别克gl8故障灯图解是安全预警器故障怎么解决

503 Service Temporarily Unavailable
503 Service Temporarily Unavailable
openresty/1.9.7.4当前位置: >
别克GL8商务车电子稳定控制报警
&&& 一辆行驶里程约13.9万km,发动机型号为LFW,排量为3.0L的2012款别克GL8商务车。该车修仪表显示&检修电子稳定性控制&故障。
&&& 故障诊断:技师接车后进行初检,打开钥匙发动车辆,仪表显示&检修电子稳定性控制&,故障灯随之点亮(如图1、图2所示)。
&&& 熄火之后再发动车辆,还是一样故障灯点亮。于是技师在故障状态下进行路试,行驶中感觉动力不足,加大油门车速明显跟不上。
&&& 连接诊断仪GDS2检测系统故障,发现有故障储存:
&&& 电子制动控制单元-C0196 71;
&&& 偏航角速度信号-数据无效目前;
&&& 多轴加速传感器模块-C056D39;
&&& 电子控制元件硬件-内部故障目前。
&&& 对历史故障码清除后再进行读取,确认两个故障码清除不了,都是目前故障(如图3所示)。
&&& 查阅维修手册,只有C056D 00的诊断步骤,没有其他相关的诊断说明(如图4所示)。
&&& 但是可以查到故障码&C019671&的相关诊断说明。比如该故障设置故障码的条件是:
&&& 1.横向偏摆率传感器/横向加速计集成传感器没有进行内部自检测试。
&&& 2.电子制动控制单元和横向偏摆率传感器/横向加速计集成传感器之间失去联系。
&&& 拆开收音机下面应急启动处的盖板,在通风管后面可以看到多轴加速度传感器。技师试着直接拔掉插头,互换一个传感器上去(如图5所示),故障依旧。
?上一文章:
?下一文章:
& &评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright &
. All Rights Reserved .
页面执行时间:84,515.63000 毫秒查看: 回复:187
有故障请到这里查!—【别克GL8通病维修专栏】
您好,精华帖至少要有15张图片,文字不少200个字!并且是原创内容,布局合理。
楼主 电梯直达 楼
大家好、版主好!本人从事&别克维修已有10余年,在期间学到了不少专业知识,希望通过太平洋汽车论坛这个平台和大家一起互相交流、学习。大家如有别克GL8养车--用车--修车技术问题可以跟帖,本人试着给大家做技术解答,如有冒犯敬请版多多关照。&
[本主题由 BJ 别克专修 于
21:32:16 最后修改]
申请精华帖
您的申请已经提交,请耐心等待审核
1、审核通常是1-3个工作日
2、审核结果我们会通过系统消息给您答复
申请精华帖
您已经超过申请限制,不可再申请
您的申请连续三次被驳回,已经无法再申请精华帖,谢谢你对我们的支持!如有疑问,可以
申请精华帖
您有发现精华的慧眼,赞一个!
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
此贴已经申请精华中,谢谢您的支持!
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
您好,该帖子经过审核后,发现内容不符合精华要求,无法申请成为精华,谢谢你的支持!
申请精华帖
抱歉,帖子还没达到精华标准
精华帖至少要有15张图片,文字不少于200个字!您的帖子未达到要求,不能申请精华。
&遥控器匹配方法:重要注意事项:需要遥控门锁接收器(RCDLR)识别的所有发射器,必须按单一编程顺序编程,如果将系统置于编程模式,在接收第一个发射器的编程信号后,将接除先前编程的发射器,最多可编程四个发射器,勿在处于遥控编程模式的其他车辆附近操作或编程发射器从而防止发射器编程到错误的车辆上&&&1:从锁芯中拨出点火钥匙。&&&&&&2:从保险丝盒上拆卸“车身控制模块编程”保险丝&&&&&&3:关闭所有车门&&&&4:关闭举升门。&&&&&&5:将点火钥匙插入点火起动开关锁芯&&&&6:将点火开关拨到ACC&&&7:关闭点火开关,然后在一秒钟内返回ACC位置,车身控制模块将执行如下操作确认是否进入编程模式:&警钟声响一次;&闪亮系好安全指示器一次。&&&&&&8:同时按住发射器“锁门”和“解锁”按钮约5秒钟,车身控制模块将执行如下操作确认发射器编程是否完成:&警钟声响一次;&闪亮系好安全指示器一次。&&&&&&9:对于其他发射器,重复上述编程步骤&10:从点火开关锁芯中拨出点火钥匙。&&&&&&11:将“车身控制模块编程”保险丝装进保险丝盒&12:操作各发射器的功能,检查系统操作是否正确&
