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境外媒体看南海博弈新动态：中越走近 日澳印尼靠拢（全文）
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（原标题：境外媒体看南海博弈新动态：中越走近 日澳印尼靠拢）
参考消息网1月17日报道 境外媒体称，日本首相安倍晋三1月14日与澳大利亚总理布莱&特恩布尔签署了推进防务合作的《物资劳务相互提供协定》（ACSA）。若加上13日在菲律宾与杜特尔特总统会谈，讨论南海问题和如何强化两国的安全保障合作；15日转往印尼及16日飞往越南与两国领导人商讨南海问题，安倍此行围绕着南海周边国家结盟，被认为目标都是针对中国。台湾《中时电子报》网站1月16报道称，日澳领导人会谈还确认将进一步深化特别战略伙伴关系。两国同意就有关&中国大陆推进军事据点化的南海问题&进一步加强合作。会谈还确认将力争《跨太平洋伙伴关系协定》（TPP）早日生效。报道称，安倍在菲律宾特别到杜特尔特的故乡达沃市，与杜特尔特共进早餐，决定援助菲律宾1万亿日元（约88亿美元）。另外，对于提供菲律宾海岸巡防艇及人员培训等也将予以协助，拉拢宣称远离美国靠向中国大陆的杜特尔特意图明显。另一方面，越共中央总书记阮富仲15日结束在中国大陆访问。中国大陆和越南1月15日发表联合公报说，双方将管控好海上分歧，维护南海和平稳定。据法国国际广播电台网站1月16日报道称，围绕南海主权争端有多个参与者，既有中美日澳等大国，也有菲律宾越南等小国。报道称，越共总书记阮富仲访华受到高规格接待，这显示了中越走近的态势。与此同时，在东盟国家间穿梭出访的日本首相安倍与澳大利亚、印尼等国也出现加强关系的迹象。这些互动和异动的新动态，都影响着南海博弈的大棋盘。越共中央总书记阮富仲12日至15日对中国进行正式访问。从访问后发表的文件来看，中越两国关系的发展是&全面开花&，基本淹没了中越间长期以来难以调和的南海争议。从四年来的情况看，中越关系将朝着更加平稳的方向发展，南海问题不是难以撼动的不可逾越的障碍。报道称，在中越走近的同时，日本首相安倍晋三从1月12日起陆续访问菲律宾、澳大利亚、印度尼西亚、越南四国，并与各国领导人举行会谈，继续从政治、经贸、安保三方面拉拢各国牵制中国。安倍晋三与澳大利亚总理特恩布尔举行会谈，两国首脑就共同联合美国牵制中国达成共识。安倍访问菲律宾期间许诺对其进行1万亿日元的经济援助，以与已向菲律宾提供了高额援助的中国抗衡。安倍15日访问印度尼西亚会见印尼总统佐科，两位首脑以中国的海洋活动为背景，确认了在南海问题上强化合作的方针。由于美国候任总统特朗普的外交政策现在还难以把握，两首脑确认了将与20日开始运转的特朗普政权保持密切沟通。印尼总统佐科则表示，今后将与安倍首相携手并肩，强化在政治、治安、经济及社会文化等领域的合作。点击图片进入下一页资料图片：日本首相安倍晋三 新华社发
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【延伸阅读】境外媒体：中越一致同意早日达成“南海行为准则”参考消息网1月16日报道 境外媒体称，中国和越南1月15日发表联合公报说，两国将管控好海上分歧，维护南海和平稳定。据新加坡《联合早报》网站1月15日报道，越共中央总书记阮富仲12日至15日对中国进行正式访问，并与中共中央总书记、国家主席习近平举行会谈。新华社1月15日发布了《中越联合公报》全文，其中提到双方就海上问题坦诚交换意见，同意要管控好海上分歧，不采取使局势复杂化、争议扩大化的行动，维护南海和平稳定。报道称，双方也一致同意继续全面、有效落实《南海各方行为宣言》，在协商一致基础上，早日达成&南海行为准则&。公报称，双方认为，中越两国是有着悠久友好传统的邻国，都是共产党领导的社会主义国家，政治制度相同、发展道路相近，前途相关、命运与共，各自国家的可持续发展和两国友好关系与良好合作对两国都有重要意义。据台湾&中央社&1月15日报道，越共中央总书记阮富仲12日至15日访问大陆，会见中共中央总书记、国家主席习近平和其他中共高层。双方14日发表《中越联合公报》，同意管控好海上分歧，维护南海和平稳定，并推进北部湾湾口外海域划界谈判，积极推进该海域的共同开发。这份公报提及，越方重申坚定奉行一个中国政策，坚决反对任何形式的&台独&分裂活动。越南不同台湾发展任何官方关系。中方对此表示赞赏。双方认为，阮富仲这次访问增进了互信，进一步巩固了中越传统友谊，深化了两国全面战略合作伙伴关系，并为促进本地区和世界和平、稳定、合作与发展作出了积极贡献。此外，双方就海上问题&坦诚交换意见&，坚持通过友好协商谈判，寻求双方均能接受的基本和长久解决办法，积极探讨不影响各自立场和主张的过渡性解决办法，包括积极研究和商谈共同开发问题。双方一致同意做好北部湾湾口外海域共同考察后续工作，稳步推进该海域划界谈判并积极推进共同开发，继续推进海上共同开发磋商工作组工作，有效落实商定的海上低敏感领域合作项目。双方也同意继续全面、有效落实《南海各方行为宣言》，并早日达成&南海行为准则&，管控好海上分歧，不采取使局势复杂化、争议扩大化的行动，维护南海和平稳定。点击图片进入下一页1月12日，中共中央总书记、国家主席习近平在人民大会堂为越共中央总书记阮富仲举行欢迎仪式。 新华社发（ 10:09:00）
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【延伸阅读】外媒评美候任国务卿南海对抗说：无说服力也不靠谱参考消息网1月15日报道 美国候任国务卿雷克斯&蒂勒森11日向国会作证时称，美国需在南中国海对中国采取更强硬的立场，那样才能威慑中国。对此外媒称，这可能是一项危险的政策，并不可取。据日本外交学者网站1月14日报道，美国海军军事学院的詹姆斯&克拉斯卡坦言这可能是一项危险的政策。他说：&这是否会在该地区引发紧张态势呢？那是肯定的。&报道说，至于美国为何要在南中国海对抗中国，目前有多种战略理由。其中一个理由涉及保卫我们在该地区的盟国并确保中国的活动不会危及它们的安全，另一个理由是要维护国际秩序和航行自由权。报道认为，第一个理由没有说服力。这样一来，美国对该地区的安全保障所面临的麻烦可能超出安全保障自身的价值范畴，特别是那需要美国承担与拥有核武器的新兴大国进行对抗所带来的额外风险。此外，中国的领土和海洋声索行为本身并未明显危及日本和菲律宾等国的安全。至于中国的邻国，虽然它们肯定渴望让美国牵头去捍卫它们在该地区的利益，但与蒂勒森相比，它们对中国的看法更为冷静和现实。第二个理由&&即美国需要维护国际法和国际秩序&&就更不靠谱了。美国从一开始就拒绝批准《联合国海洋法公约》，因此，当美国官员表示有必要为了维护国际法而在南中国海采取军事行动时，他们是在玩&对你适用但对我不适用&的惯用伎俩。报道称，美国对南中国海问题的态度不应沦落至以下境地：其一，为了一些对美国而言战略重要性可忽略不计的遥远岛屿而对中国划设红线；其二，将该地区的霸主地位拱手让给北京。达成一项旨在就南中国海地区的军事存在、资源开采、航道使用及其他行为制定行为准则的互利性协议，显然符合该地区各国的利益。点击图片进入下一页蒂勒森11日在国会山出席提名确认听证会(路透社)（ 13:13:27）
