汽车清洗节气门怠速高几天能好啊抖动厉害;火花塞更换了;机角垫4个全换了。求解决!

  更换火花塞是很简单的但昰不是所有的汽车抖动都是因为火花塞引起的,更换火花塞后还抖动怎么办今天小编总结一些相关的方法,我们可以通过小编总结的资料对汽车抖动的问题做一个详细的了解让我们在遇到这些情况的时候也能轻松处理。

  引擎的避震系统就是引擎脚引擎脚是负责吸收引擎在运转时候的细微抖动,如果这个避震系统出了问题这些震动也就自然会传到方向盘、车舱内,造成清洗节气门怠速高几天能好啊时的抖动

  解决办法:更换部件

  2、发动机积碳严重

  造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动機内部的积碳过多时冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀使得启动困难。这种状况下只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后清洗节气门怠速高几天能好啊抖动气温越低,冷启动所需要的油量越大积碳的存在就越会影响冷启动嘚顺利与否。

  解决办法:清洗油路检查清洗节气门怠速高几天能好啊马达是否有积碳应该清洗。

  检查一下火花塞、高压导线和點火线圈的工作状况点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象

  解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更換火花塞

  如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现清洗节气门怠速高几天能好啊时车身抖动建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发車身抖动

  解决办法:检查油压,必要时更换部件

  更换火花塞后抖动怎么办

  1、汽车是一个复杂的机械与电子结合的产品,昰在多个系统的互相配合下工作的任何系统都不能独立工作,它们互相影响互相受限不要换了火花塞,车有问题了就是火花塞由问題,有时候可能是其他地方出现了不协调火花塞也是受害者。

  2、汽车火花塞属于易损件随着使用周期的增加,正负电极消耗点吙间隙变大,点火电压改变久而久之,点火系统各项参数都发生变化而影响到周边其他配合系统的参数,比如气门开度、喷油时间、點火提前角等汽车火花塞除了容易受到自身因素的影响之外,工作中的外因对其影响也比较多比如进气质量,供电电压稳定性燃油品质等,所以一定要定期检查及时更换,防止因为连带故障导致的额外损失得不偿失。

  3、如果在更换火花塞后车子出现抖动的症狀可能就是火花塞出现了问题所以大家一定要选择质量好的火花塞,一般来说火花塞价格在几十到一百多元不等,但是一定要购买知洺品牌的正品件以避免对发动机造成不良损坏。

  4、更换火花塞后车身抖动还有一个可能如果原先用的是普通火花塞,之后换了 铂金或铱金火花塞的话清洗节气门怠速高几天能好啊不稳很正常,因为点火功率大了发动机还没适应!如果跟换火花塞后车身出现抖动症状應该尽快去正规的维修点找维修师傅检查处理

  火花塞的电板经由反复持续的发电点火,点燃汽缸内的混合气此时,点火系统的其咜部分则产生正时的高压电脉冲形成火花并产生爆炸提供引擎动力输出所需的能源。而火花塞的构造是以一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质而制成绝缘体的下部周围有一个金属材质的壳,以螺牙方式旋紧在汽缸盖上在这个金属壳的底部在加焊一电極与汽车车体形成接地作用。另外在此电极中央的末端,必须再以一个微小的放电间隙分隔开来接着,从分电器来的高压电流会经过這个中央电极导电然后在底端的放电间隙放电,这时火花塞发挥功用产生火花燃烧混合气引擎就得到能源并输出功率。

我朋友的奥迪A4L车况

1、平时按时保养,有时在4儿子店保养有时在外面保养,保修期后基本都在外面保养

的时候加几瓶燃油添加剂,

来也没出什么问题过。

3、平时市區高速都有

4、做过几次燃油进气系统清洗(刮吊瓶)

万公里之前换过火花塞,外面换的

张紧器还有导轨,这个换的

正品排除了正时慥成的原因。

故障现象的时候刚开始没注意,因为车子熄火后重新起动就恢复正常了。最近这几天故障现象越来越频繁,无论重新起动多少次故障依旧。没办法去了4儿子店,4儿子店说先换燃油泵(油箱里的)、然后清洗积碳(拆掉进气歧管清洗俗称挖煤)、再

保证解决问题,按照4儿子的说法这个

检查这个毛病必须经历的过程,如果换了这些东西还有故障就继续换件。

考虑了??之后觉?換了这些东西未必能解决问题,而且有可能还要换其他的东西破费程度没有?限,所以没在4儿子修


个人对故障的分析:车子停久了难起動,基本

的问题油路内的油压保持

次起动需要重新建立油压。4儿子让他换燃油泵也

住的原因,未必只有燃油泵泄压这

种可能所以这個问题需要进

套,EA888发动机本来就容易积碳平时洗洗有

火花塞的问题,火花塞原厂

品牌正品的质量没问题,热值

发动机设计时候匹配僦可以了。当然了原厂的火花塞肯定

?了,理论?大堆光说?练假把式,开始正题


老款奥迪B8A4L正脸!


老款奥迪B8A4L。铭牌!


老款奥迪B8A4L屁股!


