奥迪车型机油加注量
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奥迪车型机油加注量
奥迪车型机油加注量（截止日） & & & &打开网页微信，把以下内容打印并分享给你的每一位技师，让每位技师都知晓机油的基本常识，那么你的企业将会表现得更加专业！本次更新了机油基本常识！TIPS:机油加注量应处于上限和下限之间，如果处于下限，再添加1L机油即可。车型和排量(参考)喷射方式机油加注量备注奥迪A4L1.8T & &2.0TFSI5升3.2FSI6.5升奥迪A41.8T &2.0TMPI4.5升3.0MPI6升奥迪A61.8TMPI4.5升2.0 2.4 2.8MPI6升2.5TDI5升奥迪A6L2.0TFSI4.5升红包机油尺2.0TFSI5升黄色机油尺2.4MPI6.5升短油尺2.4 &2.8MPI7.5升长油尺2.8 3.2 3.0TFSI6.5升3.OMPI6升2.7TDI7.5升4.2FSI9升奥迪Q73.OTTDI8.5升3.0 & 3.6FSI7升4.2FSI9升奥迪A8L2.8 &3.2 &3.0FSI6.5升3.OMPI6升3.OTFSI6.5升新A8L4.2MPI8.5升6.OMPI13TT A5 Q52.0TFSI5升3.0 & 3.2FSI6.5升科普：SAE&&& &Society&of&Automotive&Engineers，是美国机动车工程师学会的缩写。列：5w-30是润滑油的标号，服从粘度等级分类法，为世界通用的润滑油粘度表示方式；SAE将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型三种。1、冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；2、夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。3、冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大；因此SAE&5W-30为一种冬夏通用油的一种牌号；5W耐外部低温-30°C，后面的30意思是能耐最高温度零上30度（夏季温度）。技师之家-为汽车维修技师点赞！技师之家-为所有的汽车维修技师服务！技师之家-一个服务于汽车维修技师的互助平台！
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喜欢该文的人也喜欢自己爱车要加多少机油 大多数车主不知道
每次保养都需要换机油，机油大多数是每桶1升或4升装的，但我们的车每次需要加的机油量并不会恰好是整数。那么问题来了：我们多出来的机油都去哪了？为此，钱江晚报记者联合FM93浙江交通之声主持人小马，一起进行调查暗访。
钱江晚报日报道 每次保养都需要换机油，机油大多数是每桶1升或4升装的，但我们的车每次需要加的机油量并不会恰好是整数。那么问题来了：我们多出来的机油都去哪了？为此，钱江晚报记者联合FM93浙江交通之声主持人小马，一起进行调查暗访。爱车要加多少机油大多数车主不知道记者调查了包括、、、、、上海大众途观等多个品牌的10位车主——只有一位车主表示，他知道自己的车只需要3.2升机油，4S店每次会把多余的0.8升放在他的后备厢。另有一位车主表示，他每次保养都会在旁边看技师工作，并主动讨要多余的机油。下次做保养的时候，他会把上次多余的机油带去，让师傅先加掉，不够再买新的。剩下的8位车主，有的根本不知道自己买的机油会用不完，4S店也从来没有提醒过；也有车主表示，不会计较这零点几升的机油。