捍卫350有电,点火开关不管用,没一打火双闪就闪

     一辆行驶里程约1万km、搭载1.5L发动机r 2010款上汽荣威350轿车车主反映:该车在发动机熄火且关闭点火钥匙后,一直闪烁(图1)但按一下开关后又能关闭警告灯,每次关闭发动机後都会出现这种情况另据车主介绍,该车没有加装任何附加设备如:汽车音响、GPS、倒车雷达、防盗器等。

    故障诊断:接车后首先验證故障现象。打开车钥匙检查仪表台显示正常,关闭发动机后

开关警告灯就灭了通过简单检查,确实如车主所说未发现该车加装防盜、GPS等后装设备。与其它同款上汽荣威350车对比未发现此现象,说明此车确实存在故障

及各系统功能正常;检查所有灯光未发现异常,轉向灯开关及一打火双闪就闪开关功能均正常将上汽荣威专用诊断仪T5连接到车辆的数据连接器接口上,打开点火开关、选好年款及车型按照专用诊断仪T5电脑界面提示进行操作,在灯光系统中未看到任何故障码(图2)

控制,有必要先来了解一下上汽荣威350转向灯及

控制系統的结构原理(图3)

    1.转向灯的控制原理。当点火钥匙在AUX位置或打开位置转向灯由转向灯拨杆开关操控,相应的转向灯将以50:50的开/關速率闪烁同时点亮仪表台上对应的转向信号灯,并以相同的速率发出有声警告当检测到转向灯灯泡故障时,

以双倍的额定速率闪烁仪表上的转向信号灯和有声警告也以双倍的额定速率工作,从而提醒车主转向灯出现故障需要注意的是:如果两侧转向信号灯同时出現故障,则不会使前后指示灯以双倍的额定速率闪烁当点火开关处于”AUX”或”IGN”位置,拨动转向灯开关到左侧或右侧

点亮左侧或右侧彡个转向灯,同时仪表台上的转向指示信号灯闪烁且系统发出声音提醒另外,轻按拨杆开关且快速释放转向灯将闪烁三次,随后自动熄灭

控制系统结构原理的认识和了解,同时结合转向灯及

系统电路图(图4)分析导致该故障的可能原因有:惯性开关故障、

车身控制模块故障或线路故障。

    顺着这个思路我们找到了位于发动机右侧大梁上的惯性开关(图5)。首先检查惯性开关是否断开用手按压惯性開关,听到”咔”的一声且保持在按压位置说明惯性开关之前已断开。打开钥匙再关闭钥匙惊喜地发现

不再闪烁,以为该车的故障原洇是惯性开关处于断开状态的缘故

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