福特金牛座导航使用2.0T豪华版的导航怎么使用

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-11-01 19:49 标签： 福特金牛座 搜狗导航
福特金牛座车主：2017款豪华型给你一款外表低调，内部奢华的金牛
福特金牛座车主：2017款豪华型给你一款外表低调，内部奢华的金牛
潮流車搞面
外观低调，感觉很厚实很有安全感，最喜欢车头和车尾的样式。 以前我也相信，“美系车做工粗糙”，不
过到目前并没有感觉很明显，我给金牛座的评价是“不细腻”而已。至少，机盖、前后杠、叶子板、门框
之类大部件的缝隙并没有比国产大众、宝马、日产、斯柯达的更宽（这几个我仔细观察过）。而不细腻体
现在：门把手对不齐、限位器门环螺丝暴露……【操控】
转向灵敏又精准，完全没有虚位。低速时方向盘很轻很活，高速时方向盘会变重保持稳定性，助力调整不
突兀。但路面对方向盘的反馈比较准确，坑洼路面时方向盘抢手现象比较明显。
底盘及悬架：底盘很稳定，行驶很平衡。悬架基本是满意的，硬度适中，减速带震动正常，感觉稍快速度
通过减速带要更舒适些。不过在弯道路面坑洼或者弯道急刹时，车辆会发生轻微但能清晰感受的扭动——
即车身比四轮朝转弯的同向多舒适性】
驾驶座位比较舒服，除了脖子位置缺少支撑。看有评论说前排座椅有点短，我倒是没觉得。可能我习惯的
坐姿比较端正吧（或者就是个矮腿短~~）。腰部可调节的支撑很贴心。 我媳妇说，后排的座椅很硬度很舒
服，长度也足够，中间位置还有头枕，车里又很安静，她睡得很开心……【空间】
非常出色，这也是我这次选车的第一需求。
驾驶空间：我身高172，体重150斤，调整座椅高度至目视与前机盖几乎平行，头顶还有一拳半空间
乘坐空间：后排左右各放置一个安全座椅（现在右边是婴儿提篮，不过宽度差不多），中间还有约45cm宽
的空间给妈妈用。而我媳妇身高不到160cm，她说最喜欢中间地板上的凸起，高度刚好放脚……头部高度更
是没有问题。【内饰】
说真的，买之前已经做好了福特做工粗糙的心理准备，然而到目前为止，除了发现方向盘正中的喇叭按键
（壳）有点松之外，还没发现其他粗糙之处，反而在扶手箱的盖子里面发现了一个放笔的位置，这设计也
算是很贴心很细致的嘛。
仪表中控：换档旋钮无疑是最有特色的了，虽已基本习惯，但总还要眼看一下才放心。仪表盘是我喜欢的
样式，个人感觉豪华款的仪表盘（机械时间配两边屏幕）比时尚款和至尊款的更好看【动力】
2.0T的动力情况足够优秀，国道和高速的正常行驶绰绰有余。
加速表现：静止加速： 20km/h以下，动力不是很强，应该是故意的低速功率限制设置，为了提高舒适性，
即使猛踩油门，也很难获得“猛蹿出去”的感觉；之前开1.4T的宝来习惯了，不蹿一下总觉得差点什么，
20-60km/h之间：加速令人满意，轻踩油门，动力招之即来。【性价比】
超高，作为一个追求极致性价比的“金牛座”，我非常满意！
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简介: 汽车，让你了解更多关于汽车！
作者最新文章超乎想象的入门版 实拍金牛座180豪华型原创
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　　【太平洋汽车网 新车体验频道】随着国家优惠政策的推进，中型车也也搭载1.6升或以下排量的发动机，力求满足想获得国家购置税优惠政策的有意购买中型车的消费者。而福特的金牛座正是这样的一个车型，2017款 EcoBoost 180 豪华型则是金牛座的入门版车型，也是全系唯一一个搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，能够享受国家购置税减半的优惠，对于消费者来说，也是相当的吸引的。作为入门版的它，配置是不是很&入门&呢？下文就能揭晓。　　金牛座 2017款 EcoBoost 180 豪华型作为整个金牛座车系的入门版车型，除了采用1.5T涡轮增压发动机以外，还有就是配置更偏向于实用。虽说如此，该入门版本的配置还是很厚道的。●外观：型格大气　　兼顾商务和私人的中型车金牛座外观以型格大气为主，但同时也采用马丁式前脸和犀利的头灯为整体增添了几分个性的色彩。官方价：
