请问深圳地铁穿这衣服是什么工作的?大约工资多少呢?

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也说说深圳地铁嚷着亏损员工福利却一点不亏
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也说说深圳地铁嚷着亏损员工福利却一点不亏
住在地铁口附近曾经让我很开心,就等着公司附近的线路在2011年开通,会更方便了。沾地铁的光,有时和房网的PNM换物转闲置或者和群里的MM团购败家,只要对方也在地铁沿线,我常常是约好时间和站台出口,我不出站对方不进站,就在出口处接头,只要不出站然后再原路返回,占了路费的小便宜,不亦乐呼。地铁确实省时省力,但深圳的票价也确实是不便宜,家庭主妇喜欢精打细算,从福田到南山,沿深南路的公交车很多,非高峰时期乘坐,如果不赶时间我一定不坐地铁坐公交,从上海宾馆到科技园公交车一般不超过3元,地铁好像是5元,公交深圳通可以8折,地铁只能9折。估计关外的那些新线路开通后,虽然大大的方便了关外的居民出行,地铁票价肯定不会便宜。而且之前看过报纸的大篇幅报道,由于新线路的建设等原因,深圳地铁亏损几个亿,预示着票价还要上涨。报纸同时也比较了全国其他一线城市的地铁票价,深圳还是最高的。之后不久听说一个亲戚去年毕业分配到深圳地铁,具体什么岗位就不说了,现在还在培训阶段,光是购物卡就发了几K块了,比我们单位的福利好多了。因为不太熟悉那个亲戚,就没好意思八卦人家的具体薪酬,但一个新入职不到一年的新员工年节福利都几K购物卡,估计月薪不会低于混在国企的我多少。并不是咱们小市民心态嫉妒人家,而是反比深圳地铁公布亏损,你亏损怎么福利还那么好啊当公众是傻子还是视力有问题啊
徒步看深圳
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食堂的饭不是一般的难吃,除了绿豆汤能多要点绿豆,其他没啥能引起食欲的[绿裙子]( 21:41:24)强烈想和你握个手地铁公司的饭我也吃过,说真的,除了干净一点,真是味同嚼蜡工资高的可能就是领导下面普通劳苦大众真的就是一名打工仔,工资和外面没啥二样,还得随时加班。[婉如清扬sz]( 21:34:04)地铁公司当中,可能有百分之十的人收入和福利是比较好的,包括中高层领导、总部和一些小的分公司。剩下的都是普通的劳苦大众。看贴的网友,有多少能接受每天中午为了吃饭,排二、三十分钟的队?而且吃到的也就是兰州拉面档次的快餐?可地铁80%以上的员工,每天就是这样过的。
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强烈想和你握个手地铁公司的饭我也吃过,说真的,除了干净一点,真是味同嚼蜡工资高的可能就是领导下面普通劳苦大众真的就是一名打工仔,工资和外面没啥二样,还得随时加班。[婉如清扬sz]( 21:34:04)地铁公司当中,可能有百分之十的人收入和福利是比较好的,包括中高层领导、总部和一些小的分公司。剩下的都是普通的劳苦大众。看贴的网友,有多少能接受每天中午为了吃饭,排二、三十分钟的队?而且吃到的也就是兰州拉面档次的快餐?可地铁80%以上的员工,每天就是这样过的。
婉如清扬sz
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和我家人发的基本上一样。而且以我家人在地铁工作八年的经历,我可以负责任的说,华润的这一千购物卡还不是每年都有的。以往是春节不发实物才会发一千的购物卡。今年这张卡MS是很大方了。[绿裙子]( 21:32:34)我LG就在地铁过年到现在就发了一张购物卡,华润的1千过年发了一箱橙子,一袋干果,一盒饼干,一盒巧克力端午发了一盒果产奇异果(12个),一袋棕子中秋发了一盒果产奇异果,一盒苹果(超难吃,还不如3块钱的嘎啦果),一盒晶都的月饼洗衣粉发了几袋,纸巾没看到你那亲戚不知谁给他发的购物卡,他的岗位是不是采购?或者是有油水捞的?我LG隔三差五加班,一加班一晚上都没觉睡。基本工资也才一千多点。[猪圆玉润]( 12:31:45)具体的不方便透露,但不是特殊岗位,另外一个深大毕业通过关系想进深圳地铁还进不去,真人真事。