08款起亚赛拉图欧风 美国能不能改自动空调?

赛拉图欧风改装
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&版权所有(C)&起亚 赛拉图欧风 2008款 欧风 1.6 AT GL
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起亚 赛拉图欧风 2008款 1.6 自动 GL
2010年上牌&&&&&10.3万公里
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赛拉图 2008款 欧风 1.6 GLS AT 保养费用一览
保养项目- 非保养项目
首保里程:2500公里 保养周期:5000公里
保养里程保养项目及费用
官方数据101(元)
车友数据-(元)
官方数据20(元)
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官方数据50(元)
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官方数据70(元)
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官方数据47(元)
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转向助力油
官方数据46(元)
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官方数据166(元)
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官方数据64(元)
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官方数据540(元)
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清洗节气门
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清洗喷油嘴
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赛拉图 2008款 欧风 1.6 GLS AT 汽车轮胎推荐轮胎宽度:195扁平比:60轮胎尺寸:15
赛拉图 2008款 欧风 1.6 GLS AT 汽车机油推荐机油级别:类型:半合成粘稠度:
国产:国外:2008款 欧风 1.6 MT GLS怎么样
厂商指导价格:万
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平均油耗 7.8L/100km(27人平均值)
平均油耗7.8L/100km(27人平均值)
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购车经销商
2008年12月
裸车购买价
6.8&升/百公里
108886&公里
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赛拉图,我们家最忠诚的伴侣,全家人都喜欢叫它图图。图图给我们家的印象非常好。图图到我们家已经8年了,目前除了换过电瓶,轮胎,其它的都是原车的,小毛病基本没有,还是比较省心,从来没有在路上闹过脾气。这点一定要给个赞,起亚还真是一个在业界有良心的企业。因为对起亚的热爱和好感,今天5月又增加了一辆车,起亚傲跑(KX3),以前从没对图图进行过评价,所以这次很想对图图说一句,谢谢你,图图,我是不会放弃你的,我还要与你一路相伴,永不分离。【最满意的一点】稳重,开高速120非常稳的;音响不错;座位包裹性很好;中控居然是软的,良心呀,没想到这个价位的车中控不是塑料的;保养费用很低,车辆功能简单实用,按键布局也很合理。【最不满意的一点】最想吐槽的是他的倒档,倒档真心不是很好挂,有时倒车影像显示挂进了倒档,。。。
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购车经销商
裸车购买价
7.2&升/百公里
86000&公里
来自:手机汽车之家
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【最满意的一点】省油,没小毛病,后排空间,尤其头部空间【最不满意的一点】时速在100的时候共振噪音,真的很大,为什么不弄成110呢,起码我控制在100的时候噪音还能勉强接受【空间】同级别里空间还能接受,尤其欧风版的后排头部空间很大,坐的很舒服【动力】1.6的动力只能代步用,但是如果你深踩油门速度还是提升的很快,可能是因为车身不重的原因,开起来真的没那么肉,高速最快我也踩到过170,至于推背感什么的,就别指望了【操控】小型车操控很灵活,在城市里穿梭游刃有余,停车也很方便,不过方向盘指向一般,还有马力不行,所以操控一般,不过一想到家用,代步,这操控其实也已经很好了。【油耗】现在油价这么便宜,又是1.6的,没去看,反正很省很省,在高速可能油耗才一公里4毛吧,加一箱油可以从上海跑到福建。。。。
