人后面一马车成语也很多马车

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&&& 社会不断发展,经济不断进步,城市中各类大小设备推陈出新,要知道我们生活中的每一种车都存在一个演变的过程,都有一段不可改变的历史存在,当然身为环卫专家的清洗车也不例外;下面我们就来分享一下清扫车的演变历史:
&&& 说到丹佛可能很多人首先想到的是NBA的丹佛掘金队,提起这个当年艾弗森与安东尼组成的黄金双枪依旧浮现在脑海,但是我们今天要讲述的话题与NBA的丹佛掘金队无关,所以让我们来欣赏一下历史中曾经在丹佛街道上行驶的那些清洗车吧。
&&&& 清洗车是专用汽车的重要组成部分,城市中的美容美化专家非他莫属;在最开始的时候丹佛的街道上是马拉式的清扫车,马车的后面拉着一个水箱,里面放置着净化路面用的水,不过承载的水量并不是太多,在马车下面我们也看到了滚筒刷,这应该是用于扫路使用的。
丹佛街道清洗车洒水时的旧照片,一般都是由两匹马拉着,由于清洗车进行改造,此时驾驶员能够坐在水箱的上面进行操作。
当时丹佛街道清扫的负责人格伦&杜菲尔德就提出了使用福特森拖拉机的作为清扫车的想法,从而代替马拉式的车去清洗街道。在1925年的丹佛街道上清洗车也出现了拖拉机式的,从照片中可以看出驾驶员高高的坐在水箱上,
通过方向盘对这辆车进行控制。从这个拖拉机开始,现代化道路清扫机进入快速发展的新时代。
从起初的马拉式清洗车再到后来拖拉机式的,很大程度上是由于当时工业革命的推动;而伴随着历史的变迁,时代的进步,清洗车也一步步发展到如今的模样,再对比如今在大街小巷中穿梭的城市,历史是清洗车从无到有最好的见证。
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国际FUN丨连特朗普都想坐的“黄金马车”到底是何来头?
据美媒日前报道,美国总统特朗普今秋要访英。他特别提出想在访英时乘坐英国女王的黄金马车。于是,英国《泰晤士报》说:“特朗普要求镀金欢迎”。
泰晤士报网页截图
这辆连亿万富翁出身的特朗普,都心心念的黄金马车到底是何来头?
图片来源:中新网
“黄金马车”的正式名称叫“不列颠尼亚马车”,由加拿大人吉姆·费克林通设计。首次正式亮相是在2014年6月。当时,英国女王坐着它参加了英国国会开幕大典。
“黄金马车”年岁不大,可历史却很悠久,就拿车上的相关装饰用材来说,那说起来,就是一部英国历史!因为这些用料一件件都是从英格兰的各个名胜古迹或者文物上“敲”下来的!
车顶上繁复的黄金雕刻王冠为木制镀金,木材来自1765年建成的英国皇家海军战舰“胜利号”。
图片来源:国际在线
这是世界上现存的最古老的战列舰,保持着最长的军龄纪录:参加过美国独立战争、法国大革命时期的英法和英西海上大战和拿破仑战争等。为日不落帝国的辉煌伟业立下汗马功的劳“胜利号”,即便退役后多年,依然在为王室增色添彩。
马车的橡木轮齿是世界第一个海洋计时器发明者约翰·哈里斯的遗留作品。
制作镶板的木片来自斯科特南极雪橇、著名的肯特伯雷大教堂的横梁。
灯具用的是上好的爱丁堡水晶,车身上复杂的花纹则由澳大利亚人宝拉·丘奇绘成。
门把手来自新西兰,镶有24颗钻石和130颗澳大利亚蓝宝石。就连车上的维多利亚勋章,都是加农炮碎片打造的。
图片来源:国际在线
还有车厢内部的一片片木头拼贴装饰,看似普通也都来头不小。左侧车厢上的方形装饰贴片上,依次有“加里波利的扣子”“五月花号的木材”“二战王牌飞行员道格拉斯·巴德的勋章”“童子军运动发起人罗伯特将军的袖扣”“飞翔的苏格兰人号火车上的一颗铆钉”等字样。最令人震惊的是其中一块来自于砸到牛顿的苹果树的木头。
图片来源:国际在线
车内坐垫由高档金丝材质打造,而坐垫下方的小盒子里镶嵌着苏格兰镇国之宝——“命运之石”。
据悉“命运之石”是苏格兰历代国王加冕时用到的一块砂岩,传说当年雅各看见天使时正是头枕此石。
1296年爱德华一世出征苏格兰时把此石掠回英格兰,放到西敏寺英格兰王座之下,表示苏格兰和英格兰统一在英王的主权下。如今也被敲了一块下来放在女王马车的坐垫下。
那么问题来了,到底马车设计师吉姆·费克林通有何能耐?竟能搜集到如此多珍贵宝物?
