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相差好几万元 网友分享高配低配如何挑选
摘要：　　众所周知，一款车特别是豪华车，高配和低配差几万元，是很平常的。买车的人会发现，现在车型的品种越来越丰富了，价格区间也越拉越大。厂家的意图很明显，就
　　众所周知，一款车特别是豪华车，高配和低配差几万元，是很平常的。买车的人会发现，现在车型的品种越来越丰富了，价格区间也越拉越大。厂家的意图很明显，就是通过拉大价格区间，网罗更多的消费人群。然而，对于消费者来说，面对这么多的车型，究竟该如何选择？多花几万元买高配车划算吗？相差一两个配置价格差很多　　据了解，一款车在出厂时，汽车厂家通常会以基本型、舒适型、豪华型和旗舰型来区别车的配置和价格。配置的高低往往在于有没有天窗、是不是真皮座椅和车内的一些小的配置变化。豪华车的不同则在于有没有车载导航、可视倒车雷达等。　　记者发现，往往因为一两种配置，价格就至少相差5000元左右，其中以真皮座椅、电动座椅加热系统居多。一些4S店销售人员告诉记者，买高配车的人，往往比较爱面子，更偏重车的豪华和配置；买低配的人往往比较注重实用，他们把低配车买回去，往往会到专业的店里对车的导航等进行升级，这样比直接买豪华车至少可以省下几万元。高配置其实用处不大　　方先生很喜欢车上各种有趣的配置，几年前买车时，特别选了一辆要贵上3万多元的顶配版。他说，开车就图个舒服，用起来方便。但用了一段时间后他才发现，导航仪实在是大材小用，基本上只是用来播放一些音乐碟片。“刚开始每个星期我都带着家人外出旅游，但跑得不远，导航仪基本用不上，后来偶尔跑远一些需要导航仪时，却发现很多道路信息根本没有输入，导航仪难以派上用场。”方先生说。　　其实没有用的配置还有许多，像电加热座椅，几年来，方先生只在刚买来时图新鲜用了两次。而车头灯延时关闭号称可照亮车主下车后进家门的路，但他的车停在地下车库，根本不需要什么照明。更无趣的还有车载蓝牙通信，由于车子环境相对嘈杂，蓝牙通话的质量又不好，而对方的声音是通过扬声器放出来的，车上还有别人时也不是很方便。　　舒适性配置自己加装更划算　　面对高配车与低配车的悬殊价格，买理想的装备来改装低配车，成了注重实用的车主们的共同选择。现在很多车主为了省钱，买一辆配置简单的车，然后自己去加装需要的配置。记者从一些汽车美容服务公司了解到，车灯、轮毂、音响、座椅、雨刷是车主最爱改装的装备。车主李先生说他买的某品牌豪华车是低配车，车子没有可视倒车雷达、没有 DVD、 没有导航，他后来花了6000多元就装备了与高配车一样的装备，导航、可视倒车雷达、 DVD、 车载电视于一体，而买高配车要多花几万元。李先生说，现在用下来真的很方便，也很实用。买低配车然后改装，确实便宜不少。　　位于西安太乙路的一家汽车美容服务公司的王经理对记者说，买了新车来他们店里加装配置的车主挺多的，一般集中在真皮座椅、 DVD 导航、倒车雷达、防盗器这几样东西上。“自己加装比买原厂配置划算多了。比如装个 DVD 导航，价格一般是三四千元，但如果买新车，有导航和没导航，价格至少要相差上万元，所以很多精明的车主都是选择自己加装。”王经理还建议，如果增加的配置纯粹是提高舒适性和便利性的，比如真皮座椅、 DVD 导航、倒车雷达、6碟 CD 等，从经济性的角度考虑，可以购买基本型配置的车，然后自己加装。如果涉及一些技术上的升级，比如悬挂系统、后轮转向系统等，最好根据自身的经
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北京鑫宇名车汽车销售有限公司 发布时间： 15:15:01
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2017款捷达 1.5L 自动时尚型
2017款捷达 1.5L 手动舒适型
2017款捷达 1.5L 自动舒适型
2017款捷达 1.5L 手动豪华型
2017款捷达 1.5L 自动豪华型
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　　编辑总结：
　　中期改款的捷达变得更加精神了，而除了最新的家族化设计外，新车并没有带给我们什么惊喜，这也是大众的一贯作风。拥有了多年的良好口碑和大量忠实客户群体之后，新车已经不需要过多的画蛇添足，对于消费者来说，捷达这样的神车也早就熟悉的不能再熟悉了，相比改款的变化，大家更关心的是优惠政策是否可以再给力一些。
