技术小站：
厂商活动：
地点：北京
时间：10月14日 13:00 - 17:30
地点：北京
时间：10月16日 14:00 - 17:00
地点：武汉
时间：10月19日 9:00 - 18:00
地点：深圳
时间：11月8日 13:00 - 17:30
零基础快速成为Android项目开发工程师
ARM裸机开发实战(第1期加强版)
张飞硬件设计与开发视频教程
从0到1自己动手写嵌入式操作系统
张飞电子视频全套共十部
移入鼠标可放大二维码
逆变器制作全过程（新手必看）
来源：电源网
作者：佚名日 17:57
[导读] 制作600W的正弦波逆变器，
该机具有以下特点：
1.SPWM的驱动核心采用了单片机SPWM芯片，TDS2285，所以，SPWM驱动部分相对纯硬件来讲，比较简单，制作完成后要调试的东
制作600W的正弦波逆变器，
该机具有以下特点：
1.SPWM的驱动核心采用了单片机SPWM芯片，TDS2285，所以，SPWM驱动部分相对纯硬件来讲，比较简单，制作完成后要调试的东西很少，所以，比较容易成功。
2.所有的PCB全部采用了单面板，便于大家制作，因为，很多爱好者都会自已做单面的PCB，有的用感光法，有点用热转印法，等等，这样，就不用麻烦PCB厂家了，自已在家里就可以做出来，当然，主要的目的是省钱，现在的PCB厂家太牛了，有点若不起（我是万不得已才去找PCB厂家的）。
3.该机所有的元件及材料都可以在淘宝网上买到，有了网购真的很方便，快递送到家，你要什么有什么。
如果PCB没有做错，如果元器件没有问题，如果你对逆变器有一定的基础，我保证你制作成功，当然，里面有很多东西要自已动手做的，可以尽享自已动手的乐趣。
4.功率只有600W，一般说来，功率小点容易成功，既可以做实验也有一定的实用性。
下面是样机的照片和工作波形：
一、电路原理：
该逆变器分为四大部分，每一部分做一块PCB板。分别是“功率主板”；“SPWM驱动板”；“DC-DC驱动板”；“保护板”。
1.功率主板：
&功率主板包括了DC-DC推挽升压和H桥逆变两大部分。该机的BT电压为12V，满功率时，前级工作电流可以达到55A以上，DC-DC升压部分用了一对190N08，这种247封装的牛管，只要散热做到位，一对就可以输出600W，也可以用IRFP2907Z，输出能力差不多，价格也差不多。主变压器用了EE55的磁芯，其实，就600W而言，用EE42也足够了，我是为了绕制方便，加上EE55是现存有的，就用了EE55。关于主变压器的绕制，下面再详细介绍。前级推挽部分的供电采用对称平衡方式，这样做有二个好处，一是可以保证大电流时的二个功率管工作状态的对称性，保证不会出现单边发热现象；二是可以减少PCB反面堆锡层的电流密度，当然，也可以大大减小因为电流不平衡引起的干扰。高压整流快速二极管，用的是TO220封装的RHRP8120，这种管子可靠性很好，我用的是二手管，才1元钱一个。高压滤波电容是470uf/450V的，在可能的情况下，尽可能用的容量大一些，对改善高压部分的负载特性和减少干扰都有好处。H桥部分用的是4个IRFP460，耐压500V，最大电流20A，也可以用性能差不多的管子代替，用内阻小的管子可以提高整机的逆变效率。H桥部分的电路采用的常规电路。
下面是功率主板的PCB截图，长宽为200X150MM，因为，这部分的电路比较简单，所以，我没有画原理图，是直接画了PCB图的。该板布板时，曾得到好友的提示帮助，特在此表示感谢。
&2. SPWM驱动板
和我的1KW机器一样，SPWM的核心部分采用了张工的TDS2285单片机芯片。关于该芯片的详细介绍，这里不详说了。U3,U4组成时序和死区电路，末级输出用了4个250光藕，H桥的二个上管用了自举式供电方式，这样做的目的是简化电路，可以不用隔离电源。