积少成多每五六次保养就能赚一桶油“机油多少钱？我从来没仔细看过工单。”“多了那么一点点也没什么用，只要给我车上加满就可以了。”记者采访时发现，车主通常并不清楚自己为机油付了多少钱、有没有花冤枉钱。也许正是车主们的粗心，给了某些4S店赚钱的机会。记者了解到，一般小排量车每次保养需加机油3.2~3.6升，排量大则需4.5升左右。记者随奥迪A3车主赵先生来到4S店，售后人员告诉记者需加4升机油。当记者提出，说明书上写的1.4T车型只需3.4升机油时，售后人员马上表示，“我可以去车间里找0.6升机油，放在你后备厢。”在北京现代4S店，记者帮悦动1.6L的车主张先生向售后服务人员讨要多余的机油，售后人员表示，4升机油基本上都用光的，“如果要拿走空瓶子，可以给你”。东风日产逍客2.0L车主楼小姐，她说每次保养完4S店都会把空的机油瓶放在她车上。但是一看用户手册，她的MR20发动机车型，需要的机油量是3.6升。记者发现，用户手册上载明另一款HR16发动机，需要的机油量是4.1升。但是，4S店出售的机油都是4升或1升装的。楼小姐找出最近一次保养清单，就收了她4升的机油钱，280元。这就意味着，如果你的车需要加3.6升机油，你必须买下一桶4升；如果要加4.1升，就必须买一桶4升的再加一桶1升的。如果4S店没有把多下来的机油还你——意味着，大约每保养五六辆车以后，4S店就会净赚一桶机油！而普通家用车的4升装合成机油，4S店的价格通常在200多元，豪华车会更贵。主动分装机油只有个别4S店能做到何先生每次做保养都会要求带回多下来的机油，下次保养的时候带去用上。不过这又有一个问题：机油打开长时间不用，有可能氧化变质。在记者暗访的多家4S店中，有两家做得最好：一家是福特店，售后人员告诉记者，他们会根据预估做保养的车辆数，每天早上将机油分装好：一桶4升装的机油分装成8小桶，价格也定为一桶的八分之一。遇到需要加4.5升机油的车，车主就只需付4.5升的钱，又不用担心多下来的机油时间长了会变质。另一家是斯柯达，明锐车主蒋先生表示，4S店告诉他每次保养需加机油3.2升，多下来的0.8升都会放在后备厢。那么，管理部门对此持何看法？杭州市机动车服务管理局维修管理处处长张懋表示，4S店必须明确告知消费者：买了多少、用了多少、要不要带走。他表示，推荐4S店使用机油卡，每次按实际用量收费；或者每次按整桶价格收费的，做几次机油保养之后免费赠送一次。截至记者发稿，已有奥迪、北现等品牌4S店表示，将会加强员工管理，会在醒目的位置贴告示，提醒客户机油的剩余情况，愿意带走就让客户带走，不带走再由4S店回收。4S店的承诺、管理部门的要求，会不会执行到位？接下来，本报记者将与FM93浙江交通之声主持人小马，以及杭州机动车服务管理局相关工作人员一起，继续对杭州各大4S店进行暗访——做得不好，我们将实名曝光；做得好的，我们也会表扬。车主们，您养车修车过程中，还遇到过消费不明不白的情况吗？请关注钱江晚报汽车路路通告诉我们，我们帮您问个明白。
本文来源：浙江在线-钱江晚报
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不做嘴炮 只管约到
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用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈& 2014款奥迪A62.0T发动机还烧或耗机油吗？
别紧张放松点
活动达人四级证