你所知道的地铁薪酬和福利差,是什么途径什么渠道得知的呢。我周围的通信方面的国企现在工作十几年的后台员工也不过3K左右,中秋才100购物卡,你知道吗?而且年节也没有几K的购物卡啊,你知道吗?我了解那个亲戚的绝对不是全年加起来不超过2K。相比较号称亏损的深圳地铁比起盈利的通信国企,待遇差的不是一星半点吧[婉如清扬sz]( 12:21:15)你家亲戚究竟发了多少购物卡啊?能请他具体说说吗?另外他是什么职位,是否是比较特殊的职位?我只知道地铁的薪酬和福利差得要死,跟正规国企根本没法比。薪酬方面,基本上是一批低过一批,现在新进的员工,最开始一个月也就一、两千,你想象得出吗?福利方面,也就是端午中秋春节会发点东西或购物卡吧,全年加起来不会超过两千。对了,每个季度会发几包洗衣粉、卫生纸,每年会发一次几百元的洗衣票。基本上就这些了。你觉得很好吗?我觉得比私营小企业可能好一点,但跟真正福利好的单位比,那差得太远。我家另有亲戚是在正规国企的,福利起码是这个的十倍以上。
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想凭关系进国企的多的是可惜地铁一般岗位都是需要技能的,你没那技术进去干嘛?浪费纳税人的钱啊?还是在晋级提升时凭关系随便就把人家一个实实在在有真水平的摆一刀?
婉如清扬sz
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地铁公司当中,可能有百分之十的人收入和福利是比较好的,包括中高层领导、总部和一些小的分公司。剩下的都是普通的劳苦大众。看贴的网友,有多少能接受每天中午为了吃饭,排二、三十分钟的队?而且吃到的也就是兰州拉面档次的快餐?可地铁80%以上的员工,每天就是这样过的。
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我LG就在地铁过年到现在就发了一张购物卡,华润的1千过年发了一箱橙子,一袋干果,一盒饼干,一盒巧克力端午发了一盒果产奇异果(12个),一袋棕子中秋发了一盒果产奇异果,一盒苹果(超难吃,还不如3块钱的嘎啦果),一盒晶都的月饼洗衣粉发了几袋,纸巾没看到你那亲戚不知谁给他发的购物卡,他的岗位是不是采购?或者是有油水捞的?我LG隔三差五加班,一加班一晚上都没觉睡。基本工资也才一千多点。[猪圆玉润]( 12:31:45)具体的不方便透露,但不是特殊岗位,另外一个深大毕业通过关系想进深圳地铁还进不去,真人真事。你所知道的地铁薪酬和福利差,是什么途径什么渠道得知的呢。我周围的通信方面的国企现在工作十几年的后台员工也不过3K左右,中秋才100购物卡,你知道吗?而且年节也没有几K的购物卡啊,你知道吗?我了解那个亲戚的绝对不是全年加起来不超过2K。相比较号称亏损的深圳地铁比起盈利的通信国企,待遇差的不是一星半点吧[婉如清扬sz]( 12:21:15)你家亲戚究竟发了多少购物卡啊?能请他具体说说吗?另外他是什么职位,是否是比较特殊的职位?我只知道地铁的薪酬和福利差得要死,跟正规国企根本没法比。薪酬方面,基本上是一批低过一批,现在新进的员工,最开始一个月也就一、两千,你想象得出吗?福利方面,也就是端午中秋春节会发点东西或购物卡吧,全年加起来不会超过两千。对了,每个季度会发几包洗衣粉、卫生纸,每年会发一次几百元的洗衣票。基本上就这些了。你觉得很好吗?我觉得比私营小企业可能好一点,但跟真正福利好的单位比,那差得太远。我家另有亲戚是在正规国企的,福利起码是这个的十倍以上。
婉如清扬sz
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你看到的可能是总部的情况吧,总部才多少人?几百人。你知道分公司多少人吗?六千多。分公司的食堂是承包给外面的,很多员工只吃6-9元,就是一荤一素两小碟,巴掌大的小盘子,饭、汤任吃,送小水果一个。实在没觉得比外面的快餐便宜。那个卖相,也就是兰州拉面的档次,跟嘉旺都没法比。而且人太多,虽然分了两个时间段下班,但排队还是要排二、三十分钟。那几条队伍,一眼望去,比大医院一大早排队挂号的队伍还要长得多。为了吃个饭,那种辛苦不是你能想象的。估计地铁普通员工去世博排队会比较习惯。当然,大领导就不同了,人家直接去外面叫小炒了。上面说的是几千名普通员工和中低层小领导。[淡淡的茶香]( 19:25:30)我有说话权。我在就地铁公司总部---地铁大厦上班。地铁的员工福利真的好,中午吃饭,每人5元,这5元还是地铁给员工发的福利卡里扣的。几菜几汤,有水果,有酸奶。而我们租住在地铁大厦的租户,员工餐厅,每人15元左右,没水果,两菜一汤。你们对比一下,说地铁福利不好的,都是地铁的托。
