你好私家车报废年限新规定现在有强制报废吗

微信扫一扫关注
您当前位置:
&&&&&&&&&&&&&&&正文
我有一台教练车 现在想转成私家车用
是否还按10年的强制报废标准报废呢
我有一台教练车
现在想转成私家车用
是否还按10年的强制报废标准报废呢
贵州 贵阳 发表时间: 05:15
问题与我的不同!
找法网认证系统
温馨提示:只有认证通过的律师才能回复咨询。
律师回答共 1 条
具体问车管所。。。。。。
律所:河南文浩律师事务所
回复时间: 17:04
回答者将收到好评 好评数已记录
强制教练车
交通事故相关词条:
遇到交通事故索赔问题您可以尝试:
根据您遇到的问题找一个专业律师
根据您遇到的问题看相关法律知识
不用注册,快速回复,马上在线咨询专业律师!
您的问题描述越详细,律师回答越及时越准确~
绑定手机号
律师回复后我们将第一时间发送短信通知您!
请输入以下的验证码继续提交
找法推荐律师
交通事故律师
专长:交通事故
找法特别推荐律师
相关法律帮助
热门找律师:
热门问题:
热点推荐:
Copyright@ 版权所有 找法网()- 中国大型法律服务平台&全国车市:
当前位置: &
作者:综合报道
  今起,新的《机动车强制报废标准规定》将正式实施。新规取消了延缓报废制度,对达到规定使用年限的、经修理和调整仍不符合国标要求的、连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志的等情况的车辆予以强制报废,同时明确,私家车将没有使用年限限制。
  此新规一出,网友们也在网上疯传:&私家车不用强制15年报废了,&老爷车&不会只是在欧美国家才会上演的景象了,今后,爱车将会陪我们慢慢变老。&
  昨天,交管部门就此新规对市民们作出了解读。
  小型客车无强制报废年限
  新规内容:&小型客车及大型非营运轿车无强制报废年限。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但至出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。&
  解读:对于最常见的家用小型客车,此前规定的报废年限是15年,但是到了使用年限之后可以延期,只要是每年能够通过年审就可以继续使用,如今,取消了年限限制。
  部分海关监管的进口车辆或汽车企业长期库存车辆等均可能存在超过2年才办理上牌的情况,这部分车辆安全状况有可能发生变化,所以超过2年未办理注册登记手续的按照出厂给其计算更加符合从严要求。
  私家车跑60万公里引导报废
  新规内容:&小、微型非营运载客汽车,行驶60万公里之后,国家将引导其报废,但只要车况符合国家标准,能够通过年检,就还可以继续使用。&
  解读:引导报废不是强制报废,只要按时参加审验合格,取得检验合格标志就可以驾驶。但是从车辆安全角度考虑,达到一定行驶里程后,相关部门将会劝导、建议车主进行报废。
  交警表示,从理论上讲,一辆私家车一年开2万公里,行驶60万公里即意味着能开30年。这确实意味着能够陪车主&慢慢变老&。
  3个周期不合格将强制报废
  新规内容:&在检验有效期届满后,连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车应当报废。&
  解读:不少车主抱有侥幸心理,连续数年没有年审。新规实施后,这些车辆将会强制报废。交警举例称,2005年登记注册的新车,6年后的2011年需要一年一审,如果2011年、2012年、2013年车主均未参加机动车审验,或者未取得检验合格标志,那么即使这辆车可能车况良好,也将面临强制报废。
  &营转非&按营运车报废
  新规内容:&营运载客汽车与非营运载客汽车使用性质相互转换的,按照营运载客汽车的规定报废。&
  解读:按照新规规定,私家车没有报废年限限制,而出租车的使用年限却规定了只有8年。比如,已使用7年的出租车,车主为了避免该车被报废,将使用性质变更为非营运汽车,这样就能躲避报废规定吗?答案是否定的。根据新规,该车的使用年限并不是和其他自用轿车一样为无限期使用,而是按照出租汽车使用年限8年规定,只能继续使用1年。
  临近报废期不得转至外地
  新规内容:&变更使用性质或者转移登记的机动车距使用年限1年以内(含1年)的机动车,不得改变使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。&
  解读:此前,不少出租车在临近报废期时,会&突击&将车籍转至外地,并将营运车辆的性质改为非营运车辆,换个油漆,当私家车重新上路。新规实施后,这一现象将会被杜绝,有利于防止车辆临近报废期满前&突击&转至外地继续使用。
责任编辑:王友刚
论坛精选内容
首先得先追朔到选车过程,选车真是个纠结的事情...
M体验日,顾名思义,就是全程体验BMW M系车,M3、M5、M6...
24小时阅读排行

我要回帖

更多关于 私家车强制报废 的文章

 

随机推荐