新帝豪1.3T半年油耗及使用心得，有图为证！_帝豪EC7-RV_吉利汽车
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新帝豪1.3T半年油耗及使用心得，有图为证！ 不知不觉我的小白豪开了快有8000了，想到2保要到了，趁今天周末有空，去把保养做了。人挺多的，排队要2小时才轮到自己，售后MM接待了一下，我看到她单子上写黄壳186，我说换蓝壳，她说315，各位看官，是不是贵了？然后她说3月份前提车的车主可以免费升级进气管和中顶灯，OK！然后，大家关心的油耗，如图！油耗还行，平均5毛1公里，最后说一下使用心得，唯一不满意的就是油门太轻！油门太轻！油门太轻！重要的事情说3遍！尤其是早上刚启动和等红绿灯的时候，轻轻踩下去发动机转速到2500+了，都听到轰鸣声了，车子就是不动，大概2800左右车子就往前一窜，转速立马回落到1100，这样来来回回倒腾几下才正常，问维修师傅咋回事，他说国产的自动挡都这样，是为了保护变速箱，坑啊，我开了半年还没有这情况的，是最近2个月才有的。算了，这也不是什么大事，我温柔的开还不行么！ 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...查看： 回复：6
2014款新帝豪1.3T手动精英最详细的油耗数据
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楼主 电梯直达 楼
选车篇对于车的关注始于十几年前的大学时期。上过大学的都知道，中国的大学课堂（特别是普通大学），老师基本上不会要求你太多。因为对老师讲的内容没有兴趣，上课基本上都在看报纸，主要是中国经营报和经济观察报。也就是在这些报纸上，开始了解国内的汽车市场。当时有帕萨特的国产，宝来的上市，还有奇瑞QQ的火爆，第七代本田雅阁的投产，中华轿车的诞生，等等。从最初对汽车市场的模糊认识，到对民族品牌的热爱，再到理性看待不同车系，时间久了，看问题多少深入理性了一些。&&&&&&&2014年下半年，突然觉得该买车了，虽然钱挣得不多，但是越来越感觉没有车太不方便了。公司业务拓展了，没有车都跑不动了。凭着十几年对车市的关注，选车对我来说还真没有花费太多时间。我买车的原则是：一、十万以内的轿车；二、日韩品牌不考虑；三、外观漂亮但做工粗糙、价格便宜的车不考虑；四、车企发展盲目、急功近利的不考虑；五、没有自主研发、技术水平低下的不考虑。其实，很多因素都会影响我，在此就不多说了。最终进入我视线的全是民族品牌：帝豪，逸动，荣威350。先说说为什么没有选其他国产车。奇瑞，当年也是自主品牌第一啊，现在呢？大家都看到了，除了凭借SUV的火爆卖了一些瑞虎3和5，其他的惨不忍睹。国企，一般很难搞好的，机制体制问题，在国企工作过的都能理解。中华轿车，当年我是那么的热爱啊！和奇瑞一样，国有企业，不适应市场，即使和外星人合资，也搞不好。长城，轿车不是长城汽车的重点，C30、C50，反正我看不上，无论是外观还是做工，加上高傲的价格，牛气冲天的销售顾问，算了吧，自己留着玩吧！北汽绅宝，看到那硕大无比的车标，吓死宝宝啦！这么反人类的设计也敢用！据说整车技术是瑞典绅宝的，哈哈，看来瑞典人没有教好徒弟啊！对了，沃尔沃不是瑞典的吗？现在属于吉利公司啦！使用三菱淘汰平台的东南汽车，不思进取的海马汽车，扶不起的天津一汽，更不要说一汽奔腾，看到这些车，一点都感觉不到自力更生、奋斗不息的干劲，算啦，这些都不适合我。广汽传祺，GS5、GA5不错，但十万以内的GA3越看越象日韩车（毕竟与广汽合资的主要是日本的丰田和本田），做工用料一般，车身钢板和日韩车差不多，价格还没有优势，果断放弃！这样算下来国内的主流车企基本上都看过了，力帆汽车等不入流的，看都不要看啦。现在说一下帝豪、逸动、荣威350。先说荣威350，其实MG系列的车和荣威共享平台，只看荣威的车就可以了。荣威350，整体性能不错，做工精细，用料实在，问题在于配置太低，价格略高，再加上多年不变的外观，实在提不起兴趣。