因为BT电压会在10-15V之间变化，为了可靠驱动H桥，光藕250的图腾输出级工作电压一定要在12-15之间，不能低于12V，否则可能使H桥功率管触发失败。所以，这里用了一个MC34063（U9），把BT电压升至15V（该升压电路由钟工提供），实验证明，这方式十分有效。
整个SPWM驱动板，通过J1,J2插口和功率板接通，各插针说明如下：
2P-4P; 7P-9P; 13P-15P; 18P-20P 分别为H桥4个功率管的驱动引脚
&23P-24P为交流稳压取样电压的输入端。
1P为2285输出至前级3525第10P的保护信号连接端，一旦保护电路启动，2285的12P输出高电平，通过该接口插针到前级3525的10P，关闭前级输出。
6P-7P-8P为地GND。
9P接保护电路的输出端，用于关闭后级SPWM输出。
10P-11P接BT电源。
下面是SPWM驱动板的电原理图和PCB截图：
3.DC-DC驱动板
&DC-DC升压驱动板，采用的是很常见的线路，用一片SG3525实现PWM的输出，后级用二组图腾输出，经实验，如果用一对190N08，图腾部分可以省略，直接用3525驱动就够了。因为这DC-DC驱动板，和我的1000W机上的接口是通用的，所以有双组输出，该机上只用了一组。板上有二个小按钮开关，S1,S2，S1是开机的，S2是关机的，可以控制逆变器的启动和停机。
这驱动板，是用J3,J4接口和功率板相连的，其中J3的第1P为限压反馈输入端。
下面是DC-DC升压驱动电路图和PCB截图：
我这次没有做保护板，有如下原因：首先是没有保护板该机也可以工作，加上这段时间比较忙，所以，保护板就拉下了；其次是：我这次公布的功率主板，是后来经修正过的，保护板上的接口也做了改动，而我的样机用的是没有修正过的PCB板，即便是做了保护板，也插不上去。我倒是希望有朋友如果用我的PCB文档去厂家打样，不要忘记，多给我打一套，寄给我，我就可以根据新的功率主板来画保护板了。下面是保护部分的电路图，是我学习了钟工公布的3000W上用的保护电路变化而来的。
二、主要部件的制作和采购
1.SPWM主芯片
2.主变压器
主变压器是制作逆变器成功与否的关健，本机主变用的磁芯为EE55，材质PC40，我在杭州电子市场买到了一种质量很好的骨架，立式的，脚位11加11，脚粗1.2MM。绕制数据：初级2T加 2T，用10根0.93的线。初级导线总面积为6.8平方MM，次级为0.93线一根，绕60T。
绕前准备：&
先准备骨架，把骨架上22个引脚，剪去4个，下面红圈处就是表示已经剪去的脚。上面二个独立的脚是高压绕组用的，远离下面的脚有利于绝缘，中间及下面的脚是低压绕组用的，左边是一个绕组2圈，右边是另一个绕组2圈。
绕制步骤：
A),先绕二分之一的高压绕组（次级），先在骨架上用高温胶带粘一层，这样做是为了防止导线打滑，用一根0.93线绕一层，约30圈（注意的是，高压绕组的线头要做好绝缘，我是套进一小段热缩套管，用打火机烤一下，就紧紧包在线头上了），再用胶带固定住线头，不要让它散出来，并在高压绕组的外面用高温胶带包三层。
B)，下面就可以绕低压绕组了（初级），低压绕组分成二层绕，也就是每一层是2加2，用5根线并绕，我画了一个图（见下面图），不知大伙能不能看清楚结构情况。
&先用5根0.93线绕2圈（见图二中红线），中间留空隙，再在空隙处用另外5根线绕2圈（见图二中蓝线），每根线长约37CM。用同样的方法绕二层，层间包二层胶带，这样就相当于用了10根线并绕。绕完低压绕组，在绕组外用高温胶带包三层。绕低压绕组要注意的问题是：线头留在下面，即骨架引脚处，线尾留长一点，暂时留在骨架的上面（等绕完高压绕组后要向下折下来）。从（图一）可以看出，实际上，低压绕组的头和尾是有一段是重叠的，也就是不是2圈，而是约2.2圈，这样做可以大大减少漏感。
