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齿轮泵吸入真空度较大，吸油困难的原因不会是
A．泵内间隙过大 B．滤器堵塞
C．吸高太大 D．吸入阀未开足
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提问人：匿名网友
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齿轮泵吸入真空度较大，吸油困难的原因不会是&&A．泵内间隙过大 B．滤器堵塞&&C．吸高太大 D．吸入阀未开足
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1齿轮泵吸入真空度不足，吸油困难的原因不包括&&A．轴封漏泄 B．泵内间隙过大&&C．拆修后装复时泵内未浇油 D．油温太低2三螺杆泵主、从动螺杆螺纹头数&&A．都是单头 B．都是双头&&C．前者单头、后者双头 D．与C相反3单螺杆泵和三螺杆泵都属于&&A．密封型 B．非密封型&&C．前者A、后者B D．与C相反4三螺杆泵螺杆工作长度通常不小于(1.2～1.5)倍的导程主要是为了达到足够的&&A．强度 B．压头&&C．吸入性能 D．容积效率
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船舶辅机问答题答案.doc 28页
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第一篇 船用泵和空气压缩机
一、问答题答案：
1．按照能量传递方式不同泵可分为几类？并请说出它们是如何传递能量的。
答：按能量传递方式不同，泵可分为三类：容积式泵，叶轮式泵，喷射式泵。
容积式泵是利用运动部件位移使工作空间容积变化来传送能量，并实现吸排作用的泵。
叶轮式泵是利用高速回转的叶轮向液体传送能量，并实现吸排作用的泵。
喷射式泵是利用压力流体经喷嘴高速流出，对被送流体传送能量并实现吸排作用的泵。
2．何谓泵的性能参数？主要的性能参数有哪些？说明其含义。
答：泵的性能参数是指表征泵性能及完善程度，以便选用和比较的工作参数，主要有流量或排量，压头或压力，输出功率与输入功率，允许吸上真空高度等。
流量Q（G）：单位时间泵所能输送的液体量，分质量流量G和体积流量Q；
排量q：泵每转所能输送的液体体积；
压头H：单位重液体通过泵后所增加的机械能；
压力p；单位体积液体通过泵后所增加的机械能；
转速n：泵轴每分钟回转数（往复泵：每分钟活塞的双行程数）；
输入功率P：泵轴所接受的功率；
输出功率Pe：液体从泵实际获得的功率；
效率η：输出功率与输入功率之比；
允许吸上真空高度HS：保证泵在没有流往高度或有净正吸高的情况下，能正常吸入而不产生汽蚀的高度。
3．泵吸入滤器堵塞严重时，对泵的工作有何不良影响？
答：会使泵的吸入压力大大降低，当泵的吸入真空度大于允许吸入真空度，泵内最低吸入压力低于被送液体温度所对应的饱和压力时，会发生汽蚀现象，引起泵的振动和噪音，压头、流量波动，甚至会导致泵的损坏．
4．为什么油水分离器的供液泵宜采用活塞式或柱塞式泵？
答：因这类泵均有自吸能力，能吸上混有空气的污水；泵的转速较低，不易使污水乳化，流量不随压力变化，使污水流量平稳，以保证有较好的分离效果。
5．往复泵为何要设空气室？对空气室的使用管理上应特别注意什么问题？
答；泵活塞作往复变速运动，产生惯性力，使吸排液体对流量和吸排压力波动，恶化泵的工作条件，还会引起液击，惯性力大小与参于不等速运动的液体量有关，设空气室后，使参于不等速运动的液体量大为减少，从而使泵的流量和压头趋于平稳。
设置空气室时应注意泵在吸排液体时，液体必须通过空气室，防止‘直跑’现象。
对排出空气室，应注意定期地向室内补充空气。
对吸入空气室，应将吸入短管的端部切成斜口，或钻些小孔，防止瞬时吸空。
6．往复泵打不上水的原因有哪些？
答：填料损坏，胀自过度磨损或损坏等造成严重漏泄；吸、排阀坏或搁起；吸入管漏，露出水面或严重堵塞，滤器堵，吸高过大，吸入阻力过大，液温过高，排出端某处旁通。
7．对往复泵水阀的要求有哪些？
答：启闭迅速，关闭严密，流阻要小，工作无声。
8．影响往复泵容积效率的主要因素是什么？
答：阀的迟滞现象，泵的内外部漏泄，吸入时空气进入或因吸入压力低，液体汽化占据部分空间。
9．往复泵的转速对泵的吸入性能有何影响？
答：在理论上增加转速可以增加泵的流量，在同样流量下，使泵的尺寸减小。但实际上增加转速后，会使阀的迟滞现象及阀的敲击加剧，阀阻增加。同时，还会使泵的惯性阻力损失增大，使泵的吸入条件恶化，容积效率与水力效率均下降。因此应限制往复泵的转速。
10．影响往复泵正常吸入的因素有哪些？
答：（1）被输送液体的温度；（2）吸入液面的作用压力；（3）吸高；（4）活塞运动速度；（5）吸入管阻力；（6）吸入阀阻力；（7）惯性阻力
11．何谓往复泵的流量脉动率？它是怎样产生的？应如何改善？
答：流量不均匀度是指泵的瞬时最大流量与平均流量之比。
原因：泵的瞬时流量及活塞的瞬时运动速度均按正弦曲线的规律变化，是不均匀的。
可采用多作用，设空气室等方法加以改善。
12．为什么齿轮泵不宜在超出额定压力情况下工作？
答；会造成原动机过载，轴、轴承过载，漏泄量增加，还会引起异常磨损。
13．齿轮泵运转中产生噪声和振动是何原因？
答：一种是机械原因造成的。如：泵与原动机对中不良，轴承松动或损坏，底脚螺栓松动，安全阀跳动，轮齿磨损严重，啮合不良，泵轴弯曲，加工安装不当等。
另一种是液体原因造成的，如：液温过高，吸入阻力过大或漏入空气产生气穴或汽蚀现象。
14．齿轮泵困油现象是怎样形成的？有何危害？如何消除？
答：为保证齿轮转动的连续和平稳，齿轮泵总有两对轮齿同时处于啮合状态。这两对齿与侧盖之间就形成了一个封闭的空间，这就是齿封现象。随着轮齿的转动，此封闭空间容积会发生由大变小再变大的变化。当容积由大变小时，油液受到挤压，造成油液发热，产生振动噪声，功耗增大，轴与轴承受到一附加负荷。当
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泵的基础知识,常见问题及注意事项
泵类基础知识 1. 什么叫泵？ 答：通常把提升液体、输送液体和使液体增加压力的机器统称为泵。 2. 泵根据工作原理结构分几类？其内容包括哪些？ 答：⑴ 容积泵：利用工作容积周期性变化来输送液体，如活塞泵、柱塞泵、隔膜泵、 齿轮泵、滑片泵、螺杆泵等。⑵ 叶片泵：利用叶片和液体相互作用来输送液体，如离心泵、混流泵、轴流泵、 漩涡泵等。1
⑶ 其它类型泵：包括只改变液体位能的泵，如水车等；利用流体能量来输送液体 的泵，如射流泵、水锤泵等。 3. 什么叫泵流量？其单位有哪些？ 答：流量又叫排量、扬水量等，是泵在单位时间内排出液体的数量。有体积单位和 重量单位两种表示方法。 体积流量用 Q 表示，单位为米?/秒、米?/时和升/秒等。 重量流量用 G 表示，单位为吨/时、公斤/秒等。 重量流量和体积流量的关系为：G=γ ?Q 式中：γ ――液体重度（kg/m?） 4. 什么叫泵的扬程？其单位有哪些？ 答：单位重量的液体通过泵后所获得的能量俗称为扬程，又叫总扬程或全扬程。 其单位是米液柱，1 米液柱＝0.1kg/cm? 5. 离心泵的流量与扬程是什么关系? 答：Q 大 H 小，Q 小 H大即流量增大，扬程降低；反之流量减少，扬程增大。 6. 离心泵扬程在数值上究竟等于什么?2我们知道单位重量的液体通过泵后所获得的能量称为扬程，如果不考虑吸入管 和排出管的摩擦损失 h 排及 h 吸的话，那么泵的扬程在数值上就等于该泵能提升的液 体的高度 H1+H2， 另外泵的扬程 H 也可以通过泵的出口压力 PC 与入口压力 PB 之差来求 得。 H=（PC－PB）/γ 米液柱 式中：H－泵的扬程 γ －液体重度，kg/m3 7. 什么叫功率？其单位表现型式是？ 答：离心泵功率是指离心泵的轴功率，即原动机传给泵的功率。 其单位用 N 表示，单位为千瓦，有时也用马力。 1KW=1.36 马力 8. 什么叫离心泵的轴功率? 答：离心泵的功率是指离心泵的轴功率，即原动机传给泵的功率，用 N 表示。