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买车时，选择高配还是低配买车时究竟要选择高配、中配还是低配？个人觉得这是一个很有代表性的问题，有必要正式发文探讨一下。要回答这个问题，我们需要分几步。精彩内容，尽在百度攻略：高配车型和低配车型的区别除了配置不同，更直观的表现就是价格差异，简言之就是配置越高价格也就越高，这一点相信大家都清楚。如此，问题就来了，决定你选择高配或低配车型的首要因素便是购车预算，经济基础决定上层建筑，买车也一样。如果你的购车预算跟标配车型的价格差不多，那么，建议你还是购买标配车型吧！你可能要问，为何不买低配车型呢，这样还能省一部分钱。个人不建议你这样做，虽然低配车型也能满足日常的使用，但是由于它缺少了一些实用的舒适性配置，如电动后视镜或者后门电动车窗等，使得你在日常的用车过程当中稍有不便，下车去调整后视镜？到后面帮助后座的小朋友摇下车窗？这些会直接影响到驾乘的便利性。而且，低配车型也就是所谓的乞丐版车型，对于厂商来说，更像是一款“战略”车型，是出于定价的考虑，它的存在是为了在定价时拉低售价区间，以此来吸引消费者，由于配置较低，因此利润相对较少，导致低配车型的产量寥寥无几，经销商店里几乎没有现车，如果你要选择低配车型，通常需要面对漫长的等待，而且，由于产量低，低配车型的终端优惠也要低于其他车型，性价比并不突出。精彩内容，尽在百度攻略：有的小伙伴还有这样一种心理：既然都投入这么多钱来买车，何不索性再多花点买高配呢？如果你是土豪，我们支持你这么做，毕竟高配车型会带来额外的舒适与便利。但如果你是像我这样起早贪黑的工薪阶层，就不建议你这么做了。说得直白一些，这有点打肿脸充胖子的味道，而且“得”不偿“失”，为什么会有这样的结论呢？
不知道你注意到没有，所谓的高配车型，主要是“高”在像电动座椅、防炫目后视镜、定速巡航、自动泊车等舒适性配置和安全性配置方面，这些配置诚然会带来相应的驾乘体验，但是实际上，这些配置的使用率是很低的，有些配置甚至完全用不到，比如你的车是用来上下班代步的，定速巡航对你来说就是摆设，即便有机会长途出行，使用频率显然还是不高，还有在一些雾霾频发的城市，打开天窗几率也很低。还有一点，高配车型的维保费用要略高于标配车型。为什么这么说呢，由于增加了不少配置，这些额外的配置实际上是有一定的故障率的，因此相比标配车型，高配车型在理论上故障率要高于低配车型，要对这些系统进行维护和修理就会产生多余的费用，这就是额外的支出。实际上，对家庭用来说，一辆车使用年限一般会在5年左右，到了这个年限，就要换车了，这辆车就会流入二手车市场。此时，车辆配置的高低并不能显著地影响到二手车的价格，即高配车型的残值并不比标配车型高多少。举例说明，你在买高配车型时相比标准多花费了5精彩内容，尽在百度攻略：万元，甚至更多，但是你的车在当二手车卖出时，估值可能只比同款的标配车型高1万元，甚至更少，这个价格幅度甚至不如车身颜色的权重大呢。如果你不打算将一辆车开到报废，选择高配就显得很不划算了。说了这么多，我们的终极建议是，买车时尽量买中低配车型，它们的实用性和性价比更高，乞丐版和高配车型慎重考虑。
相似攻略推荐老司机真心话：买车为啥不买低配、高配，只买中配？
15:47　来源：历史欢乐多
如今随着人们活动范围的扩大，汽车作为一种代步工具，已经走入寻常百姓家，马路上的「有车一族」也越来越多。不少人也开始将买车提上议程，但往往容易陷入这样的纠结，究竟买低配、中配还是高配？这个问题答案其实很简单，如果你是一个追求性价比的重度用车者，那么就请买中配，至于原因，看完下文，心中自有答案！一、汽车核心部件，中低配与高配无异首先，现在各大厂商生产的汽车，中低配版和高配版相比，都是几个座椅4个轮儿，外加相同的底盘和车身，操控转向性能、乘载功能一模一样，主要安全性能指标也并无明显区别。但是，高配版却因增加了不少锦上添花的配置，销售价格要高出中低配版一大截。因此，许多理性的购车用户，相中一辆车后，通常更喜欢购买中低配车型，看中的就是其高性价比。二、中低配配置差，但加装潜力大许多人买车时，汽车配置表往往是重要的参考项。和高配车相比，中低配车虽然在配置上略低一级，但却具备低成本加装的潜力。在线上、线下汽车周边服务日益发达的今天，很容易通过淘宝等各类电商平台，或马路边各类大大小小的汽车改装店增加配置，诸如真皮座椅、导航、氙气大灯等等，都能以较低价格加装，性价比爆棚。三、相同价位，可以买到更高级别的车通常，国内买高配的钱再加一点，就能买到更高级别的中低配车。从外观上看，更高一级的中低配车，明显要比低一级的高配车更上档次，如果中低配车自行加装配置，就能达到高配车配置水准。男人下边细小，不够持久、粗大，分分钟交待？来薇呺两个a两个y后跟数字577,让你摆脱小牙签，坚持良久。因此，对爱面子的国人而言，如果是相同价位，比如迈锐宝的中低配版和科鲁兹的高配版，把两辆车放在一起，迈锐宝的中低配版绝对要更加吸睛，更具存在感。从需求角度看，面子虽是一种很虚的东西，但现实中，却是一项实实在在的硬需求，同价位更高一级车的中低配车，就很好的满足了这点。四、中低配车利润低，购车者受益大
迈锐宝进入车系&&