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【延伸阅读】境外媒体：菲外长称南海政策不会追随美国参考消息网1月15日报道 境外媒体称，菲律宾外交部长亚赛日前在接受电视采访时对美国候任国务卿蒂勒森的言论作出了回应。蒂勒森说，应该禁止中国前往中方在争端领土上建造的岛屿。亚赛13日则说，美国未来驱逐中国离开其位于南海的人工岛的行动将是美国自己的事，是为了美国自己的国家利益。据菲律宾《商报》1月14日报道，蒂勒森近日在美国参议院外交委员会的提名确认听证会上说，将要求北京停止在南海兴建人工岛，且不准中方接近这些岛屿。蒂勒森没有详细说明可能采取什么措施来阻止中国前往南海的人工岛。对此，菲外交部长亚赛说：&他们说将阻止中国进行这些活动。如果他们想这样做，他们有这样的能力，那就让他们去做。&另据台湾&中央社&1月14日报道，美国总统当选人特朗普提名的国务卿人选蒂勒森日前指称，将阻挡中国进出南海人工岛。菲律宾外交部长亚赛13日说，美国可依自身利益行事，菲国不会干涉。亚赛在电视访谈节目上说，美国想阻止中国在南海兴建人工岛，&如果他们想这样做，他们有这样的能力，那就让他们去做&。有观察人士认为，菲律宾在前总统阿基诺三世时代甘愿担任美国在南海地区对抗中国的马前卒。但总统杜特尔特上任后，菲国将不再扮演这样的角色。菲律宾国防部长德尔芬&洛伦扎纳则对蒂勒森的言论持保留态度。他表示，蒂勒森当时只是在回答参议院的提问，&让我们看看他上任后是否真的会去执行&。点击图片进入下一页轰-6K战机在黄岩岛上空巡航（资料照片）。新华社发（ 11:22:06）
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【延伸阅读】法媒称中国南海策略见成效：美日急于联手应对参考消息网1月15日报道 法媒称，1月12日，解放军海军新闻发言人发布消息称，当天凌晨中国首支航母编队辽宁舰编队通过台湾海峡。美国准国务卿蒂勒森11日扬言禁止中国建设南海岛屿。菲律宾12日则接待了到访的日本首相安倍，同日，越共中央总书记阮富仲开始对中国进行正式访问。一连串看似孤立的事件有着内在关联。据法国国际广播电台网站1月13日报道，不容置疑，中国在南海争议岛礁上建设军事设施的行动已经取得巨大进展，中方连年努力在南海形成的某种&既成事实&是否能得到其他争议国的承认，还需要观察。但是，对于日本和美国来说，中国在南海造礁建岛的&既成事实&仍然是不能咽下的苦果和不能接受的账单。报道称，首先，即将上任的特朗普政府对中国的南海政策发声。美国候任总统特朗普提名的国务卿蒂勒森称，中国在南海修建岛礁并部署武器的做法与俄罗斯&吞并&克里米亚相似。他还说，美必须向中国传递明确信号，中国必须停止在南海的岛礁建设，也不应靠近这些岛屿。对此，中国外交部发言人陆慷表示，中方也完全有权在自己的领土上从事自身主权范围内的任何正常活动，这无可非议。现在中国和南海周边有关国家都支持通过&双轨&思路解决南海问题，即中国同有关直接当事方通过磋商谈判和平解决争议，同时，中国同东盟国家共同维护本地区的和平与稳定。报道称，奥巴马的南海政策遭遇中国的挑战，虽然美国不顾中国的恼怒在南海实施了定期海空力量巡航，以确保该区域所谓的&自由航行&，但美国没有试图进一步阻止中国的建岛行为。奥巴马政府试图联合东南亚国家来遏制中国在南海区域的领土诉求。但这些努力却被菲律宾新总统的外交政策所破坏，使得美国在该区域的盟友纷纷转向与中国合作。另一方面，作为抵制中国在南海实施军事化政策最为坚决的亚洲国家元首，日本首相安倍非常重视与担任今年东盟（ASEAN）主席国的菲律宾加强关系。他首先将菲律宾选为年初出访地，不仅造访首都马尼拉，还计划访问该国总统杜特尔特的老家达沃市，成为访问该市的首位现任外国首脑，目的就是百方取悦这位另类的菲律宾总统，建立信任。访问菲律宾期间，安倍宣布今后5年向菲律宾提供1万亿日元（约合100亿美元） 的规模援助，超过日本去年宣布的对缅甸5年援助约8000亿日元的规模。报道称，这一不惜工本的经济合作计划恐怕是因为日本要全力阻止菲律宾现政府完全投靠中俄。对于引发争议的杜特尔特打击毒品政策，日本政府也表现出宽容态度，将在戒毒保护设施的建设等方面提供协助。菲律宾之后，安倍还将访问在南海问题上与中国存有争执的越南。越南总书记阮富仲访华的安排已使日本美国担心越南将在南海问题上改变立场。日本首相安倍晋三在访问东盟三国，确定这些国家在南海问题意向后，将安排在1月间到访美国，与美国特朗普政府就如何应对中国进行沟通。报道称，中国在南海的活动已经先人一步，但日美仍然联手不会轻易买账，这一议题无疑将成为特朗普外交政策的一环。点击图片进入下一页中国空军多型主战飞机赴南海战斗巡航 新华社发（ 00:23:01）
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综合外电报道，根据企业高管及分析师的预测，印尼最早有望于今年超越泰国，成为东南亚地区最大的汽车市场。
