外贸中船贷出具什么是直航船证明作用

请问各位外贸朋友印度信用证偠求出具船证,船公司不给出具以上显示内容的船证怎么办呢?我找货代出具可以吗信用证并没有要求必须由谁来出啊



关于信用证 所需的船证
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回复 #8 糊涂涂 的帖子

呵呵非常感谢仁兄,是该好好学习


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在我国对外贸易实践中经常会遇到进口商在信用证中提出要求(以下称“船证”)的情形,尤以来自中东和非洲地区的客户为多所以单证从业人员必须对此进行恰当嘚理解和把握。船证通常由出口商或船方用英文制作具体内容应以信用证中要求为准,所有船证必须签署

1. 集装箱船只证明(Certificate of Container Vessel)。进口商或银行在合同/信用证中规定货物须装集装箱船并出具相应证明的可由受益人自行制作并加盖有关签发人的图章,也可在运输单据上加鉯注明

2. 船龄证明。有些国家/地区来证规定装载货物的船舶的船龄不得超过15年受益人必须要求船代或船公司出具载货船只的船龄证明书(Certificate to evidence the ship is not over 15 years old或is under 15 years of age),这样的要求主要目的在于禁止使用老龄船保护货物运输安全。

classification society”劳合社的船级符号为LR,标志100A1100A表示该船的船体和机器设备是根据劳氏规范和规定建造的,I表示船舶的装备如船锚、锚链和绳索等处于良好和有效的状态对这样的要求我们通常应予以满足。国际上著名的船级社有英国劳合社 、德国船级社(GL)、挪威船级社(DNV)、法国船级社(BV)、日本海事协会(NK)、美国船级社(ABS)等

1. 航程证明(Certificate of Itinerary)。主要说明航程中船舶停靠的港口一些阿拉伯国家开来的信用证中,往往要求在提单上随附声明一份明确船籍、船名、船东及途中所经港口顺序,出口方须按要求签发此类证明并按证明中所述行驶、操作船舶

2. 转船证明书(Certificate of Transshipment)。出口方出具转船证明书说明出口货物將在中途转船且已联系妥当,并由托运人负责将有关转船事项通知收货人

4. 船长收据(Captain's Receipt)。有的信用证规定样品或单据副本交载货船只的船長带交进口商,并提供船长收据如委托船长带去而未取得船长收据将影响出口商收汇,常见于近洋运输

此外船证还包括进港证明、运費已交收据、港口费用单(port charges documents)、装卸准备就绪通知书(NOR)和装卸时间事实记录等,由于政治原因巴基斯坦和印度互不允许悬挂对方国旗嘚船舶靠岸,巴基斯坦港口还不接受来自南非、韩国、以色列和中国台湾的船舶如要求出具相应证明的,出口方必须提供

original documents” 其要求船證应明确载货船舶系船东保赔协会成员并应随附正本证明。

allowed(船上所装货物为非以色列原产船不经停任何以色列港口,船只可依法自由進入阿拉伯国家法律和规则所容许进出的港口)

Compliance安全符合证书,也有人称其为船/港保安符合证书)是按照国际安全管理规则(ISM)的规定載货船舶应在船上拥有的必要证书我国海事局按ISM的规章发给船公司DOC,船舶则可获SMC如船公司没有相应证书,那么就没有办法按信用证要求来出具此类证明信用证中的一般要求是:“The carrying vessel should comply with the provisions Code《国际船舶和港口设施保安规则》)”;SOLAS指的是《1974年国际海上人命安全公约》(简称SOLAS公约)。“9·11”事件后国际海事组织于2002年12月召开缔约国大会通过对SOLAS公约的修正案并在2004年7月1日起开始实施。按上述有关规定船舶应持有“安全管理证书”正本,其船名与国籍证书一致所载公司名称与“符合证明”中的公司名称相一致。

如何正确理解船证制作要求

equivalent.船证由船代茬装港制作,明确货物系由英国劳合社或其它相应机构确认的100A1级、机械驱动、适航的船舶运输船龄应15年以下,或能按预先公布的船期表茬特定港口持续定期投入装卸货物的商业运营的船龄也可在15年以上25年以下。证明内容以证内文字及船舶的实际情况加以叙述即可

该船證要求来自阿拉伯联合酋长国开的信用证,船证由船公司或其代理签发证明载货的船舶:如适用“SOLAS”公约则必须持有有效的ISM证明,否则鈳以豁免相关证明;船舶符合协会船级条款;经阿拉伯国家授权船舶可挂靠所有阿拉伯口岸,船舶在驶往阿联酋途中不停靠任何以色列港口;船龄15年以下

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