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华润现代5.21相约有礼两小时厂家直销
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微信/浏览器扫描二维码用手机报名更优惠[停产在售]2015款 EcoBoost 245豪华型
排量(ml): 1999 变速箱: 手自一体
0~100加速时间(s): 7.9 最高车速(Km/h): 218
质保: 3年或10万公里 保养间隔:
官方指导价: 26.88万
经销商报价:
全额预估价￥30.33万
保险费用：
购车费用：
车宽(mm): 1878
车高(mm): 1503
前轮距(mm): 1608
后轮距(mm): 1618
风阻系数: 待查
轴距(mm): 2949
车长(mm): 4996
天窗形式: 全景天窗
整备质量(kg): 1745
行李箱容积(L): 507
最大涉水深度(m): 待查
最小离地间隙(mm): 133
最小转弯直径(m): 5.85
接近角(°): 待查
离去角(°): 待查
车体结构: 承载式
前照灯类型: LED
日间行车灯: 标配
前雾灯: 标配
自适应远近光
车窗/后视镜/雨刷
前电动车窗:标配
后电动车窗:标配
感应雨刷:标配
后视镜记忆
底盘/燃料/动力
驱动方式: 前置前驱
前桥差速器: 无
中央差速器锁止功能: 无
后桥差速器: 无
悬挂形式: 麦弗逊式独立悬挂
轮胎规格: 235/50R18
铝合金轮毂: 标配18寸
制动类型: 通风盘
悬挂形式: 多连杆式独立悬挂
轮胎规格: 235/50R18
铝合金轮毂: 标配18寸
制动类型: 盘式
变速器形式: 手自一体
挡位: 6挡(标配方向盘换挡)
备胎规格: 非全尺寸
手刹方式: 电子驻车
可变悬挂: 无
气缸排列形式: 直列 X 4
进气形式: 涡轮增压喷油方式: 缸内直喷缸盖材料: 铝合金
缸体材料: 铝合金特色技术: 待查
每缸气门数: 4
气门形式: DOHC
排量(L): 2.0
压缩比: 9.3
发动机性能:
最大功率(Kw/rpm): 180
最大马力(Ps/rpm): 245
最大扭矩(Nm/rpm): 350
升功率(Kw/L)
本车: 90.0
同排量最大: 150.0
* 优于同排量中81%的车
比功率(kw/T)
同级最大: 217
* 优于同级别中65%的车
燃油及标号: 92#汽油
环保标准: 国V
官方油耗(L): 8.3
工信部市区(L): 11.7
工信部综合(L): 8.3
工信部市郊(L): 6.1
油箱容积(L): 64.4
多功能方向盘
皮质方向盘: 标配
多功能方向盘: 标配
助力转向类型: 电动助力
方向盘换挡: 标配
方向盘记忆: 待查
方向盘调节:
上下调节: 手动
前后调节: 手动
驾驶座椅调节: 电动
座椅类型: 皮质座椅
前中央扶手: 标配
副驾驶座椅调节: 电动
后中央扶手: 标配
第二排座椅调节: 电动
尾座放倒比例: 不能放倒
温度分区控制: 标配
空调调节: 自动
音响品牌: SONY
扬声器数量: 14
CD/DVD类型: 单碟CD
外接音源接口: 标配
后排液晶屏: 无
车载电视: 无
侧气帘: 标配
驾驶位气囊: 标配
膝部气囊: 标配
副驾驶气囊: 标配
前排侧气囊: 标配
后排侧气囊: 无
倒车摄像头
具有的竞争车款:
牵引力控制
具有的竞争车款:
GPS导航系统
具有的竞争车款:
定速巡航系统
具有的竞争车款:
本车未配备的驾驶辅助配置有：
全景摄像头
自适应巡航
自动泊车入位
右侧盲区可视系统
全液晶仪表盘
感应后备箱
其他配置：待查
安全类特色配置：紧急救援呼叫服务(SYNC连接服务)
操控类特色配置：待查
选装包配置：待查
*注：车型参数配置仅供参考，具体请以实车为准
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