C)，再继续绕高压绕组，绕完另外的30圈，要注意的是，这30图要和里面的30圈绕向相同，这点很关健。如果一层绕不下，就把剩下几圈再绕一层。D)，绕完高压绕组后，在外面用高温胶带包三层，就把低压绕组原先留在上面的线头折下来（见图三），准备焊在骨架的脚上。去漆可以用脱漆剂，用棉签沾一点脱漆剂，抹在线头上，过一会儿，漆就掉下来了，就可以焊了。
E），再后在整个绕组的外面包几层高温胶带，绕好的线包外观要饱满平整。
F），现在可以插磁芯了，插磁芯之前要对磁芯的对接面做清洁处理，我是用胶带粘几下，把磁芯对接面的粉末全清洁干净，插入磁芯，用胶带扎紧，有条件的话对磁芯对接处用胶水做固定。
我发现用这种方法绕制的变压器漏感比较小。以前用铜带绕制，漏感一般在0.8uH以上，现在可以做到0.4uH以下。我想原因是：因为铜带要焊引出线头，这样就留下了一个锡堆，再绕高压绕组时，中间就有一个空隙，导致耦合不紧。下图为测试漏感示意图。
&如果有条件，一定要做一个耐压测试，任一个低压绕组对高压绕组的绝缘要在1500V以上，这样才可以放心使用。
3. AC输出滤波磁环
&对于象我这样纯手工打造的爱好者来讲，这个磁环的绕制也是十分头痛的事。
磁环是采用直径40MM的铁硅铝磁环，用1.18的线，在上面穿绕90圈，线长约4.5米，如果用导磁率为125的磁环，电感量大约在1.5mH，用导磁度为90的磁环，电感量大约在1mH左右。我做过试验，用二个这样的磁环，每个电感量在0.7mH以上就可以正常工作了。绕制时分二层，第一层，45圈，因为磁环外圈和内圈的周长不同，所以第一层绕时，内圈的线要紧密排列，而外圈的线是每圈之间留有一个空隙的。绕第二层时，内圈是叠在第一层线上，外圈是嵌在第一层线的空隙中，这样绕出来的线圈才好看。当然，好象是否好看，也不影响使用。下面是我在淘宝上买过磁环的网店（无意为商家做广告，只是方便朋友们采购）。注意，绕这个磁环时，一定要戴手套，否则，导线会让你勒出血泡的。
4.散热风扇
本机前级功率管和H桥的功率管都用风扇散热（安装方法下面再详述），这是一种小型仪表风扇，比电脑上的CPU风扇还要小一点，实验证明，在600W输出的情况下，H桥的4个功率管散热不成问题，但前级的二个功率管好象散热不够一点，如果有可能，最好用大一点的风扇。
这风扇也是在淘宝网上买的，但现在这家店中好象没有了，只能用其它差不多的风扇代替了
&三、安装与调试：
本机的安装调试并不复杂，但安装前必须做到二点：
1.所有元器件必须是好的，器件的耐压和工作电流一定要够，尽可能用新器件，有条件的话装前对元器件作一番测试。
2.PCB质量一定要好，装前最好仔细地检查一下，有没有铜箔毛刺引起的短路等。
下面我讲一讲各板子的安装过程要注意的事项：
1.功率主板：
功率主板的安装，因为都是一些大器件，所以安装是比较方便的。
大功率管的安装：先把大功率管的脚弯成如下图所示的样子，然后把管子金属面朝上，将管脚插入焊接孔，在功率管的金属面上涂一点导热硅脂，再覆盖一层矽胶片做绝缘。再把散热器盖上，从PCB下面升上来一个M3的螺丝，拧在散热器，并拧紧，这样，散热器就紧紧压在大功率管上了，再在反面把管脚焊好。这种装法，主要是更换功率管比较方便。
板子装完后，接入12V直流电，见上图，按一下S1开关，驱动板就开始工作了，测一下工作电流，一般应该在40MA左右，将示波器探头接到图中PWM输出处，应该看到二路互为相反的PWM波输出，频率在28K左右，幅度为12V。因为这块板子，当初我画的时候，是和我的1000W机通用的，所以，插针处有二对输出，但在600W机中只用了左边的一对。
3. SPWM驱动板
SPWM驱动板，因为元器件较多，所以，安装时一定要细心，元器件不能有问题，也不能装错。特别是板上的高速隔离光藕TLP250，买时一定要注意质量，现在淘宝上的价格很乱，我曾经买到很便宜的，全新的才2.8元一个，结果发现是打磨后重新印字的假货。一般我认为，全新东芝原装的，价格应该在5-6元的才是真的。