图片来源:国际在线
费克林通年轻时曾在温莎城堡为菲利普亲王照顾过马匹,后成为伦敦皇家马厩的骑手,并逐步晋升为马车设计大师。
早在1986年,费克林通就曾为女王制作过一辆马车,被冠名为“澳大利亚皇家马车”,作为澳大利亚政府建国200周年的官方礼物献给女王。
此次,为了制作这辆“不列颠尼亚马车”,费克林通前后耗时十年,动用50名顶级工匠精工打造,几乎一度让他倾家荡产。
他说:“我希望制造一个非常独特的东西,向女王的伟大统治致敬。现在的女王是历史上最伟大的君主之一,我希望为她制造一个独特并且实用的东西。”看来这位应该是货真价实的英女王真爱粉了!
图片来源:中新网
如此独一无二的复古马车,尽管使用了很多现代技术,然而毕竟是辆马车。它也有一个弱点,就是安防。
有消息人士称,这辆马车“在遭遇火箭推进榴弹或高性能弹药袭击时无法提供有效防御”。也就是说,如果敌人使用穿甲弹就可能造成非常严重的后果。
因此,特朗普提出想坐这辆blingbling的“黄金马车”,可是给英国安保部门出了道大难题……
到底特朗普能不能如愿坐上,到秋天就知道啦!
(创意产品工作室 编辑:崔焱 资料来源:新华网、中新网、国际在线等)
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来源:新闻热搜榜无论多少辆马车相加,都不能得到一辆火车
无论多少辆马车相加,都不能得到一辆火车
创业者孙凌
(1)周末在善友教授的课上,看到熊彼特的这句话时,顿时刺痛到了我,原来量变不一定产生质变,思维不突破,重复的劳动,始终是低效的。前段时间,我的一个学生告诉我,他想从美团离职,在那边他实习的并不开心,每天就是处理超市商家的图片,然后过滤上传数据,感觉不断的都是重复性的劳动。但我给他的建议是,暂时不要离开,还不到半个月的时间,你远远还没感受到大公司的运行机制,这些其实同样也是难得的一种阅历。在这里我想说的是,即使我们想要创造火车,也需要先看清马车是怎么跑的。因此在职场的初始期,我们需要去耐心做些重复的事,并去思考背后的一些东西。(2)马车和火车,最大的区别,其实是底层的运行逻辑不同,而并不是说创造火车就比创造更快更安全的马车困难。就像特斯拉CEO马斯克所说的,他并不认为做电动车比做更好的汽车要困难,相反的,汽车迭代至今,想要继续提升,已经异常困难,因为提升的空间较小,而电动车则是一个新的天地。所以思维打开之后,迎来的是豁然开朗,做些事情反而能够事半功倍,但这一切,都依赖于此前的积累,这个积累是认知积累。就像我昨天写的,正确的学习=思维模型+刻意练习,而我们需要的并不是一个思维模型,只有拥有多个思维模型,才能跨学科的去思考。很多时候,我们觉得无法突破的困境,放在另一个思维模型里,可能轻松就能找到答案。在马斯克的奋斗之路上,可以很清晰的看到这一点,也推荐给大家这本书《硅谷钢铁侠》。(3)跨学科的学习,其实路径有很多,但是性价比最高的还是读书,阅读那些经典的书籍,这是最有效的提升方式。但在当下,我们很多人早已丢弃书籍,或者像我这几年一样,只顾一些热门的书籍。其实现在想想挺遗憾的,放着那么多经典著作未读,而读了一些所谓的畅销书,真的是捡了芝麻,丢了西瓜。今天拉着团队开会到九点多才散,写的较为匆促,每天一篇文,希望对你有所启发,也欢迎大家在评论中启发到我。孙凌,连续创业者,职业生涯规划师,前超级课程表副总裁、美团校园创新业务负责人,每天一篇思考文,欢迎关注。
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创业者孙凌
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