故障现象:诊断数据:&&&&&DTCP16395伏参考2电路故障原因分析:动力系统控制模块将5伏参考B电路,用作空调系统压力传感器和燃油箱压力传感器供电电路,动力系统控制模块监视5伏参考B电路上的电压。&&&&&1、断开空调系统压力传感器,接通点火,用数字万用表测量V5B和接地之间的电压,其为4.9V。&&&&&2、关闭点火起动开关,断开动力系统控制模块,接通点火,用数字万用表测量V5B和接地之间的电压为0V。&&&&&3、测量空调压力传感器信号输入,没有发现异常。&&&&&4、排除了空调系统压力传感器及其线路的故障后,沿着灰色的线往燃油泵排查,在油箱旁边的一个接口处,发现插头里面全部是水,而且有些触点已经锈蚀,灰色的V5B燃油压力传感器供电线已经锈蚀得非常严重了,稍一碰就会断裂。&&&&&5、把插头里的触点清理及更换后,用气枪吹干净,装复后消除故障码试车,故障灯没有再亮起,故障排除。维修结果:燃油压力传感器5V基准电压超标,达到7伏多,处理油箱插头后,故障排除。维修心得:陆尊和GL8车型的燃油传感器及压力传感器方面的故障,或遇到如P1639的故障码,不必忙于从空调压力传感器入手,先排除由于进水而导致的燃油压力传感器接触信号不良而引起的故障。
1.故障现象:行驶几百千米.冷却液有&明显下降。&&&&&2.故障诊断:经检查,发现下进气道密&封垫已更换过,但这是一个易漏水的地方。为&保险起见,再次更换下进气道密封垫,但还&是总少冷却液,与原来漏的速度一样。拆下&气门室盖,发现有进冷却液造成的泡沫,说&明机油中有冷却液,更换两个缸垫.并再次&装用新的下进气道密封垫,装车后在原地着&车1天,没有发现冷却液少。结果此车跑长途&时,发现又少冷却液了。这次拆下变速器和&发动机,连接好水箱,拆下气门室罩,向冷&却系统加150—200kPa的压力,结果发现后排&缸盖有冷却液冒上来,更换后排缸盖后,故&障排除。这一故障是GL8的多发故障。&
VIN:LSGUA84XXBE029052&&&&&&&&&&&&&里程:45369Km&&&&故障现象:客户抱怨早晨车子发不动&&&&确认故障:车辆每次可以启动几秒左右熄火,加油门无效维修过程:&&&&1、GDS诊断无故障码,先从简单的查&&&&&&&&&&&&&——检测汽油压力420Kpa正常&&&&&&&&&2、检查点火——火花塞跳火正常&&&&3、GDS读取数据—未见明显异常数据(对比防盗数据均正常)&&&&4、怀疑汽油品质——用清洗喷油嘴剂加高压力发现车辆着车时间略长些&&&&5、刚做完保养——怀疑有无插头脱落,一一排查都正常。又无故障码,一时陷入困境&&&&6、重理思路,再次GDS读取数据——试着利用启动后的短暂时间读取发动机数据,发现空气流量传感器进气流量缓慢增加至&约13g/s后急剧下降至约2g/s后熄火,而正常车是启动瞬间增至6.2克/秒后慢慢降到3.94克/秒左右,对比有异常。&&&&7、拔掉空气流量传感器插头——深踩油门启动—着车&&&&8、互换传感器——故障转移&&&更换空气流量传感器&&总结:读取数据流时由于只能着车数秒,很容易疏忽了此数据,任何一个可捕捉的数据都要验证排除,马虎不得,不然会打乱整个维修思路,使维修陷入困境。
你好!我的GL8&3.0买了一年半左右,期间左后轮避震漏油,4S免费换了,买回大概半年的时候故障灯亮起(请检修畜电池充电系统)在去4S检修的路上就抛锚了,4S来车拖走,检修结果说是:(发动机什么线烧掉了)帮换好。后过4个月左右又出现(请检修畜电池充电系统),又去4S检修,这次说是烧掉什么保险丝,又免费换上。又开到大概前段时间在高速上抛锚,又是:(请检修畜电池充电系统)在高速路当地路段找了一家修理厂,师傅说电池坏了,就换一个新的电池,包人工费750元,换好起动车子跑了10公里左右又显示(请检修畜电池充电系统),但车子没抛锚,显示(请检修畜电池充电系统),10到20分钟左右亮一次,没办法只好一直开到目的地,因为它没段电没抛锚。到了目的地后,不敢再开了放了几天,后来回到4S检修,4S说什么电线松了,已经帮我插好了,在显示(请检修畜电池充电系统)这问题上已经和4S说到我不知道用什么说法了,好了开了一个星期后去广州的高速路上问题又出来了,还是显示(请检修畜电池充电系统),日又开去中山市4S总店检修,因为觉得我们小榄镇这个4S师傅能力问题,所以去中山总店4S,现在还在那呢?这次有几个问题在一起修的,其中有一个问题也是牵联性的,就是车子开到120码刹车,方向盘抖得很厉害4S帮搞了动平衡也光了刹车碟,这个问题就解决了,换过来变成开到120码方向盘开始抖了,总店说这个好解决,再搞一下动平衡就行了,现在就看这个:(请检修畜电池充电系统),问题能否解决了。如果解决不了,我该怎么办?这车买了1年7-8个月左右,花了43万买了这辆废物,气坏我了,别克现在怎么回事?一直挺看好的品牌,如今变得那么垃圾了,悲哀呀!
