进口大众有发动机有进水的一汽大众大连发动机有吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-09-20 23:04 标签： 一汽大众发动机
润华一汽-大众&发动机进水后如何修养广告
就像人生病后需要休养一样，汽车进水也算是&大病一场&，即便&康复出院&，仍然需要细心保养，毕竟有些问题可能要经过一段时间的使用才会暴露出来。因此，车主在车辆维修后应特别注意以下三个方面：首先是注意观察进水车辆在维修后，也可能会存在一些问题，车主可以在日常使用中细心观察，以发现故障。通过看和听，发现有没有尖锐刺耳的声音或是不正常的亮灯现象以及使用一些功能时的故障。如果发现问题应该及时联系汽修厂进行维修，像传感器的故障灯闪亮、座椅无法移动等，均可回厂检测维修，确保车辆的安全使用。同时，建议车主在行驶过程中要注意是否存在怠速不稳、发动机声音偏大以及车子生锈等现象。其次是严格检测车主在日常保养时要注意对电路、安全气囊以及其他机械部件进行经常性的检测。对电路系统的检测主要是汽车电脑板以及车灯。现在汽车产品的电子化程度越来越高，汽车电脑指挥着全车电子系统，它工作的好坏至关重要。而电子产品的大敌就是&水&，因此对进水车辆检测时尤其要对电脑板进行&关照&，如果汽车电脑板存在故障引起假报警，会直接影响到行车安全。对机械部件的检测主要是发动机的检测。密封性不好的发动机会发生漏油，导致机油不够。发动机因为缺少机油的润滑而过热，从而会发生爆缸。还要注意在行驶过程中有没有异响或者抖动。由于进水车辆在电器方面的隐患比较多，也比较难以及时解决，所以车主要特别注意。有条件的车主最好在车辆进水后的一年之内，每隔3个月就到专业维修站对车辆进行检测保养。最后是莫忘磨合大家一般都知道在购买新车后要先进行磨合，车辆才会进入&最佳状态&，但维修后的车辆同样需要磨合就不是每个人都清楚的了。尤其是那些发动机进水的车辆，经过大修后同样要像对待新车一样进行磨合。消费新时代& 润华微直播关注润华一汽-大众微信，轻轻一扫到店试驾就可获精美礼品一份。润华一汽-大众汽车公园店一汽-大众济南唯一一家五星经销商全国十佳汽车营销集团贵宾专线：6服务专线：3官方微信平台:润华一汽-大众汽车公园店新浪微博：http://e.weibo.com/山东润捷汽车销售服务有限公司山东省济南市经十西路京福高速西出口西行4公里(润华汽车主题公园）
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途锐发动机进水 大众汽车启动召回
/ 作者:德龙
& & & &央视315晚会曝光了大众途锐汽车存在发动机进水缺陷。晚会上，有车主反映大众途锐汽车行驶中，发动机会突然熄火，4S店检测熄火原因是途锐发动机进水。
　　一周前，3月7日，大众汽车(中国)销售有限公司已向国家质检总局备案了召回计划，将从日起，召回自日至日生产的款进口途锐汽车，总计33,142辆。
　　据悉，本次召回范围内的部分车辆，由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞，导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出，会在空气滤清器壳底部形成积水，导致空气滤清器浸水。如果发动机进气管道中的积水过量且无法被有效排出，在发动机起动或加速时，水可能会被吸入到发动机中导致发动机损坏进而熄火，存在安全隐患。
　　大众将为召回范围内的车辆移除进气管路不必要的排水阀并在进气口处安装导流板，避免过量的水进入进气管路，以消除缺陷。除此之外，大众公司还将开设“专属通道”，由售后服务人员为车主进行一对一的沟通。
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如符合下述9条中任何一条，即为不符合“ 车辆无重大事故标准“的车辆，即属于重大事故车：
1、经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。
2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。
3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。
4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。
5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。
6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。