单位 为千瓦或马力。 9. 根据泵轴功率,如何选用电机功率? 答：N 电＝K?N 轴，式中 K 为安全系数（一般为 1.1～1.2） 。 10. 什么叫泵的有效功率？如何计算？ 答：泵在运行时实际有效地传给液体的功率，称为泵的有效功率，用 Ne 表示。 由于离心泵的实际体积流量为 Q，重量流量为γ ?Q，泵对流过的单位重量流体实际 所给的能量即扬程为 H。所以泵的有效功率为 Ne＝γ ?Q?H，其单位为 kg?m/秒 式中：γ ――液体重度，kg/ m? Q――泵的实际工作流量，米?/秒 H――泵的实际工作扬程，米 当有效功率的单位用千瓦表示时，上式应改为： Ne＝γ ?Q?H/102，千瓦 注：1KW＝102kg?m/s 当有效功率的单位用马力表示时，上式应改为： Ne＝γ ?Q?H/75，马力 注：1 马力＝75kg?m/s311. 什么叫机械损失? 答：轴承、轴封等机械摩擦阻力及叶轮盖板外侧与液体摩擦阻力所消耗的功率，叫 机械损失。 12. 什么叫机械效率? 答：泵的轴功率和机械损失之差与轴功率之比，以百分数表示。 13. 什么叫泵效率? 答：离心泵的有效功率 Ne 与轴功率 N 之比，以百分数表示。 η ＝Ne/N，通常离心泵的效率大致在 60～90％范围。 14. 什么叫最小流量? 答：泵样本上使用范围规定的最小流量，约为泵额定流量的一半，这是考虑低于该 流量操作时泵效率低，长期运行不经济的缘故。 15. 为什么泵不能在小流量下运行? 答：在石化装置中，往往由于工艺条件改变或选不到合适的泵，而在小流量下运转。 然而，当泵处于排出阀近于关闭状态的小流量下操作时，由于泵出口液体返回吸入 口将吸入液体加热，会发生汽蚀或机械故障，使泵不能长期运转。 16. 什么叫泵的额定点? 答：在理论上将泵的效率最高点称为额定点，与该点对应的流量、扬程、功率分别 称为额定流量、额定扬程、额定功率。 17. 什么是泵的工况点? 答：管路系统特性曲线同泵 Q―H 曲线的交点 A，称为该系统的工况点。18. 影响泵的工况点的原因有哪些? 答：管路系统特性曲线同泵 Q―H 曲线的交点 A，便是该系统的工况点。因此影响该 工况点的原因有：4叶轮外径 叶轮内径 转速 叶片角 叶片数 液体重度 液体粘度 浓度 液体泄漏 吸入侧 大流量或小流量选用不当、装错、腐蚀等 堵塞、污垢 电动机丢速（达不到额定转速） 叶片装反或转向不对 部分流道堵塞、腐蚀 改变用途或油泵水运 改变用途、油中含水、油中有气体 含固体颗粒的大小或浓度发生变化 轴封或泵体外泄漏或内泄漏 吸入高度或液面发生变化， 吸入压力降低， 吸入管阻力增 大或堵塞，饱和蒸汽压力升高，大气压力低。 气动（喘振） ，倒灌19. 如何对泵的工况点调节? 答：泵的操作调节实质上是改变工作点。通常可以采用改变管路系统性能，泵性能 的方法来达到。在确定工况时，应尽可能使工作点处于泵的高效率范围内，以提高 运转的经济性，其调节方法如下： ⑴ 改变管路系统特性 a、 改变排出侧流量调节阀开度。如关小阀门时，管路曲线 H0A 变到 H0B，流量由 QA 减少到 QB，泵的效率从η A 减少到η B，因此该方法并不经济。如图见下页 b、 利用旁路的调节方法。开启旁路阀门时，一部分流体从排出管返回吸入管，泵 出口流量变大，管路系统特性变平，这种方法适用于漩涡泵，一般不用于离心泵。 ⑵ 改变泵特性 a、 改变泵的转速， 泵流量和扬程均随泵的转速而改变， 如泵用汽轮机驱动， 可采用。 b、改变叶轮直径，切割叶轮，这种方法只适用于离心泵长期改变流量时使用。 c、改变叶轮级数，如减少叶轮数，降低扬程。 d、堵塞叶轮部分入口，用以减少流量。图：改变调节阀开度时工作点的变化520. 离心泵的性能曲线有几条，其关系如何？ 答：⑴ 流量－扬程曲线（Q―H） ；⑵流量－功率曲线（Q―N） ； ⑶ 流量－效率曲线（Q-η ） 。 其关系是：流量增加，扬程降低；反之流量减少，则扬程增加。 流量增加，功率增加。 流量大，效率高。 见下图21. 什么是管路系统特性曲线? 答：泵工作时，输送液体必须克服管路系统阻力损失 h1，以及速度头损失均为流速 的平方成正比，即： h1+Cq2 2g＝KQ2（米液柱）式中：h1－阻力损失6Cq－液体的流速，米/秒 K－管路特性系数 Q－液体工况点的流量，m3/h 它是一条抛物线，称为管路系统特性曲线。 22. 什么叫泵的特性曲线？ 答：当泵的转速为常数时，其工作参数如扬程、功率、效率与流量之间的图示关系 曲线，叫离心泵的特性曲线。 23. 离心泵的性能曲线 Q 与允许吸上真空度有什么关系? 答：在离心泵的工作范围内，允许吸上真空度是随着流量变化的，一般来说，随着 流量的增加，允许吸上真空度 HS 是下降的，所以在决定泵的允许安装高度 Hg 时，应 按离心泵运转时可能出现的最大流量所对应的 HS 来进行计算，以保证离心泵在大流 量工况下不发生汽蚀。 24. 什么叫压力？ 答：单位面积上所受的垂直作用力，称为压力，又称为压强。 P 压强＝f 垂直力/F 面积 压力单位可用液体柱高度 h 表示，常用的液体有汞柱与水柱。 汞的重度γ 水的重度γ汞＝13.595kg/m3(0℃时) ＝1.000kg/m3(4℃时)水1mm 水柱（mmH2O）＝1 kgf/m2，即 10 米水柱＝1 kgf/cm2； 1mm 汞柱（mmHg）＝13.6 kgf/m2，即 735.6 mmHg＝1 kgf/cm2； 25. 什么叫绝对压力？什么叫表压力？什么叫真空度？ 答：绝对压力是指设备内部或某处真实压力，它等于表压力与当地大气压力之和， 即 P 绝＝P 表+B 式中：P 绝－绝对压力 P 表－表压力 B－当地大气压力 表压力是指设备内部或某处绝对压力与当地大气压力之差，即 P 表＝P 绝－B 真空度是指设备内部或某处绝对压力与当地大气压力的差值，即 P 真＝B －P 绝 式中： P 真－真空度726. 什么叫物理大气压及工程大气压？其关系如何？ 答：物理上，以 760mm 汞柱作为一个大气压，叫物理大气压。 在工程上，为计算方便，以 1 kgf/m2 作为一个大气压，叫工程大气压。它们之间的 关系为： 1 物理大气压＝760mm 汞柱＝10.33 米水柱＝0.1013MPa 1 工程大气压＝0.098 MPa＝10 米水柱＝735.6mm 汞柱 27. 什么叫绝对压强？ 答：在绝对真空时的压强称为绝对零压，凡是用绝对零压作起点计算的压强，称为 绝对压强。 28. 泵在运行中的压力表读数的含义是什么？与绝对大气压的关系如何？ 答：当流体的压强比当地的大气压高时，可用工业压力表测定压强，此时压力表所 显示的读数则表示流体的压强高于大气压部分，称为表压。因此，表压是以外界大 气压作为零点的。 表压与绝对压强的关系是：绝对压强＝大气压+表压 表压＝绝对压强－大气压829. 什么是真空度？与绝对压强的关系？ 答：当流体的压强低于当地的大气压叫负压，可用真空表测定压强，此时真空表上 显示的读数表示流体的压强低于大气压部分，称为真空度。真空度与绝对压强（残 压）的关系为： 绝对压强（残压）＝大气压－真空度 真空度＝大气压－绝对压强（残压）30. 什么叫残余压力？ 答：残余压力或极限真空度－指该泵所能达到的最低压力（绝对） 。用真空泵抽吸某 一密闭容器中的气体，无论抽吸的时间有多久，容器中的压力是不能无限地降低到 零，即绝对真空，这是因为当进气压力低于某一值后，泵内液体就会汽化，泵无法 继续吸入新气体，容器之中压力在这种情况下，再也不能降低，此时的绝对压力称 为残余压力。 31. 水的饱和蒸汽压与温度什么关系？ 答：其关系见下表温度 t℃ 5 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 饱 m/H2O 0.09 0.12 0.24 0.43 0.75 1.25 2.00 3.17 4.8 7.10 10.33 2 和 N/m 900 00
