合适才是好的 直白解读火花塞选择/更换
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　　[ 用车养车]& 是支持工作的重要原件（是压燃做功，没有），身材不大但里面的学问可不小，今天我们就来聊聊更换时需要注意的基本知识，方便您在选购的时候选择更准确，心里更有底。● 工作原理　　的作用就是将点火线圈释放的脉冲高压电在尖端行成电火花，点燃汽缸内的油气混合气进行做功，最通俗地说就相当于打火机的火石，一个激活的部件。的主要结构有：1、接线螺杆；2、中央电极；3、接地电极；4、金属壳体；5、绝缘体，其中最重要的是两个电极。更多的基础知识本文就不再赘述了，想了解更多知识我推荐大家看看这篇文章：《》。下面我们来谈一下更换之前需要了解的事情。★ 选择的硬性指标1、尺寸　　更换必须选择适合自己车辆的尺寸，长度和直径要吻合，这个其实不用讲怎么判断，如果买的型号不对也装不上，即使是凑活能装上，尺寸上细微的差别也会对性能造成不良影响，严重者会损伤。每支上都印有它的型号，这串字符中的第二个字母代表的尺寸，其中同时包含了螺纹的直径和长度。螺纹直径　　螺纹直径主要有10mm、12mm和14mm三种，在我国的在售的车型中，14mm是最主流的尺寸，不过随着设计的越来越紧凑，各种零件也都会跟着进行mini化，也不例外，变小变细趋势已定，未来10mm、12mm等直径更细的将成为主流。螺纹长度　　另外还有一个重要的尺寸就是螺纹的长度，有很多朋友也俗称它为“牙长”，明细单里也有不少种型号，不过对于普通用户来说记住这些型号太困难，也没有太大意义，您只要记住自己的车要求更换什么尺寸的就行了。有朋友会问我的车是什么型号的呢？这个问题在各大厂家的产品介绍中都有，找到对应自己车型的型号就行了，不是难事儿。2、热值　　热值这个参数也很重要，最通俗的解释就是自身的散热能力，不过不同厂家对于热值的命名规则有所不同，所以不能归纳为热值“高”或“低”，可以简单地分为散热能力好的“冷型”和适用于低转速的“热型”。比如冠军就是数值越大表示越偏向于“热型”，而NGK则是数值越大表示月偏向于“冷型”。在选购的时候一定要根据与车辆匹配的热值来选择，如果选择的不吻合，则会影响的性能。　　冷型：热值越高，代表散热能力越好，这类更适用于大马力的上，反之它的弊端是由于散热较快，所以对于小排量来说更容易产生，而多了之后最严重的后果就是点火失火，如果您驾驶的是大马力的车或者是经常高转速“飙车”，那么可以考虑这种。　　热型：在相同的工作温度下，不容易产生，但是散热能力相对比较差，适合于不追求动力性能的家用轿车使用。弊端是如果热性的热值过于高的话，可能会产生提前点火和的情况。　　不同对于的热值的要求不一样，大、动力好的建议选择冷型的，对于散热好；小排量建议选择热性的，不容易产生。　　需要注意的是，不同厂家对热值的表示方式不同，比如冠军品牌是数值越大表示越偏向车型的，NGK品牌是数值越大越越偏向冷型的，所以在购买时，一定要根据产品目录中不同车型所对应的热值来选择。　　尺寸和热值两个参数确定后，就可以保证可以满足正常使用了，至于性能和寿命的优劣，还要看材料和其他的参数。★ 材质对于性能的影响　　是由铁壳、中央陶瓷体两大部分组成的，其中陶瓷体中还包含了接线螺杆和电极，而我们平时挑选时说的“某某金”说的就是这个小电极的材质，而其他部件的材质对于性能来说都是可以忽略掉的。　　现在市场上常见的电极材质有铜、镍合金、白金、铱金四种（白金和铱金普遍称之为贵金属），金属导电性能从左到右依次增高（铜＜镍合金＜白金＜铱金），点火需要的电压从左到右依次降低（铜＞镍合金＞白金＞铱金），所以贵金属对于的负荷更小，对于降低油耗有利；另外贵金属的使用寿命也更长，当然价格也是随着性能的增加而增加的，铱金的价格普遍在单支百元以上。
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文章有更新通知您！4S店旧车置换新车靠谱吗，真的划算吗
好多想买第二辆车的朋友，都想着用第一辆车去4S店置换一辆新车。置换的意思就是先把你的二手车做个评估，看能值多少钱，直接卖给4S店，然后谈新车的价格，新车价格减去二手车价格，就是你要交的钱。
