路虎路虎全新揽胜星脉脉2.0t的多少钱买下来最合适

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七嘴八舌话新车 揽胜星脉要价70万?给我个买它的理由!
来源:&易车
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凭借着优雅的外观和兼顾豪华与设计感的内饰,一跃成为了继之后的新一任颜值担当。可以说,星脉是当下最美的一辆路虎车了。不过,美丽也是同样需要不菲的代价的,星脉的预售价达到了70-100万元,远超同平台的F-PACE。对于这样一款高颜值、高售价的路虎,编辑们是怎么看的?来一起聊聊吧~
揽胜星脉设计点评
从2017年3月份亮相到现在,星脉一直话题不断。不可否认的是,用“最美路虎”来称呼它,绝对名副其实。
我必须承认我是个地地道道的“颜控”,犀利的前大灯、时尚的曲波纹中网、凸显运动的黑轮毂,光看其前部就已被其俘虏。再看其侧面线条,全黑营造出的“隐形”车顶、隐藏式门把手无一不彰显着时尚和科技。
我一直认为SUV要想真正把运动、时尚和科幻融合在一起,其实并不容易,但是星脉做到了,而且让人感到耳目一新。唯一让我喜欢不起来的是,其前悬短后悬长的设计,感觉生生从协调的车体上拉出个“大屁股”。
星脉的整体内饰更是营造出了同级绝无仅有的豪华感,少按键多屏的设计,毫无疑问将科技感提升到极致。不光是三块大屏,黑白搭配的内饰配色,也大大提升了年轻感。
总体来看,由内到外,星脉带给我的都是惊艳和惊喜,当然,这得在抛开其不菲的售价的前提下o(╥﹏╥)o
揽胜星脉配置分析
在基础配置方面,星脉将标配感应雨刷、隐藏式车门把手、外后视镜电动调节/折叠/加热/防眩目/集成照地灯、私密玻璃、全景天窗、自动大灯、LED日间行车灯、胎压监测系统等配置,可谓非常齐全。
不过,低配的星脉在面子上可要打一些折扣了。低配星脉外观部分并没有配备运动套件,前保险杠下面的蜂窝形格栅也被取消,看上去远没有高配车型那么运动。另外,卖到元的车竟然不配全液晶仪表,和炫酷的触控式方向盘形成了极大的反差。
星脉车内将标配InControl系统、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮方向盘、换挡拨片、自动空调、车内氛围灯、自动防眩目后视镜、Meridian音响、空气净化器、真皮座椅、驾驶员座椅记忆、主/副驾驶座10向调节、前排座椅加热、后排座椅4/2/4比例放倒、后泊车雷达、倒车影像、带限速功能的定速巡航、语音控制和感应尾门等配置。
而高配车型还将提供前排座椅通风、前排座椅按摩、后排座椅加热等配置。同时部分车型还将提供全尺寸备胎、大尺寸刹车卡钳、空气悬架、涉水感应系统、驾驶辅助、远程泊车加热、智能钥匙手环、8英寸后排娱乐系统、12.3英寸全液晶仪表盘、车顶行李架、手机无线充电、电动脚踏板等一系列选装配置。
从配置表上看,揽胜星脉的配置还是比较高的,但是考虑到它70-100万的预售价,拥有这些配置也是理所当然的。星脉的优势在于它将极富科技感的配置与华丽的设计融合在了一起,相信未来购买星脉的车主被它所吸引的第一要素也是这种独有的艺术气息。
揽胜星脉性能解析
星脉与F-PACE采用了相同的发动机,只不过在功率调校方面有所区别。根据发动机功率从小到大排列,星脉的0-100km/h加速时间分别为6.7/6/5.7秒,与F-PACE的6.8/5.8/5.5秒基本处于伯仲之间。两车基于同一个全铝平台打造,采用相同的发动机、变速箱和悬架,成绩相近也是理所应当。