装好板子后，按下图接上12V电源，总电流应该在120-130MA左右。
测C22二端应该在19V左右，C23二端为15V，说明升压电路部分基本正常。这时，就可以用示波器在SPWM输出端测到SPWM波形，见上图右边的引出脚。（注意：因为二个上管是自举供电的，所以，在没有接H桥的情况下，只能测到二个下管的SPWM波形，二个上管的波形暂时测不到的，这是正常的）。
4.整机调试：
为了安全起见，一般是前后级分开来调试，等把前后级都调好了，再联起来调试，就方便了。
A）.前级的调试：
先在电瓶的引线上接一个15A的保险丝，功率主板上的高压保险丝不要装，这样，前后级就分开了。插上前级DC-DC驱动板，把万用表直流电压700V档接在高压电解二端，开机（按一下DC-DC驱动板上的ON启动开关），前级就启动了，功率主板上的高压指示LED就亮了，这时，看直流高压为几V。调试DC-DC驱动板上的R12多圈电位器，使高压输出在370-380V之间。此时，12V的电流应该在200MA之内，说明前级正常。这里如果看D极波形，应该是杂乱的波形，因为是空载限压的状态下，这样的波形是对的。
这里，可以稍稍为前级加点负载，可以用二个100W220V的灯泡串联起来，接到高压解的二端，这时电瓶电流可达到12A左右，让它工作一段时间，看看前级功率管有没有温升，如果温升不明显，可以把电瓶保险丝换大点，继续加大负载，一般在功率管散热正常的情况下，前级可以加到600W左右。在加载的情况下，再看D极波形，应该是正常的方波，稍有点尖峰是没有关系的，如果尖峰过大，说明变压器制作不过关，要重新绕制。
B）.后级调试：
调好前级后，再把前级的DC-DC驱动板拔下，在功率主板的高压保险丝座上，装上一个1A左右的保险丝，在高压电解二端接上一个60V左右的电压，作为母线电压，我是用一台双组的30V电源串起来当成60V用。插上SPWM驱动板，如果电路没有问题，这时，在AC输出端就可以测到正弦波了，电压大约在40V左右，可以接一个36V60W的灯泡做负载。
&在前后级都正常的情况下，可以把前后级联起来，完成整机调试
把前级的DC-DC驱动板重新插上，后级AC输出端的负载去掉，接上示波器（示波器最好用1：100的高压探头）和万用表（AC700V档），把高压保险丝换成一个0.5A的。下面要做的事是：开机！即按一下DC-DC驱动板的启动开关，成败在此一举，如果后级元件耐压没有问题，此时，应该在示波器上看到正弦波了，波形应该很漂亮。这里，调整SPWM驱动板的多圈电位器R7，就可以看到输出电压在变化，把它调在225V左右停下。
让机器空载工作一段时间，如果没有出现意外，可以把高压保险丝换成2A的，慢慢加大负载，一般是100W，200W，400W，一步一步地加，每加一点让机器老化一段时间，同时要密切注意前级功率管的温升，如果温度过高，要查出原因。
我在装这台样机时，曾遇到过300W以下一切正常，加到300W以上，H桥管子就有一个烧掉，也曾请朋友帮我诊断和查找原因，后来是加强了高压直流和SPWM板电源的滤波就一切正常了
逆变器相关文章
逆变器相关下载
技术交流、积极发言！ 发表评请遵守相关规定。
国际大厂IDT无线接收端芯片出货量达到了3000万颗，随着iPhone8支持无线充电功能，无线充电市场全面启动时间到来。易冲无线推出的无线充电接收端EC4016芯...
厦门新页无线充电芯片的核心优势是什么？新页为何与华强芯城强强联合？华强芯城如何助力新页的市场推进？9月22日，厦门新页董事长林桂江博士和华强...
创新实用技术专题
供应链服务
商务及广告合作
Jeffery Guo
关注我们的微信
供应链服务 PCB/IC/PCBA
版权所有 (C) 深圳华强聚丰电子科技有限公司
电信与信息服务业务经营许可证：粤B2-捷配欢迎您!