现如今二手车市场比较火爆，基本上4S店都有二手车置换业务，置换来的二手车还能得到厂家的认证，比如上海大众的易手车，别克的诚新二手车，一汽大众优信二手车等等，4S店大力宣传二手车置换，并且还有任务，所以很多人换车的话，就把自己的旧车开去，换一辆新车回来，补一下差价，一条龙服务，省时省力，方便便捷、安全放心就是置换最大的好处。
那置换的话实际上就是把你的旧车卖给了4S店而已，4S店会宣传在这里置换，在这里买新车，你旧车的价格会给的比市场价高，这是真的吗？其实未必就比你去二手车市场卖的价格高。什么情况下能高呢？若现在厂家对于收购的二手车有补贴，或者该4S店本月或本年的新车销售指标没有完成，或厂家要求的置换量没有完成，或4S店搞活动等等，都会比市场价要高，主要是让你在这里买新车，完成销售任务，增加新车的利润。
其实在很多时候价格还是不比市场高的，最多也是持平，有时还能低那么一点点。因为除了新车赚钱之外，这个收来的二手车也是要卖出去的，也是要赚钱的，所以收购价格不能太高。有时确实比市场高的话，那有可能是你买新车时价格也高了，新车挣你钱了，或者强行让你购买多少钱的装具，从装具上挣你钱。
所以置换之前建议多转一下二手车市场，多找几个人出出价，做到心中有数，若4S出价低的话是可以谈的，至少也要和外面持平。而这个新车的价格也要多转几家4S店，多方面对比，不能在这里置换了，新车还要比别处贵，其他的附加费用也都要问好了，不要到时候因为新车没赚到你钱，提车时又收这个费那个费的，要多问一下，不要怕麻烦，价格不低的话还是建议走置换渠道，毕竟方便便捷、安全放心。
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让你用车更专业，养车不再被忽悠
今日搜狐热点去年10月份就把哈弗H5挂在了二手车交易网，鲜有人问津，好不容易有两人约好看车，但价格没谈拢，最终交易告吹，让我买新车的时间一拖再拖，我的心里价位是旧车价格不能低于5万。
最近比较关注长安福特的二手车置换业务，就是说客户在购买新车的同时，将原有车辆出售给长安福特经销商的销售模式。福特翼虎就是我的备选车型，也去试驾过一次，感觉很不错，如果旧车估价合理，应该会在长安福特4S店完成置换。
我这辆H5是12款两驱豪华，开了4年多跑了11万多公里，发动机和变速箱状态良好，动力十足，这车的底盘也比较高，车内视野不错，大家觉得能值多少钱？5万应该不高吧？
之所以关注长安福特的置换模式，主要是一站式服务很方便，就是买车卖车的一系列手续全由4S店搞定，旧车价格直接抵扣部分新车价，销售也说了，我只需要在旧车评估单上、二手车置换购车合同上签个字就完成了置换这个过程。还有一个原因就是我H5等下家也等的心灰意冷，不知道什么时候能出手，如果满意4S给出的评估价就立马可以签合同购车了，等于说旧车立马就能变现，所以对我来说最关键的是店里给我旧车的评估价。
内饰也很爱惜，比较新，自己还加装了差速锁。
这一代翼虎的造型比老款好看不少，有小锐界的感觉，整体看起来干练稳重，空间操控等方面也都不错。
&内饰的设计好像沿用了老款的设计，细节处有所不同，实际使用人性化和便利性都不错。
对翼虎这车还是满意的，准备这周就去长安福特4S店去给旧车估价，希望不要让我失望，有好消息会再来分享经验。
楼主邀你扫码
参与上面帖子讨论
发表于：17-02-21 14:38
我在长安福特二手车官网上看到有认证二手车在线车源，价格与市场上的也差不多，确实值得选择。
发表于：17-02-21 14:48
上午刚去长安福特4S店看车，咨询置换相关事宜的车主也有不少
发表于：17-02-21 14:59
2016努努力，争取2017年前整台长安福特认证二手车开回家，也是靠谱的嘛
发表于：17-02-21 15:03
在店里买保障肯定高
发表于：17-02-21 15:08
我觉得楼主想法很不错
发表于：17-02-21 15:18
最省心的换车方式莫过于置换，旧车开进长安福特4S店，再出来就换成新车了，效率高。
发表于：17-02-21 15:23
用其它品牌的车置换长安福特新车可以吗