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裸车购买价
8.5&升/百公里
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【最满意的一点】总体舒适度还不错,较同级车宽敞【最不满意的一点】车门材质差,提车至今无大小事故但目前除右前门外其它三扇门都锈蚀严重,挖补过两次,仍然漆面起泡。更换过空调压缩机且4s店仪表台拆后复位不好,左面跟原位置差2cm,当时只顾验收空调修复效果没想到这样,无语!【空间】同级里很不错了,前排舒适,后排空间也较为宽敞,行李箱也将就够用,放倒后排则可用于搬家了【动力】一般,急加速考耐心,现用全合成机油,低转速时声音小且好听【操控】转向较模糊,路感不强,支撑较软,烂路稍一快就托底了【油耗】综合油耗偏高点,高速很好,全高速一箱油跑近七百公里,当然没跑完,剩近百公里就加油了。发现全程开不开空调似乎油耗影响不大。【舒适性】60一80公里/小时,相当舒服,隔音超预期。急加速发动机噪声揪心。。。
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购车经销商
裸车购买价
8.6&升/百公里
98000&公里
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【最满意的一点】车内空间在当年同级车当中算是比较大的,座椅的舒适性很好,尤其是后排,空间、舒适性很赞(相对当年车型)【最不满意的一点】后备箱比较小,在尤其是自驾游需要带比较多装备时就显得捉襟见肘了。【空间】车内空间相对当年车型那是没得说。但是作为两厢车就是后备箱比较小,尤其是一家三口自驾游,带上各种装备的时候满足不了需求。【动力】比较一般。一、二挡衔接不是很好,三档、四档时候还不错,但五档120公里时速的转速比较高,这个关乎油耗啊。【操控】很不错。方向盘指向清晰,走了近十万公里,和欧系车比起来觉得底盘不那么整,不过价位摆在那儿了。【油耗】市区拥堵全程空调曾达到10.8升百公里,国道和高速也曾跑过5.7升百公里。从3万多公里开始计算油耗,到目前没间断过,平均油耗8.6升/百公里。。。。
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购车经销商
2008年12月
裸车购买价
7.0&升/百公里
59000&公里
发表了口碑
【购车5年9个月后追加口碑】
当前行驶里程&59000&公里
当前平均油耗&7.1&升/百公里
免费保养&1&次&收费保养&9&次&&共花费&5143.00&元
【油耗】高速油耗基本6.5个 市区7.5
综合7.1个油【保养】费用较高【故障】发动机有异样声音,经检查是冷却泵总成坏(实际轴承间隙大),更换冷却泵总成【吐槽】
【最满意的一点】外观时尚,感觉外观仔细审看,相比同级车还是不错的,特别是腰线比较优美,这也是东风悦达起亚绝佳之作。操控较好,指向比较精准,很多次路遇危险都能轻易化解,保证了驾乘人员的安全。油耗经济,长假上高速不输其他同级车辆,基本上高速油耗6.6以下,平常综合路况7.2左右。动力较好,长途连续驾驶,平常事行驶3个小时,人车休息20分钟,这样连续驾驶12个小时。。。
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购车经销商
2008年11月
裸车购买价
8.5&升/百公里
42530&公里
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【购车5年9个月后追加口碑】
当前行驶里程&42530&公里
当前平均油耗&8.3&升/百公里
免费保养&1&次&收费保养&1&次&&共花费&270.00&元
【油耗】年平均油耗100公里8.3升左右,市区占总公里数的90%以上,市区油耗8.5升/100公里左右,高速6.7升/100公里左右,本人开特种车20多年,所以喜欢大油门高速行驶,所以油耗肯定比其它人高,但感觉图图还是很省油的车。【保养】自二保后再没去过4S店和路边店,都是自己。。。
【最满意的一点】提速快【最不满意的一点】有异响,胎噪声大,隔音不好【空间】空间大、前面不必说,后面180米以上的大个子坐都没有问题,我1.74米身高,驾驶座椅从来没有放到过最后面,总是往前移很多,证明空间很大。的面1.80的高个坐一点问题没有,不会感觉憋屈。【动力】不错,我开过好多车型的车,感觉这个车提速很快,动力充沛,超车很给力,在高整速路。。。
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裸车购买价
10.20&万元