103300 蒸 汽 压 32. 什么叫饱和温度和饱和压力? 答：当液体飞离出来的分子数等于返回到液体的分子数时，液体就和它的蒸汽处于 平衡状态，蒸汽的密度不再改变达到饱和。在饱和状态下的蒸汽叫做饱和蒸汽，饱9和蒸汽的压力叫饱和压力 （或饱和蒸汽压） 。 饱和蒸汽或饱和液体的温度称为饱和温 度。 但动态平衡是有条件的，是建立在一定的温度（或压力）条件下的。如条件改变， 平衡就会破坏，经过一段时间后，又会出现在新状态下的饱和状态。 33. 什么叫泵的汽蚀现象？怎样防止汽蚀现象发生？ 答：离心泵的吸入动力是靠吸入液面上压力与叶轮甩出液体后形成的低压差。叶轮 入口处压力越来越低，则吸入能力越大，但若低于饱和蒸汽压则出现汽泡，原来溶 于液体中的气体也逸出，这些小汽泡随气流流到叶轮内高压区时，在周围液体较高 压力作用下，便会重新凝结，体积缩小，好似形成一个空穴，这时周围液体又以极 高速度向空穴冲来，产生很高的局部压力，连续击打叶轮表面，这种高速、高压的 水力冲击，叶片表面便因疲劳而剥蚀呈现麻点，蜂窝海绵状。 这种汽化－凝结－冲击－剥蚀现象，就称为汽蚀现象。 防止离心泵汽蚀可以采用的方法： ⑴ 提高离心泵本身抗汽蚀性能的措施：这些措施主要是靠设计与制造单位来实现 的，例如可以改变叶轮的进口几何形状，采用双吸式叶轮，也可以采用较低的叶轮 入口速度，加大叶轮入口直径。 ⑵ 适当增大叶片入口边宽度，也可以使叶轮入口相对速度减少。 ⑶ 采用抗汽蚀材料制造叶轮。 ⑷ 提高装置有限汽蚀余量，如增大吸入罐液面上的压力，合理确定几何安装高度， 都可以提高泵的有效汽蚀余量。 ⑸ 减少吸入管路阻力损失，降低液面的汽化压力，都可以提高有效汽蚀余量。 34. 气蚀对泵有什么危害？ 答：如泵发生汽蚀，会使泵内液体的流动连续性遭到破坏，液流间断，振动和噪音 加剧，最后导致泵抽空断流。 35. 发生汽蚀现象的原因有哪些? 答：⑴吸入罐液面下降或灌注高度不够；⑵大气压力低；⑶系统内压力降低；⑷介 质浓度升高，饱和蒸汽压变大，介质容易汽化；⑸流体流速增加，阻力损失加大； ⑹吸入管路阻力大，这一点主要取决于泵的结构和管路安装是否合理；⑺吸入管漏 气。 36. 什么叫允许汽蚀余量？什么叫汽蚀余量？10答：汽蚀余量是指泵入口单位重量液体具有的超过汽化压力的富余能量。而汽蚀余 量是随吸上真空高度 （几何安装高度） 及吸入管路阻力而变化。 在工程上再多留 0.3 米余量，称为允许汽蚀余量，其单位是米液柱。 37. 什么叫离心泵的比转数?其公式如何? 答：要全面、完整地说明一台泵地性能，不能仅仅用一个流量参数，或仅仅用一个 扬程参数或简单地用流量扬程表示，人们在实践中从相似原理总结了一个综合性的 参数，这个参数就是比转数。它不仅反映了各类相似离心泵性能参数之间的关系， 也反映了叶轮的形状及特点，同时也是对泵的叶轮分类的一个参数。 其公式： ns ? 3.65 式中：ns－比转数 Q－额定流量，m3/秒（若双吸式则代入 Q/2） H－额定扬程，m（若多级泵则代入 H/i，i 为级数） n－额定转速，转/分 38. 离心泵的比转数有什么用处？ 答： ⑴ 比转数不仅反映了各类相似泵性能参数之间的关系， 也反映了叶轮的形状及 特点，因此比转数也是对泵的叶轮分类的一个参数，也就是说利用比转数对叶轮进 行分类。 ⑵ 设计泵时，只要根据所要求的 Q、H、转速 n 等数据，按照公式 ns ? 3.65n Q H3 4n Q H3 4计算该泵的比转数 ns，然后按照 ns 的大小查找同一比转数的模型泵，然后再根据模 型泵的结构尺寸进行模拟设计，这样便可以设计出高效率的新泵，所以说比转数是 离心泵设计计算的基础。 ⑶ 比转数是编制离心泵的系列基础， 如果以比转数编制离心泵系列， 就可以大大减 少水力模型数目，对设计部门来说，节省人力物力。 39. 什么是汽蚀比转数？ 答：在设计离心泵时，需要有一个能表示泵的汽蚀性能，而又与泵的设计参数有关 系的综合性参数，作为比较泵汽蚀性能和选择模型泵的依据，利用水力学中的相似 原理， 引出一个新的参数 C 表示离心泵的最小汽蚀区余量Δ hmin 与泵设计参数间的关 系。11C?5.62n Q?△hmin ?43式中：Q－额定流量，m3/秒（若双吸式则代入 Q/2） Δ hmin－泵的最小汽蚀余量，m n－额定转速，转/分 从公式中可以看出，Δ hmin 越小，C 越大，所以 C 值可以表示泵汽蚀性能的好坏。 40. 什么叫几何吸上高度？ 答：对一般中小型卧式离心泵而言，泵的轴线距液面的垂直高度，称为几何吸上高 度或几何安装高度 Hg。 41. 泵吸上高度与那些因素有关？ 答：与泵吸入口的真空度、液面压力、吸入管路的速度、阻力及被抽液体的重度、 温度等因素有关。 42. 什么叫允许吸上真空度? 答：为了保证离心泵运行时不发生汽蚀，同时又有尽可能大的吸上真空度，我国在 机标（JB1039-67）规定留 0.3 米的安全量，即将 HSMAX 减去 0.3 米作为允许最大吸上 真空度，即 HS＝HSMAX－0.3，所以在安装水泵时，应根据泵上规定的 HS 值来计算该泵 的几何安装高度 Hg。VS2 Hg＝[HS－( +hw)] 2g式中：HS－泵入口吸上真空度VS2 2g－泵吸入口的平均速度 m/秒（定值）hw－吸入管路水力损失（定值） 43. 允许吸上真空度与哪些因素有关? 答：泵入口处的吸上真空度不仅与泵的安装高度有关，而且还与吸入口的流速、吸 入管路水力损失及液面压力有关。 吸上真空度随着几何安装高度的增加而逐渐增大， 当几何安装高度增大至某一数据后，泵就会产生汽蚀而不能工作。 44. 什么叫离心泵的汽缚? 答：泵启动时，假如泵内存在空气，由于空气的重度比液体的重度小得多，产生的 离心力也小，此时叶轮中心只能造成很小的低压，形不成所需要的压差，液体就不12能上升到叶轮中心，泵也就送不出液体，这种现象称为汽缚。 45. 什么是泵的临界转速？ 答：当泵的转速逐渐增加并达到某一数值时，泵就会猛烈的振动起来，转速低于或 高于这一数值时，泵就能平稳地工作；当转速达到另一个较高的数值时，泵又会重 复出现振动现象。通常把泵发生振动时的转速称为临界转速。 泵的临界转速有 n 个，泵的转速不能与临界转速重合、相接近或成倍数，否则将发 生共振现象，使泵遭到破坏。 46. 什么是泵刚性轴？什么是柔性轴？ 答：泵的工作转速低于第一临界转速的轴，称为刚性轴。高于第一临界转速的轴称 为柔性轴。 47. 为什么单级离心泵的轴为刚性轴？ 答：因为如果把单级泵的轴设计成柔性轴时，每次开车和停车，轴都要通过第一临 界转速而发生振动，这些振动会使叶轮密封环和填料函、机械密封等加速磨损、泄 漏。一般刚性轴的工作转速必须满足 n≤（0.75-0.8）nc，其中 nc 为临界转速。 48. 什么是离心泵的比例定律?切割定律? 答：比例定律指同一台泵，当叶轮尺寸不变时，各参数间换算关系。H ?n? N ?n? Q n ? ?? ?? ? ， ? ， ? ? ? 。 H1 ? n1 ? N1 ? Q1 n1 ? n1 ?2 3切割定律指同一台泵，转速不变，叶轮切割后各参数间换算关系。H ?D? N ?D? Q D ? ?? ?? ? ， ， ? ? ? H1 ? N1 ? Q1 D1 ? D1 ? ? D1 ?2 349. 叶轮允许切割量是多少?与哪个参数有关? 答：允许切割量与比转数 ns 有关，其允许量见下表 比转数 ns / D ? D2 最大切割量（ 2 D2 ）?100％ 一般每切割 10％，效率降低 1％左右。 50. 什么叫平衡力? 答：在平衡盘上，由于两侧存在着压差 P/－P0(P/为平衡盘内侧压力，P0 为平衡盘背 60 20 120 15 200 11 300 9 350 713面接近泵入口的压力)，就有一个向后的力作用在平衡盘上，这个力就叫平衡力，方 向与叶轮上的轴向力正好相反。 51. 离心泵轴向力平衡有几种形式?其措施有哪些? 答：⑴ 单级泵的轴向平衡措施 ①采用双吸式叶轮：由于双吸叶轮两侧对称，所受压力相同，故轴向力可以达到平 衡。 ②开平衡孔：在叶轮后盖板与吸入口对应的地方沿圆周开几个平衡孔，使该处液体 能流回叶轮入口，使两侧液体压力达到平衡。其未平衡的轴向力要靠轴承来承受， 开平衡孔使泵的效率降低约 4～6％。 ③采用平衡管。与开平衡孔的方法相同，利用平衡管将此密闭空间内的液体引回入 口，使部分液压与叶轮入口压力平衡，从而使轴向力达到平衡。 ④两个单级叶轮背靠背安装，相当与两个单级叶轮并联工作，这种叶轮的轴向力是 自动平衡的。 ⑵ 多级泵的轴向力平衡措施 ①采用叶轮对称布置的平衡方法：一般用于多级泵叶轮的级数是偶数的情况。若级 数为奇数时，则第一级叶轮采用双吸式。这样就可以采用多级单吸式叶轮入口相对 或相背的方法来平衡轴向推力。 ②采用平衡鼓，在多级泵末级叶轮后面，装一圆柱形的平衡鼓。通过平衡管将平衡 室与第一级叶轮前的吸入室联通。平衡鼓与泵体平衡套的径向间隙应尽量小，通常 为 0.2～0.3mm。 ③采用平衡盘装置。在多级泵末级叶轮的后面安装一个平衡盘。平衡盘通过平衡管 与泵入口联通，以达到平衡轴向力的目的。 ④采用平衡盘与平衡鼓组合的平衡装置。由于平衡鼓可以平衡 50～80％轴向力，这 样可以减轻平衡装置的负荷，延长其寿命。 52. 二力平衡条件是什么? 答：要使作用在一个物体上的两个力平衡条件是：这两个力大小相等、方向相反， 且作用在同一直线上。 53. 平衡盘是怎样工作的? 答：当叶轮上的轴向力大于平衡盘的平衡力时，泵转子就会向前移动，使轴间隙 b0 减小（b0 为平衡板与平衡盘之间的轴向间隙） ，增加液体阻力损失，因而就减少了泄14漏量。泄漏量减少后，液体流过径向间隙的压力下降就减少了，从而提高了平衡盘 前面的压力。随着此压力的上升，就增加了平衡盘上的平衡力。转子不断向前移动， 平衡力就不断增加，到某一个位置，平衡力和轴向力相等，达到平衡。同样，当轴 向力小于平衡力时，转子将向后移动，移动一定距离后，轴向力和平衡力达到了平 衡。54. 离心泵的轴向力与平衡力什么关系？ 答：相反 55. 离心泵的吸水性能是用什么来衡量的？ 答：用允许吸上真空高度来衡量。 56. 哪种类型的泵容易产生汽蚀现象？ 答：离心泵易产生汽蚀现象。 57. 离心泵由于轴承摩擦损失所消耗的功率是什么损失？ 答：是机械损失。 58. 哪种泵启动前必须打开出口阀？ 答：往复泵在启动前必须打开出口阀。 59. 为什么离心泵在启动时应当关闭出口阀? 答：因为当流量等于零时，功率最小，因此在离心泵启动时，应当关闭出口阀，这 样就可以减少启动电流，保护电机。 60. 轴套的主要作用是什么? 答：保护轴不受损伤。1561. 炼厂用的泵常见的联轴器有几种? 答：⑴弹性柱销联轴器（油泵） ⑵爪形弹性联轴器（水泵） ⑶金属片挠性联轴器（油泵） ⑷夹壳联轴器（管道泵） 62. 热油泵与冷油泵如何区别? 答：⑴以温度来区别，200℃以下为冷油泵，以上为热油泵（200～400℃） ； ⑵以封油来区别，一般的热油泵都打封油，而冷油泵不用。 ⑶以材质来区别，热油泵以碳钢、合金钢为材料，而冷油泵用铸铁即可 ⑷以预热来区别，热油泵需要预热，而冷油泵不需要。 63. 热油泵为什么要预热? 答：⑴温度高：热油泵一般温度在 200-350℃左右，如不预热，泵体冷，热油进入 后，因冷热温差大，会使泵经受不住这剧烈的变化，引起泄漏、裂缝、部件损坏和 零件因热膨胀系数不一样，而使两个零件胀住等等。 ⑵粘度大：热油泵输送介质粘度都很大，在常温和低温下会凝固，甚至会把泵体管 线凝结，而造成启动不上量，流量、扬程小，并使泵产生振动和杂音。 64. 封油的作用是什么？如何调节封油量？ 答：⑴密封作用；⑵润滑作用；⑶冷却作用；⑷冲洗作用 封油量一般是根据泵的压力来进行调节，通常封油压力应高于泵前腔压力 0.05-0.1MPa 以上。 65. 什么叫真空泵的抽气速率？ 答：单位时间内，真空泵在残余压力下，从进气口吸入的气体体积，即真空泵的生 产能力（即流量） ，以 m3/s、m3/h 或升/秒表示。 66. 机械密封使用的温度是多少？ 答：机械密封在使用中，正确的安装冲洗和冷却管路是十分必要的，综合各种使用 场合，可按以下几种情况安装冲洗和冷却管路：介质温度在 80℃以下，每次连续运 转不超过 6 小时的，可以不安装冷却水和冲洗管路；介质温度在 80℃以上，要安装 冷却和冲洗管路系统，冷却水安装在静环和密封圈背部与泵盖冷却水相接。冲洗即 是用常温清洁介质或油品冲洗密封端面，也可以用本身所输送的清洁介质或油品冲 洗端面。16机械密封型式 GX GY 15W使用温度℃ -30~250 -30~250 -45~400工作压力 MPa 0~0.8 0~4 0~2.2GX 为不平衡型，GY 为平衡型，15W 为金属波纹管型。 67. 什么叫泵轴窜量，总窜量，其数是多少？ 答：泵转子轴向窜量是指转子和内壳的轴向间隙为轴窜量。轴窜量又分总窜量和后 部窜量。 总窜量是指当转子安装到泵内壳后还没装平衡盘时， 轴在泵壳中的窜动量。 装好平衡盘、平衡板后再用轴套固定，这时允许的窜动量为后窜量。对于一般泵总 窜量尺寸为 4-6mm，但对于高温高压热油泵，总窜量一般为 6-8mm，要装平衡盘时， 应取轴向窜动量的一半，并用轴套或螺母固定，对于两端支撑的热油泵，靠联轴器 端应比后端多 0.5-1mm。17泵的构造及原理1. 泵的型号含义? 答：例 1：80Y－100?2 80－吸入口直径 mm Y－单吸离心油泵 100－单级扬程 m 2－级数 例 2：250Ys－150?2 250－吸入口直径 mm Ys－第一级为双吸的离心泵 150－单级扬程 m 2－级数 例 3：40AYII－40?2 40－吸入口直径 mm AY－离心式油泵（吸入为顶部吸入结构） II－材料类型代号为 2 类 40－单级扬程 m 2－级数 例 4：80AYP－100 80－吸入口直径 mm AYP－离心式油泵（吸入口为轴向水平结构） 100－单级扬程 m 例 5：DY46－50?6 DY－多级离心油泵 46－设计点流量为 46m3/h 50－单级扬程 m 6－级数 例 6：2GC－5?4 2－泵入口直径 mm 被 25 除后的整数18GC－锅炉给水泵 5－缩小 1/10 的比转数数值，即泵的比转数为 50 4－级数 例 7：8SH－9A 8－泵入口直径 mm 被 25 除后的整数 SH－单级双吸式水平中开卧式水泵 9－缩小 1/10 的比转数数值，即泵的比转数为 90 A－叶轮经过第一次切割 例 8：IS80-65-160 IS－单级单吸清水离心泵 80－吸入口直径 mm 65－排出口直径 mm 160－叶轮名义尺寸 mm 例 9：DSJH4?6?13.1/4H DSJH－单级双吸两端支撑离心流程泵 4－排出口直径 mm 被 25 除后的整数 6－吸入口直径 mm 被 25 除后的整数 13.1/4－叶轮直径 mm 被 25 除后的整数或分数 H－叶轮型式代号 例 10：GBL1－7.5/404 G－高速 B－部分流泵 L－立式 1－1 级齿轮增速 7.5－流量 m3/h 404－扬程 m 例 11：GSB-L2-15/100 GS－高速 B－部分流泵 L－立式192－2 级齿轮增速 15－流量 m3/h 100－扬程 m 例 12：DG85－67?9 DG－中压锅炉给水泵 85－流量 m3/h 67－单级扬程 m 9－级数 例 13：SZ-2 S－水环式 Z－真空泵 2－规格序号 例 14：4PW 4－出口直径被 25 除的整数 mm P－杂质泵 W－污水 例 15：1DB-0.04/150 1－缸数 D－电驱动 B－比例泵 0.04－流量 m3/h 150－压力 kgf/cm2 例 16：JZ-250/1.3 JZ－中机座 250－流量，升/时 1.3－压力 MPa 例 17：JT- JT－特大机座 1600－流量，升/时 2.5－压力 MPa20例 18：JD-160/16 JD－大机座 160－流量升/时 16－压力 kgf/cm2 例 19：JWM-4/4.5 JW－微机座 M－缸体型式为隔膜式 4－流量，升/时 4.5－压力 kgf/cm2 例 20：JT-2?500/16 JT－特大机座 2－缸数为 2 500－流量，升/时 16－压力 kgf/cm2 例 21：2CY-1.1/14.5-1 2－齿轮数 C－外啮合齿轮 Y－输送油 1.1－流量，m3/h 14.5－排出压力，kgf/cm2 1－第一次改型 例 22：3U80-10 3－螺杆数 U－单吸螺杆泵 80－主螺杆直径 mm 10－最大工作压力 kgf/cm2 例 23：3G-40?4A 3G－三螺杆 40－主动螺杆直径 mm 4A－螺纹工作长度之螺距数21例 24：32W-75 32－吸入口直径 W－漩涡泵 75－设计点扬程 m 例 25：3GR-36?4 3G－三螺杆 R－一般结构，螺杆材质 36?4－主动螺杆外径?