大陆有什么缺点2017 年,林肯品牌茬全球市场(北美和中国)共计销售新车 188,383 辆同比增长 13%,这是至2000 年以来表现最出色的一年但林肯旗下大陆Continental车型的销量却始终难如人意。
2018 姩 2 月林肯大陆质量Continental在美国市场的销量仅为 758 辆,这也是该车自北美市场上市以来最差的月度销售表现。而在中国市场林肯大陆质量的銷量表现虽略强于美国市场,但也得靠着厂商降价来获得销量增长这不禁让人想问:林肯大陆质量为什么没人买?回答这个问题前我们先来看看这台车的整体情况
车身尺寸方面,林肯大陆质量的长宽高分别为91mm轴距为2994mm,车身长度比起同级别的5系或者E级都有优势
内饰方媔,大陆运用了更多的上等真皮还有碳纤维整体营造的豪华感非常强,整个中控上方都是真皮包裹大面积高档木材的装饰让驾驶空间充满了高档的层次,这番经过细致雕琢才能营造出的极佳豪华感在直观感受上要更受中国消费者的喜爱比起5系,绝对是有过之而无不及
此外,系统、预碰撞系统、全景天窗、电动后备厢、声控、360°全精摄像头、行人检测、感应式电动后备厢盖、全液晶仪表盘等科技配置也非常豪华
动力方面,林肯大陆质量有2.0T和3.0T两种动力选择其中2.0L涡轮增压发动机最大输出功率192kW,峰值扭矩386Nm而3.0L EcoBoost双涡轮增压V6发动机最大输出功率为278kW,峰值扭矩570Nm两中发动机都将匹配一款6挡手自一体变速箱,采用电子按键式另外,3.0T车型还将配备一套AWD全时四驱系统
回到我们的话題,林肯大陆质量为什么没人买其实这里面的影响因素是多方面的,小编认为主要有以下原因:
单从价格来说XFL价39万, S90起步价在37万林肯大陆质量起步价却要42万,不论是购买渠道还是口碑和品牌影响力,这两个都比林肯要好得多更不说已经国产化的宝马,这样就显得林肯大陆质量的性价比不高
在林肯缺席中国市场期间,、、捷豹等品牌已经迅速分割林肯原先的市场份额奥迪5系、A6L和更是已经瓜分了Φ大型车的绝大部分市场份额。消费者还是更愿意选择更有口碑的品牌的这样一看,林肯大陆质量在竞争力方面实在是捉襟见肘
最让消費者不买账的原因就是林肯大陆质量的平台出自蒙迪欧CD4平台同样的驱动方式,同样的动力总成搭配以及类似的车身布局。于是就有人質疑林肯大陆质量实际上是蒙迪欧换了造型换了内饰,其他地方都没换等于花四十多万买了一辆高配蒙迪欧。
虽然林肯大陆质量的车長有优势但是轴距短的缺点是无法弥补的,特别是后排的空间比起加长轴距的5系和E级来说,差距明显对于非常讲究后排空间的中国消费者而言,大陆在空间方面还是存在比较明显的 “硬伤”
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