&于& 21:59&发表在&大家都说改进了啊，还会像原来一样烧那么厉害吗奥迪车“烧机油”成通病&车主三年两换发动机作为在华销量最大的豪车品牌，奥迪计划将在中国的产能提高到70万辆。但业内人士一针见血地指出，在提高产能之前，奥迪公司应先将频遭中国消费者诟病的“烧机油”等问题真正重视起来，并从根本上解决。&&发动机换了又换消费者质疑奥迪品牌&&家住无锡的仲先生于日在无锡德尔奥迪经销店购买了一台1.8T奥迪A&4L。该车原本有公里的机油量，但他开了不到4000公里机油灯便亮了。因为是新车，仲先生感觉不太正常，于是特意前往4S店进行咨询。4S店维修人员告知仲先生，新车机油消耗量大正常，于是仲先生听其意见加了1公升机油。但没想到车还没开到5000公里，机油灯又亮了，仲先生又找到4S店，4S店维修人员又帮其加满机油，并让其继续开，说只要车子开满10000公里机油消耗量就会正常。但在此之后问题不但未解决，反而更加严重，开车过程中机油灯亮成为常态。后经4S店检测，仲先生被告知：车子的发动机存在缺陷，需要更换发动机。无奈之下，仲先生于日第一次更换了发动机。&&“原以为问题终于解决了，没想到噩梦才刚刚开始。”仲先生告诉记者，在更换发动机后机油灯亮仍是常态。为此，他多次去4S店咨询，被告知车子继续开5000公里就会正常，但结果没开到5000公里，机油灯又亮了。之后4S店再次给汽车加满机油，并告诉仲先生，由于是新发动机，需要多磨合，再跑5000公里就没问题了。“就这样开了一个又一个5000公里，每次灯亮了4S店就给加满机油。”如此反复多次，直到日，4S店方面告诉仲先生称，这台汽车的发动机由于机油消耗不正常，需要再次更换发动机，于是车子又一次被拖进4S店。&&在车子安上第三台发动机后，仲先生开了不到一个月就不敢继续开了，因为他发现，自己的车子不但原来发动机消耗机油的问题没解决，反而又增添了不少新问题：行驶过程中汽车抖动厉害，发动机故障灯会亮，汽车机油消耗量严重。“为了生命安全，我都不敢再开奥迪车了。”仲先生至今说起来都心有余悸。&&气愤之下，仲先生又给4S店打了电话，这次4S店直接派人过来把车拉走了，经检查，4S店方面说是车的喷油嘴坏了，于是又帮其更换了一个喷油嘴，并加满了机油。但没想到这次仍没有解决问题，仲先生的奥迪车这次还没开到2000公里就又开始抖动，且发动机故障灯又亮了。无奈之下，仲先生只好将车停在半路，并打了4S店的救援电话，汽车再一次被拖走。&&“现在想想，从我购买奥迪汽车的三年时间里，更换了两次发动机，这辆汽车现在使用的已经是第三台发动机，但仍是一辆质量不合格的汽车。”仲先生非常气愤，并于2013年11月底将自己的经历向汽车投诉网进行了反映“我现在不想再被奥迪汽车折磨了，要求退掉这台质量不合格的奥迪车！”&&对于仲先生的要求，4S店的工作人员表示，无法答应仲先生换车的要求，因为“4S店没有这个权力”“只能向一汽大众奥迪反映”，并称“钟先生购车后便对机油使用量过度敏感，且使用的汽油质量不达标”。&&随后，4S店从北京请来一汽奥迪的技术专家对仲先生的奥迪车进行检测维修，称是由于跟发动机连接的线路部分损坏引起的问题，并称已修复该问题。仲先生告诉《经济参考报(微博)》记者，如今仅仅过去一个多月，车子还算正常“但我就是始终搞不清楚，奥迪这么大一个品牌的车子，怎么会频频出现这种问题？我身边的朋友开别的品牌车，即使档次不如奥迪，也没出现过什么问题。”仲先生对记者说。&&“烧机油”现象普遍奥迪称“机油消耗量合格”&&山西大同的李先生也遭遇了仲先生类似的问题。李先生表示，自己购买的奥迪A&4L不到半年，行驶里程刚到3000公里时就发现机油灯报警，到4S店补给了几次机油之后仍未能解决问题。4S店用电脑检测称该车的机油消耗量是0.22升/1000公里属正常现象，但李先生在实际使用中的机油消耗量却远大于这个数值。