螺纹工作长度之螺距数 2. 什么叫离心泵? 答：离心泵是叶片泵的一种，由于这种泵主要是由叶轮（一个或多个）旋转时产生 离心力而输送液体的，所以叫离心泵。 3. 离心泵分几类？ 答：离心泵的种类很多，一般可按其叶轮中液流流动的特点分为: 离心泵－液流沿轴向进入叶轮，而以垂直于轴的径向流出。这种泵的扬程主要是离 心力产生。 轴流泵－液体进出叶轮的方向不变，都是沿轴向流动。这种泵的扬程主要由于叶轮 的“升力”产生，而离心力却不起作用。 混流泵－液流沿轴向进入叶轮，而以混于轴向与径向之间的方向流出，这种泵的扬 程一部分是由离心力产生，一部分由叶轮的升力产生。 4. 离心泵的工作原理是什么? 答：离心泵的主要部件是三部分：吸入室、叶轮、压出室，其中核心是叶轮。当泵 内充满液体时，由于叶轮高速旋转，液体在叶片的作用下，产生离心力而获得大量 动能及少量压力能，大速度的液体被叶轮甩出经过压出室由速度能转化为压力能。 当液体被叶轮甩出的同时，叶轮入口处形成低压，低于泵入口压力，在泵内外压差 的作用下，液体又源源不断的补充吸入泵内，使泵连续运转。 简单说是靠泵内外压差将液体吸入，靠高速旋转的叶轮使液体获得能量，靠压出室 将速度能变为压力能形式。 5. 单级离心泵主要部件有哪些? 答：⑴泵体⑵泵盖⑶叶轮⑷轴⑸叶轮螺母⑹泵支架（托架）⑺泵体口环⑻叶轮口环 ⑼轴套⑽密封环⑾填料（或机械密封）⑿压盖⒀联轴器226. 双级离心泵比单级泵多多少部件? 答：⑴隔板⑵隔板密封环⑶级间轴套 7. 多段泵比双级离心泵多多少部件? 答：⑴转子部件⑵托架部件⑶吸入段⑷导叶⑸中段⑹压出段等 8. 离心泵的转子有哪些部件组成 答：有主轴、叶轮、平衡盘、轴套和联轴器等。 9. GC 型离心泵主要零件有哪些？其材质情况？ 答：主要有轴、轴套甲乙、进水段、叶轮、密封环、中段、出水段、平衡环、平衡 盘、尾盖。 轴为 35＃或 45＃钢，其余材质均由铸铁制作而成。 10. IS 型离心泵主要由哪些部件构成？ 答：主要由泵体、泵盖、叶轮、轴、密封环、轴套、悬架轴承部件等组成。 见 25 页图 11. SH 型泵与一般单级离心泵有什么不同？ 答：不同点：SH 型为单级双吸水平中开卧式水泵，自动找轴向力平衡。 12. SH 型水泵主要由哪些部件构成？ 答：泵盖、泵体、叶轮、轴、轴承部件、双吸口环等构成。 13. 4PW 型泵主要由哪些部件构成？与其它离心泵有什么不同？ 答：由泵体、泵盖、轴承箱、轴封体、叶轮、轴等组成。 这种泵主要适用于输送 80℃以下带有纤维或其它悬浮物的液体， 是城市工矿企业排 污之用。 14. 1DB 的工作原理是什么？ 答：1DB 泵是一种单缸往复运动的活塞泵，电机带动蜗杆蜗轮旋转，借助偏心轴、 偏心环和摇臂的作用而产生活塞往复运动，活塞向上运动时抽吸溶液经进口止回阀 进入缸内，此时，在自重和管道内压力的反作用下，出口止回阀关闭。当活塞向下 返回时，进口止回阀在自重和泵内压力的作用下关闭，溶液经出口止回阀压入排出 管。 15. 1DB 型泵有哪些部件构成？ 答：由电机、减速器、偏心连杆机构及带有活塞和止回阀的泵体组成。这些部件都 安装在一块底盘上，用螺栓与基础固定。23图：1DB 比例泵的传动机构 16. J 型系列计量泵主要由哪些部件构成？ 答：由传动机构、泵缸头、托架、联轴器等主要部分组成。 17. 1DB 及 J 型系列泵属于哪类泵？ 答：均属容积泵。 18. 往复泵的工作原理？ 答：往复泵属于容积泵，它是依靠泵缸内的活塞或柱塞做往复运动使工作室的容积 改变，从而达到吸入和排出液体的目的。 19. 真空泵的工作原理？ 答：叶轮偏心的安装在泵体内，泵内充入清水至轴心线附近。当叶轮旋转时，水受 到离心力的作用，被抛向泵体内壁形成水环。在叶轮轮毂和水环之间形成了月牙形 空间，此空间被叶片分成一个个独立的小室，在叶轮的前半转，水逐渐离开轮毂， 使小室的容积逐渐增大而造成真空， 气体就经过进气口进入到叶片之间的小室中来， 在叶轮的后半转，水又逐渐向轮毂逼近，小室的容积逐渐减少，而使被吸入的气体 压缩。待气体压缩到一定程度后，经过侧盖上的排气口排出。所以叶轮每转一周， 即进行一次吸气和排气。随着叶轮不断的旋转，吸气、排气过程逐渐的进行下去， 达到吸气或压缩作用。 20. 水环式真空泵主要由哪些部件构成？(以 SZ-2 为例) 答：联轴器、泵体、叶轮、轴、前后瓦盖、前后盖、前后轴套、瓦架、定位套、轴 承等。 见 26 页图24IS 型泵252621. SZ―1、SZ―2 主要零件的材料是哪些？ 答：泵轴由 35＃或 45＃钢，叶片为 Q235A 材料，其它均由 HT15-32 及 HT20-40 铸铁 件。 22. 隔膜泵缸头有什么特点？其工作原理有何特点？ 答：隔膜式泵缸头除有柱塞式缸头的结构外，还装有隔膜、补油阀等。隔膜可使泵 缸后部隔膜腔的油与输送的液体分开，确保输送的液体不漏。柱塞的往复运动使隔 膜腔里的油压发生变化，推动隔膜做往复运动来改变泵缸内的容积，使吸入阀和排 出阀交替工作，进行输送液体。 23. 齿轮泵的工作原理？ 答：齿轮泵依靠齿轮在相互啮合过程中所引起的工作容积变化来输送液体，工作空 间由泵体、 侧盖及齿轮的各齿间槽构成， 啮合的齿将此空间分隔成吸入腔和排出腔。 由于一对齿相对转动，使吸入腔和排出腔的容积和压力不断变化达到输送液体的目 的。 24. 什么是旋涡泵? 答：漩涡泵也是一种叶片式泵，它的工作机构由多叶片的叶轮和有环形流道的壳体 组成，漩涡泵与离心泵相似，也有开式和闭式叶轮之分，但通常采用闭式叶轮漩涡 泵作为作为气相泵、碱液泵和小型锅炉给水泵。 25. 旋涡泵的工作原理? 答：液体自吸入口进入流道后，受到旋转叶轮的离心作用，被甩向四周环形流道内， 使液体在流道内转动，因为流道内的液体旋转的圆周速度比叶轮内液体旋转的圆周 速度为小，于是在叶轮内作用在液体上的离心力大，在流道内作用在液体上的离心 力，这两个大小不同就形成了合力和力矩，从而使液体做漩涡运动。 26. 旋涡泵与其它离心泵有什么特点? 答：⑴漩涡泵是结构最简单的高扬程泵，与同样尺寸的离心泵相比，它的扬程比离 心泵高 2-4 倍，与相同扬程的容积比，它的尺寸小的多，结构也简单。 ⑵漩涡泵结构简单，铸件形状不太复杂，制造加工容易。 ⑶大多数漩涡泵都具有自吸能力，在炼油厂可用来输送汽油等产品，但吸入性能不 如离心泵，因此它与离心泵配合使用，既可以提高扬程又提高吸入能力。 ⑷漩涡泵的效率很低，由于液体在流道内撞击损失较大，最高不超过 45％，通常为 36-38％。27⑸漩涡泵不能用于输送高粘度的液体，否则扬程下降很利厉害，一般粘度限制在小 于 15?E。 27. 齿轮泵主要由哪些部件构成? 答：齿轮泵主要由一对相互啮合的齿轮、一个外壳、两个端盖、一根轴组成。 28. 齿轮泵与其他泵有什么特殊? 答：齿轮泵在工作中，齿间空间的容积必须是封闭的，而且又是不断的由小变大， 又由大变小，在变化过程中，分别和吸油腔或排油腔相连，才能产生吸入和压出。 但在某一时间里，封闭容积即不和吸油腔相通，又不和排油腔相通，而封闭容积又 在变化着，这部分容积称为“闭孔容积” 。由于液体原则上是不可压缩的，故闭孔容 积继续变小时被压缩的一瞬间产生巨大压力，变大时又产生较低压，发生汽蚀，这 种现象称为“困油现象” 。为了消除这一困油现象，必须要采取措施，一般在泵的端 盖上开两卸油槽，使闭孔容积与两腔相通，另外也有开卸荷孔的。 29. 什么是螺杆泵?其工作原理? 答：螺杆泵也是一种容积泵，它是由几根相互啮合的螺杆间容积变化来输送液体的 容积式转子泵，有单螺杆、双螺杆、三螺杆等，其中三螺杆在我厂应用较多。 其工作原理：实际螺杆泵是主、从动螺杆与泵壳包围的螺杆凹槽空间形成的密闭的 容积。中间为主动螺杆带动两边从动螺杆，主螺杆为右旋的凸螺杆，而从动螺杆为 左旋凹螺杆，当电机驱动主螺杆旋转时，三根互相啮合的螺杆凹槽空间的液体就向 前运动，从而不断的将液体吸入和排出。 30. 什么叫液环泵?其工作原理? 答：液环泵是一种输送气体的流体机械。