8.0&升/百公里
65000&公里
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【最满意的一点】最满意的是发动机噪音小。【最不满意的一点】不满意的就是提速较缓慢。【空间】车内空间大小刚好,后排满员略显拥挤,对于我180mm的个车顶略显吃紧。不过日常家用足以。【动力】动力方面就是超车时略显迟钝,但是跑起来后还是很凌厉,180码时感觉发飘。【操控】操控上方向感准确,灵敏。制动有效,档位清楚,轻松简便,【油耗】跑长途上高速120码油耗7个左右,140码7个以上,在150以上油耗有7.5左右,逆风会更高,亲身经历。市区基本上在8个,当然还要根据油品的质量。【舒适性】舒适性尚可,尤其后排乘坐很有档次感。座椅软硬适中,符合人体工学设计。【外观】外形饱满,动感十足,尤其是从侧面观看流线型非常舒畅,从楼上俯视赏心悦目。【内饰】内饰只能说简约适用,布局合理吧,色调搭配柔和。。。
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购车经销商
裸车购买价
8.6&升/百公里
40858&公里
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【最满意的一点】动力非常强劲,从一档到五档,可以讲不输1.8带T的车子,有几次在红绿灯处跟一些喜欢跳的车子比起步,没有给我丢过脸的!一个字“强”!【最不满意的一点】总有一些小毛病,2000多的时候换过盖子,20000多的时候换过发电机皮带,车子总有些地方有异响,悬挂不太靠谱,过弯快点总是不放心!车噪大。【空间】非常满意,曾经最多载过8个人,但没有上过路,呵呵。很多朋友也最满意我的车内空间!~好多人都说过我的车不输B级车的空间,我也是这么认为的!【动力】这也是我非常满意的地方,我一直觉得开欧风,有种人车合一的感觉,它能给我最快的响应,能让我有种合一的驾驶乐趣!这也是我觉得自以为豪的地方,还有它的制动,很能给人以安全感,后面给人感觉还有余地,稍给力一下,ABS就能马上响应,这些都是我喜欢。。。
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购车经销商
裸车购买价
9.0&升/百公里
59896&公里
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【最满意的一点】对赛拉图欧风最满意的一点,就是此车的整车装配工艺,确实非常到位。快4年的车龄,近6万公里的形式里程,现在依旧没有出现任何大小毛病。【最不满意的一点】噪音!胎噪严重!这很大程度上归功于锦湖或者韩泰轮胎的硬质地,确实耐磨,本人近6万公里的驾驶里程,胎纹依旧很深,相信再跑3万一点问题没有啊!但是硬质轮胎本身的高胎噪确实也在高速驾驶的时候非常烦人!【空间】乘坐空间方面,本人182cm的身高,在前排调整好位置后,自己坐进后排,腿部竟然还能有1拳的余量,这在08年出产的紧凑型车中,也并不多见啊!【动力】紧凑型车,1.6L的排量,请大家不要对赛拉图欧风的动力表现要求太苛刻,我感觉此车还是强调的均衡性,非常符合国人信奉的中庸之道。我这辆是手动挡车型,只要肯给油,起步超超同级车。。。
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购车经销商
裸车购买价
8.0&升/百公里
34587&公里
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【最满意的一点】提速很棒!曾经跟PASSAT1.8T在红绿灯试过,我5档后,看到它就一点点大啦!哈哈。。。。!【最不满意的一点】悬架软,过弯有飘的感觉!底盘噪音大!【空间】很满意!不论是乘坐还是后备箱都很满意!我平常用它到南京拉货都能拉一二万的货!很多朋友都说我这车的空间快赶上B级了。呵呵!【动力】很满意!加速不输同级别的任何车,我感觉!【操控】过弯有点让人不放心。油门反应还是挺快的,只要一脚给多少,就能给你想要的感觉,真的一个字:爽!哈哈!【油耗】还行!正常8个左右。在同级别车中,算是比较理想的了,作为家用和代步工具足够!【舒适性】还行!感觉有点硬,要是坐满员,还是挺舒服的!【外观】很满意!百看不厌,性感而厚实,给人感觉还是挺坏欣(fashin)的,呵呵。。。。。
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购车经销商
裸车购买价
7.5&升/百公里
130000&公里