盖世汽车网4月24日报道 综合外电报道，根据企业高管及分析师的预测，印尼最早有望于今年超越泰国，成为亚地区最大的市场。随着泰国首次购车激励措施的取消，该国汽车销量在去年5月份终止了持续近一年半的增长，转而进入连续下跌阶段。而受到政局动荡的影响，今年以来泰国再受重创，前两个月销量同比锐减45.2%，跌至140,188辆。相比之下，得益于印尼政府针对低成本绿色汽车（LCGC）的优惠措施，该国车市上个月的增速进一步加快，而第一季度新车销量累计已经达到了328,356辆，同比上涨了11%。根据弗若斯特沙利文公司（Frost & Sullivan）公司的预测，今年泰国汽车销量可能较2013年下跌11.7%，跌至117.5万辆；而印尼车市预计将同比提升6.5%，汽车销量将增至131万辆。面对泰国持续动荡的政治局势，1月份曾表示，将重新考虑针对当地价值200亿泰铢（约合6亿美元）的投资项目；而如果政治危机久拖不决，丰田甚至考虑削减当地的生产业务。但其它一些车企仍然保留了对泰国市场的信心，认为这一地区从长期来看依然具有增长潜力。大众近期还向泰国当局提出申请，希望在当地建造首座整车厂，以便缩短在东南亚市场同丰田等车企之间的差距。
本文来源：盖世汽车网
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户外是一场游戏一场梦
&& -，从深圳出发，经重庆、拉萨，到尼泊尔、泰国、老挝、柬埔寨、越南、马来西亚和印尼晃了一圈。&& 尼泊尔的计划是08年底定下的，后来看见MF茶舍里那篇帖子“什么时候可以辞职，去进行一生一次的长途旅行”时，想想人生虽然漫长，但出去旅行数月的机会却并不多。干脆趁现在还没什么负担，出去走一趟吧。考虑费用和签证问题，选择了尼泊尔和东南亚的一些国家。&& 7月中旬开始，买来两本LP后，花了两周时间制定了行程计划，并订了一部分机票，整个8月都在仔细的翻LP和上网查阅资料，其间找旅行社办了泰国和越南的签证，又在9月初去香港办了尼泊尔和柬埔寨的签证。&& 9.8中午匆匆吃完中饭，背上近17kg的背包，坐上机场10线，开始了114天的旅程。&& && 主要的行程如下：&& 深圳~重庆~拉萨~纳木错~珠峰大本营~樟木/卡达利 Kodari口岸~&&(中国部分)&& 加德满都 Kathmandu~奇特旺国家公园 Chitwan National Park~博克拉 Pokhara~安纳普那环线 Annapura Circuit及ABC徒步~博克拉 Pokhara~加德满都 Kathmandu~ (尼泊尔部分)&& 曼谷 Bangkok~北碧 Kanchanaburi~大城 Ayuthaya~清迈 Chiang Mai~清莱 Chiang Rai~美斯乐 Mae Salong~清孔 Chiang Khong/会晒 Huay Xai口岸~ (泰国部分)&& 琅勃拉邦 Luang Prabang~万荣 Vang Vieng~万象 Vientiane~泰得罗 Tadlo~东德岛 Don Det及东阔岛 Don Khon~Nong Nok khiene/Trapeang Kreal口岸~ (老挝部分)&& 暹粒 Siem Reap(吴哥窟 Angkor Wat)~马德望 Battambang~金边 Phnom Penh~西哈努克城 Sihanoukville~贡布 Kampot(波哥国家公园 Bokor National Park)~Prek Chak/Ha Tien口岸~ (柬埔寨部分)&& 迪石 Rach Gia~富国岛 Phu Quoc~胡志明市 Ho Chi Minh City~顺化 Hue(白马国家公园 Bach Ma National Park)~岘港 Danang~会安 Hoi An~芽庄 Nha Trang~渭尼 Mui Ne~胡志明市 Ho Chi Minh City~ (越南部分)&& 吉隆坡 Kuala Lumpur~马六甲 Melaka~吉隆坡 Kuala Lumpur~ (马来西亚部分)&& 美娜多(万鸦老) Manado~孟加锡 Makassar~泗水 Surabaya~Cemoro Lawang(布罗莫火山 Mt. Bromo)~梭罗 Solo~日惹 Yogyakarta(婆罗浮屠 Borobudur)~万隆 Bandung~雅加达 Jakarta~巴东 Padang~武吉丁宜 Bukittinggi~马宁焦湖 Danau Maninjau~多巴湖 Danau Toba及沙摩西岛 Palau Samosir~棉兰 Medan~班达亚齐 Banda Aceh~韦岛 Palau Weh~班达亚齐 Banda Aceh~ (印尼部分)&& 吉隆坡 Kuala Lumpur~深圳&& 其中深圳~重庆、重庆~拉萨、加德满都~曼谷、曼谷~清迈、富国岛~胡志明市、胡志明市~顺化、胡志明市~吉隆坡、吉隆坡~美娜多、美娜多~孟加锡、孟加锡~泗水、雅加达~巴东、班达亚齐~吉隆坡、吉隆坡~深圳共乘坐13程飞机，机票共约6790RMB.&& 整个行程机票、签证、吃、住、行、购物共花费约2.3万RMB.行程地图(东南亚部分) 红色为空路，蓝色为陆路及水路(可以另打开看大图) 800) this.width=800'/>
fabio00000 于
21:05:23 编辑
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我走过许多条路，我的袜子里装满错误
乘坐13程飞机，机票共约6790RMB搂主食个牛人，做了13程飞机才花费6790，平均一次飞行的费用是522元，您真是太会生活了。全程花费2.3万，平均每天花费211元，好是蛮会计划的阿。我7天去2个国家就花了5000，跟您还有很大差距阿
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皇氏古建筑大全
我想富国岛的照片。
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到处走，是为了寻找停下来的理由。
户外是一场游戏一场梦
paradiserain wrote:乘坐13程飞机，机票共约6790RMB搂主食个牛人，做了13程飞机才花费6790，平均一次飞行的费用是522元，您真是太会生活了。全程花费2.3万，平均每天花费211元，好是蛮会计划的阿。我7天去2个国家就花了5000，跟您还有很大差距阿机票除了印尼国内的三段,都是提前订的,只有重庆~拉萨1216元和加都~曼谷1656元较贵,其他都还好,印尼国内三段到了再买的,共178美金左右,不含机场税.反正有同伴时就吃得好一点,一个人时基本都是住最便宜的旅馆吃当地餐馆,坐公共交通工具.不过在路上还遇到比我还省很多的呢.我觉得我不过算朴素游罢了,还不算穷游.妖行天下1986 wrote:我想富国岛的照片。我觉得富国岛算越南最值得去的地方了,开发得算适度.但是沙滩的沙子不够细,海水还行.