&发表于&06:08&你好!我的GL8&3.0买了一年半左右,期间左后轮避震漏油,4S免费换了,买回大概半年的时候故障灯亮起(请检修畜电池充电系统)在去4S检修的路上就抛锚了,4S来...
一般都是发电机的问题造成充电系统故障。
你好:我06款老别克2.5排量.换了空气流量计之后油耗增加很多了.70升油高速加市区只能行400公里左右。谢谢。
&发表于&01:30&你好:我06款老别克2.5排量.换了空气流量计之后油耗增加很多了.70升油高速加市区只能行400公里左右。谢谢。
建议您检查空气流量计数据是否正确。
你好:2014款新别克GL82.4豪华型,刹车降档连续钝挫感严重是什么原因?
&发表于&10:37&你好:2014款新别克GL82.4豪华型,刹车降档连续钝挫感严重是什么原因?
建议您清洗节气门试试。
#(┬_┬) 帖子被删或被屏蔽了...
别克陆尊冷车时换挡杆无法退出P挡一辆行驶里程约12万km,搭载LZC发动机的2009年上海通用别克陆尊3.0商务车。用户反映:该车在冷车时换挡杆无法退出P挡。&&&&检查分析:维修人员查阅维修手册得知,该车的制动/换挡互锁装置是由车身控制单元通过一个电磁阀来控制的。点火开关打开时,电磁阀通电,换挡杆被锁定在P挡。踩下制动踏板后,电磁阀断电,在回位弹簧的作用下,锁销回位,.释放换挡杆,使其可以从P挡位置移出。&&&&检查确认制动踏板位置传感器工作正常,且踩下制动踏板时,制动灯可以点亮。所以,电磁阀故障可能性最大。分析认为,冷车状态下,阀销被锁定装置的销孔卡滞(图1),即使电磁阀断电,阀销也不能在回位弹簧的作用下顺利回位。&&&&故障排除:更换电磁阀,故障排除。
常见维修故障汇总北京阜石路别克专修维修中心第四章&GL8&4.1发动机&&&4.2变速箱&4.3底盘&4.3.1&GL8高速行驶时(160KM/H),车辆的前部有嗡嗡的高频声音。这种故障现象只有在高速的情况下才会出现,可能的故障原因如下:1、挡风玻璃前的雨刷电机盖板与底座相互摩擦,产生异响,可以固定雨刷电机盖板。2、两前门与密封条之间的间隙不合适,可以调整两前门的间隙,重新拆装密封3、车门密封条的端口在高速时灌风产生风噪,用胶或棉丝堵住密封条的端口。&<font color="#.3.2&手刹拉线卡子不紧导致底盘响一辆别克轿车在低速行驶或经过不平路面以及经过沟坎轻踩制动时,坐在车内会听到轻微的或稍重一些的“嗯、嗯”声。经过反复检查,发现手制动拉线固定在车架后桥处和制动分泵处均为铁制卡子。当车身前后晃动时,手制动拉线固定卡子便会轴向扭动而造成上述异响。解决办法也很简单,只需将固定卡子用钳子扭动一下,然后涂上一点黄油即可&&4.4车身电器&4.4.1&GL8的玻璃升降器GL8的玻璃升降器不具备一触式升降功能,只有左前门玻璃升降器具有快速下降功能,当用力按下左前玻璃升降器的下降开关后,左前玻璃将会自动下降,但紧限于左前门的玻璃下降。&4.4.2无电动窗中控锁遥控锁一般是车身电脑BCM出现问题,出现过几部车辆由于在装饰店美容清洁内饰后喷水过多导致BCM进水发生故障。通常吹干BCM即可解决问题但也不排除BCM已经损坏的可能。&&4.5空调&4.5.1&GL8暖风不热一般情况是由于防冻液不足造成,GL8由于后部也有出风口和暖水箱,因此防冻液用量较大,一旦防冻液不足就会造成暖风不热。&4.6其它&&&第五章&凯越&5.1发动机&5.1.1早晨凉车时,发动机前部有“哒哒”的声音如果热车后声音消失属于正常,如果热车后响声仍不消除,可能是EVAP工作时发出的声音。凯越的EVAP工作时发出的声音类似于气门工作的声音,可上维修站判断一下是否为EVAP工作的声音。&5.1.2&燃油表的指针接近“E”时,油箱内的燃油在快使用完时,燃油警告灯为什么不亮?凯越的燃油警告灯的靠一单独的传感器控制,当此传感器发生故障则会导致燃油警告灯发生故障。