李先生称，自己刚买半年的新车均是按照奥迪手册正常操作和正规保养的，于是要求4S店给予赔偿乃至退换车，但4S店只是推脱，告诉李先生“(车)继续跑着看看吧”。&&山东淄博的张先生表示，自己2010年3月购买的奥迪Q&5“烧机油太可怕了”。从今年年初开始，连续五六次基本都是汽车每跑三四百公里就需要加机油。汽车换了两次废气阀，仍然没解决问题。最后4S店告诉张先生，要更换滑阀箱，再不行的话，就需要换十几万元的发动机。“我的车一直都是在4S店正常保养，开的也很仔细，如今出现这样的质量问题感觉太不应该，绝对是产品本身的缺陷，太对不起奥迪这个品牌了。”张先生说道。&&广东的王先生则反映，自己刚买不到1个月的奥迪A&6跑了1000公里，机油灯就报警了。对此，4S店的工作人员认为是“车主使用的油品有问题”。&&以上消费者的遭遇并非个例，奥迪车“烧机油”的问题早已成为消费者投诉的焦点。&&记者了解到，如今不少奥迪车主都有一个习惯，就是在跑长途时，车后备箱要准备一桶备用机油。据某知名网站上一项针对奥迪“烧机油”现象做的调查显示，有14.3%的网友表示自己的奥迪车存在“烧机油，而且很严重”的现象；约有53%的网友表示“烧机油，但是不严重”；而表示自己车“完全不烧机油”的网友仅占1/3。&&不少奥迪车主在一起私下讨论时打趣道：“奥迪发动机烧机油是全地球人都知道，只有奥迪自己不知道。”&&对此，记者采访到了一汽奥迪(中国)公司，一汽奥迪(中国)方面给予的回复称，根据产品使用说明书，奥迪品牌车型的机油消耗量标准是0.5升/1000公里，符合产品出厂标准和国家颁布的相关标准。在奥迪车辆行驶里程达5000公里之前(即磨合期)，机油的消耗量可能略高于正常的标准值，主要是由于发动机相关部件并未达到最佳运转状态，而并非发动机本身的质量问题。&&奥迪方面称，一般来说，发动机机油在正常使用中消耗量有一定的差异是正常的，在使用条件和驾驶习惯不同的情况下，机油消耗量也不同。例如：高速行驶以及频繁的加速和减速，将加速机油的消耗。&&奥迪方面指出，另外，不同温度环境下用车、未按使用说明要求定期在一汽-大众奥迪销售事业部授权经销商处进行车辆保养、未使用一汽-大众认可的机油、车辆发动机存在外部泄漏、曲轴箱通风系统存在故障、使用劣质燃油造成发动机相关部件早期磨损等，均有可能造成发动机机油消耗量出现差异。&&专家称：奥迪应从自身找原因而非一推了之&&对于奥迪方面的回复，某汽车业内人士认为，奥迪车“烧机油”的问题频遭投诉，已经不是小概率事件，奥迪方面的回复显然没有正面回答问题。他认为，奥迪方面应该从自身方面找原因，而不是推脱责任，出现问题就归结为车主的不合理操作或者油品有问题。&&针对仲先生的奥迪车三年三台发动机的遭遇，知名律师赵占领告诉《经济参考报》记者，根据日出台的《家用汽车产品修理、更换、退换责任规定》(汽车三包)，车辆发动机和变速箱同一主要部件维修更换两次后仍不能正常使用的，消费者可以申请退换货。而仲先生的汽车在购买之后更换了两次发动机，仍存在“烧机油”的问题，且后来技术人员检测到与发动机连接的线路损坏，由此导致汽车产生了缺缸、抖动和烧机油等问题，符合退换车的条件。&&山东恒正律师事务所的夏磊律师也表示，仲先生的车辆在更换了两次发动机后仍然产生了缺缸、抖动和烧机油等问题，已经严重危害到了车主的生命财产安全，仲先生的车已经无法达到其购车目的。仲先生可以根据《合同法》的根本违约条例，要求厂商或经销商进行退换车。&&赵占领指出，根据新修订的《消费者权益保护法》，如果多个消费者均遭遇到同一品牌同类型的质量问题，可以通过省级消费者协会提出集体诉讼，也可以通过国家质检部门对产品进行检查或通过第三方鉴定机构进行检测，若发现产品存在设计缺陷等质量问题，可以要求厂家进行集体召回。