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我走过许多条路，我的袜子里装满错误
户外是一场游戏一场梦
深圳~重庆&& 重庆是我选择的去拉萨的中转站，而拉萨又是去尼泊尔的中转站，走陆路去最初的目的是省钱，其实从看风景的角度来说也是值得的。5月查深圳去重庆机票是310，重庆去拉萨是640（含税，下同），便宜的价格是我选择这么走的原因。到了7月，在抢到9月最后一张450元去重庆的后，去拉萨的票还是640，而我却受别人的蛊惑，说坐火车可以看到不错的风景，于是打起了火车的主意，等到计划中离开重庆的前十几天，才得知车票极其难买，在动用了重庆的一些关系都没有结果的情况下，只得忍痛买高价机票了，这张票就花掉了我1216大元。&& 重庆也是我读大学的地方，所以选择这里做中转站还有故地重游和和老同学聚会的目的，毕业8年多一直没回去看过，不知已经有了多大的变化。&& 9.8下午到达重庆，机场买了张地图，发现2001年还是极其偏僻的很多地方都标注了密集的建筑物。坐机场大巴去上清寺，谢绝了“棒棒”的招揽生意，因为想到将在尼泊尔进行的徒步是要自己背包的。背着背包在38度的高温下靠指北针和地图的指示，不久找到轻轨牛角沱站，乘轻轨到杨家坪站下，同学在这里购有房产，我也省了几日的住宿费。&& 轻轨入口 800) this.width=800'/>重庆嘉陵江大桥 1966年1月竣工 800) this.width=800'/>重庆轻轨 采用单轨形式 800) this.width=800'/>
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户外是一场游戏一场梦
鹅岭公园、枇杷山公园、南山公园&&此次来重庆一个重要的计划就是去看看之前四年一直没去过的地方，这几个地方就是其中的一部分，今天最高温度是40度，我竟然在这样的温度下在街上晃了近8个小时。鹅岭公园正门，里面绿化不错，温度也比市区略低 800) this.width=800'/>鹅岭标志 800) this.width=800'/>重庆空气透明度就是如此了，总是灰蒙蒙的 800) this.width=800'/>一个古迹：桐轩石室 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>鹅岭国际村，抗战期间国外人士居住地，现是普通市民住宅，已显破败景象 800) this.width=800'/>之后靠地图及指北针一路走到枇杷山公园，此处还有点风，一些市民在此喝茶打牌聊天，我也在一石椅上打了个盹，之后一路走到解放碑，这是个让人头晕的地方，加上酷热的天气，我快速离开了这里，坐上长江索道前往南岸区。长江索道 800) this.width=800'/>索道上看长江 800) this.width=800'/>到了南岸区，便往南坪走，其实一路并无甚趣味，权当以前没来过，来看看罢了，之后搭车回到杨家坪，联系同学吃饭，饭后他用车拉我去南山，并打听到一处可以不用钱看夜景的地方，是一家酒店的山顶餐厅，发觉在夏天，南山顶上恐怕是重庆为数不多的还有点凉爽的地方。灯火辉煌的渝中半岛 800) this.width=800'/>
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大足石刻&&早上起来，想了一会去哪里，看看地图，发现之前没去过大足石刻，便向同学打听了如何去，便出发了。&&从陈家坪汽车站坐车3小时便来到大足，这里温度感觉比重庆低了点点，找了个餐馆填肚子并向老板打听如何去大足石刻。&&之后先坐1路公交到“鸡市桥站”再换中巴车便可以到宝顶，即石刻所在地。&&买完门票进去，发现相机电池竟没电了，一时傻眼，逛了两圈后正准备出来，看见一人不多的卫生间，想里面或许有插座，一看果然有，便立即拔下干手器的插头，插上充电器，百无聊赖等待了45分钟，终于有了一格电了，赶紧出去一阵猛拍，于是有了下面的照片。 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>这三个像每个有近9米高 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>旁边导游说手上托的这个塔有800公斤重 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>
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户外是一场游戏一场梦
&& 磁器口，重庆大学B区(原重庆建筑大学)&&磁器口是一个千年古镇，惭愧的是距学校如此近的一个地方我竟一直没去过。&&早上搭车到学校大门口，一路向磁器口走去，以前曾在这边租房，路是熟悉的，但路边的景色已大不一样，之前租住的房屋也早拆掉变成了高层住宅。磁器口的牌楼 800) this.width=800'/>磁器口的一些街景 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>危房
800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>旱情 800) this.width=800'/>当年政府高官的墨宝 800) this.width=800'/>觉得磁器口已经是一个非常商业化的地方了，觉得也就一般般吧，之后坐公交回到了阔别8年多的母校，我们进校拿的是重庆建筑大学的通知书，但2000年5月被重庆大学吞并，无奈拿了重庆大学的毕业证书，基本2000年以前进校的建筑相关专业的学生都不会把重庆大学当母校，我也不例外。科学会堂，也是相当不错的电影院，票价低廉，当年有些电影甚至先于院线在此上映 800) this.width=800'/>曾经寸草不生的足球场已是绿草茵茵 800) this.width=800'/>我们学院大楼，保护建筑呢
800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>重庆建筑大学校训 800) this.width=800'/>走廊 800) this.width=800'/>建筑城规学院大楼 800) this.width=800'/>原来的办公大楼，也是保护建筑 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>学校的游泳池，可惜放假，没有人，不然可以打望 800) this.width=800'/>
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户外是一场游戏一场梦
&& 桂园(原张治中住宅)、曾家岩50号(原八路军重庆办事处旧址)、江北城大剧院&&早上乘轻轨到牛角沱站，走不远就来到桂园，这里是原国民党上将张治中的公馆，因院内有两株桂花树，桂园因此得名。1945年8月，重庆谈判期间，张治中地将此处备作毛泽东在重庆市内办公会客的地方。桂园是当年毛泽东与周恩来代表共产党同国民党代表进行谈判和签订《国共双方代表会谈纪要》(即双十协定)的地方。2001年被列为第五批全国重点文物保护单位。 桂园占地700平方米。主楼为砖木结构。楼下左侧会客厅，是右侧餐厅里，毛泽东、周恩来同志曾宴请过各国驻华团体负责人和中外各界友好人士。二楼是毛泽东、周恩来同志办公、休息的地方。
800) this.width=800'/>大门 800) this.width=800'/>餐厅 800) this.width=800'/>会客室 800) this.width=800'/>张治中卧室 800) this.width=800'/>毛泽东办公室 800) this.width=800'/>周恩来办公室 800) this.width=800'/>当年的文具 800) this.width=800'/>桂园外景 800) this.width=800'/>再步行到曾家岩50号 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>书籍 800) this.width=800'/>周恩来、邓颖超办公室 800) this.width=800'/>工作人员卧室，很简陋 800) this.width=800'/>餐厅 800) this.width=800'/>厨房 800) this.width=800'/>董必武办公室 800) this.width=800'/>工作人员卧室 800) this.width=800'/>看完后出来坐轻轨到较场口站，就又来到了解放碑这个让人窒息的地方，转来转去到了嘉陵江索道处，决定坐索道去江北。索道上看江北 800) this.width=800'/>江北城这个地方原是个偏僻的地方，我在2001年元旦曾到过这里，到处是老旧的房子和悠闲的人们，和一江之隔的朝天门有天壤之别，可现在，所有老房子全部消失，政府建了饱受批评的重庆大剧院和科学馆在此。重庆大剧院，一个远看看得近看看不得的东西，粗糙得要死 800) this.width=800'/>朝天门，重庆的港口所在，我第一次到重庆也是在这里上岸 800) this.width=800'/>朝天门大桥，一个改变重庆交通格局的重要建筑 800) this.width=800'/>
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&&&& 这天是周日,基本都是和同学一起吃喝玩乐,没拍照片.&&&& 重庆~拉萨&& 早上离开同学的家，感觉旅行的生活从这里就开始了，由于飞机是11:20的，时间很充裕，我想用一种最经济的方式去机场。&& 从石坪桥坐了个没空调的公交到菜园坝，幸好今天降温了，不然得热死。下车后发现在火车站附近有几个站都叫“菜园坝”，分别供不同方向的公交停靠，在问了几个人穿过两个地下通道后，终于找到了去渝北两路镇的608路，上车后告诉售票员，让她在方便去机场的地方叫我。&& 后来大概是在“渝北区政府”下的，步行15~20分钟到了江北机场，共花去车费1+4=5元，比乘轻轨到牛角沱再走到上清寺坐机场大巴便宜不少。&& 换了登机牌，排队安检，却被告之去拉萨的要去另一个专用通道排队，在那里可以享受到严格得多的待遇，差不多就是搜身了。这班深航的飞机是旺季加班的，从深圳经重庆飞往拉萨，在等待过站旅客都上机后，我们才被允许登机。飞机上看到的一些景色 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>下午3点多到拉萨贡嘎机场,坐机场大巴去民航局,已经联系好同学,他会在那里接我.途中看见的雅鲁藏布江,第一次来到高原,对什么都觉得新鲜 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>&&&&到民航局后见到同学,这小子在西藏呆了六年了,又黑又瘦的,搞勘察,西藏几乎跑遍了,只有三个县没去,是他们单位50年代建立以来第三个因公去墨脱的.我说要去东措青年旅舍,让他带路,我开始还想自己背包,结果他说还是他来吧,如果你晚上还想睡觉的话,我想想也不再坚持,一路慢慢走到了东措,要了个25元的床位,放下东西,找了个川菜馆吃了点饭,问了下拉萨相关的一些情况,后来他有事回单位了,我觉得有点头晕,便回旅舍躺了一会.看到好象是同机的一男一女也住进了这间房间,他们就是后来一起结伴玩到尼泊尔的阿田和阿琪.&&&&晚上想出去活动活动,适应一下高原,由于已经提前一周吃红景天,所以反应还算轻微,徒步走到布达拉宫,转了一下,便回到旅舍,很多人都在那聊天,这时得知阿田和阿琪也要去尼泊尔,而且时间吻合,便决定一起包车去.由他们联系车辆及找剩下的一个同伴.布达拉宫夜景 800) this.width=800'/>
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户外是一场游戏一场梦
&& 色拉寺、罗布林卡&&早上起来，拿着地图慢慢往色拉寺的方向走去，高原的阳光很猛，走在上坡觉得没有在深圳时轻松，这就是海拔的力量了。途中见到的一个小公园 800) this.width=800'/>色拉寺的一些照片 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>裂缝 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>废墟 800) this.width=800'/>小鸟 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>逛完已是中午,坐公交回市区,吃了个饭,回旅舍睡午觉,然后徒步前往罗布林卡,没想到还挺远的,走了近一个小时途中拍的布达拉宫 800) this.width=800'/>罗布林卡的一些照片 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>罗布林卡动物园里的雪豹 800) this.width=800'/>这是什么?答案是核桃 800) this.width=800'/>很多未成熟的核桃和苹果掉落地上 800) this.width=800'/>罗布林卡的苹果园 800) this.width=800'/>看完5点多了,这里由于时差原因黑得晚,同学单位都是6点半才下班,约好晚上吃饭,其间说到布达拉宫门票问题,他老婆说他们单位要招待内地来的客人,要集中开介绍信,顺便帮我也开了,这样就省去了自己去排队预约之苦.