&5.1.3加油时,油箱为什么会“呛油”?加油管上有排气的管路,如果加油速度过快,排气不畅使油箱内压力升高引起“呛油”的现象。&5.2&变速箱&&&5.3&底盘&5.3.1&凉车起步时,能听到后部有金属摩擦的声音一般为后刹车系统的刹车减振片发出的声音,润滑或更换即可。&&5.3.2&凯越打方向时,驾驶室内有“吱吱”的声音可能为转向机的油封护套与转向机轴相互摩擦产生响声。通常润滑转向机即可消除此声响。&&5.3.3&凯越凉车起步时,挂档不走车,热车后故障消失。该现象多出现在较冷的冬天,由于手刹拉线进水,使用手刹后,使手刹拉线与外皮冻结在一起,造成凉车不走车,建议客户在雨雪天气停车后,多拉几次手刹,排除水气。&&5.3.4&车辆行驶时,在某一特定速度下,油门踏板处明显有震动。可以检查轮胎的动平衡,四轮定位的参数,钢圈是否变形,底盘的螺丝是否有松动的现象。如果振动是由于一个旋转物体所引起,那么振动频率将会随着转速的变化而变化。如果某个振动是由发动机运转而直接引起,则受激振动的物体的振动频率就是发动机每秒钟的转动频率。当一个物体开始振动后,如果其振动频率改变到某一个确定数值点时振动将会加大。此时的频率叫做该物体的&“固有频率”当发动机的转速升高后,振动频率也随之上升,当达到某个部件的固有频率时,此部件将开始发生振动。所有车都会存在共振的现象,此种共振一般来讲不影响车辆的正常使用,如果要减小此振动,只能从改变部件的固有频率入手。&5.3.5&车辆使用一段时间后,手刹灯闪烁或常亮。一般情况下为刹车片磨损,刹车油液面下降,当车辆行驶在颠簸路面时,引起手刹灯闪烁或常亮。&&&5.4&车身电器&5.4.1&开钥匙后雨刷工作通常为前风档贴膜造成左前门下的线路插头进水,解决方法为将插头中的水份吹干即可。&5.4.2&车辆在锁闭全车后,有时会自动报警。通常出现此情况是在有大风的情况下,凯越的前机盖位置传感器有时过于敏感,当前机盖稍微有些动作即开始报警。可到维修站进行检查和调整。或是四门接触开关的线路接触不良。&5.4.3&车辆行驶在颠簸路面时,CD机有时不读盘。该现象为正常现象,为CD机的自动保护功能。&5.4.4&车辆在锁闭全车后,有时会自动开锁。左前门饰板上的提手按钮通过机械连接到左前门锁电机上,开锁和上锁开关集成在电机内,该开关有时犯卡和回位不当,引起自动开锁或防盗指示灯不闪烁。&5.4.5&没有系安全带时,仪表盘的指示灯为什么不亮。可能为座椅边的安全带开关脱落。仪表灯泡损坏。&&&&5.5&空调&&&&&5.6&其它&&行驶中有全车左右摇晃的现象&&&&&&1、车辆行驶在不平路面时,车辆的前部有打铁的声音&1、为什么要定期清洗燃油系统?对发动机有什么好处。2、怠速时,座在驾驶室内,听到后部有嗡嗡的声音,怎么解决?车辆在停放一段时间后,为什么不易启动
我的车子是03年1月出厂的老商务,最近&短暂停车后就打不着了,表现为没有马达,钥匙扭到点火位置,各指针抬起后又落下,休息一段时间,偶尔又能打起来,不知道是什么问题,请楼主看下。谢谢
&发表于&17:41&我的车子是03年1月出厂的老商务,最近&短暂停车后就打不着了,表现为没有马达,钥匙扭到点火位置,各指针抬起后又落下,休息一段时间,偶尔又能打起来,不知...
建议您检查是不是防盗系统或者档位开关出现问题。
#(┬_┬) 帖子被删或被屏蔽了...
&发表于&06:08&你好!我的GL8&3.0买了一年半左右,期间左后轮避震漏油,4S免费换了,买回大概半年的时候故障灯亮起(请检修畜电池充电系统)在去4S检修的路上就抛锚了,4S来...
着车的时候检查发电机电压,还有稳压装置。
这个很好,要帮顶
您需要登录后才可以发帖
别克GL8更多相关问题

我要回帖

更多关于 别克gl8商务车报价 的文章

 

随机推荐