逸动，销量不错，在国产车里，仅次于帝豪，也许正因为销量好，销售顾问有点傲慢，价格还高，没有多少优惠。再有，逸动的外观设计还真没有看上，二厢的还算漂亮。就这样，只剩下帝豪啦。从2009年帝豪上市开始，我一直关注着。最早的帝豪，内饰一般，非常不喜欢，这么多年过去了，帝豪一直在改进，2014年帝豪又改款了，虽然不是换代，但是变化也挺大，新增的1.3T发动机一下子吸引了我的兴趣，还是六速手动挡变速箱，牛逼啊！现在回想一下，当初的决定有点草率。从理性角度看，新款发动机和变速箱上市初期会有各种小问题，经过不断改进，才能逐渐成熟可靠。而且，在订车前，我居然没有试驾一下，也许是太信任帝豪啦。用车篇&&&&&&&2015年元旦过后，提车，上牌。到2015年11月，帝豪1.3手动挡精英版这台车已经跑了18800公里了。（此处略去数十张新车照片，本人不太喜欢拍照）先说问题吧！六速手动挡变速箱异响！没有吓着各位吧！我问遍了石家庄的帝豪车友群，那么多车友，只有我的变速箱异响！倒霉啊！这就是第一排批车容易出现的问题，没有想到让我撞上了。打电话问售后，售后一个维修师傅说是同步环响（我不知道什么是同步环），还说过段时间就不响啦。那就等吧！又过了三千公里，还是响。没办法，给吉利公司客服打电话，客服说安排最近的帝豪售后检查一下。结果，还是要去石家庄的售后。技术总监亲自检查，发现是轴承在响。说等着吧，没有备件，需要半个月时间。好，等吧！很快半个月到了，新轴承也有了，换吧！我问多久可以换好，答复我说一天吧，如果我早上早点过去。第二天七点半我就到售后门口了，奶奶的，他们八点半上班。因为时间太长，看着维修师傅拆变速箱心里难受，就出去看看其他品牌的车。快中午十二点了，回来一看，我靠！变速箱还没有拆开！他大爷的！我差点怒了。售后的告诉我，之前没有拆过，不知道怎么弄，还在研究。这个中午过的，饭都没吃，气饱啦！下午懒得去看他们，在五点左右，快下班了过去看看吧，发现还是没有进展。我找那个技术总监问怎么回事！答复我说没有专业工具，明天早上去买工具！艹！我彻底崩溃啦！没有人问问我怎么回家，更不要说报销打车费或提供备用车啦！心情不好，一边走一边打电话，结果居然走回家了，用了一个小时左右。第二天打车过去的，上午总算拆开变速箱了，还好，下午三点左右更换完毕。虽然有千万句怨言，还是没有发作。我总觉得，但能容人且容人，单田芳经常说的。万幸，车修好了，变速箱异响消失了，换挡更加顺畅，提速快，感觉就象换了一台车。在这里我想说几句，对于自主品牌，我们需要多一些包容和关爱。有问题，没有关系，能解决就行，毕竟民族汽车工业特别是民营汽车真正发展的时间还很短，看看韩国人对自家汽车工业的支持，值得我们学习。但是，汽车厂也不要因此就总为自己产品的问题找理由。我们支持的是真正搞自主研发、真正为中国老百姓造车的民族品牌，那些目光短浅、急功近利、只想用最短的时间赚更多钱的公司，还是去死吧！帝豪已经开了18800多公里了，马上就要做第四次保养啦。现在总结一下用车感受：一、帝豪整体水平不错，做工用料在十万以内国产车属于上等水平；二、帝豪的发动机特别是1.3t发动机技术可靠，比较省油（下文会有详细的油耗数据）；三、手动挡变速箱的可靠性需要提高，自动挡变速箱没有任何问题。这不只是帝豪的问题，所有国产车的手动挡变速箱都不行，即使是合资车，十万以内的手动挡变速箱也不行，包括捷达、日产阳光和轩逸经典版，甚至宝来。十几年前的宝来手动挡变速箱，超级无敌啊！四、帝豪的售后服务不及格，这个问题责任在管理者。我最烦领导抱怨员工不行，不反思如何改进管理。如果管理有方，哪里会有那么多问题。不只是帝豪，恐怕在国内，很多汽车专卖店的售后都不行，特别是自主品牌。整天嚷嚷什么爱国，弄个这么差的售后，让我怎么爱国！五、帝豪的使用成本低，首保后可以在外面自己保养，这是国家法律法规允许的，吉利公司不会也不敢违反国家法律法规。六、帝豪皮实耐用。曾经数次托底，半米多深的积水，硬着头皮挂一档低俗速通过，无数次小的剐蹭，等等，帝豪没有让我失望。