微信扫一扫关注我们
当前位置：&>>&&>>&&>>&逆变器的使用与安全问题
　　简单地说，逆变器就是一种将低压（12或24伏或48伏）直流电转变为220伏交流电的设备。因为我们通常是将220伏交流电整流变成直流电来使用，而逆变器的作用与此相反，因此而得名。我们处在一个“移动”的时代，移动办公，移动通讯，移动休闲和娱乐。在移动的状态中，人们不但需要由电池或电瓶供给的低压直流电，同时更需要我们在日常环境中不可或缺的220伏交流电，逆变器就可以满足我们的这种需求。　　　　逆变器的工作原理　　逆变器是一种DC to AC的变压器，它其实与转化器是一种电压逆变的过程。逆变器转换器是将电网的交流电压转变为稳定的12V直流输出，而逆变器是将Adapter输出的12V直流电压转变为高频的高压交流电；两个部分同样都采用了用得比较多的脉宽调制（PWM）技术。其核心部分都是一个PWM集成控制器，Adapter用的是，逆变器则采用芯片。TL5001的工作电压范围3.6～40V，其内部设有一个误差放大器，一个调节器、振荡器、有死区控制的PWM发生器、低压保护回路及短路保护回路等。　　输入接口部分：输入部分有3个信号，12V直流输入VIN、工作使能电压ENB及电流控制信号DIM。VIN由Adapter提供，ENB电压由主板上的MCU提供，其值为0或3V，当ENB=0时，逆变器不工作，而ENB=3V时，逆变器处于正常工作状态；而DIM电压由主板提供，其变化范围在0～5V之间，将不同的DIM值反馈给PWM控制器反馈端，逆变器向负载提供的电流也将不同，DIM值越小，逆变器输出的电流就越大。　　电压启动回路：ENB为高电平时，逆变器输出高压去点亮Panel的背光灯灯管。　　PWM控制器：有以下几个功能组成：内部参考电压、误差放大器、振荡器和PWM、过压保护、欠压保护、短路保护、输出晶体管。　　直流变换：由MOS开关管和储能电感组成电压变换电路，输入的脉冲经过推挽放大器放大后驱动MOS管做开关动作，使得直流电压对电感进行充放电，这样电感的另一端就能得到交流电压。　　LC振荡及输出回路：保证灯管启动需要的1600V电压，并在灯管启动以后将电压降至。　　输出电压反馈：当负载工作时，反馈采样电压，起到稳定I逆变器电压输出的作用。　　逆变器作用　　逆变器是把直流电能（电池、蓄电瓶）转变成交流电（一般为220v50HZ正弦或方波）。通俗的讲，逆变器是一种将直流电（DC）转化为交流电（AC）的装置。它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成。　　广泛适用于空调、家庭影院、电动砂轮、电动工具、缝纫机、DVD、VCD、电脑、电视、洗衣机、抽油烟机、冰箱，录像机、按摩器、风扇、照明等 。　　简单地说，逆变器就是一种将低压（12或24伏或48伏）直流电转变为220伏交流电的电子设备。因为我们通常是将220伏交流电整流变成直流电来使用，而逆变器的作用与此相反，因此而得名。我们处在一个“移动”的时代，移动办公，移动通讯，移动休闲和娱乐。在移动的状态中，人们不但需要由电池或电瓶供给的低压直流电，同时更需要我们在日常环境中不可或缺的220伏交流电，逆变器就可以满足我们的这种需求。　　特点　　1.转换效率高、启动快；　　2.安全性能好：产品具备短路、过载、过/欠电压、超温5种保护功能；　　3.物理性能良好：产品采用全铝质外壳，散热性能好，表面硬氧化处理，耐摩擦性能好，并可抗一定外力的挤压或碰击；　　4.带负载适应性与稳定性强。　　　　逆变器的使用　　1、直流电压要一致每台逆变器都有接入直流电压数值，如12V，24V等，逆变器（图4）要求选择蓄电池电压必须与逆变器直流输入电压一致。例如，12V 逆变器必须选择12V蓄电池。　　2、逆变器输出功率必须大于电器的使用功率，特别对于启动时功率大的电器，如冰箱、空调，还要留大些的余量。　　3、正、负极必须接正确逆变器接入的直流电压标有正负极。红色为正极（+），黑色为负极（―），蓄电池上也同样标有正负极，红色为正极（+），黑色为负极（―），连接时必须正接正（红接红），负接负（黑接黑）。