重新注册520
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是不是进的地铁开发商那一头,业主工资都很高
笨笨家的MM
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你说的不对,地铁福利很好[婉如清扬sz]( 12:55:15)我家有人就在地铁啊,我当然知道了。中秋的福利已经发下来了,一盒月饼+一盒苹果+一盒奇异果。这次没有购物卡。我家另一个亲戚也是找关系进的地铁,几个亲戚的孩子一起找关系进,最后只进了一个,确实很难进。工资大概是两千多吧,还是技术岗位呢。如果是非技术岗位,工资更低。另外,地铁员工的福利跟地铁的盈亏没有多大关系。世界绝大多数地铁都是亏损的,都是要政府补贴的。只不过经营好一点,亏损会小一点罢了。员工并不会因为地铁亏得少一点,就多发工资,也不会因为地铁亏得多,就扣工资。
淡淡的茶香
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我有说话权。我在就地铁公司总部---地铁大厦上班。地铁的员工福利真的好,中午吃饭,每人5元,这5元还是地铁给员工发的福利卡里扣的。几菜几汤,有水果,有酸奶。而我们租住在地铁大厦的租户,员工餐厅,每人15元左右,没水果,两菜一汤。你们对比一下,说地铁福利不好的,都是地铁的托。
小手牵大手
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虎头和虎脑
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当然,你拿着这个福利,想着更好的单位,那我们就不说了,一山更比一山高。当了村长还想当县长呢。
虎头和虎脑
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来说说国企吧,从小就在国企长大。首先,是不是编制很重要,这个大家都知道,不用说了,可能同一个工作岗位,编制的发一万,非编的发一千,这都不是不可能。不然不会有这么多人尖着头要考正式老师,正式医生,正式XX了。第二,国企都是亏损的,只是一般国企不会报给你听,人家是报给上级部门的。向我从小生活的单位没有一年不亏的,就算不亏也是亏的,为啥啊,报亏损国家要给你补贴的呀,有白来的钱干嘛不要,傻啊。第三,国企工资可能是不怎么样(指一线工人),技术员之类的不算,但福利肯定是有的。我家里的东东好多都是发,什么锅碗瓢盘、被子床单、清凉饮料。而且这些单位都喜欢搞反聘(一线工人除外),稍有点技术的,都可以让你先提前退休再反聘,这样干一份工作拿双份工资。当然也有停薪留职的。第四,具我知道的,老爸的单位(国有大型企业)应该说不上龚断行业吧,厂里办公室的一般文职员工,年薪十来万,不算我上面说的福利,我想这个不低吧(我家是二线城市,即除了北上广深之外的其它省会城市及直辖市)总之就是想进国企不好起,特别是正式工。但是进去了,你就可以一辈子不用太操心
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我知道福利好的单位大把了去了,中石油,中远洋(这个特别好),,,,等等地铁只能说是一般的很,级别很死,一个级别一个工资待遇而且没关系,没后台,要干活的人累的要死,我老娘就总问我:为什么我来了这么久,XX每周都加班啊?答:别管他,他天天忙的和国家总理一样,老娘:哦,那加班费也不少吧?答:我就没见过一分钱,要不你问他,加了多少钱回来老娘:那可不行,又没有加班费,这样身体吃不消了,还是你的事答:随便他,说不到的--我们从来没有想过要在地铁里一直工作下去,差不多就会撤退!因为我们没背景!靠实力,哪里都可以混的好!