不同于仅配备了中央多片离合器和四轮电子限滑,且不提供四驱模式选择的F-PACE,星脉则配备了路虎赖以成名的第二代全地形反馈系统,配备中央多片离合器和四轮电子限滑,同时可以选装后桥多片离合器式电子限滑差速器,其电子系统对于打滑的车轮制动反应比F-PACE更快,力度也更大,可以在只有单轮有附着力的情况下脱困。
星脉的空气悬架可以为其提供213-252mm的离地间隙,其最大涉水深度达到650mm。结合不俗的四驱系统,可以说星脉的越野性能在揽胜车系中处于第一梯队。
揽胜星脉空间解读
作为捷豹F-PACE同平台的产物,不用多想也知道,揽胜星脉的空间表现将与捷豹F-PACE大体相同。从实际体验来看,揽胜星脉的后排腿部空间有两拳左右,同时由于采用了悬浮式车顶和窄车窗的设计,后排的头部空间也并不宽裕,好在能延伸到后排的全景天窗在一定程度上缓解了空间压迫感。
另外值得一提的就是,星脉的后排座椅靠背支持角度电动调节,用起来非常“高大上”,同时后排中间地板凸起较高,对于后排中间的乘客不太友好。储物空间方面,星脉继承了路虎家族的“大容量”风格,中控台下方的储物空间非常惊人,同时车内还提供大大小小的储物格来满足日常的需求。
揽胜星脉的后备厢容积为673L,将后排座椅放倒后可以扩充至1731L,同时在后备厢底部和内侧还分别配有网兜和挂钩来方便存放一些零碎物品。
整体而言,揽胜星脉的车内空间表现中规中矩,由于造型和设计的因素,车内的后排乘坐空间受到一定影响,但问题不大。其后备厢的储物空间也处于同级别中上水平。结合星脉的空间表现和造型设计,它的空间已经让人感到非常满意了,毕竟能做到好看还实用的SUV,市面上实在不多。
揽胜星脉市场解读
星脉在路虎家族中属于中流砥柱和承上启下的地位,其定位介于揽胜极光与揽胜运动版之间,纵观路虎族系的整体车型价格分布,我们不难从元左右的到332.元的顶配揽胜,路虎的售价区间涵盖面比较广,但是在六十万元到八十万元这个区间却是空白。星脉正是为填补这个空白而出现的。从价格覆盖的角度来说,星脉70-100万元的预售价合乎情理。预售归预售,星脉的实际售价可能会低一些。But!(注意此处出现转折,后面我还有话要说!)
星脉主要的竞争对手是Macan、捷豹F-PACE。星脉与捷豹F-PACE出自同一平台,参考F-PACE在国内52.8-89.8万元的定价和元左右的终端优惠,对比之下你还觉得星脉70万元的起售价合乎情理吗?
让我们换个思路。Q7的最低售价元左右,GLE最低售价70万元左右,X5最低售价也在60万元左右。如果就实用性而言,是不是这三款车的性价比更高些呢?此处可能会有人反驳:“隐藏门把手、矩形激光大灯以及各种触摸屏的高B格设计,你说的这些车有吗?”如果你愿意将这些钱花在设计上,那也无可争议。毕竟:
“歪果仁”评星脉
主流海外媒体对星脉的各个方面都给予了非常高的评价,无论是设计、配置、性能都非常让人满意。不过,这一切的溢美之词都以其4.9美元(约合32.92万人民币元)的起售价为基础。
最后再说两句
无论从哪个方面来说,星脉都是一辆非常美好的车,它有着不落俗套的设计、出众的配置、口碑优良的动力和四驱系统。不过70万元的起售价也确实有些太高了,毕竟星脉的定价还远远够不到“不差钱”土豪群体的购车预算区间。希望未来星脉的中端优惠可以非常给力。再或者,星脉在未来实现,以一个更加合理的价格与我们见面。
责任编辑:焦龙
瑞风S7详细报价
参考价:9.38-17.36万
厂商:江淮
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6款在售车型
2017款在售车型
新车指导价:68.80-104.80万
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