它依靠叶轮旋转把机械能传递给工作液体 （旋转液环） ，又通过液环对气体的压缩，把能量传递给气体，使其压力升高，达到 抽吸真空（作真空泵）或压送气体（作压缩机用）的目的，两者统称为液环泵。 工作原理：液环泵的叶轮与泵体处于偏心位置，两端由侧盖封住，侧盖端面上开有 吸气和排气窗口，分别与泵的进出口相通。当泵内充有适量工作液体时，由于叶轮 的旋转，液体向四周甩出，在泵体内壁与叶轮之间形成一个旋转的液环，液环内表 面在与叶轮轮毂表面及侧盖端面之间构成月牙形的工作空腔，叶轮叶片又将空腔分 隔成若干个互不相通，容积不等的封闭小室。在叶轮的前半转，小室的容积逐渐增 大，气体就经过进气口进入到叶片之间的小室中来，在叶轮的后半转，小室的容积 逐渐减少，而使被吸入的气体压缩。待气体压缩到一定程度后，经过侧盖上的排气28口排出。所以叶轮每转一周，即进行一次吸气和排气。随着叶轮不断的旋转，吸气、 排气过程逐渐的进行下去，达到吸气或压缩作用。 31. 屏蔽泵的结构与其它泵有什么不同? 答：屏蔽泵适用于输送易燃易爆、极毒、放射性、强腐蚀性和贵重液体。它的结构 特点是泵的叶轮直接装在电机转子轴上，电机定子用屏蔽套（耐磨材料制成的薄壁 圆筒，一般材料为 304S、316S，δ ＝0.5～0.8mm，氩弧焊）封闭起来，使它与液体 介质隔绝，以防腐蚀电机及影响绝缘，此外整个转子都浸泡在液体中转动，并使整 套机件和液体密封在一壳体内，因此屏蔽泵不需要填料或机械密封，所以也叫无密 封泵。 32. 什么叫高速泵?为什么达到高速? 答：一般的离心泵转速在 r/min，而超过 3000 r/min 的离心泵就是高速 离心泵。在我厂重整加氢车间的注水泵转速达 19101 r/min，这就是名符其实的高 速离心泵。目前，我厂有 8 台，其中四万吨聚丙烯 6 台（LMV322，美国胜特兰流体 公司，泵转速达 14192 r/min） 。达到高速的原因就是在电机与泵之间增加一个增速 器，高速泵的高速是通过增速器实现的。 33. 高速离心泵结构与其它离心泵结构有什么不同? 答：高速离心泵是由驱动机、增速器和泵三部分组成，其叶轮是全开式的，没有前 后盖板，叶片是反射状的直叶片，叶轮悬臂装在泵轴上，泵轴与增速器的高速轴直 联。泵体内的压水室为环状，空间很小，在压水室周围布置 1-2 个锥形扩散管，扩 散管进口设有喷嘴，喷嘴尺寸对泵的性能影响很大。由于叶轮是开式的，在运转中 不产生轴向力， 故泵体内不设轴向力平衡装置， 叶轮与泵壳间隙较大， 一般为 2-3mm， 在泵壳与叶轮之间不需要密封环，轴封采用静弹簧式的机械密封。高速轴采用巴氏 合金轴承，增速器的润滑是由自带油泵把油经过滤器和油冷器送入壳体各喷嘴，通 过喷嘴将油喷成雾状，用油雾来润滑轴承和齿轮。 34. 高速离心泵的特点? 答：⑴这种泵适用于高扬程、小流量的场合。由于叶轮与壳体间隙较大，可以输送 含有固体颗粒及高粘度的液体。 ⑵高速泵结构紧凑，重量小，体积小，占地面积小，基础工程简单，加工精度要求 高，制造上比较困难。 35. 电动往复泵是靠什么来输送液体的？29答：靠工作容积的改变来输送液体。 36. J 型计量泵有几种机座？有几种传动机构形式？ 答：J 型计量泵有五种机座，即微型机座（JW） 、小机座（JX） 、中机座（JZ） 、大机 座（JD） 、特大机座（JT） 。 传动机构有两种形式：微、小机座的传动机构采用弓形凸轮式。 中、大、特大机座的传动机构采用 N 形轴式。 37. J 型计量泵两种传动机构形式传动原理？ 答：弓形凸轮式传动机构传动原理：电动机通过蜗杆蜗轮带动偏心轴旋转，经过弓 形架使十字头、柱塞作直线往复运动，调节手轮可改变调节螺杆与偏心轴之间的距 离，两者之间的距离越小泵行程越大，反之则越小。 N 形轴式传动机构传动原理：电动机通过蜗杆蜗轮带动偏心块旋转，经过连杆使十 字头、柱塞做直线往复运动，调节手轮经 N 形轴可调节偏心块的偏心距，偏心距越 大泵行程越大，反之则泵行程越小。 38. AY 型泵结构有何特点？主要由哪些部件构成？ 答：AY、AYP 型离心泵为单级单吸和两级单吸悬臂式、单级双吸悬臂式及单级双吸 和两级双吸两端支承式等结构形式。其壳体径向剖分，特别适用于输送高温高压以 及易燃易爆或有毒有害的液体，其安装方式为水平中心线支撑，泵的吸入和抽出口 法兰均铸在泵体上，均垂直朝上，为了泵检修方便，不必拆卸吸入或排出管路，就 很容易地拆出叶轮、轴、轴承、轴封等零件。 39. AY 型泵主要部件材料的分类？ 答：泵体、泵盖、悬架、轴、轴套、叶轮、叶轮口环、泵体口环、泵支架、联轴器、 填料套及压盖、风扇等。 40. 高速泵的工作原理？ 答：叶轮在环形蜗壳内高速旋转，可以近似地认为，液体的旋转速度和叶轮的旋转 速度相等，也就是液体相对叶片没有相对速度，液体在叶轮外圆周以一定速度在环 形空间旋转，只有在扩散管处才有一部分液体输出并在扩散器中将速度能转变成压 力能，其余大部分液体仍然在环形空间内旋转，所以把这种泵叫高速部分流泵（也 可以这样理解， 部分流泵的基本原理与离心泵相同， 但它是一种β ＝90?的开式叶轮 泵，因为泵内流动的液体中只有一部分通过沿圆形壳体的切线方向所引出的锥形扩 散管输出，其余液体都随叶轮作了强制回转运动。3041. 高速泵主要由哪几部分组成？其各部分又包括哪些部件？ 答：高速泵主要有三大部分组成：动力部分、增速部分、泵体部分。 动力部分：采用立式电机，用花键轴与增速部分连接。 增速部分：增速箱以铝合金制成，外表设散热片，即有利于散热，重量又轻，内部 装有增速齿轮（分一级、二级传动，由传动比定） ，轴承（低速采用滚动轴承，高度 采用滑动轴承，LMV 采用的滑动轴承） ，密封（低速采用油封、高速采用机械密封） 。 外部有油过滤器，润滑油系统采用强制循环润滑，润滑油由内摆线油泵（在低速轴 下端）增压，经冷却器与过滤器注入轴承和喷油管，再经小孔喷在齿轮上。 泵体部分：由叶轮、扩散器与泵壳等组成，叶轮为开式，叶片是径向反射状，开有 平衡孔，泵的吸入管和排出管布置在同一水平直线上。泵的压出室为圆环形，液体 经扩散器的切线方向喷嘴流出，喷嘴尺寸对泵的性能影响很大。根据吸程的要求， 有些泵叶轮前面还装有诱导轮。 42. 螺杆泵有什么特点？ 答：⑴该泵属容积泵； ⑵靠螺杆的旋转把液体排出； ⑶泵吸入口加过滤器，滤芯规格 40-80 目，有效过滤面积大于吸入口的 10-20 倍。31泵的检修、安装及试运 1. 什么叫泵的定期维护？ 答：定期维护是对泵进行有计划的检查修理，是防止设备事故影响生产的有效方法。 正常规定 3-6 个月一小修，6-12 个月一中修，18-24 个月一大修。但泵的检修周期应 根据各泵的实际运行情况、备件质量以及经验而定。 2. 水泵、冷油泵小修包括哪些内容？ 答：⑴压填料或检修机械密封； ⑵检查轴承，调整间隙和校核联轴器的同心度； ⑶检查修理在运行中发生的缺陷和渗漏，并检查地脚螺栓，或更换零件； ⑷清理并修理冷却水，封油和润滑系统。 3. 热油泵小修包括哪些内容？ 答：⑴更换填料或检修机械密封； ⑵检查调整轴向间隙； ⑶测定转子窜动量，必要时进行调整； ⑷检查调整联轴器中心； ⑸出入口阀更换填料及垫片； ⑹检修润滑油泵及封油泵； ⑺检查并清扫封油、润滑油箱、过滤器、冷却水及管线。 4. 水泵、冷油泵大修包括哪些内容？ 答：⑴包括小修项目外还有以下内容； ⑵解体检查各零部件磨损、腐蚀和冲蚀程度，必要时进行修理或更换； ⑶检查和调整轴的弯曲度； ⑷核对转子晃动度，必要时测定转子平衡； ⑸检查轴承，必要时更换； ⑹检查轴套、压盖、底套、口环、封油环、隔板、衬套、中间托瓦等密封件各处间隙； ⑺测量并调整泵体水平度； ⑻校验压力表，更换润滑油。 5. 热油泵大修包括哪些内容？ 答：⑴包括小修项目外还有以下内容； ⑵解体前对联轴器的同心度检查并记录，供检修后联轴器找正时参考；32⑶检修前， 检查轴瓦， 并测定间隙， 以便确定是否重新浇铸合金； 检查轴承是否良好， 否则更换； ⑷泵解体检查，测量各零部件的间隙及磨损腐蚀程度，必要时更换； ⑸检查调整轴弯曲度和转子各部的径向跳动，试验转子平衡； ⑹检查多段泵的平衡板、平衡盘磨损程度及表面光洁度； ⑺检查修理润滑油泵、封油泵，检查冷却水、润滑和封油系统的油箱，冷却器过滤器 及管线； ⑻校验压力表和温度计。 