上汽大通怎么样新车D90怎么样?

难道只是喜欢它尺寸够大么 聊聊上汽大通D90_网易汽车
难道只是喜欢它尺寸够大么 聊聊上汽大通D90
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版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车7月26日报道&
上汽大通D90已经于4月10日在中澳同时完成首次亮相,凭借魁梧的身材和让人过目不忘的颜值一时间博得颇多关注,新车即将在8月8日正式发布价格,目前大家对它还存在诸多好奇,今天就让我们来和上汽大通D90展开一次面对面的对话。网易:你的名字里有上汽,和上汽爸爸有什么关系?难不成是私生子?D90:别胡说我是正经人家的孩子!上汽大通诞生于2011年,是上汽爸爸的全资子公司,目前已经形成五个整车平台+新能源汽车业务+房车出行平台,通过业务模式和商业模式创新,逐步转型为数字化C2B跨界车企,荣威和名爵知道不?那都是我亲哥!上汽大众和上汽通用知道不?那都是我混血的表哥!网易:既然出身名门那你都有什么本事?D90:看身材不难猜到我是台中大型SUV吧,而且采用的还是可靠耐用的非承载式车身结构,底盘也是经过专业调校可以适应各种复杂地形。
不仅如此我还与时俱进的用上了全球领先的上汽阿里智能互联系统,这是个互联网中控系统,能上网能语音交互能在线支付能搜索加油站服务区,上次去杭州我就帮小伙伴们找到西湖边一家超好吃人还不多的餐厅,我不仅能随时随地伴着你还是最懂你的喔。网易:听说当初攻城狮爸爸和网友聊着天就把你造出来了?D90:听我的攻城狮爸爸说,我的诞生还要感谢3万多名陌生的网友,他们全程参与了我的车型定义、车身设计研发,他们在线提出了3万+条意见,让我一点点变得成熟。网易:你这么魁梧不会是虚胖吧?D90:当然不是啦,我的三围75mm(长/宽/高),轴距2950mm,内部三排一共布局七个座椅,都是实实在在可以乘坐成年人的喔,第二排移动空间最大可以达到1122mm。别人家可有可无的第三排,在我这儿最大化保障了腿部合理与乘坐舒适,乘坐空间同级最宽,绝对不是鸡肋。网易:开着去约会,妹子被"凶悍"的面容吓跑怎么办?
D90:呐,大家熟归熟,你这样乱讲我一样会告你诽谤哦!外观这种东西,向来都是仁者见仁智者见智的。嘿,瞧我这悬浮式车顶、优雅矫健的腰线,稳健的臀部,我可是同级小伙伴里的颜值担当好嘛╭(╯^╰)╮。
也许妹纸不喜欢虎啸式前下进气口与肌肉型前雾灯的霸气组合,不过我有5种前格栅设计、9种外观颜色、10款个性轮毂,来来来美女想要什么风格你说了算!网易:我拉着领导时这内饰会让他觉得豪华吗?
D90:我的内饰可是用现代工艺再现了大自然的非线性规律,翻译成你们人类的语言,就是线条更飘逸。我的内饰采用环抱座舱理念,会让你感觉更加宽敞。
棕色色调加上菱形纹路的座椅也能让豪华感大增。这还不算完,同级最大的12.3寸悬浮娱乐大屏标配足吸睛,Trans-beyond座椅绝对有沙发般的舒适感,别说拉领导了,拉谁都能让他觉得够豪华。网易:这么大一台车是不是就要和女司机无缘啦?
D90:当然不是啦,相反我还很受欢迎呢,因为我搭载了上汽阿里智能互联系统,语音交互帮你省去了手忙脚乱在中控屏上到处点点点的烦恼,远程控制功能让你在远程通过手机实现车辆上锁、调节空调的功能。智能支付功能在线就能买买买,智能互联地图能带你去任何好吃的地方。
此外我还配备最新ADAS智能驾驶辅助系统,通过12个超声波传感器和最新Mobileye EQ3摄像头,实现Level2的自动辅助驾驶,这下女司机们放心了吧?
网易:周末我去野外撒欢不会掉链子吧?