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哲蚌寺 早上去同学老婆单位拿了介绍信，这样明天就可以直接去布达拉宫入口付钱买票了，接着在市区晃了一下，其实也没有什么好逛，草草吃完中饭回旅舍准备小睡一会，没想到和上铺的香港女生阿梅一聊就是半天，她从云南一路坐公交到西藏，估计盘缠所剩不多了，买了10天后回广州的火车票，这些天就是四处转转加睡觉。看到已经到2点多，我便告辞出门坐公交去哲蚌寺。 由于中午没睡午觉，觉得很困，在车上竟睡着了，醒来已经到了终点站，拉萨这里的小巴都是下车给钱，司机叫我不必给了，坐另一辆返程的车，把钱给他们就好。 到哲蚌寺路口下车，也没见到什么车可以搭上山的，只得硬着头皮徒步上山，其实慢慢走，调整好呼吸问题也不大。 到门口买票进去，听说正好是辩经时间，就立即往辩经场走去。哲蚌寺的一些建筑 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>拍辩经是要钱的，我都是偷拍 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>建筑 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>山上的经幡 800) this.width=800'/>寺庙后方一些废弃的建筑 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>给小猫喂食的老喇嘛 800) this.width=800'/>快到参观结束时间了，碰到一位工作人员，打听怎么去密宗院，他说密宗院是不开放的，我说我就想看看外观也好，他说是没有标志的，你找不到，一幅神秘的样子。倒塌的寺院，传统藏式建筑的抗震性能极差，幸好这里地震很少。 800) this.width=800'/>转经筒 800) this.width=800'/>可爱的小藏獒 800) this.width=800'/>回拉萨途中 800) this.width=800'/>感觉哲蚌寺的人气非常不旺，色拉寺虽然游客也不多，但还算可以，而且还有一些国外的旅游团参观，而哲蚌寺我逛了一下午，见到的游客都不超过15个，旅行团一个没有，恐怕这跟该寺庙在一些关键问题上的立场有关。看完下山，看见山下驻扎了武警一个连，晚上和同学吃饭聊起哲蚌寺，他说由于众所周知的原因，哲蚌寺原来的喇嘛基本都被换光了，所以现在看上去死气沉沉的.而驻在在山下的号称是一个连，实际是一个团！晚上回旅舍向阿田和阿琪打听包车的进展情况，得知他们已经找到了第四个人--老占，不过目前找到的车价格都太贵，要4000多去樟木，老占突然想起来在尼泊尔领事馆前有很多司机，他们的价格较便宜一些，于是拿出一些名片联系起来，最后敲定了一个司机，价格是两天3000，丰田4500的车，如果三天的话就要3500，出于省时省钱的目的，我们一致同意选两天的.于是我、阿田、阿琪和老占四人就组成了一个小团队，我和阿田是校友，阿琪和老占经常在杭州同一家健身房活动，说来我们四人还挺有缘的.随后我联系了一家做散拼团的，150去纳木错包门票，打算明天看完布达拉宫后中午出发。其实我起初也就是把拉萨当作个路过的地方，随便逛逛作罢，对西藏的一些景点根本没做功课，连纳木错都是听了旅舍里其他人聊天才决定去的。这天晚上醒来看窗外，有载满犯人的警车呼啸而过，和谐的西藏，任重而道远啊。
fabio00000 于
20:48:39 编辑
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布达拉宫、纳木错 早上出去先走到布达拉宫东面的入口，到了才得知这是供团队旅客出入的，散客得去西面的入口，于是边往布达拉宫背面走，开始时没多想，后来发现怎么看见的人都是朝我走来的，才想起绕布达拉宫只能顺时针转，不得逆时针转，我可是犯了藏传佛教的大忌，但我又实在是想看看布达拉宫背面长什么样，所以只能硬着头皮走，想当天那些看到我的藏民恐怕杀了我的心都有了。布达拉宫 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>白塔前转经筒的人们 800) this.width=800'/>布达拉宫前虔诚的信徒 800) this.width=800'/>进入布达拉宫 800) this.width=800'/>从这里进去,有三个楼梯,左边上右边下,中间的听别人的导游说是达赖喇嘛的专用通道,可是布达拉宫和罗布林卡一样,其原始功能已经完全丧失,恐怕这中间的楼梯要永远关闭了. 800) this.width=800'/>里面不能拍照,团队旅客在导游带领下必须于一小时内完成参观,散客不受限制,但是因为人太多,都是被簇拥着走,所以也看不了多久,里面宝贝很多,100元的门票就不能说便宜,没有一个正宗的喇嘛,只有无处不在的武警和穿喇嘛衣服的工作人员,感觉打了折扣.看完下山时,路边刻经文的石板 800) this.width=800'/>吃了中饭回旅舍收拾东西退房,准备1点出发去纳木错,一辆小面包车,逐个旅馆拉人,上满就走由于限速,司机在途中停车休息耗时间,他也顺便吃中饭,后来才得知司机每天都是这样跑,非常辛苦路边休息的帐篷,风很大 800) this.width=800'/>青藏铁路列车 800) this.width=800'/>路过那根拉山口时的经幡 800) this.width=800'/>车上有个老兄是从成都骑车走川藏线来的,还从拉萨到珠峰大本营骑了个来回,这年头牛人真多.到湖边了 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>我没有住汽车停车的旅馆,找到&神湖旅舍&,40元住了个床位,淡水在这里是奢侈品,洗漱就不要想了,之后找了家餐馆吃饭,得知他们从四川前来,每年4月中旬至10月中旬营业,其他时间由于气候恶劣只能撤回内地,这里淡水都是一桶桶买来,蔬菜肉类也要从当雄县运来,生意并不容易做.牛粪几乎是唯一的燃料 800) this.width=800'/>纳木错的日落 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>晚上房里又住了位包车来的哥们,简单聊了聊睡下,在这里体会到了高反的厉害,头痛欲裂,吃了止痛的药也不管用,痛苦地熬到天亮.晚上出去方便,第一次看见如此清晰的满天繁星,只有惊叹.