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不知道还以为是在说我家呢,吓我一跳,什么情况都一样我只能说,你们只看到了表面有很多朋友也想不通我们家,一个人工作,一个月单是房贷就去了先生的全部工资,说出去都没有信,老婆不上班,家里养了小狗,老婆的爸妈也在一起住,先生还穿的不错---以上总总,只能说明老婆不上班,也是有收入的,只是此不上班非彼不上班!老婆的爸妈一起住,并不是负担,而是支援,起码,我们不用拿生活出来!不用给家长零花钱用!明白?[ZJ--9-14 14:00:47)我婆婆家亲戚的儿子也在深圳地铁工作,不常走动,不知道他具体的工资与福利,但79年的,不靠家里任何支持,房子买了,车子买了,老婆不工作,丈母娘全家都在这里,他一个人工作养着,我想象着应该工资福利不错。
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正解正式编制和合同工,差别可不是一星半点哦[微雨76]( 15:47:56)是“编制”不一样吧。同样是国营事业单位,但因为编制不一样,待遇差别是很大的。因为工作关系,和深圳地铁公司有过业务往来,他们编制是正式职工的,待遇及福利确实是相当的好!
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愚弄大众的智慧。
轩窗临水开
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有个朋友的妹夫在地铁上班,做技术的,02届本科毕业,现在在深圳有房有车,房在区委边,车车是20多W一次付款,孩子还小,朋友的妹妹不上班。具体生活质量不敢说,外人也只能看表面了。
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我俩同学,同在银行,一个是外资,一个国内银行,职务相当,工作地点都在深圳,但是国内银行的同学(J)工资高过外资的,但是外资银行收益要好过国内银行的有天我和外资银行的同学(T)的对话我:我就不明白,为什么JT她们银行工资效益又不好,为什么工资还高过&你?T:这有什么不明白的我:效益不好,哪有那么多钱发高工资呢?T:就是因为发高工资,所以效益不好呀我恍然大悟.你们明白了吧就是福利好,才亏损呀
婉如清扬sz
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我家人是技术部门,当然是正式职工了,而且是地铁最早的一批正式职工。还不是普通职工呢,是小头头。现在深圳的平均工资也有近四千啦,地铁相当一部分职工的收入还在这个水平线以下呢。我家另一个亲戚,也是技术部门的,去年进的,正式职工,工资两千多。慢慢熬吧。[我最爱豆豆]( 20:02:12)信谁好呢?信谁好呢?清扬是不是家人是在一线?我相信一线的可能收入不怎么样但是编制内的,也就是俗称正式工,应该收入是相当的好,我是猜的啊地铁不跟石油行业一样是垄断企业吗?只要是垄断+国企,不好就不符合国情了
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(家在广告业务)深圳地铁工资待遇怎么样?一位内部员工透露
深圳地铁是广东省深圳市的城市轨道交通系统,覆盖深圳市罗湖区、福田区、南山区、宝安区、龙华区、龙岗区六个市辖行政区的地铁网络。共有8条线路、168座车站,运营线路总长285公里。如此浩大的交通系统需要大量的人才来维护。那么深圳地铁待遇怎么样呢?
1、入职军训
新员工入司后,会强制安排全封闭军训,为期半个月到一个月,也可能改成一周了。军训时间也不一定,也许你报到两周就拉去军训了,也许跟我一样上了四个月班才被拉去,一切以凑够人数为准。我入司之后安排在坂田军训基地,搞了半个月。
2、工资问题
工资属于公司要求的保密内容,不允许往外公开泄露的。不过可以说相比国内其他地铁公司不低,五险二金是包的。
3、住的问题
有给住的公寓,在深圳一号线竹子林站的竹子林车辆段,有个地铁东区公寓(还有个公寓位置不记得了)。租金和水电煤费从工资里扣。一个宿舍住3个人,有厕所空调热水器什么的。有个要注意的地方是,管宿舍的是地铁物业公司,每个季度都搞安全检查, 检查的时候东西都要收整齐, 还不许点蚊香,不许在宿舍放置任何纸盒,说是为了防火。还有不要试图跟物业讲道理。 发现有让他们不满的就会提报到你工作的部门强令整改,否则考核,连同工班车间部门一起考核。也就是说宿舍的问题会影响到你工作。
4、上班会不会累