发表于：17-02-21 15:30
完成置换。而且任何品牌的车都可以置换购买长安福特新车。
发表于：17-02-21 15:37
关键那些过户手续不用自己跑，这点挺省心
发表于：17-02-21 15:44
如果二手车的出手价与外面市场上差不多，肯定是愿意选择置换的。
发表于：17-02-21 15:53
在长安福特4S店置换买新车，二手车收车价肯定不会比外面市场低的。首先长安福特4S店的置换流程是专业的，评估师也是专业的；其次，4S店还指着置换卖新车，没理由压价。
发表于：17-02-21 16:03
长安福特的二手车置换。本品牌和他品牌的二手车都可以拿去置换的。
发表于：17-02-21 16:08
正在凑钱中，准备置换锐界，到时候也给大家分享一下置换心得。
发表于：17-02-21 16:17
反正我很相信长福
发表于：17-02-21 16:27
我在考虑去长福买台二手车
发表于：17-02-21 16:34
1.5T的金牛座不是也上市了吗，置换现在可以享受7.5%购置税。
发表于：17-02-21 16:39
适合自己就买
发表于：17-02-21 16:45
我觉得很靠谱
发表于：17-02-21 16:51
现在置换买车的车主越来越多，我也打算去置换买新翼虎，希望4S店给我的旧车价格能让我满意。
发表于：17-02-21 17:01
研究了一番福特官微上的置换流程，确实简单明了，这个模式很方便。
发表于：17-02-21 17:10
反正要换车的话，我觉得长安福特这种二手车置换还是可以选的，至少方便。
发表于：17-02-21 17:20
二手的话如果不是知根知底，个人觉得的福特很靠谱
发表于：17-02-21 17:27
可以的，我周末才去看了车，打算这周末去把置换办了。
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我已阅读并同意、中的全部内容！爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心想要靠谱不容易 品牌二手车置换服务调查
汽车厂家纷纷推出品牌二手车服务，希望通过二手车服务带动新车销售并增加利润来源，我们今天来看看品牌二手车是否值得信赖、是否能带给消费者实惠。
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。网易汽车6月26日报道 随着汽车保有量的逐年快速攀升，私家车的数量大幅的增加，换购的用户也将逐年增加，这使得汽车厂商对交易环节也日渐重视，也就顺势在各个品牌4S店推出了相关二手服务，希望通过良好的服务和来促进销量，但是对于普通消费者来说恐怕最关心的就是这样的模式是否真的划算、可靠呢？国内品牌二手车现状目前众多、进口品牌都拥有品牌二手车置换服务，而自主品牌的置换服务大都还仅仅是在个别地区、个别经销商自主发起的置换活动，尚未有全国性的置换政策。目前、奔驰、宝马、广汽丰田、一汽丰田、广汽丰田、上海通用、东风日产等品牌在二手车置换上均提供全品牌服务，即接受任何品牌车型到店置换，同品牌车型符合条件的还可以进入认证二手车销售体系。品牌认证二手车服务品牌品牌要求检查标准限制条件质保服务奔驰同品牌158项检测1、使用年限不超过4年，且行驶里程不超过100,000公里 2、距离下次保养不超过5000公里1、12个月或20,000公里以内 2、12个月的24小时免费道路救援服务宝马同品牌100项检测1、使用不得超过5年；行驶里程不超过120,000公里 2、全部使用BMW原厂配件的维修保证1、12个月或30,000公里保修承诺 2、365天24小时道路救援服务奥迪同品牌110项检测1、使用不得超过5年；行驶里程不超过150,000公里 2、完整的维修保养记录12个月或20,000公里保修承诺 一汽丰田同品牌170项检验使用不得超过6年；行驶里程不超过120,000公里1、12个月或20,000公里保修承诺 2、3个月/5000公里免费保养；24小时免费道路救援；3天/300公里内退货东风日产同品牌128项检测使用在5年以内，行驶里程在10万公里以内12个月或20,000公里保修承诺 