七、帝豪比较结实。看看欧洲安全碰撞的得分（国内的碰撞就算了，都是高分），摸一下帝豪的车身，开关一下车门，去售后看看帝豪的保险杠，找修车的师傅问问帝豪的口碑。不要和我说什么日本车身安全，钢板薄一点没有关系，看看欧洲车和美系车，有特别薄的吗？也不要说车身钢板薄有利于保护行人，如果真为了保护行人，文明驾驶啊！反正我不信钢板薄了还是优点。&&&&&&&&现在进入正题——油耗数据分析下面是我从提车到现在的油耗数据，所有的加油数量和行驶里程都是真实的。第一阶段：2015年1月4日—5月8日说明：因为是第一辆车，很多情况都不了解，也没有养成记录详细用车费用的习惯，只是记录了加油的费用和行驶的里程。在此期间，共行驶5300公里，加油花费2655元，每公里花费约0.5元，93号汽油价格在5.52—6.32元/升区间；第二阶段：2015年5月8日—11月13日（计算油耗的方法：加油的时候一直加到加油口，然后开始计算公里数，下次加油的时候也加到加油口，然后再用加油的升数除以公里数再乘以100就是你的百公里耗油量。）5月8日至5月15日，百公里油耗：7.79升；5月15日至5月22日，百公里油耗：7.75升；5月22日至5月29日，百公里油耗：7.63升；5月29日至6月4日，百公里油耗：8.05升；（这几天的油耗可能有误差，因为加油时没有加满）6月4日至6月9日，百公里油耗：6.66升；6月9日至6月13日，百公里油耗：7.54升；6月13日至6月16日，百公里油耗：7.25升；6月16日至6月19日，百公里油耗：7.13升；6月19日至6月24日，百公里油耗：7.12升；6月24日至6月26日，百公里油耗：7.19升；6月26日至7月3日，百公里油耗：7.92升；7月3日至7月10日，百公里油耗：8.83升；（这几天经常在市区行驶，基本没有上高速，而且经常开空调）7月10日至7月17日，百公里油耗：8.05升；7月17日至7月24日，百公里油耗：7.83升；7月24日至8月1日，百公里油耗：10.47升；（这几天除了在市区行驶外，一直开空调外，还在等人时怠速并长时间开空调，所以油耗高到离谱的水平）8月1日至8月8日，百公里油耗：7.87升；8月8日至8月14日，百公里油耗：8.45升；8月14日至8月19日，百公里油耗：6.72升；8月19日至8月21日，百公里油耗：7.55升；8月21日至9月9日，百公里油耗：8.38升；9月9日至9月19日，百公里油耗：8.69升；9月19日至9月25日，百公里油耗：6.43升；9月25日至10月1日，百公里油耗：7.59升；10月1日至10月12日，百公里油耗：7.12升；10月12日至10月21日，百公里油耗：7.35升；10月21日至10月27日，百公里油耗：7.45升；10月27日至11月6日，百公里油耗：7.33升；11月6日至11月13日，百公里油耗：7.87升；数据分析：根据以上数据可以发现，油耗在低于7升时，基本上是经常走高速，7升至7.5升属于正常水平，8升以上的油耗基本可以肯定是开空调造成的，接近9升的油耗除了是开空调的因素外，还有开车习惯，记得那几天经常猛踩油门和急刹车。综合以上分析，我认为帝豪1.3T的发动机性能良好，无愧于“中国心”2014年度十佳发动机的称号。部分车友反映油耗高的问题，原因有二，一是油耗计算方法不正确，误差较大；二是个人操作习惯的原因。同样一台车，我既可以开出6.6的油耗，也可以开出9升的油耗，原因就是开车习惯造成的。用车心得：1、1.3T发动机使用全合成机油，可以有效降低发动机噪音；2、每个月打蜡一次，保护车漆；3、每天早上出门前用带蜡的墩布擦拭一下车身的尘土，就好比给车洗个脸再出门；4、定期检查空调滤芯和空气滤芯，及时更换；5、安装价格五百以上的行车记录仪（不要买到价高质次的，务必要购买录像效果清晰的），以防碰瓷；6、三责险尽量保五十万，推荐一百万（豪车泛滥啊）；7、小剐蹭不用理会，尽量不要因小剐蹭动用保险；8、选择大保险公司，切记贪便宜选择小保险公司，将来理赔困难；9、理性看待帝豪的各种问题。