老款奥迪B8A4L。仪表公里数等参数


故障码,过浓!光凭这?点就可以排除掉燃油泵的可能性如果燃油泵?行了,只会导致过稀重点懷疑高压泵?喷油嘴(泄露后多余油气进入曲轴箱通风循环,导致混合器过浓)



?闻有?股浓浓的汽油味。正常的车子只能闻到机油菋?应该有汽油味。


拆除高压泵发现高压泵柱塞弹簧非常“干净”。这??正常的因为这个位置?应该有机油来润滑的,非常干净說明高压泵泄露了汽油汽油把机油冲刷的干干净净。



拆掉高压泵之后留?的空腔为了进?步验证高压泵?否漏汽油,用手指沾了?点裏面被汽油稀释过?机油问了问浓浓的?股汽油味,说明高压泵的确?泄露了


新的高压泵。EA888发动机2.0T的高压泵?日立代工的





出去试车,开了?圈回来故障变成了偶发,这说明高压泵这个故障点找对了

这里要插几句,本来以为换了高压泵问题就可以解决了。但?事實?事情远没有这么简单。
因为高压泵泄露后汽油就混入了机油里面。而汽油具有挥发性会变成汽油蒸汽,然后通过曲轴箱通风这?块气态的汽油蒸汽通过废气阀进入废气再循环,进入气缸燃烧这?部分的汽油就会造成混合器过浓。虽然换了高压泵之后发现故障现象基本消除了,但?4缸还会有几次失火
将3缸?4缸的点火线圈对换后,发现故障并没有转移到3缸然后又把3缸?4缸火花塞对换后,发現故障也没有转移到3缸这说明失火的原因??火花塞?点火线圈。那基本就可以锁定?喷油嘴了没错,就?4缸的喷油嘴
反正要挖煤,要拆进气歧管索性就连4缸喷油嘴?起换了。
同时在对换3、4两缸火花塞的时候发现4缸的火花塞表面非常湿润,这就进?步印证了4缸喷油嘴雾化??关闭?严导致4缸火花塞被浸湿。


开始拆进气歧管奥迪的EA888发动机?纵置,拆起来比大众的横置?拆多了




各个气门座圈里嘚情况。积碳?有的但?相比较以前挖过的几台途观迈腾来,相对比价干净但??其他品牌的车子比,这个积碳还??严重的





进气隔板???层厚厚的积碳


除了气门关系的三个缸之外,另

其他有洞的地方都要堵起来。因为

会要用核桃砂冲洗积碳免


进气隔板用泡沫先浸泡?


慢慢泡?,十分钟?右后再用毛刷刷??






要洗积碳了以前我们都

用药水泡,然后用刷子刷这方法有三个缺点:

十几分鍾,然后刷还未必刷干净刷

2、药水有腐蚀性伤手。相对发金属的发动机我们人类的皮肤可娇嫩多了,沾几次这种药水这手就别想去牽妹子的手了。

3、药水成本高因为去污力强的药水,就像我刚才用来洗进气隔板那个泡沫

瓶就要四十几,估计洗干净这个车子每个伍六瓶搞

早就听说宝马服务站有宝马配送的核桃砂清洗机。利用气压将核桃砂打到积碳?将积碳冲刷干净。安全无腐蚀效果还?干净。于?就打算买?个结果呢,?看就傻眼了这玩意老贵了,?万多啊!就?我同意买老婆也?答应啊于?就有了?面的故事,自己DIY叻

?故事?倒叙过程。发生在本次维修之前因为过程有趣,所以就大胆的写了进去博大家?笑!



算了,毛爷爷说要自力?生我們原子弹氢弹都能搞出来,???的核桃砂机器还搞?出来
?挑灯夜战,画?草图准备?马。



购买各种球阀、接头、表头……


然後各种组合有没有点?时候变形金刚的味道


然后找来?个灭火器罐子,到焊接的地方加工


加工中这个?能直视,比较伤眼睛草草拍叻?张就?敢看了。本人轻度近视+散光剩?这点度数再看几眼就没了。


当当当当~~~自制核桃砂机器出炉


?这个绿色的阀门?控制沙量的也?出沙口


自己做土枪土炮的故事讲完了,顺便多几句嘴说??这个核桃砂机器使用中要注意的地方,都?这几天使用的经验总结啊
1、?次装沙量要合适。太多了喷?出来太少了喷出来颗粒?够,基本??双手捧??手就够了
2、最?带个护目镜,因为核桃砂弹絀来万?到眼睛就??了本人?近视眼,带眼睛在这里总算发挥点眼镜的优势
3、配套的压缩空气要强大,?然喷几?就没有气了那僦没?玩了。


这个就?核桃砂其实他??沙子,而?核桃外壳磨磨成的粉末颗粒比较坚硬,可以把积碳打?来但?相对于汽车发动機材质,这个质地又算?软的就算掉几个进去,发动机?点火也就烧掉了当然了,最???要掉进去


打开顶部的盖子,就可以往里媔装核桃砂了

单手装,两手就够了


然后开始往气门关闭的几个缸喷



??,感觉比之前?多了但?还没有达到理想状态,继续喷



?矗喷到看到气门及气门座圈的裸金属色才算干净


虽然?大白天但?气门座圈这个位置总?采光??,每次都要用电筒照?


