专家介绍了三种自测爱车是否烧机油的方法，简单有效，不妨一试。
　　第一种方法是：早上第一次着车时，排气管出现较浓的蓝色烟雾，过一会儿蓝色烟雾消失，当天或许不会再出现这种情况，但在第二天、第三天早上又出现这种现象，这表明车辆已出现烧机油现象了，这种现象叫做凉车烧机油。
　　第二种方法是：在车辆行驶或者原地着车时，驾驶员猛踩油门时排气管排出大量蓝烟，这说明车辆烧机油的现象已经比较严重了，这种现象叫加速烧机油。
　　第三种方法是：除了排气管冒蓝烟，还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟。这种情况下，发动机损害就已经很严重了。
　　一旦发现汽车出现烧机油的现象，就要去4S店进行检测和维修了。
　　汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。
　　汽修专家表示，导致车辆烧机油还跟驾驶员的驾驶习惯有关。车主要养成良好的驾驶习惯，同时尽可能选择品质好的机油，老旧车辆可适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性;勤检查机油标尺，定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件;尽量选择原厂的机油等，都可有效避免烧机油现象。
快速团购报名
更多请关注官方微信：mycar168news
版权声明：为了保护知识产权，保障著作人权益，请本网转载信息所涉及的有关权利人，主动向本网提交权利人身份证明材料，以方便我们支付稿酬。
推荐经销商
厂家关注排行榜
车系排行榜
本站常年法律顾问：广东一龙律师事务所 陈律师
咨询电话：2五菱之光烧机油 &
五菱之光烧机油怎么办
五菱之光烧机油怎么办
我的五菱之光六年多了，最近发现烧机油，平时保养都可以，动力也好，该怎么办?
大年初二那天，亲戚把我车借去了，去了一趟远门，一个来回470公里。装了1吨货，跑的高速，跑快了，结果车高温了，防冻液冒出来了，扔在高速上了，
五菱之光换了机油两千多公里就烧的机油迟都够不到了是大修还是换发动机总成好一点呢求大家帮帮忙
两个月，机油尺从满格到最后一个了！
五菱之光烧机油热门推荐
3.08-3.49万
微面烧机油怎么办
五菱之光精选专题
登录之后才能查看车专家的和车友们的回复哦！
请输入您的问题为车主解忧:教您汽车烧机油的解决办法
烧机油是让车主非常痛苦的一件事情，大把大把的钞票被“烧”掉了。在了解了汽车烧机油的原因后，最应该做的就是找到解决的办法。小编今天就特地为有车一族们解答汽车烧机油的解决办法。
慧聪汽车维修保养网10月19日报道 烧机油是让车主非常痛苦的一件事情，大把大把的钞票被“烧”掉了。在了解了烧机油的原因后，最应该做的就是找到解决的办法。小编今天就特地为有车一族们解答汽车烧机油的解决办法。解决烧机油最根本的办法肯定是拆散修理，更换掉磨损部件，这样虽然一次性投入大一点，但耐久度和可靠性以及对车辆动力的恢复是有保障的。至于使用添加剂，那只是临时的办法。如果不是想换车，不建议靠添加剂来解决。目前世面上流行的添加剂大概分几种(名称是我自己起的，明白意思就行，不是正规名称及分类)：1.润滑类：通过提高机油的润滑能力，减小摩擦阻力，降低内耗来提升发动机动力。这种添加剂显然不适合烧机油的车辆。2.熔铸类：通过软金属或其它特殊材料(比如早期的“特氟龙”)附着在摩擦表面代替原金属摩擦，一方面增强密封性，一方面保护原摩擦面金属。这类添加剂可以在烧机油初期起到一定作用，但因为其本身为颗粒状且随机油流动，容易堵塞油路及虑芯，引起更大的故障，另外，因其本身硬度小，随使用会逐渐损耗，更换机油时也会随机油排出，需要不断添加。3.锻造类：通过发动机工作时内部的高温、高压将金属锻造在摩擦表面，形成新的摩擦面，增加原工件尺寸，增强密封，保护原摩擦面。这类添加剂目前市面比较少见，如果足量情况下，可以做到一次添加后短期甚至长期不必再添加。2.和3.