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1。哲蚌寺可以逃票的，喇嘛现在也懒得收门票了，不知道是70还是1002。那个连的队伍还没有撤阿？
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皇氏古建筑大全
户外是一场游戏一场梦
paradiserain wrote:1。哲蚌寺可以逃票的，喇嘛现在也懒得收门票了，不知道是70还是1002。那个连的队伍还没有撤阿？是可以逃票，不过我没有有心去逃罢了，门票好像是60。为了“和谐”，那个“连”估计还得驻在那吧。
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纳木错 整晚都十分痛苦，早上订了6点半的闹钟，发现外面一片漆黑，只得回去继续躺，待7点半再醒来，那老兄已经不见了，我也出去，感觉太阳快出来了。 虽然头还是很痛，但我不想和多数人一样只是守在湖边，于是试着往小山上走，感觉呼吸还可以，看上去有点高的小山没多久也上去了，上面的人只有几个，大多都是来看日出的。朝霞 800) this.width=800'/>湖水 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>远处有两个小房子处是最高的山头，我以为走去要一个小时，开始想放弃，后来试着走走，只花了20分钟就到了，我的方法是，慢慢走，不要停，均匀呼吸。 800) this.width=800'/>雪山 800) this.width=800'/>日出 800) this.width=800'/>湖水 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>最高山头处的两个小房子，原以为是个老房子，其实是新建的钢筋混凝土建筑，有些失望，不过一路走来，可以看到整个纳木错，也算值得。 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>到8点半，就慢慢下山了，到旅舍收拾了东西，9点上车返程，同车的绝大多数都和我一样，昨晚头痛欲裂，一路上大家精神状态都不怎么样，有一对小情侣，想体验一下藏民的生活，就跟司机说想到藏民家借宿一晚，之后司机就把他们放在当雄县城，帮他们联系好了车就离开了。随着海拔降低，头疼的症状已经减轻很多，但是由于早上没吃东西，饿得无精打采的。车12点左右开进拉萨市区，开始挨个旅舍送人，最后才轮到东措，此时司机就要马上开始接人前往纳木错了，他每天的工作都是如此，中餐只能在路边啃馒头，晚上在湖边简单凑合一顿，其实非常辛苦。我放下东西，到旅舍对面的川菜馆饱餐了一顿，感觉很累，回到旅舍躺下，却又睡不着，阿田、阿琪和老占都来了，车已经确定下来，明早6点出发，我因为晚上还要和同学吃饭，就由他们去采购一些路上的物资，阿田、阿琪也比较不顺，来到拉萨就感冒了，开始时还很严重，后来用了药，又把大量的时间都用来睡觉，总算恢复得差不多了。晚上和同学聚餐回来，旅舍一如既往地热闹，真的喜欢青年旅舍的氛围，特别是这种20多人的大间，可以得到很多有用的信息，人与人之间的距离似乎也近了许多。
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拉萨~珠峰大本营 因为老占已经在西藏呆了20多天，想尽早进入尼泊尔，所以我们没有选择传统的3天到樟木的方案，而是计划两天到达，这样包车费用也要低一些，只要3000元，由于今天的目的地是珠峰大本营，而且我们还想看到羊湖日出，所以早上6点我们就摸黑出发了。 虽然同为6点，但是由于经度的差异，西藏这边的6点几乎相当于内地的4点多，因为外面很黑，而且也有限速，司机不紧不慢地开着，说8点左右到羊湖没问题。 我们的师傅是藏民，之前听说不要找藏民的车，会有很多麻烦的说法，但我们觉得师傅人很好，技术也很扎实。不过他老家是甘肃甘南藏族自治州的，所以我们的车是甘P的牌照，师傅说这车他开了10来年了，不过性能仍然很好。 8点左右到达羊湖，天气很不错，如愿看到了日出。没想到整天的天气都很好，我们看到了所有希望看到的美景。羊卓雍错 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>拍摄中的同伴 800) this.width=800'/>途中看到一座雪山，毫无经验的我把头探出去拍，80km时速下我的帽子一下就掀了出去，阿田说太危险了，为了一张照片不值得，我后来想想也是，要是有个小石子砸在我的头上，后果不堪设想。 800) this.width=800'/>9:40左右，来到卡若拉冰川 800) this.width=800'/>中午12点多到了日喀则，找了家餐馆每人吃了个砂锅饭，之后没有停留继续上路。途中随拍 800) this.width=800'/>下午15:20左右到达位于海拔5248m的嘉措拉山口处的珠峰保护区大门 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>我们的车，师傅人真的不错，不过对于一些敏感问题，作为藏民的他跟主流观点有所差异，我们就当作一点不同的声音听听好了，没必要争执，也算是另一种了解西藏的途径。 800) this.width=800'/>16:10到达新定日，珠峰门票售票处，好路即将结束 800) this.width=800'/>连绵的雪山 800) this.width=800'/>高原草甸 800) this.width=800'/>珠峰路全是石头，17:30多不幸车胎爆了，师傅换上备胎，却没气，只能勉强向下一个村子开去，再找补胎和加气的地方。 800) this.width=800'/>到了扎西宗，司机找了家小店补胎和加气，这里价格昂贵，但也别无选择。弄好后继续向珠峰大本营开去，途中遇到一波兰小子，从尼泊尔那边参团来徒步的，由于同伴发生高反，被车运下了山，而他又与其他同伴和厨师失去了联系，身边只有一个夏尔巴向导。由于担心晚上太冷没法过夜，希望我们能搭他一段，看能否找到他们的车。看他急切的样子，连：“我还年轻，还不想死。”这样的话都说出来了，看他也没有什么过夜的装备，如果真是找不到后勤车的话，在这高海拔过夜真是有生命危险，我们于是跟师傅商量，决定搭他一程。幸运的是，车没开多久，他们就看到了他们的后勤车，已经在河边建营并做饭了，我们和他和向导告别，祝他们好运。晚上20:10分车来到绒布寺，今天天空万里无云，师傅也说这是难得的好天气，我们运气真的太好了，如愿看到了珠峰的日落。现在车可以直接开过绒布寺到上面的游客帐篷区，这里通常被叫做大本营，其实真正的登山大本营还要往上走，在海拔5200m处。 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>我们找了一个帐篷住下，每人40元，后来还有人来巡查，说每个帐篷不能超过5人，说是为了安全云云。拍完日落已是9点多，我们叫了晚餐，看上去还不错吧，其实吃起来也还行，在这海拔，能吃到这样的食物已经很不容易了，人均也不过30多元。 800) this.width=800'/>晚上吃了高原灵后睡下，睡得不是很沉，虽然海拔比纳木错更高，但却没有了明显的高反症状。
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上路的感觉真好
严重关注LZ如何办理7国签证的，签证费用支出多少啊？