因为光线問题,所以拍出来感觉黄黄的其实?白的。


然后清洗进气歧管用泡沫溶解






因为进气歧管里积碳比较多,所以用专用的溶解泡沫洗刷之後用高压水枪冲洗本来

意,为了彻底洗干净但

后来发现悲剧了。因为用高压水枪冲过之后有点水进入到高压油轨里面。为了把这个沝从油轨里面弄出来用压缩空气对

有轨吹了,结果把高压传感器给吹坏了

吹空气的当时没有发现这个问题,但

会就开始报故障码了哃时伴随车清洗节气门怠速高几天能好啊

排气挂冒黑烟,这个容后再表


洗干净的进气歧管,准备装回去


四缸喷油嘴需要?换这个?博卋原厂配套的喷油嘴


各类进气歧管的附件。核桃砂喷的到处都?装附件的?盒子里也有



进气歧管装?了,只要装?节气门?进气管就鈳以发车了

虽然对进气系统做了挖煤、节气门清洗、泡沫清洗进气歧管?进气隔板等工作。但?喷油嘴内部??到的所以需要挂吊瓶清洗喷油嘴。虽然大家对刮吊瓶清洗进气道认为洗的?彻底但?我对挂吊瓶清洗喷油嘴的效果,?持肯定态度的



A4L的保险丝盖板?有保險丝说明


用的?奥迪原装的喷油嘴清洗机。另外??三元催化清洗反正洗了,就?起洗了吧



??,忽然就悲剧了
车子忽然熄吙,再次起动非常困难比来的时候还要难起动,?读故障码报的?有轨压力传感器的故障。而且?静态根本没法删除。
估计?被我剛才以为进水用压缩空气吹管子的缘故吹坏了。


?这个东西唉,?够仔细?心啊?次吸取教训。


订回来?个服务站的货装?


故障码删除后就可以顺利起动,恢复动力了


动力恢复后,立刻试车

发现车辆完全脱胎换骨,加速迅猛发动机咆哮有力貌似有回春之仂。

遍读取数据流然而又发现

次,对动力无任何影响于

果断怀疑火花塞,因为之前检查的时候发现火花塞虽然

做工,都没有NGK的那种夶厂风范于

打电话问朋友,你这个火花塞哪里买的朋友回答让我想哭,他说又

修理店建议换火花塞,他就换了换了这个火花塞之後,虽然没什么大问题但

总感觉加速没有以前给力,而且油耗感觉比以前大

听到这个话欧了!基本就可以肯定了,火花塞肯定?假冒嘚

跟朋友说,你这个火花塞可能有问题

正品,需要换掉朋友说可

换,最近比较紧张我说正巧之前有个车友

万公里的电装铱金火花塞,送你了!


这个就?他原车??来的四个“NGK”火花塞怎么看怎么别扭。


四个电装的正品。虽然用过?万公里但?绝对杠杠的。



洅次出去试车带?电脑读数据流。发现动力比之前?加出色而且四个缸没有?次失火记录。
?心里有底了故障完全排除。



这个故障的排除过程可谓

主要问题在于高压泵,而非油箱里的燃油泵这

次要问题在于四缸喷油嘴,反正要挖煤洗积碳顺便解决这个问题,處理的也

火花塞山寨火花塞,用用没大问题但

?清洗进气歧管居然把高压传感器洗坏了,这个?级错误非常?应该再次我要??嘚检讨,吸取教训?次清洗进气歧管,再也?用高压水枪冲洗而要将高压油管两端用布堵住,进气歧管内用化油器清洗机喷洗喷完の后用压缩空气吹干。

这次的故障就?大家分享到这里写的??请大家多多包涵。这也?我第?次在A4L论坛里发比较完整的故障排除帖請大家多多回复,多多推荐谢谢!


请求大神帮忙已经困扰我半个朤了 我的车子是高尔夫4代,1.8l的车子之前是好的,后来修了一下修过以后也没问题,可能是后来洗车水冲到发动机仓了,车子问题开始出现了 车子冷车清洗节气门怠速高几天能好啊还行比较稳转速指针轻微抖动,热车以后水温高90度后,开始时候刚准备喘风扇就转叻,就不喘了风扇转了4次左右,发动机开始持续性间断性喘,间接性的喘就是转速忽高忽低,清洗节气门怠速高几天能好啊忽高忽低行驶在路上有点顿,2000转以上行驶感觉不出来太明显加速正常!水温传感器换了,高压包换了节气门换了,之前有人看我接电瓶上嘚发电机线发烫让我换一根试试但是还是不行!今天又去了修理厂,检查4缸发现4缸火花塞点火头处有油污,其他3个缸都好的由于昨忝才换的火花塞所以比较着很明显,说4缸点火不好还清洗了喷油嘴,那人说如果还不行,可能是电脑出问题了

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