线径必须足够粗，并且尽可能减少连接线的长度。　　4、应放置在通风、干燥的地方，谨防雨淋，并与周围的物体有20cm以上的距离，远离易燃易爆品，切忌在该机上放置或覆盖其它物品，使用环境温度不大于40℃。　　5、充电与逆变不能同时进行。即逆变时不可将充电插入逆变输出的电气回路中。　　6、两次开机间隔时间不少于5秒（切断输入电源）。　　7、请用干布或防静电布擦拭以保持机器整洁。　　8、在连接机器的输入输出前，请首先将机器的外壳正确接地。　　9、为避免意外，严禁用户打开机箱进行操作和使用。　　0、怀疑机器有故障时，请不要继续进行操作和使用，逆变器应及时切断输入和输出，由合格的检修人员或维修单位检查维修。　　11、在连接蓄电池时，确认手上没有其它金属物，以免发生蓄电池短路，灼伤人体。　　12、使用环境，基于安全和性能的考虑，安装环境应具备以下条件：　　（1）干燥：不能浸水或淋雨；　　（2）阴凉：温度在0℃与40℃之间；　　（3）通风：保持壳体上5CM内无异物，其它端面通风良好。　　13、安装使用方法　　（1）将转换器开关置于关（OFF）的位置，然后把雪茄头插入车内点烟器插口，确保插到位而接触良好；　　（2）确认所有电器的功率在G-ICE标称功率以下方可使用，将电器的220V直接插入转换器一端的 220V插座内，并确保两个插座所有连接电器的功率之和在G-ICE标称功率以内；　　（3）开启转换器开关，绿色指示灯亮，表示工作正常。　　（4）红色指示灯亮，表示因过压/欠压/过载/过温，导致转换器关断。　　（5）在很多情况下，由于车用点烟器插口输出有限，使得正常使用时转换器报警或关断，这时只要发动车辆或减小用电功率即可恢复正常。　　14、注意事项　　（1）电视机，显示器，电动机等在启动时电量达到峰值，逆变器尽管转换器可以承受标称功率2倍的峰值功率，但有些功率符合要求的电器的峰值功率可能会超过转换器的峰值输出功率，引发过载保护，电流被关断。同时带动多个电器，可能发生这种情况，这时应先关闭电器开关，打开转换器开关，然后逐个打开电器开关，并应最先开启峰值最高的电器。　　（2）在使用过程中，电瓶电压开始下降，当转换器DC输入端的电压降到10.4-11V时，报警器发出峰鸣声，此时电脑或其它敏感电器应及时关闭，若忽视报警声，转换器将在电压到9.7-10.3V时，自动关断，这样可以避免电瓶被过量放电，电源保护关断后，红色指示灯亮起；　　（3）应及时启动车辆，给电瓶充电，防止电量衰竭，影响汽车启动和电瓶寿命；　　（4）尽管转换器没有过压保护功能，输入电压超过16V，仍有可能损坏转换器；　　（5）连续使用后，壳体表面温度会上升到60℃，注意气流通畅，易受高温影响的物体应远离。　　　　逆变器的安全性问题　　设计上要考虑的安全性问题　　1、必须选择金属外壳产品：车载逆变器由于功率较大，发热亦大，如果内部热量不能及时散出，轻则影响元器件寿命，重则有产生火灾的危险。金属外壳，一方面具有良好的散热特性，另一方面也不会燃烧。塑胶外壳的产品，最好不要选用。市面上有些产品为了节约成本，150W甚至175W的产品都使用塑胶外壳，这样的产品，即使加了风扇帮助散热，也不推荐选用，因为风扇一是增加了使用中的噪音，影响使用舒适度，二是工作寿命一般都比较短，这样就降低了整机的可靠性，万一哪天停转了，后果可就严重了。　　2、为行车安全，一定要选用分体式产品，不要选用一体化产品：一体式的缺点有四个，第一、由于汽车点烟器插座不是很深，一体式的逆变器重量集中在后部，汽车行驶过程中的颠簸容易将逆变器抖落掉或引起插头接触不良。第二、一体化逆变器插在点烟器插座上，后部露出较长，插上用电电器，露出会更长，会影响右手的换档操作，这可是跟行车安全息息相关的，千万注意了。第三、由于直接插在点烟器插座上，一体式逆变器后排无法使用，只有用插线板延长。第四、一体式外壳都是塑胶，大家都知道塑胶不耐高温，因此一体式逆变器跟点烟器插座接触的部分如果通过大电流会产生高温，因而导致一体式逆变器头部变形或熔化，严重还会引起火灾。