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任思绪返回原点，由想象跨越时空，纵精神溶于万物，随清醒堕入混沌。
好评一个，没想到纳木错也开始要门票了，是不是只针对游客，藏民是不需要的？
运气真好啊，我路过羊卓雍错的时候大阴天，就露了一下脸。现在珠峰的门票多少，我当时05年去的，好像也是不收费的。
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老吧嗒 wrote:严重关注LZ如何办理7国签证的，签证费用支出多少啊？泰国签证 找旅行社办 20RMB越南签证 找旅行社办 360RMB以上两项快递费 22RMB尼泊尔30天签证 香港自办 320HKD柬埔寨签证 香港自办 200HKD(其实可在老柬边境落地签 20 USD)以上两项可一天办好，深港交通费未计入老挝签证 会晒落地签 20USD马来西亚 两次过境均申请免费 Transit Pass印尼30天签证 美娜多落地签 25USD共约1170RMB，拿中国护照，签证麻烦不说，签证费都是不小的开销，这点钱足够走东南亚一个小国了。ghyz wrote:好评一个，没想到纳木错也开始要门票了，是不是只针对游客，藏民是不需要的？可能藏民不要吧，我们散拼团去，150是包门票的，食宿自理。ghyz wrote:运气真好啊，我路过羊卓雍错的时候大阴天，就露了一下脸。现在珠峰的门票多少，我当时05年去的，好像也是不收费的。每人180，丰田4500的车400(据说按车轮数收，每个100)，司机不另收，所以一共1120元。
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珠峰大本营~樟木&&晚上睡得还行，早上6:30我独自起来出去出恭，好不容易打着头灯找到厕所，条件就不谈了，旁边的女厕所似乎没有门，不久听见一MM进去，让男同伴在外面放风，他们的对话和隔壁的动静都听得清清楚楚，真是……&&出来天已经微微亮，发现这里的环境问题已经非常突出，游客产生的垃圾和排泄物随处都是，在这高海拔，大自然自身根本没有多强的降解能力，怎么办？我也不知道。&&我回到帐篷喊他们起床，他们匆忙出来，阿田和老占都是摄影发烧友，都做好了准备，而我看到有一条路向上延伸，考虑到今后要到尼泊尔徒步，决定走去试试看。清晨的珠峰 800) this.width=800'/>我还是慢慢走，均匀呼吸，没觉得有多困难，走到这个路碑时，看到时间已经不早，打老占和阿琪的电话不通，没有想到离大本营只有1km了，有点想沿路返回。 800) this.width=800'/>我就是沿这样的路走上来的，途中也抄了不少近道 800) this.width=800'/>岩石 800) this.width=800'/>正准备走下山时，看见一辆小巴开上来，想必是载游客去上面的某景点的，我便招手拦车，上去才知道是从游客帐篷区往返大本营的，20元，而我虽然离大本营只有1km了，也没有什么折扣，其实我觉得没什么，因为要是自己走上去再走回去的话，浪费的时间就太多了。到珠峰大本营 800) this.width=800'/>大本营的登山帐篷 800) this.width=800'/>大本营石碑 800) this.width=800'/>回望，我们需要从停车处走一小段到观景台 800) this.width=800'/>珠峰日出 800) this.width=800'/>游客止步 800) this.width=800'/>哨所，这里要押护照或边防证，从观景台返回时发还 800) this.width=800'/>珠峰融水汇成的河流，岸边还有薄冰呢 800) this.width=800'/>快11点我们吃完帐篷早餐出发，临走前我拿出珠峰门票，其实就是一张明信片和5元钱，让老板帮我在珠峰邮局开门时帮忙寄出，不过后来它的命运和大多数人一样，石沉大海。今天的路程不算长，所以走得也算轻松，我们离开主路走去老定日，有些地方差不多20多度的坡，还全是石头，师傅就这么开下去了，车非常颠簸，我们觉得很有越野地感觉，非常兴奋。途中停车休息 800) this.width=800'/>老定日附近的藏民，这一路走来路过的几个藏族村庄，感觉都很破旧，远离主要干道加上恶劣的自然环境，这里人们的日子过得真是不轻松 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>中午到了某个地方，师傅说这里有个温泉，说今天时间很富余，问我们是否愿意去泡泡，我们决定去体验一下，每人一间房，里面有个水池，放入温泉水后就可以进去泡，可能是由于高海拔的原因，如果把胸口浸入水中会有喘不过气的感觉，我泡了40分钟左右。之后出来又在餐厅坐了一会，快3点才再次上路。途中遇到的外国骑行者，他们都有完善的后勤车跟随，其实不算辛苦 800) this.width=800'/>远处的雪山，师傅说是希夏邦马峰 800) this.width=800'/>下午5点多到达聂拉木，由于只是早上吃了点早餐，我这个饭桶早已饿得不行了，但是他们都没有吃饭的兴致，听说这里距樟木只有30km了，一致要求直接开到樟木。原来做计划时，我没有考虑到包车的情况，计划的是自己坐车到聂拉木住一晚，次日再用一天的时间徒步到樟木，我的同伴也听过我的计划，此时不停地怂恿我下车徒步，我毫不犹豫地选择了放弃。聂拉木到樟木海拔要下降2000m左右，所以一路车都是盘旋着下降，路边的景色也快速地从高原荒漠到针叶林变化到阔叶林，出现了瀑布、云雾等景观，像极了内地的一些山区。飞瀑 800) this.width=800'/>悬崖边的道路，和我老家有些地方还真有点像 800) this.width=800'/>车到距樟木1km处，由于塌方修路，需排队等候，我和老占下车徒步了几分钟，车就放行了。到进入镇区前，需要到检查站登记护照，值勤武警告诉我们明天出境前需要到樟木口岸公安局登记，这似乎有点特殊。路上看到不少尼泊尔人在修路工地上工作，做的基本都是苦力活。6点左右到达樟木镇，我们找了家80元一晚的旅馆住下，和师傅告别，并说好明早他介绍换尼币的人给我们，随后找了家川菜馆吃饭，我实在是饿坏了，饭后随便转了一下，便回旅馆洗澡休息。
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我走过许多条路，我的袜子里装满错误
户外是一场游戏一场梦
