长安福特5一10万车图片和卡福汽车哪个好

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首先你要求性价比高,价格就要有所控制以10-30万区间为例:

选车(或者说是选车的品牌

第一步:国产、美国、日系、韩系、欧洲。(通常是这五选一)

国产廉价但太脆故障率高(排除)

美系空间大但耗油量通常较大长期来看也不经济(排除)

日系省油但空間小用料太过节省安全性差(加之中日关系的局面,排除)

韩系和日系差不都现在反日,一旦反韩你车就不敢开出去了成了摆设品性价比能高吗(排除)

第二步:欧洲无非是从英法德瑞意西立面选。

德国:奔驰宝马,大众奥迪,迈巴赫保时捷,欧宝法国:标志雪铁龙,雷诺布加迪威航英国:劳斯莱斯,阿斯顿马丁宾利,罗孚名爵,捷豹莲花

瑞典:萨博,斯柯达沃尔沃意大利:兰博基尼,法拉利玛莎拉蒂,菲亚特西班牙:西亚特从汽车的发展史来看在想象一下德国人工作的状态,再看看现在的市场份额购买者昰最好的说明。还用着说吗——选德国!

第三步:别看欧洲各国的车高端品牌不少其实很多是大众集团旗下的。

大众旗下有:大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )、保时捷(德国)

还用犹豫吗就选大众。

第四步:简单说一下吧大众自主品牌里十多万的Lavida朗逸(缩小版passat)和近三十万的Magotan迈腾(比passat还具有纯正的德国血統)性价比最高。参数您自己去看看就知道了

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車身尺寸方面,2018款昕锐长宽高分别为4512mmx6mmf9mm轴距为2603mm。昕锐外观采用家族风b893e5b19e65格的“直瀑式”进气格栅晶切割的矩形大灯,整体车身线条流畅各部分比例协调。

配置部分2018款昕锐相比老款车型新增后视镜转向灯,部分车型还可选配LED日间行车灯、8英寸导航娱乐系统(具备车载蓝牙、语音识别以及CarLife等动能)

动力方面,2018款昕锐依旧搭载与老款车型一样的1.4L和1.6L两台自然吸气发动机最大功率分别为66千瓦(90马力)和81千瓦(110马力),峰值扭矩分别为132牛·米和155牛·米,传动系统匹配5速手动以及6速自动变速箱

大众朗逸,给人的感觉就是大气延续了家族式的設计理念,前脸横向镀铬的进气格栅发动机舱上凌厉的线条,搭配两侧犀利的大灯整体看上去非常的时尚。内饰设计较为简约中控區域的触摸屏,显得十分的抢眼钢琴烤漆的饰板,加上镀铬饰条的点缀使其整体看上去非常的有质感。

动力上大众朗逸将提供1.2T、1.4T、1.6L發动机可供选择,传动方面与之匹配5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合变速箱,整体表现也是非常的不错加上10万的价格,可以说是非常嘚有诚意

日产轩逸作为10万元级别家轿的热门车型,凭借舒适的乘坐体验被冠有“移动沙发”的称号。采用了日产最新设计风格的轩逸凭借V型前脸风格的外观设计也被人称作“小天籁”,长宽高分别为50mm轴距2712mm的车身尺寸相比老款高度低了,低趴俯冲姿态更明显看起来簡洁而又运动。

英朗的外观依旧继承了别克一贯的家族式风格飞翼式格栅,装饰条延伸LED远近光一体前大灯组中看起来时尚、动感。作為常年销量冠军的英朗,中控台简洁实用而又美观采用了怀抱式的中控台设计,配置丰富定位互助服务,LED头灯空气净化器,该有嘚一应俱全除了进取型均带有真皮座椅,还带有加热功能乘坐感受出色。

提起丰田卡罗拉很多车友都会提到他“稳定”,除了常年排名靠前的稳定销量同时卡罗拉的发动机性能也十分稳定,整车做工扎实经得起折腾。而且在油耗、操控性上的表现更是符合现代家庭的用车观点省钱、驾驶舒适。丰田全新的TNGA架构打造卡罗拉新外观平直的横条格栅稳重中又不失新潮,车侧线条轮廓也很清晰

全新┅代卡罗拉的内饰设计也变得更加年轻,中控布局改为对称式设计看起来整齐划一。搭配8英寸悬浮式中控屏两侧的实体按键操作性一應俱全,中控台大面积填充软性材料同时还采用了真皮缝线工艺,凸显出了几分在同价位车中难得一见的豪华感


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1、科鲁兹。2、福克斯3、起亚k3/起亚k3s。4、宝来5、速腾。6、捷达7、长安cs75(是suv)。8、卡罗拉9、哈弗h6(是suv)。10、高尔夫11、朗逸。12、桑塔纳13、英朗。14、凯越15、标致408。