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【最满意的一点】 赛拉图最满意的一点是性价比很高。感觉越看越漂亮, 一点不像低档车.很好!【最不满意的一点】 倒档有时挂不到位 。120公里时声音开始增大,风噪也大了,还是可以接受的。【空间】 内部空间,非常满意, 觉得比一般同价位的车都宽敞, 我1米78,坐在驾驶室内非常宽敞舒适。特别是后座同时坐3个人是没问题的还很宽松。后备箱的空间也很大,同时很平整。【动力】 动力不错。搭载CVVT发动机,别看只有1.6的排量,但是比很多1.6的车动力要好,提速很快,个人感觉动力最好时期主要表现在3档以上,给人以充沛的感觉。我在高速上最快开过180左右,给油时还有往前冲感觉呢。(没敢再开,一,对车不好,二,危险!要命啊!)山区驾驶动力不错,我主要是经常在山西跑,都是盘山道,在100KM以。。。
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购车经销商
裸车购买价
8.9&升/百公里
15550&公里
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【最满意的一点】空间还可以,后排没有想象的给力【最不满意的一点】空调,修了3年,没有一次查出问题,还要拆仪表盘,没有同意。开空调没有动力【空间】空间不错,当初买的时候绝对算可以的【动力】开了空调没有动力,起步肉,上高速绝对可以的,肯给油,就有速度,开过200。【操控】可以,好和坏没有感觉。【油耗】没有想象中那么低。高速蛮好,城市里。。。【舒适性】够用就可以了。绝对够用。【外观】个人很喜欢,很动感【内饰】现在看来比较偏古老了。【其它描述】除了空调,起步,其他都很满意,如果能+上一键开关窗+反光镜折叠+反光镜加热,基本上就完美了。动力的话可以换成带T的,把仪表盘灯光改下,弄得科技点,这样的话再次选择的话,我还选择他。其他么,就是空调,4S店的服务不错,。。。
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2009年10月
裸车购买价
7.0&升/百公里
45000&公里
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【最满意的一点】先要说的一定是刹车,欧风的刹车挺好,点了就有,也帮助我在开始阶段避免了很多不必要的事故【最不满意的一点】不得不说的是欧风的变速箱貌似不是太舒服,1档和2档,特别是1档不是太顺畅,有的时候可以感觉到上2档的时候,1档是自己弹回来的【空间】空间挺大,因为我个子不大,所以对我来说已经很宽敞了,据很多同事坐过我车子说欧风的后排比A3的三厢要大,应该算很好啦.【动力】动力只能说还行.1.6的,因为油门是拉线的,比较灵敏,舍得给予速度还死可以的【操控】变速箱太软肋的,谈不上操控,基本上下班已经足够【油耗】油耗还算比较满意,基本油耗就保持在7到7.5【舒适性】舒适性还不错,因为空间比较大,所以个头高的也不嫌拥挤,座。。。
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裸车购买价
7.0&升/百公里
52000&公里
来自:手机汽车之家
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【最满意的一点】G318川进拉萨都跑过,一切都好【最不满意的一点】真的没有,实事求是【空间】这种价格的车,空间很好了,比三厢的舒服,方便使用【动力】买车的前三年里,高速上共拉过5次超180码,极限到了,车没有任何问题【操控】转向可以,路感也行,过坑时有点弹【油耗】高速一般6.5升/百公里,城市跑没有计算过,反正满意【舒适性】这个价格合理,隔音差点【外观】满意,当时的年代设计不错了,至少在南京没有遇见过同色的一样的车车,在自驾的其它城市地方,只遇到过一次。【内饰】这个价格的车,可以了【性价比】购车快6年了,没有出过任何故障,当时买的时候,性价比超高,适合自驾旅行用。目前跑了52000公里,其中40000公里都是跑长途自驾的,什么烂路都看过了,城市很少开。此车很给力。【为什。。。
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裸车购买价
9.0&升/百公里
68000&公里
来自:汽车之家Android版
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【最满意的一点】空间。【最不满意的一点】中控异响。加速时有哨声。【空间】后排三个人无压力。外形很好看,车内的空间大,够宽敞!后备箱够大!空间灵活【动力】动力还好了。只要舍得给油。就没有肉感了。【操控】过弯斜的严重。【油耗】有点高。【舒适性】通过比较烂的路,路感不是很好,方向盘抖动比较大,座椅软硬程度适中,车内噪音比较低,跑高速噪音明显 座椅腰部支撑适度,【外观】对于现在来说,有点小过时了。【内饰】中控是软的。手感还是不错的。其就一般般了。【性价比】总的来说也一辆不错的家用车。挺省心的,没什么大问题,【为什么最终选择这款车?】主要还是口袋米不多。至少也是个合资品牌。但减【其他描述】
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