樟木~加德满都&&早上8:00左右起来，发现外面云雾缭绕，这里的气候比西藏其他地方好多了，我们慢慢地在街上走，找了家餐馆吃出境前的最后一顿早餐。&&&&之后师傅联系的换尼币的人来了，汇率按1:11.35算，比之前找我们搭讪的1:11.3的略高，我用2700元换了30645 Rs，心想省着点用，到10.19出境应该够了吧。在换钱的过程中，阿琪和师傅一起，拿着我们的护照去公安局办出境登记，然后师傅帮我们叫了辆小面包车，先去旅馆拿行李，再直接去友谊桥。&&&&在去友谊桥前出镇子前还要检查护照一次，当然司机和当地人是不用的，这里是原樟木口岸所在，友谊桥旁的联检大楼建成后就搬去那边了，只保留了这个检查站。途中我们问司机的老婆是否去尼泊尔那边看过，她说没有，说那边太穷了，那边尼泊尔人来樟木做苦力，每天工资才60RMB，而中国的工人主要干技术活，工资高一倍，我想每天60RMB的工资在尼泊尔应该算很高了吧。&&快到友谊桥前有很多做边贸的店铺，车开得很缓慢，我们索性下车走去友谊桥。远眺友谊桥 800) this.width=800'/>拉近了看看，桥中间有太阳伞处即是国界，尼方的边境管理比中方松很多，不少不能进入西藏的外国游客都可以在不办出境手续的情况下走到桥中间，拍照留念 800) this.width=800'/>远处悬挂在山上的樟木镇，短短8km，海拔又下降了500m，同学说樟木的地质条件不佳，整个镇子建在一个古滑坡体上，难说什么时候就有地质灾害，所以政府有心发展一山之隔的吉隆口岸，只是那边尼方的基础设施太差，口岸开不起来。 800) this.width=800'/>友谊桥下奔腾的河水 800) this.width=800'/>随后我们办理出境手续，这里的海关没有X光机，我们的包也要打开检查，但是武警很客气，只是大致看看而已，而且这里似乎是由武警来承担海关检查任务。完了还特地跟我们说，去了尼泊尔那边，他们会管你要钱的。边防武警看我的护照上的尼泊尔签证是香港签发的，还特地问了一下，我说因为我在深圳工作，去香港办比较方便，他没有说什么就放行了。虽然尼泊尔那边可以办理落地签，但是没有签证，中国这边是不放行的，不过后来在加都碰到另一个中国人，他说了一个很有价值的案例：有一个人没有签证，武警不放人，而她的同伴有签证，便拿了她的护照到尼泊尔那边落地签好，再回来给她，武警看到有签证了，便放行了。走到友谊桥那边感觉一下差了很多，建筑物都很破旧，我们先到一个黑屋子里进行海关检查，包里所有的东西都翻出来，费了很长时间才装回去，心想没有被索贿嘛。随后来到移民局，在这里办入境手续时，我们也不知道要填表的，直接把护照递上去，便被索取200 Rs，我们问Why?那个官员就不停地嚷嚷Entry Fee,Entry Fee.为了节省时间，我们还是给了，后来看别人的帖子才知道这是所谓的填表费，如果你知道程序，自己找表填好，完全可以拒付该费用。办完手续，便是包车去加都，这是阿琪又施展出了她过人的砍价本领，一路把价格从3500 Rs砍到2000 Rs，跟LP上介绍的一样了，我们便上车，这辆车是三菱越野车，性能也不错。尼方的公路就比西藏差远了，一路颠簸，中午停车吃饭，吃到的第一顿饭就是Dai Bhat，要了我们120 Rs，后来在尼泊尔呆时间久了，觉得这个价格肯定被宰了。虽然不少人对这东西评价不高，但我却将它视为美味，特别是徒步的过程中，可以一直吃饱的特点对于消耗巨大的我来说，是最好的选择。90多km的路程开了5个小时，加都给我们的第一感觉就是乱，脏，而且基础设施相当落后，车一直开到泰米尔区阿琪收集到攻略上提到的Blue Diamond Hotel，即蓝宝石酒店，550 Rs一晚，平均一天每人才24RMB，虽然可能还有便宜的，但是我觉得旅行中只要还行，就没必要花很多时间再去找了，不如把时间花在其他方面合算。旅馆很有特点的钥匙牌 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>出去转转，街景 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>晚餐，我选了炒面和蔬菜汤，和同伴在一起时我通常随大流吃得奢侈一点，一个人时我喜欢去找本地人吃的地方，经济实惠，又是本地风味，好在我肠胃不错，怎么吃都不拉肚子。 800) this.width=800'/>
fabio00000 于
17:45:30 编辑
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户外是一场游戏一场梦
&& 加德满都杜巴广场、猴庙&&因为按我的原计划，是23号入境尼泊尔，到加都购买补给及办理进山证之后，便立即前往比斯萨哈尔开始徒步，因为徒步是我此行尼泊尔的最主要目的，所以并没有做去加都的任何景点参观的计划。但是而计划没有变化快，我们提前了两天进入尼泊尔，原来在拉萨我们说好只是拼车到加都，之后就散伙各玩各的，但真到了这时候，却又有点舍不得，毕竟合适的旅伴很难得，所以我也就不再坚持，就按他们做的攻略，到处转转吧。&&早上我们起来，发现旅馆附近有家中国人开的“168面馆”，他们想去吃吃家乡的味道，我也就跟着去了，价格当然比国内贵很多了，差不多要贵一倍吧，只是觉得没有超出预算，也没有口味和卫生的后顾之忧，算是一种保守的选择。&&之后便按LP上地图的指示，向杜巴广场走去，这时发现在尼泊尔认路是件非常困难的事情，基本没有门牌，走在路上也不知道路名是什么，到路口多数也不见路牌，一路上，阿田和老占两个摄影发烧友对建筑、人物拍个不停，而路上人又非常多，为避免走散，总是走走停停互相照应一下，好在依赖有限的有路牌的几个路口，以及LP的地图和指北针，花了不少时间，算是顺利地找到了杜巴广场。&&早就听说杜巴广场是可以逃票的，其实根本没有什么难度，我一开始并没有有意想去逃票，到了入口，由于路人和车辆太多，我和他们三人被阻隔在路的两侧，刚好他们到了售票处，想逃也逃不了了，而我在路的另一侧，看到正好一辆小面包车开到售票处门口停下，挡住了他们的视线，我看到这情景，只用了一秒钟就做出了决定，迅速移动到了广场内的一棵大树下，微笑着等他们的到来。&&我对宗教没有什么研究，也没做什么功课，基本就是走马观花，然后拿着相机瞎拍罢了。&&广场上的鸽子 800) this.width=800'/>广场旁的民居，说实话，我觉得基本没有什么抗震能力 800) this.width=800'/>一个趴在神庙地上写画着什么的人，非常入神 800) this.width=800'/>几个苦行僧，我用长焦偷拍，没有被要钱 800) this.width=800'/>&&快到中午时，到了一个建筑前，一些当地人拿出一个印有一个女孩的明信片给我看，我突然意识到这应该就是库玛丽神庙了，于是便进去，发现也没有什么特别的啊，我并不知道今天她会现身的，要是知道我是肯定不会出来的，但是遗憾的是我不知道，我觉得有点无趣了，便先出来了，而他们在我之后进去，好久才出来，说是看见库玛丽女神了，我后悔不已，他们说这就是逃票的代价，我人品实在是太差了。随后他们去办公室办了门票的延期，这个LP上有介绍，免费的，但是要提供相片。之后我们打了个车回旅馆，睡了午觉，下午再打车去猴庙，人多就是好，打车费用不高，要是我一个人一般情况下是绝对不舍得打车的，觉得那样似乎有点不符合背包客的理念，可是加都公共交通之糟糕，又是令游客不得不选择出租车的原因。猴庙是藏传佛教建筑，我也没什么研究，就是四处乱逛而已转经筒 800) this.width=800'/>两只小狗 800) this.width=800'/>转到一间房间门口，看见有游客出来，便脱鞋进去，里面是可以拍照的，看到喇嘛正在给信徒说着什么 800) this.width=800'/>墙上挂的某人的画像 800) this.width=800'/>院子角落里，两个下虎棋的小喇嘛 800) this.width=800'/>天黑了，灯光下的佛塔 800) this.width=800'/>
fabio00000 于
23:03:59 编辑
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我走过许多条路，我的袜子里装满错误
瞧瞧@听听@闻闻@走走@ ...
好贴！春节有假，已订了1/28----2/13的深圳飞吉隆坡，先研究一下去哪里！
& 09年114天7国游记(尼/泰/老/柬/越/马/印尼) 全文完 (首页添加路线图)
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