我的车虽然变速箱异响，毕竟这不是普遍现象，概率很低，终究还是修好啦！看看国内某些“神车”，断轴啊！...选择帝豪还有一个理由：李书福的人格魅力。让我们看看这位令人尊重的企业家都说过什么：※请允许民营企业大胆尝试，允许民营企业作轿车梦，几十亿的投资我们不要国家一分钱，不向银行贷一分钱，一切代价民营企业自负，不要国家承担风险，请国家给我们一次失败的机会吧！-----为了拿到汽车生产权，李书福对国家汽车权威部门的领导说。※什么叫创新，就是人家都反对你而你还坚持去做。如果你和大家的观点一致，这叫创新吗？-----李书福论创新※造汽车没什么神秘的，无非就是四个轮子加一个方向盘再加一个发动机。世界汽车工业已经形成了非常成熟的技术，完全可以为我所用，只要有钱，就可以买来技术，买来零配件，请到人，设计出好的产品。我们过去造两轮（摩托车）时，不是没人相信我们能做出来吗？事实怎么样呢？我们不仅做出来了，而且还做的很好。我心意已决，我负全权责任，哪怕是倾家荡产，头破血流，我也要干！---——李书福对反对他造汽车的亲兄弟们如是说※、迟早要关门！100年后，人们可以自己买零件组装汽车，就象现在个人组装电脑这么简单，到那时，通用、福特怎么会不关门呢！-----李书福论汽车业的未来※这个社会最可怕的就是没有欲望，没有个性。这是一个进步的社会，发展的国家，允许人们有个性和不断提高欲望，不断有自己新的追求，只有这样才能发展，如果我不张扬，我没有个性，我不知道吉利集团今天会怎样。-----李书福论个性※合资就像是勾引我们抽鸦片。品牌掌握在谁的手里，核心的技术掌握在谁的手里，主动权就掌握在谁的手里。-----两会期间李书福接受记者采访说起国外汽车巨头到中国来搞合资时的言论。※让中国的汽车走向全世界，而不是让全世界的汽车跑遍全中国。——这是李书福经常说的一句话，表达的正是他的国际化梦想和在汽车行业走下去的信念。※一辆车的利润大概有80%。也就是说，卖600万元，税收200多万元，还有300多万元，除去成本100多万元，他有200多万元的利润。我觉得这是一种概念，用户买到的实际东西只有100多万元。——在第八届北京国际车展结束之际，吉利集团董事长李书福在做客央视栏目时直指在本次车展上大出风头的豪华洋车存在暴利。只有这样的企业家多了，我们中国才有希望，中国的汽车工业才有未来！&&&&最后，送句话给大家以自勉：我是上帝，我自豪，帝豪！后记本来没有想写这么多东西，可是当打开电脑，就感到这些年对汽车行业的认知和见解不吐不快。关于帝豪，该说的，差不多都说啦.博瑞上市了，我很喜欢，如果明年资金富裕，4S店有优惠，我就换博瑞了。也许明年大家会看到我对博瑞的一些分析！当然，前提是我得有钱！下面是我的车照片：这是看到行驶里程数据比较好随手拍的前几天石家庄几天下雪啦我平时出门前擦一下车，还算干净吧！这是被一个斯柯达给撞啦，他全责。
[本主题由 石门?居士 于
14:18:12 最后修改]
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有没有买新帝豪1.3T的朋友，准备入手，不知道百公里油耗几个[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
有没有买新帝豪1.3T的朋友，准备入手，不知道百公里油耗几个，感谢解答！
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帝豪1.3T这款车型驾驶员单人空载不开空调，在城市拥堵道路行驶百公里油耗9升左右，市郊道路行驶百公里油耗8升左右，高速、国道路况良好畅通的情况下行驶百公里油耗7.5升左右。
油耗不错，怎么跑都没超过五毛
不至于这么差吧
要么给油不走，要么力太大，不好控制，我开我朋友的车都不这样
新车快一个月啦还没到
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