7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。
8、车身经水浸泡超过车身二分之一，或积水进入驾驶舱的车辆。
9、车身经火焚烧超过0.5平方米，经修复仍存在安全隐患的车辆。
（车辆关键部件图示）
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恭喜您!提交成功~发动机进水 定了个 一汽大众1.6发动机 时间有点长
发动机进水 定了个 一汽大众1.6发动机 时间有点长 对方说 正打原来发动机号 申请中 这个从定到到货要多久？
提问者：网友
有现货的话加上打发动机号十天应该足够了，不过进水也没必要换发动机啊，如果是进水自然熄火，没打发动机的情况下，根本不需要维修，只要清洗就可以了，费用都不超两千，发动机都不用拆的。
回答者：网友
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还没有汽配人账号？别的车烧油，大众的车喝水？途锐“进水门”事件到底咋回事？
涉水险作为一种汽车商业险品种，历来都是由车主自主选择的，如果你所在的城市从来没淹过水，基本上是没有必要购买这个险种的——可是，如果你家里正好有一辆款的进口大众途锐，弯哥建议你最好赶紧自掏腰包买一份车辆涉水险，不然后果很严重！这是为什么呢？
别的汽车烧油，大众汽车喝水？
广东东莞的罗先生向媒体反映，自己在2016年10月购买了一辆进口大众途锐汽车，前段时间车辆在大雨天行驶过程中突然死火，导致发动机拉缸。车辆拖到4S店，工作人员却告诉罗先生要自掏腰包大修发动机，而罗先生认为车辆正常行驶并未涉水，之所以导致发动机进水并出现顶缸，是由于大众途锐进气管存在严重的设计缺陷造成的。虽然之后罗先生多次向进口大众4S店及进口大众官方反映其车辆情况，但一直没有得到合理的说法和有效的解决方案。
出现进气管进水的大众途锐多为16和17款车型
罗先生的遭遇并非个案，事实上最近国内主要几家汽车门户网站的大众途锐车友论坛上，关于途锐“进水门”事件的新案例反映与吐槽，成为车友们讨论的最大热点问题。而网名为“心火85”的福建福州途锐车主则认为，自己的遭遇比东莞的罗先生更悲催——他的大众途锐仅仅在下雨天停放了一夜之后，就出现了发动机进水、顶缸的“惨案”，而他面临的将是近20万元的巨额维修费用。
车主认为大众途锐进气管存在严重设计缺陷
正常情况下，一般车辆都会对排水系统有严谨的设计及验证，除非车辆涉水深度超过一定高度，一般是不会发生下雨就进水的现象，这个低级错误大众会犯吗？可是在各大网站途锐论坛及微信群里，不少车主经过自己的亲身验证确认：年版本的大众途锐的发动机进气口设计严重不合理，遇到雨天雨水会顺着发动机盖与大灯接合的缝隙流入进气管道。如果只是少量进水，水会从空气滤芯槽的排水口排出，暂时不会造成发动机故障；但如果短时间内进水量过大或空气格被雨水完全浸湿，雨水就会进入发动机，进而导致发动机顶缸——不管进水后的发动机大修最终是不是由厂家买单，车辆维修后的性能及残值肯定会受到不小的影响。
“只能晴天开的途锐，你们还敢买吗？”
针对这一事件，弯哥致电进口大众汽车官方客服电话，工作人员给出的回复是：已经收到了部分途锐车主反映车辆进气管进水导致车辆故障的案例，进口大众相关技术人员目前正在对这些案例进行技术分析，最终的处理结果会通过大众官网及进口大众经销商向外界公布。但对于途锐进气管进水故障涉及的车辆年款及数量，客服人员并未透露具体的数据。而目前只是建议途锐车主前往进口大众维修店进行车辆检测，至于该故障是不是会采取汽车召回等相关措施，工作人员并未给出正面回答。
车主们发挥“改装”技能，但并不能从根本上解决问题
显然，对于这样“官方”的处理意见，西安的途锐车主兰先生并不满意。目前他的爱车同样因为淋了一场雨，仅仅行驶了几百米就“趴窝”在自家的小区门口。兰先生把车子送到当地的4S店检测，4S店却认为这是兰先生人为或涉水造成的，4S店技术人员甚至认为空气滤芯进水与发动机进水没有直接关系，要么自费维修，要么拆解发动机检测故障原因，但2万元左右的工时费必须由兰先生自行承担。
以前开车检查轮胎，现在要检查空滤进水了吗？
看来进口大众及其经销商并没有真正重视此次途锐“进水门”事件的严重性，从各地经销商五花八门的处理手法就可见一斑。弯哥也将继续关注这一事件的最新进展，同时也希望进口大众能真正对自己的产品及客户负起责任，搪塞与傲慢只会让原本的忠实拥趸对大众品牌渐行渐远。
声明：本文由行家作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。
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