&&有汽车行业资深人士指出，对于消费者来说，目前汽车投诉维权仍存在几大难点：一方面，汽车三包对于消费者维权的界定相对苛刻，并不是所有车和车型都可以参与三包，参与汽车三包的车辆达到退换车标准的条件也比较严格；另一方面，消费者的维权鉴定仍然很难，维权成本高、解决效率低下。对于一些有争议的投诉，消费者不但要付出高昂的检测费、鉴定费，且鉴定报告等关键内容往往要经过几个回合的往返才能确认。车主一旦遭遇经销商和厂商之间互踢皮球，为了讨回一个公道，消费者往往要付出高昂的经济成本和时间成本，最后车主的维权决心也就这样慢慢地被消耗殆尽，最终只能无奈接受强势的厂商并不公平的处理结果。(经济参考报)
缓解压力和焦虑，心脏病危险降低30%
最佳答案：：推荐使用《劲牌奥迪专用防止烧机油》，百度里搜得到。
1、车主：德国车烧机油的毛病就是胎里带，谁也解决不了！
SA：您说得对，在我们这个产品出现之前，的确是世界性难题，厂家也毫无办法，但我们这个产品已经很好的解决了！
2、车主：一瓶要这么多钱，太贵了，我还不如补机油！
SA：烧机油的主要原因就是高温下机油挥发，挥发了的机油蒸汽进入进气道燃烧室后会形成大量积碳，严重积碳又会导致发动机不易启动，油耗剧增，堵塞三元，排放超标，甚至会造成严重的机械故障，这些加起来可就不是这点产品的钱了。
可以这样说，您补机油就等于往发动机中补积碳！
3、车主：我加的是全合成机油，机油消耗量不大，有必要加这个产品吗？
SA：全合成机油的确比普通机油在高温消耗上有一定改善，但根据我们上千辆奥迪车的使用经验，使用本品不但能更加抑制积碳产生，而且还具有对发动机超强保护的作用，能够极大的延长发动机寿命，无特殊情况终身不用大修！
4、车主：我的车不是奥迪，能使用这款产品吗？
SA：完全可以，这个产品能应用于各种发动机，同样会有效果。只是这个奥迪专用的产品对奥迪车有更加突出的效果，我们也会陆续推出其他车辆品牌专用的产品，以便能更好的为大家服务。
5、我的车是八缸奥迪，需要加几瓶？
SA：这个产品的使用是根据机油用量来配比的，一般五升机油加一瓶能达到很好的效果，如果您的爱车机油用量较多，建议按此比例增加，多加一些效果会更好。
6、我的奥迪跑了十几万，烧机油很严重，加这个产品会有效果吗？
SA: 效果肯定是有的，只是程度不同而已。如果发动机已经有了严重磨损和机械故障，比如活塞缸壁磨损严重，气门油封老化漏油，气门导管磨损松旷，我们还是建议您先进行修理，免得造成更大的损失。
7、这个产品真有这么神奇吗，除了防止烧机油对发动机还有什么好处？
SA：这个产品除了能大量减少机油消耗以外，还可以降低发动机噪音，提高缸压，恢复动力，消除磨损，极大延长发动机寿命。此外，还能为您节约可观的燃油，油=钱！
8、车主：既然这三种产品都是防止烧机油的，是不是也可以混用啊？比如我的宝马车也可以使用奥迪或奔驰车专用的产品？
SA：我们不建议混用，产品是根据各个车型的特点而研发的，虽然功能原理一样，但是因为发动机的差异在产品的配方上会有差异。当然了如果真的混用了，也不会对发动机造成不良影响，效果也会有只不过不会达到最佳效果。
9、车主：我的车是奥迪A4L 1.8T四缸的，按常规应该加一瓶，但是我想达到更好的效果，可不可以加两瓶？
SA：首先有必要跟您讲一下机油的6大功效，包括：清洗、润滑、降温、密封、防锈、降噪。这款产品的主要功效是抑制机油挥发，其次还有密封、抗磨的作用。这些功能特性不能完全代替机油的作用，按规范，五升机油加一瓶能达到很好的效果。因此，您的车加一瓶就可以了。