一汽-大众同品牌133项检测使用不得超过5年；行驶里程不超过125,000公里12个月或20,000公里保修承诺 上海大众同品牌128项检测使用在5年以内，行驶里程在10万公里以内12个月或10,000公里保修承诺 广汽丰田同品牌203项检测使用不得超过5年；行驶里程不超过150,000公里12个月或20,000公里保修承诺；2次免费保养广汽本田同品牌191项检测使用不得超过5年；行驶里程不超过150,000公里12个月或20,000公里保修承诺东风本田同品牌158项检测使用不得超过5年；行驶里程不超过150,000公里12个月或20,000公里保修承诺长安福特同品牌115项检测使用不得超过5年；行驶里程不超过150,000公里2个月或20,000公里保修承诺
东风雪铁龙同品牌
107项检测使用不得超过5年；行驶里程不超过150,000公里2个月或20,000公里保修承诺厂家品牌认证二手车只接受非运营车辆，上述保修政策均为全国联保
开展品牌二手车置换服务的品牌目前大都是希望通过置换服务带动新车销量，非本品牌置换的车辆最终通过4S店固有的渠道流入到了二手车市场，没有形成自己的二手车销售渠道。东风日产、广汽丰田是国内品牌中位数不多的拥有旧车销售体系的品牌，其经销商会将收购的日产品牌二手车统一整理并且旗下二手车网站售卖，消费者可以仅仅出售旧的车型而不需要置换同品牌车型，较好的利用了二车车资源，同时厂家的二手车品牌对于大多数消费者来说还是一个比较放心的交易平台。置换服务怎么评估二手车价值开展二手车置换服务的品牌对于参与置换服务的车辆都有一定的认证流程和要求，并且在流程和要求上不同品牌之间的差异不大，基本都囊括了对车辆外观、内饰、发动机、底盘、制动等各个方面的检查。例如常规的车辆检测要求不能有发生过的交通事故、不能有大修的痕迹、不能有任何非原厂的改装，针对二手车置换服务大部分品牌没有明确的使用年限以及公里数限制。不过由于非本品牌车辆4S都是通过固有渠道在二手车市场消化，并且随着二手车落户排放标准的提高，4S店在处理二手车时的成本偏高，意味着实际操作时压低二手车价值。对于奔驰、宝马、奥迪、上海通用、东风日产等品牌开展的品牌认证二手车销售业务则对车辆的使用年限、里程都有明确的规定，如果消费者的车辆能达到品牌认证二手车的标准，可以获得相对来说更加合理的置换价格。购买认证二手车还可以享受厂家提供的期限不等的全国联保服务，部分品牌甚至提供了一定期限的道路救援服务。置换评估猫腻多 消费者需留心眼虽然品牌二手车置换服务相对正规，并且厂家也制定了相对专业的评估、评定和折旧标准，但是由于专业人员水平和素质的限制以及经销商处于利润的考虑，因此在实际的检测和评估中仍旧有许多猫腻存在，消费者仍旧存在被坑的风险。4S店在收购旧车的时候价格一般都比外面的二手车经纪公司的收购价格低，因为大部分4S店也还是会将回收的二手车转卖给经济公司。车辆置换需注意事项消费者打算通过置换购买新车的时候，首先应该从多方面评估自己的车辆价格，最好在当地有一定知名度或实力的二手车经纪公司对车辆进行一个评估，以了解车辆目前的大概价格。消费者还可以在4S店评估之前对车辆做一个保养，让自己的车辆处于最佳的状态。其次，消费者还需要了解自己置换的目标车型的市场价格，以便在置换的时候为自己争取更多的利益空间。最后在车辆置换检查完毕后及时与4S店签订相关的协议，要求经销商提供齐全的过户手续，在限牌的地区消费者还需要申请保留原车牌号码。总结：从我们调查来看，由于目前国内的二手车市场还属于相当混乱的状态，二手车经纪公司的水平良莠不齐，4S店的品牌置换服务对于不是很懂二手车、又怕麻烦的消费者来说是一个不错的消化二手车的途径，尤其是在原有车辆状态不错又考虑同品牌置换的消费者来说选择认证二手车置换新车的服务还保证了原有车辆的价格。不过现阶段大多数消费者在换车的时候选择同一品牌的比例并不高，因此无论是去4S店置换还是去二手车市场交易的区别不大，在国内混乱的二手车市场中想要一个靠谱的交易环境真心不容易。
本文来源：网易汽车
作者：刘灿
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