基于以上原因，无论从使用安全还是从使用方便性上来看，都不能选用一体式的逆变器，而应当选用金属外壳分体式的逆变器　　3、150W功率以上逆变器必须配电瓶夹子线：汽车点烟器一般为15A，只适合使用额定功率在150W以下的电器。超过150W就必须使用电瓶夹子线直接从电瓶取电，否则会烧坏汽车配线及保险丝。　　4、要选用输出波形是正弦波或模拟正弦波的产品：纯方波输出的产品输出波形上升沿和下降沿十分陡峭，其正向最大值到负向最大值几乎在同时产生，这样，对负载和逆变器本身造成剧烈的不稳定影响。同时，其带负载能力差，不能带感性负载。如所带的负载过大，方波电流中包含的三次谐波成分将使流入负载中的容性电流增大，严重时会损坏负载的电源滤波电容。　　5、要具有过温报警和过温保护功能：带大功率电器时，逆变器会产生大量热量，如果温度过高，一是影响逆变器的正常使用寿命，二是有发生火灾的危险。三是如果在不知道的情况下摸到，还会烫伤手。具备过温保护功能的逆变器，能在温度上升到70度左右发出蜂鸣声报警并自动停止工作，切断输出，从而保护了逆变器自身的安全及车内人员的安全。　　6、输入必须具有欠压保护：很多时候逆变器都是在停车状态下使用，具有输入欠压保护功能，在电瓶电压低到一定程度时，会发出蜂鸣声报警，提醒用户应该关闭电器了，低到一定程度还会自动停止工作，这样就可以防止电瓶过度放电，造成打不着车的尴尬。　　7、保护逆变器自身安全的输入过压保护、输出过载保护、输出短路保护也必不可少。　　使用中要注意的安全性问题　　1、最好固定使用，切记不要放在中控台上使用：逆变器一般都比较重，如果放在中控台上使用，急刹车时很容易飞起来砸伤人或砸碎挡风玻璃哦，千万注意。　　2、不要在停车状态下使用逆变器时忽然点火：汽车点火时会产生一个很高的冲击电压，容易击穿逆变器的器件而造成逆变器的损坏。正确做法是先关闭逆变器再点火。等汽车点着火以后再继续使用逆变器。　　3、不要用手直接去触摸输出端：虽然功率很小，也会触电的，呵呵。　　4、使用大功率逆变器时，150W以上电器，逆变器必须使用电瓶夹子线直接从电瓶取电：汽车点烟器保险丝一般为15A，只适合使用额定功率在150W以下的电器。超过150W就必须使用电瓶夹子线直接从电瓶取电，否则会烧坏汽车配线及保险丝。　　5、正常使用情况下逆变器输入保险丝烧坏，最好不要自己更换：逆变器99%的情况下输入保险丝烧坏都是因为输入击穿，如果更换保险丝继续使用，很容易烧坏汽车上的保险丝。正确的做法是与销售商或厂家售后服务联系。　　　　逆变器的使用环境　　1、干燥：不能将逆变器安装时暴露在雨天，雪霜天，雾天等潮湿的环境中，不允许逆变电源上有水滴或油污。　　2、温控：逆变器的环境温度控制在0-40摄氏之间。　　3、安全：逆变器不能安装在电池，易燃物品区，燃料储存区以及燃油发动机周边。　　4、通风：逆变器的周围至少要有30毫米的通风空间，确保逆变器的通风口没有被任何物品阻塞。　　5、灰尘：不能将逆变器安装在多灰尘的环境中。　　6、电池或者电池组：尽量不要使用过长的线，但要将逆变器与电池隔开，电池也同样不可暴露在外，它所产生的气体具有强烈的腐蚀性，长时间会损坏逆变器。　　7、地线连接：逆变器的接地端口用导线安全接地或者将地线用导线安全连接在你的负载上。
技术资料出处:网络整理
该文章仅供学习参考使用，版权归作者所有。
因本网站内容较多，未能及时联系上的作者，请按本网站显示的方式与我们联系。
【】【】【】【】
上一篇：下一篇：
本文已有(0)篇评论
发表技术资料评论，请使用文明用语
字符数不能超过255
暂且没有评论!
12345678910
暂且没有信息...
12345678910
对于一个新设计的，调试起来往往会遇到一些困难，特别是当板比较大、元件比较多时，往往无从下手。但如果掌握好一套合理的调试方法，调试起来将会事半功倍。对于刚拿回来的新板，我们首先要大概观察一下，板上是否存在问题，例如是否有明显的裂痕，有无短路、开路等现象。如果有必要的话，可以检查一下[][][][][][][][][][]
IC热门型号
IC现货型号
推荐电子百科