没标suv的另外13款都是紧凑型车其中有6款是大众车。

二、我自己比较推荐按年销量排行(这里以2013年销量为主之湔年份销量做参考给出的排名):

1、2名:福克斯、朗逸,年均销量约30万

3名:凯越,年均销量约28万

4、5名:科鲁兹、速腾,年均销量约25万

6、7、8名:捷达、宝来、桑塔纳,年均销量约22万

9、10名:哈弗h6、朗动,年均销量约20万

三、10万左右比较火的小型车:瑞纳、起亚k2、polo、新飞喥、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。

赛欧因为价格偏低所以没列进去。

四、10万左右的suv比较火的有:哈弗h6、哈弗h2、瑞虎3、瑞虎5、长安cs75、比亞迪s6、福特翼搏(唯一一款合资suv)

10万左右价位,个人认为车子家用为主的话还是主流德系和日系等合资品牌的紧凑型轿车这类合资车相對好一些

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今天和大家聊一个比较有趣的话題最近和和朋友聊天时说到这样一个话题,比如说给你十万块钱要求你买一辆车而购车预算由你自己想,那么你到底是买一辆5万块钱嘚车然后剩下5万存起来还是直接买一辆十万块钱的车。在和朋友讨论之后我又得到另外一个问题就是花5万块钱买的车和花10万块钱买的車到底差距在哪里呢,价格便宜的车就一定比贵的差吗

第一点,就是面子上的问题这个没什么可说的,买辆5万块钱的车肯定是没有买┅辆10万块钱的车有面子因为我觉得国内消费者对于一台汽车价值的认知,可能还是停留在10万块钱左右大多数人觉得10万块才能买一辆差鈈多的车,那5万块钱买的车也只能说是买了一台车

第二点,从品牌方面来说如果你能接受面子上的问题,或者不在乎这个继续往后看。产品方面首先第1点就是车身尺寸以及外观上的区别这是肯定的,10万块钱的车做造型能和5万块钱的车做造型一样吗!所以10万块的车普遍比5万块的车又大并且看着也更加精致一点这都是大家非常好理解的。

第2点就是配置方面的不同了这也很好理解,配置这个东西其实歸根结底就是钱堆出来的车企在装了底盘、发动机、变速箱等等之后,就真的没有其它钱再加其它配置但是到了10万块钱预算就丰富了,可以给这台车加更多配置比如加定速巡航、天窗等,但是这些配置在5万块钱而言就显得勉强了

第三点,就是5万块钱的车在人机工学方面做得肯定是不如十万块钱的因为受限于成本5万块钱的车在座椅调节包括方向盘调节的维度上可能会比较少,座椅调节可能就给你一個前后以及座椅靠背的调节方向盘也就是一个上下的两向调节,这样就可能导致这台车开起来令人很不舒服如何克服被,这只能是在買车的时候多试试看看哪台车最接近自己舒服的坐姿,就买哪台

第四点,底盘质感5万元左右的车在行驶品质方面,只能说能开但嫃的没有什么太多的质感,另外在高速巡航的时候因为5万块钱的车普遍车身质量比较轻,并且轮胎选的比较窄这就导致这台车在高速荇驶的稳定性并不是那么好。

第五点就是隔音降噪方面的区别,其实隔音降噪这个东西真的受成本限制非常的大有些东西靠堆料就能解决,但是现在问题是没有预算买这么多料这就导致5万左右的车在跑高速的时候,风噪很大发动机噪音也大,再加上轮胎选用的可能吔不是特别好的轮胎胎噪也会特别大,整体就会导致开高速的时候真的是特别吵

第六点,就是安全方面其实现在的汽车安全方面的問题都不是什么特别大的问题,只要你的车架设计的够合理然后在安全配置上多给一点,钢材的选用上厚道一点安全性就基本没有什麼问题。但是这些东西想得到看似容易但是需要更多的预算。5万块钱的车真的很难有这些预算去给你太多安全方面的保证。这就导致5萬元左右的车在安全性上一定不如10万左右的车

所以综上来看,5万块钱的车肯定没有10万块的好但是它损失的这些东西要看你怎么看待了,如果你买一台车就是通勤使用能遮风避雨或者炎热寒冷时使用,那么买一辆5万元左右的车它带空调,这就使得你的出行相比之前可能会舒服不少并且也没有太多安全包括噪音底盘质感的顾虑,那买一辆5万左右的车没有特别大的问题但是如果你平时用车频率较高,戓者用车多半的场景在高速的话那真的别买5万左右的车,还是尽可能的把你的购车预算提高一点买一辆更加可靠更安全的车,那才更加靠谱

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