你问我答。
1、车主：德国车烧机油的毛病就是胎里带，谁也解决不了！SA：您说得对，在我们这个产品出现之前，的确是世界性难题，厂家也毫无办法，但我们这个产品已经很好的解决了！2、车主：一瓶要这么多钱，太贵了，我还不如补机油！SA：烧机油的主要原因就是高温下机油挥发，挥发了的机油蒸汽进入进气道燃烧室后会形成大量积碳，严重积碳又会导致发动机不易启动，油耗剧增，堵塞三元，排放超标，甚至会造成严重的机械故障，这些加起来可就不是这点产品的钱了。可以这样说，您补机油就等于往发动机中补积碳！3、车主：我加的是全合成机油，机油消耗量不大，有必要加这个产品吗？SA：全合成机油的确比普通机油在高温消耗上有一定改善，但根据我们上千辆奥迪车的使用经验，使用本品不但能更加抑制积碳产生，而且还具有对发动机超强保护的作用，能够极大的延长发动机寿命，无特殊情况终身不用大修！4、车主：我的车不是奥迪，能使用这款产品吗？SA：完全可以，这个产品能应用于各种发动机，同样会有效果。只是这个奥迪专用的产品对奥迪车有更加突出的效果，我们也会陆续推出其他车辆品牌专用的产品，以便能更好的为大家服务。5、我的车是八缸奥迪，需要加几瓶？SA：这个产品的使用是根据机油用量来配比的，一般五升机油加一瓶能达到很好的效果，如果您的爱车机油用量较多，建议按此比例增加，多加一些效果会更好。6、我的奥迪跑了十几万，烧机油很严重，加这个产品会有效果吗？SA: 效果肯定是有的，只是程度不同而已。如果发动机已经有了严重磨损和机械故障，比如活塞缸壁磨损严重，气门油封老化漏油，气门导管磨损松旷，我们还是建议您先进行修理，免得造成更大的损失。7、这个产品真有这么神奇吗，除了防止烧机油对发动机还有什么好处？SA：这个产品除了能大量减少机油消耗以外，还可以降低发动机噪音，提高缸压，恢复动力，消除磨损，极大延长发动机寿命。此外，还能为您节约可观的燃油，油=钱！8、车主：既然这三种产品都是防止烧机油的，是不是也可以混用啊？比如我的宝马车也可以使用奥迪或奔驰车专用的产品？SA：我们不建议混用，产品是根据各个车型的特点而研发的，虽然功能原理一样，但是因为发动机的差异在产品的配方上会有差异。当然了如果真的混用了，也不会对发动机造成不良影响，效果也会有只不过不会达到最佳效果。9、车主：我的车是奥迪A4L 1.8T四缸的，按常规应该加一瓶，但是我想达到更好的效果，可不可以加两瓶？SA：首先有必要跟您讲一下机油的6大功效，包括：清洗、润滑、降温、密封、防锈、降噪。这款产品的主要功效是抑制机油挥发，其次还有密封、抗磨的作用。这些功能特性不能完全代替机油的作用，按规范，五升机油加一瓶能达到很好的效果。因此，您的车加一瓶就可以了。&劲牌奥迪专用防止烧机油&,百度里搜
你问我答。
&于& 22:40&发表在&奥迪车“烧机油”成通病&车主三年两换发动机作为在华销量最大的豪车品牌，奥迪计划将在中国的产能提高到70万辆。但业内人士一针见血地指出，在提高产能之前，奥迪公司应先将频遭中国消费者诟病的“烧机油”等问题真正重视起来，并从根本上解决。&&发动机换了又换消费者质疑奥迪品牌&&家住无锡的仲先生于日在无锡德尔奥迪经销店购买了一台1.8T奥迪A&4L。该车原本有公里的机油量，但他开了不到4000公里机油灯便亮了。因为是新车，仲先生感觉不太正常，于是特意前往4S店进行咨询。4S店维修人员告知仲先生，新车机油消耗...真的是头疼的事啊，谢谢你。
精华口碑勋章
增压发动机好像要烧得厉害些。
亲。我去年11月购的2.0T。开下来到现在还没出过状况
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