工作强度在知乎不算高。每周工作时间有规定,严格规定不得随意加班。如果有安排加班,加班的工作时间会计算在你的考勤里面,可以用来调休。夜班会给夜班补贴。主要是各种宣传学习文件太多,每个月还定期抽查文件传阅情况。上班的时候随时可能有突击检查,是真正的突击检查,拿着照相机突然冲进办公室拍照,抓到违规立马全部门通报批评。
5、上班制度
地铁上班制度跟国铁大铁路基本一致,分两种上班制度,各地各单位叫法可能不一样,这里暂且成为“轮值班”和“正常班”,我分开解释下。
先是“轮值班”制度,常规情况下,也就是人员充足,员工状态正常的情况下,四个人四天为一轮,每个人在每轮值班上一个白班和一个夜班,其他时间休息,交接班时间各个单位各个班组情况不一样,有的八点钟有的九点钟。夜班人员一般允许有在岗休息时间。四个人的排班一般是每个人,第一天上白班,晚上休息,第二天白天休息,晚上去上夜班,第三天下夜班休息,第四天休息。一般这样的轮值班是无视节假日的,一次值班大约工作12工时。
这样的工作制度优点在于业余时间很多,四天总共工作24工时,其他时间都是休息,习惯了这种作息时间之后会发现一个月过得非常快,经常不记得星期几,只记得当天上什么班。
然而缺点也很明显,就是值夜班,长期下去对身体有非常大损害,根据我接触到的同事的情况和我自身的情况,总结主要职业病表现为,三高(血压高血脂高那些),精神状态差,身体免疫力抵抗力下降,容易感染相关疾病(比如带状疱疹)等。
然后就是“正常班”,就是我们熟悉的“朝九晚六”(不同单位上班时间也不同,比如长沙地铁是早上八点半上班,深圳地铁是早上九点上班,下班时间也有不同),中午一般有两小时在岗休息,工作时间周一到周五,周末休息。
6、编制问题
地铁单位都没有编制了, 都是劳动合同。
7、上升空间
取决于会不会增开新的线路,以及增加新线路的时候你的工作经验是否合适,你的表现是否让领导满意。常规的上升空间是晋级,一级工到八级工。你深大毕业应该是技术员,技术员也分等级,这个我不清楚了,不过技术员比技工的路要好,待遇也比技工明显要高。技术员后面可以转工程师,工程师可以转技术主办之类的。前提是,上面要有空缺岗位。包括晋级也需要有空缺,等级越高名额越少。
地铁工作人员是辛苦的职业,他们为了我们生活交通便利默默的付出。
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本人工作10年,本科毕业,想请大家帮分析分析是否值得去。
这个要多方面综合比较:
1、你到一个新地方适应的速度有多快,事业发展需要累积的才能量变到质变,如果你已经在国企一个地方呆了十年,那人脉、钱脉都积累的很雄厚了,做起事来会很方便也得心应手。如果去一个新的地方,所有这一切都要从头来过一遍,这是需要时间的,并不是薪酬多少能衡量的。
2、国企和公司本来就不一样,月薪6000可能福利会很好,月薪11000不一定有什么很好的福利,而且不稳定。
3、深圳肯定开销大,从收支比的角度讲,要算一算,你到底哪一个能剩的更多,更重要的是哪一个能让你觉得活的更开心幸福一点。
4、我有朋友去过深圳,他说深圳是富人的天堂,一般的打工者,如果没有铁了心在那里安家定居的打算,只在那里奋斗几年积累经验,那其实存不下什么,只是跟深圳的社会发展...
其他答案(共14个回答)
店,在你的家乡是空白的,却有旺盛的需求和市场,那么你 创业的机会就来了。
也许你会找到两万月薪的工作。
总之,去深圳是
进可攻,退可守
在深圳的人当然不愿意增加你这个竞争对手。多的5000月薪,既要支付房租,又得自己独自解决一日三餐,的确能存下来的不会比原来多很多。
但在深圳,你会学到更多的东西,会发现更多的机会,也许某天,你会发现某个深圳的相关信息店,在你的家乡是空白的,却有旺盛的需求和市场,那么你 创业的机会就来了。
也许你会找到两万月薪的工作。
总之,去深圳是
进可攻,退可守
只会比现状更好。
并且,你也是为老家的人空出了一个就业机会。
先举个例子吧。
我叔叔原来是小县城的公务员,在事业正当辉煌的时候通过自学通过了司法考试,于是辞去了公职,到深圳找了个律师事务所开始做实习律师,对于他,一切都是零。现在他在事务所里做的不错,当然这期间他付出了很多。
深圳房价现在又涨了,按照你的工资,自己衡量一下吧。
一般来说大家生活都喜欢周围的朋友多些,深圳这个地方就算有很多的朋友,但是城市太大,大家聚在一起的机会都不多,容易让人寂寞。
1。先要带齐证件 身份证/毕业证书/健康证(在深圳大的医院办)
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