两种添加剂都可以在一定程度上缓解烧机油的现象，但需要提醒的是添加剂都不能解决烧机油问题。首先：添加剂价格都不便宜，如果经常使用过不了多久就和修发动机的费用一样了，却不如修发动机可靠。其次：即使是锻造型添加剂，也只能提高金属表面的硬度和耐磨程度，并不会使金属的性能改善和恢复金属疲劳，比如活塞环，即使表面镀层有足够厚度，足以弥补磨损的部分，但并不能使其自身弹性恢复，没有弹性的活塞环就象没有弹性的皮筋一样是废物。其三：添加剂发挥作用多依赖高温和高压环境，在发动机内部能提供这样环境的也只有活塞部分，而曲轴、突轮轴等地方的压力和温度都不是很高，其它诸如气门导管、油封等位置要不就是压力够温度不够，要不就是温度够压力不够，添加剂的作用要打很大折扣。因此我个人不主张靠添加剂来维持或整治烧机油，还是去修理比较好。当然，修理牵涉到选择价格合适的、技术过硬、零件货真价实的厂家，这点非常重要，可以说是决定发动机在维修后使用里程的绝对因素。
本文来源：慧聪汽车维修保养网
关键词阅读：
不做嘴炮 只管约到
您可能感兴趣的促销信息
凯迪拉克ATS(进口)
英菲尼迪Q50L
最新经销商活动
经销商最新资讯
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈查看： 回复：23
听说五菱的质量好，但是我开了70000公里发动机就烧机油[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
月22日提的车&到今天三年半了&，车是真没少给我卖力气&但是也被我开的不成车样了，但现在我算算都换什么件了。油箱。转向机四个了。启动机两个了。转向杆两套。气门进气总称。氧传感器。弹簧片断两次。传动轴十字轴两个。发电机轴承&碳刷。压缩机轴承。发电机皮带不少于五条。还有一次后轱辘跑掉了吓屁了。其余的小物件就多了去了&反正我就经常有种想砸了的感觉。回头想想要是当初买哈飞还不得叫我给开碎啊！换发动机&换离合器总成&各种换
相关提问：
申请精华帖
您的申请已经提交，请耐心等待审核
1、审核通常是1-3个工作日
2、审核结果我们会通过系统消息给您答复
申请精华帖
您已经超过申请限制，不可再申请
您的申请连续三次被驳回，已经无法再申请精华帖，谢谢你对我们的支持！如有疑问，可以
申请精华帖
您有发现精华的慧眼，赞一个！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
此贴已经申请精华中，谢谢您的支持！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
您好，该帖子经过审核后，发现内容不符合精华要求，无法申请成为精华，谢谢你的支持！
申请精华帖
抱歉，帖子还没达到精华标准
精华帖至少要有15张图片，文字不少于200个字！您的帖子未达到要求，不能申请精华。
估计你是当战斗机开了吧
开成这个样子&钱肯定没少挣啊
厉害。。。
还修干嘛，不出几万公里还不是一样烧机
自己家拉货&主要往市场拉裤子跟工人。主要是路特不好了
哈哈，发动机零部件是讲次数滴，转速越高，那么磨损就越快。所以楼主还是悠着点。平常用好点的机油，勤保养。平常开车最好不要超过90码。否则100码3600转，120码4100转。对发动机磨损急剧加速。这就是国产车无法避免的悲剧，号称高转速发动机，有点坑爹哈
还能将就两年。就是拉货用
还敢快开么？在快开车都飘&太没安全感了
我想在买辆车&就我这开车狼样开什么车能经的住我的折磨&落地三十以内的
车成这个样子，就证明确实挣钱了。
没少往里扔钱吧坑爹的五菱啊
我的荣光S开过170，没发现飘
S开170&我的是老款就拉缸时候开过140。现在110不敢在快了
荣光S高速要比老款稳重啦
跑烂路一定是这样的了，多保养坏的几率也是好少的
技术问题，我的135000了，，，，
您需要登录后才可以发帖
五菱荣光更多相关问题

我要回帖

更多关于 五菱车烧机油解决方案 的文章

 

随机推荐