D90:这点你放心,我采用非承载式车身结构,也就是俗称的大梁车身,泥地野地草原沙漠只要你想去的我都能陪着你,完全不用担心复杂的地形会让车身变形,越野归来一洗车颜值立马在线。
全地形四驱系统提供适时四驱和分时四驱同时配备的强悍能力,加之电控机械差速锁等强大套装,越过山丘也能跟在身后不会跑丢。网易:你这么大块头是不是很费油?高速很吵人?D90:我的2.0升高性能直喷涡轮增压发动机最大输出功率165KW,最大扭矩360N·m,匹配法国进口邦奇6速手自一体变速箱,百公里综合工况的油耗只有8.9升喔,可以说是兼顾澎湃动力和燃油经济性。
啥?3.0升6缸发动机?要什么3.0升要什么6个缸?2.0升涡轮发动机225马力360N.m,妥妥的够你日常代步和越野用了,人家沃尔沃XC90也用2.0升发动机的好嘛。你说高速吵不吵?我负责的和你讲喔,我里面用了很多隔音声学包,静音效果杠杠的!网易:你会不会卖的超级贵啊?D90:哈哈哈哈就不告诉你就不告诉你,这是最敏感的问题。只能告诉你100多万人次的定价大数据的支持,会让价格绝对符合多数人的预期。既然身为中国汽车品牌车型,我也是很有觉悟的——只有最诱惑的价格才能凸显我的性价比。不过这里还是先卖个关子吧,8月8上市价格发布会再给你个惊喜!如果你是那100万分之一,说不定最终定价也有你的一份功劳。全文总结:
上汽大通D90利用C2B模式将用户需求充分结合到车型产品开发过程中,真正能做到想用户之所想,硬朗霸气的造型、豪华科技的内饰再加上"真七座"的空间体验,这些都极大增强了大通D90的竞争力,看来中国汽车品牌高端SUV阵营里要增加一位颜值与实力兼具的选手了。
本文来源:网易汽车
责任编辑:刘航_NA4919
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新车百车故障数:暂无
级别均值暂无
10月08日|10月06日|09月26日|09月16日|09月10日|09月06日|09月04日|09月04日|
[实测]|||噪音[内装]||||[结构]|防撞梁|底盘|||涉水性|[养护]保养周期|保养费用[四驱]|
09月16日|09月06日|08月30日|08月26日|08月21日|08月09日|04月11日|
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2.0升 涡轮增压 224马力
经销商参考价
上汽大通-上汽大通D90&往期实测
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
实测油耗(升/100公里)
测试文章:
上汽大通外形和内饰设计都有一种让人眼前一亮的感觉。在加速及油耗测试方面,其表现中规中矩,不过36.57米的刹车距离确实让人惊喜。四驱系统的脱困能力表现优良...
大通D90的加速和刹车成绩的表现还是有点超乎我的预料的,11.2秒的加速时间和36.57米的刹车距离,对于这款自重达到2.3吨的车型来说表现还是不错的。在驾驶方面动...
虽然上汽大通D90第一眼给人的感觉很大,不过在细节方面都是实实在在的,12.3英寸的中控屏十分抢眼,座椅按摩/通风、三区自动空调及自动泊车等配置十分丰富,并且...
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新车百车故障数=参与评价的新车发生的故障数÷参与评价的新车数×100
表示平均每百辆新车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。新车百车故障数值越小,代表质量越好。
什么是保值率?
汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。
新车购买使用几年后,在市场上的出售价格处以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。
保值率越高,该车的二手车在市场上就越值钱。更多频道内容在这里查看
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作者:佚名
分类 : 新闻中心
  作为C2B造车第一人,大通C2B模式给消费者带来五大价值:“随心选配”,支持天窗、座椅数量及大屏等23项功能自由选配;“随心支付”,一分配置一分价格,不会被固定的配置表所绑架,不用为不需要的配置买单;“随时跟踪”,大通将以接近标准化车型的制造、发运和交付周期完成整个流程,用户可以零距离追踪进度,并且享有超期赔付;“随行无忧”,所有选配部件都经主机厂认证;“随心而悦”,从车型定义到设计开发,到试验试驾,再到产品配置等等,让用户体验亲手造一辆车的乐趣。
  作为C2B战略的SUV车型,D90是汽车史上首款让用户 “参与造车”全程的。用户可在定义、开发、认证、定价、配置、改进六大阶段参与造车。
  在 “定义阶段”,大通围绕D90的18个产品定义点,对1119名目标用户进行线下调研,与31125名用户在交互平台上互动,邀请25名SUV界大咖级专业人士进行竞品试驾活动,共计收获了超过3万条建议。
  在“开发阶段”,大通列出了具体的零件清单,开放60多个设计点,并与视觉中国合作开展了我行@未来大师D90全国设计大赛,先后走入8所院校,征集了1286份作品。车展现场,大通展示了参赛的D90概念车的Mockup(模型),包括越野版、城市版和运动版及其三个版本的半仓模型惊艳亮相,轮毂、钥匙、前格栅、排档球等均来自C2B用户的参与设计。
  在“认证阶段”,大通已于近日邀请了部分盲订车主亲临D90工程样车展示现场,成为国内首家提前上市日期一年向用户展示用户自己参与设计车辆的EP状态的。接下来,还将邀请盲订车主参与格尔木、黑河、迪拜、澳大利亚等世界各地的试车活动,让用户更好的体验D90的驾控、越野、舒适、性能。
  在上汽集团十三五战略的引领下,大通不断推出具有竞争力的产品、丰富产品矩阵、创新业务模式,成为国内市场的引领者、全球市场强有力的竞争者。未来,大通将继续秉承技术、信赖、进取的品牌理念,为用户、员工、合作伙伴创造更多价值,勇于在上汽集团新一轮发展战略中承担更多战略责任,助推上汽集团十三五战略的有力实施。
[ 责任编辑:李俊红 ]
比特网 15:28:52
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