6. 机泵日常巡检哪些内容？ 答：⑴泵排出压力；⑵排出流量；⑶电动机电流值；⑷泵是否有杂音或振动；⑸检查 轴承部位温度是否正常；⑹轴封情况；⑺冷却水系统和液封系统；⑻润滑油液面。 7. 一般离心泵拆装顺序是什么？ 答：先拆卸机泵的附属件（如辅助管线、循环冷却水系统、对轮等） ，后拆卸主机部 分。泵拆卸前应做好标志，测量记录如各部间隙磨损和晃动度等。 8. 离心泵在检修前应作哪些准备工作？ 答：⑴要了解泵的运转情况及存在的问题； ⑵准备检修工具和需要更换的零件及材料； ⑶检查泵出入口阀并完全关闭，并将泵的放空阀打开，放净泵内介质； ⑷热油泵应降到常温时方可拆卸； ⑸会同生产人员一起通知配电负责人，切断电源。 9. 以 150Y―150*2 离心泵为例说明其拆装顺序。 答：⑴拆除对轮安全罩的地脚螺栓，卸安全罩； ⑵在对轮与短节上分别打上标记； ⑶拆卸对轮螺栓，卸短节，然后用专用工具卸对轮； ⑷将泵体附属的冷却水管、封油管、平衡管等管线全部拆下； ⑸卸下轴承箱前盖螺栓，取下压盖，取出甩油环，同时松动前后轴承箱挡水环螺栓； ⑹卸下轴承箱的连接螺栓，用两端顶丝卸轴承箱； ⑺将轴承背帽卸下； ⑻取出轴承压紧套，用专用工具卸轴承； ⑼卸下密封压盖及机械密封，用顶丝将泵大盖卸下；33⑽卸下隔板固定螺栓， 取出定位销， 然后用专用工具将整个转子 （包括叶轮中间隔板） 一同取下； ⑾找出转子组件检修前的晃动度，并做好记录，然后进行转子组件的解体工作。 10. 单级双吸中开式离心泵，以 SH 型泵图为例说明其拆装的程序和方法？ 答：⑴泵盖的拆卸，卸下泵两侧填料压盖，与泵壳之间的联结螺母，将填料压盖向两 侧拉开；拆下壳体与泵盖之间的联结螺母与定位销，用顶丝顶开泵盖后取下泵盖。 ⑵转子部件的拆卸 ① 拆下泵两端轴承体，然后取出转子部件放在木板上； ② 依次取出轴承、填料压盖、填料环及填料套； ③ 取出叶轮两侧的吸入口环； ④ 拧下轴套两端背帽，拆下轴套； ⑤ 用压力机将叶轮取出，严禁野蛮拆卸。 见 36 页图 11. 分段式多级离心泵，以 DY6-25?6 为例说明其拆装的程序和方法？ 答：首先用拉力器将泵对轮拆下。 ⑴轴承体的拆卸： 先卸下前后侧的轴承体的联结螺栓然后将轴瓦或轴承连同轴承体沿 轴向抽出； ⑵轴封的拆卸： 拧下压盖与泵体的联结螺母， 并沿轴向抽出填料压盖 （机械密封压盖） ； ⑶平衡装置的拆卸：拧下尾盖与尾段之间的联结螺母后，即可拆下尾盖，然后把平衡 盘和平衡环等取出； ⑷尾段的拆卸：先拧下穿杆螺栓螺母，取出穿杆螺栓，用手锤轻敲后段的凸缘，使之 松动即可拆下； ⑸叶轮的拆卸：一般用木锤沿叶轮四周轻敲后即可取下。如叶轮已锈在轴上，则用煤 油浸洗，然后再拆； ⑹中段的拆卸：用撬棍沿中段两脚撬动即可取下，中段取下后，即可由它上面取下口 环，同时拆下挡套及导叶。 以后即可拆卸其它中段和叶轮，直至吸入盖。拆卸过程中应注意，几个中段取下后， 轴就处于悬臂状态，为了防止其弯曲，应加设支撑，另外拆卸应用专用工具，严禁野 蛮操作，而且一定要将拆下的零件编号存放。34SH 型泵3512. 泵在检修中常遇到的问题和处理方法？ 答：⑴ 轴弯曲 原因：①转子不平衡；②对中不良；③装卸零部件时强拧；④长期抽空运转。 处理方法：①矫直；②更换。 ⑵ 轴颈磨损 原因：①对中不良；②振动。 处理方法：①镀铬；②更换。 ⑶ 叶轮腐蚀 原因：①介质腐蚀；②液流冲刷；③泵抽空汽蚀。 处理方法：①补焊；②更换选用耐腐蚀叶轮。 ⑷ 口环磨损 原因：①对中不良；②轴窜动。 处理方法：更换 ⑸ 轴承抱轴 原因：①润滑油欠缺；②润滑油不干净；③轴瓦常见抱轴原因是间隙不当；④轴承、轴 瓦质量不好。 处理方法：更换 ⑹ 机械密封失效 原因：①安装歪斜；②弹簧压缩量不当；③轴振动；④冲洗冷却系统失灵；⑤泵抽空， 静环不归位；⑥密封圈损坏。 处理方法：更新调整或更换。 13. 离心泵主轴有哪些质量要求？ 答：⑴主轴颈圆柱度为轴径的 1/4000，最大值不超过 0.025mm，且表面无伤痕，粗糙度 为 。 单位：mm 轴颈处 轴中部（1500r/min） 轴中部（3000r/min） R0.02 R0.10 R0.08 ⑶键槽中心线对轴线偏移的允差为 0.03/100mm，否则歪斜过大，叶轮装不上，多级泵尤 其困难。 ⑷键与键槽应紧密配合，不允许加垫，其配合紧力见下表：36⑵允许轴的最大弯曲度见下表：单位：mm轴颈 40-70 &70-110 &110-230 紧力（过盈量） 0.009-0.012 0.011-0.015 0.012-0.017 ⑸水泵轴材质不低于 35＃优质碳素钢制造，一般为 45#或 35＃优质碳素钢制造，但 45 ＃调质后的硬度 HB＝241-286 范围内。 油泵轴用 3Cr13、 40Cr 或 35CrMo 合金钢制造， 但经调质后硬度： 3Cr13 的 HB＝269-302； 40Cr 的 HB＝241-302；35CrMo 的 HB＝241-285。 ⑹主轴的径向跳动允差见表： 径向跳动允差 mm 公称直径 mm 18-50 50-120 14. 什么叫泵轴的总窜量？ 答： 当转子安装到泵内壳后， 还没有安装平衡盘时， 转子在内壳中的窜动量称为总窜量。 15. 离心油泵轴套材质有何要求？ 答：轴套与轴不应采用相同材料，特别是不应采用同一种不锈钢，以免咬死。机械密封 轴套在无腐蚀介质中，可选用 25＃表面镀铬，填料密封轴套表面应堆焊硬质合金，其硬 度为 RC50-60；而高温和有腐蚀介质中可选用材质为 1Cr18Ni9Ti 作为机械密封轴套。 16. 叶轮不平衡量允许值是多少？ 答：新装叶轮应找静平衡，必要时找动平衡，找静平衡时在叶轮外径上允许的剩余的不 平衡重，在 3000r/min 工作叶轮不得大于下表规定： 叶轮不平衡重允许值 叶轮外径 mm ≤200 201-300 301-400 401-500 不平衡重，g 3 5 8 10 形位偏差精度等级 Ⅶ Ⅷ Ⅸ 跳动允差 mm 0.03 0.05 0.08 0.04 0.06 0.1017. 单级离心泵转子圆跳动允差值是多少？ 答：见下表：单位 mm 测量部位直径 ≤50 &50-120 &120-260 &260 径向圆跳动 叶轮密封环 轴套 0.05 0.04 0.06 0.05 0.07 0.06 0.08 0.0737叶轮端面圆跳动0.218. 多级离心泵转子圆跳动允差值是多少？ 答：见下表：单位 mm 测量部位直径 ≤50 &50-120 &120-260 &260 径向圆跳动 叶轮密封环 轴套、平衡盘 0.06 0.03 0.08 0.04 0.1 0.05 0.12 0.06 端面圆跳动 叶轮端面 平衡盘 0.20 0.0419. 壳体口环与叶轮口环，中间托瓦与中间轴套的径向间隙值是多少？ 答：见下表：单位 mm 口环直径 泵体口环与叶轮口环间隙 中间托瓦与中间轴套间隙 &100 0.4-06 0.3-0.4 冷油泵 ≥100 0.6-0.7 0.4-0.5 &100 0.6-0.8 0.4-0.6 热油泵 ≥100 0.8-1.0 0.6-0.7 20. 离心泵转子部件径向跳动的要求? 答：见下表：单位 mm 泵类检测直径 ≤50 51-120 121-260 261-500 叶轮口环外径径向跳动最大允许值 0.06 0.08 0.09 0.10 轴套、间隔套、叶轮、平衡盘径向跳动最大允许值 0.03 0.04 0.06 0.06 平衡盘端面跳动最大允许值 0.04 0.05 0.06 21. 叶轮与轴安装时有哪些要求？ 答：⑴叶轮与轴的配合尺寸公差为 H7/js6； ⑵对于热油泵，叶轮与轴装配时，键顶部应留有 0.1-0.4mm 间隙；叶轮与前后隔板的轴 向间隙不小于 1-2mm。 22. 泵安装时的技术要求有哪些？ 答： ⑴首先检查转子轴向窜量： 方法是用钢板尺在泵体端部找好基准， 将转子推向两端， 就可以测得窜量尺寸，一般要求为 4-6mm； ⑵在定位时，为了保证转子处于泵体中心，应取轴向窜量的 1/2，并用螺母固定紧。 ⑶对于两端支撑的热油泵，入口的轴向间隙应比出口的轴向间隙大 0.5-1.0mm； ⑷对于高温高压泵（多级） ，当转子安装到内壳后，还未安装平衡盘时，转子在内壳中 的总窜量允许 6-8mm，装好平衡盘后，再用后轴套固定，这时的允许窜动量称为后部窜 量，其值为总窜量的一半或略小些。3823. 在装滑动轴承时具体有何要求？ 答：⑴轴承与轴承压盖的过盈量为 0.02-0.04mm，下衬与轴承座接触应均匀，接触面积 达 60％以上，轴承衬不允许加垫； ⑵更换轴承时，轴颈与下轴承接触角为 60-90?，接触面积应均匀，接触点不少于 2-3 点/cm2； ⑶轴承合金层与轴承衬应结合牢固，合金层表面不得有气孔、夹渣、裂纹、剥离等缺陷； ⑷轴承顶部间隙应符合下表要求：单位：mm轴颈 18-30 &30-50 &50-80 &80-120 &120-180间隙 0.07-0.12 0.08-0.15 0.10-0.18 0.14-0.22 0.16-0.26⑸轴承侧间隙在水平中分面上的数值为顶部间隙的一半。 24. 联轴器与轴安装有哪些要求？ 答：⑴联轴器与轴配合为 H7/js6； ⑵联轴器两端面轴向间隙一般为 2-6mm； ⑶安装齿式联轴器应保证外齿在内齿宽的中间部位； ⑷安装弹性圈柱销联轴器时，其弹性圈与柱销应为过盈配合，并有一定紧力，弹性圈与 联轴器孔的直径间隙为 0.4-0.6mm。 25. 联轴器对中有哪些要求？ 答：⑴见下表联轴器型式 径向圆跳动 端面圆跳动 刚性 0.06 0.04 弹性圈柱销 0.08 0.06 齿式 0.08 0.06 弹簧片式 0.15 0.10 ⑵联轴器对中检查时，调整垫片每组不得超过 4 块。 ⑶热油泵预热升温正常后，应校核联轴器对中。 26. 泵的一般固定配合面公差及光洁度？ 答：见下表39表面形状 公差配合等级 D/d（D/gd） D/gc D/gd 圆柱形 内外表面 D/gd D6/dc6 D/gd D4/d4 Dc4/gd选择应用举例 轴与轴套、叶轮挡套与轴、叶轮与轴 泵盖、泵体、中段、吸入段、吐出段与 5/5 平衡套、导叶与导叶套等 6/6 轴与平衡套 泵体与填料套、泵体与轴承、中段与导叶 6/6 吐出段与其导叶、吸入段与中段、中段与 吐出段、吐出段与尾盖 泵体与填料压盖、泵体、泵盖与填料环 4/4 尾盖、吸入段与填料环和填料压盖 6/7 联轴器与轴 6/6 泵体与后盖、托架与后盖、吐出段与 （5/5） 平衡环 5/7 轴承挡套与轴表面光洁度 6/727. 泵用滚动轴承部分配合公差及光洁度？ 答：表面形状表面光洁度 选择应用举例 滚动轴承与轴（承受轴向与径向 D/gd 7/7 载荷） D/gc 7 轴与承受径向载荷轴承 圆柱形 内外表面 轴承体与滚动轴承、托架与滚动 Gd 或 D/轴承外圆 6/7 轴承外圆 Gd 或 D/dc4 6/5 轴承体、托架与轴承端盖 5 轴台肩部、轴承体肩部端面与轴承 端面 5/6 轴承端盖与轴承端面 5/5 轴承端盖与轴承体、托架端面 28. 滑动轴承部分配合公差及表面光洁度？ 答：公差配合等级表面形状 公差配合等级 表面光洁度 选择应用举例 D4/dc4 7/7 轴瓦与轴、轴承与轴 D/gd 6/6 滑动轴承体与轴瓦 圆柱形 滑动轴承体与轴承密封环、左轴承体 内外表面 D6/dc6 5/5 盖与轴承端盖 D4/dc4 5/5 盖与轴承端盖、轴承体与轴承盖止口 D6/dc6 5/5 滑动轴承体槽与轴承密封环凸台 端面 5 轴承体端面，左轴瓦端面 29. 泵的一般转动摩擦面配合公差及表面光洁度？ 答：40表面形状 公差配合等级 表面光洁度 4 dc6 6 D4/d4 5/5 圆柱形 内外表面 dc6 4/4 D4/d4 端面 6/6 6选择应用举例 叶轮圆盘外表面 轴套与填料的摩擦面 密封环与叶轮 轴承端盖孔与轴承挡套外圆（端盖孔 加大 1mm） 导叶套内孔与叶轮挡套外圆，平衡套 内孔与平衡盘外圆 平衡盘和平衡板的摩擦面30. 螺纹配合面的精度及表面光洁度等级？ 答： 表面形状 精度等级 表面光洁度等级 应用举例 1 和 2 级精度 6 轴与圆螺母螺纹 普通螺纹 3 级精度 5 轴及多级泵拉杆上的普通螺纹 管牙螺纹 3 级精度 4 四方螺塞圆柱、锥管螺纹孔 31. 零件的密封面的表面光洁度？ 答： 表面形状 表面光洁度等级 应用举例 平面（胶质石棉板） 3 光滑式法兰 平面（胶质石棉板） 4 凹凸式法兰 平面（垫纸） 5 中开式泵的中开平面 平面（垫纸） 5 中段、吸入段和吐出段端面 平面（垫纸） 5 轴承冷却室与盖的密封面 32. 外露的自由表面表面光洁度？ 答： 表面形状 表面光洁度等级 应用举例 3 槽、倒角、沟、沉孔、螺栓孔等 5 三角皮带轮槽 圆形槽、 沟等孔 4 平皮带轮外圆、光制螺栓和螺母（全部） 3 半光制螺栓和螺母（加工处） 33. 平键和端面配合的精度等级及表面光洁度等级？ 答： 表面形状 精度等级 表面光洁度 选择应用举例 D4/d4 5/6 轮毂槽与平键的两侧面 d6 4/4 平键上下两面 D7 4 轴槽深和轮毂槽深 平键与槽 d8 3 平键长度 D9 3 平键槽长度 JZ/d4 5/6 键与轴槽配合，JZ 为轴键槽宽公差4134. 泵的安装一般规定？ 答：泵安装前应作下列检查： ⑴一般要看设备基础尺寸和位置的质量要求； 序号 项目 1 基础坐标位置（纵横轴线） 2 3 4 5 6 基础各不同平面标高 基础上平面的外形尺寸 凸台上平面外形尺寸 凹下平面外形尺寸 竖向偏差 预埋地脚螺栓 标高（顶部） 中心距（根部和顶部）两处测量 预埋地脚螺栓孔 中心位置 深度 孔壁铅垂度 8 基础上平面的不水平度 允许偏差 mm ±20 +0 -20 ±20 -20 +20 5/米，10/全高 +20 -0 ±2 ±10 +10 -0 10 每米： 5/m 总长： 10/总长7⑵斜垫铁和平垫铁规格及数量要求（材料 Q235 或铸铁） ； ㈠常用斜垫铁及平垫铁规格 L 100 120 140 斜铁 mm b c 60 3 75 4 90 4 平铁 mm a 5 8 80 L 110 130 150 b 70 80 10042注：①h 可根据实际需要而定，但铸铁厚度Q20mm； ②斜铁斜度量为 1/10-1/20； ③斜铁与平铁配合使用，即斜 1 平 1。 ㈡垫铁位置和数量应符合下列要求： ①每个地脚螺栓近旁至少有一组垫铁； ②在不影响灌浆的情况下，尽可能靠近地脚螺栓； ③每一组垫铁的面积应能够足够承受设备的负荷； ④使用斜垫铁或平垫铁应符合下列要求： a、不承受负荷的垫铁组（主要负荷由灌浆层承受） ，可以使用单块斜垫铁，其下面应有 平垫铁。 b、承受主要负荷的垫铁组应使用成对斜垫铁找平后，用电焊焊牢，但钩头成对的斜垫 铁可以不焊。 c、承受主要负荷和较强连续振动的垫铁组宜使用平垫铁。 d、每一组垫铁应尽量减少垫铁块数，一般不超过 4 块，并少用薄垫铁。放置平垫时， 最厚的放在下面，薄的放在中间，并将各垫铁焊牢。 e、 每一垫铁组应放置整齐， 平稳， 接触良好， 平垫铁外露 10-30mm， 斜垫铁应露出 10-30mm， 垫铁深入设备底座的长度应超过设备地脚螺栓孔，垫铁高度一般为 30-70mm 为宜，地脚 螺栓露出丝扣 1.5-3 扣。 ⑶泵找平工作符合下列条件： ①解体安装的泵，以泵体加工面为基准，用钢板尺检查，泵的纵横向水平允许偏差为 0.05mm/m，底座平面位置允许偏差为±5mm，标高为±5mm。 ②整体安装的泵，应以进出口法兰面或其它水平加工面为基准，用水平仪检查，水平度 允差为纵向 0.05mm/m，横向 0.1mm/m。 ⑷泵找正最后质量要求：联轴器对中允许值见下表，联轴器轴向间隙一般为 2-6mm。 联轴器型式 刚性 弹性(柱销) 弹性片（膜片） 35. 泵的找正工作应符合哪些要求？ 答：⑴解体安装的泵，以泵体加工面为基准，泵的纵横向水平允差为 0.05mm/m；底座平 径向圆跳动 端面圆跳动 0.06 0.04 0.08 0.06 0.15 0.1043面位置允差±5mm，标高±5mm。 ⑵整体安装的泵应以进出口法兰面或其它水平加工基准面为准进行找平， 水平度允许偏 差：纵向为 0.05mm/m，横向为 0.10mm/m。 ⑶垫铁摆放标准是每一个地脚螺栓两侧各放一组，垫铁应露出底座 10-30mm，垫铁边缘 与地脚螺栓相距 d-2d（d 为地脚螺栓直径） ，垫铁总高度一般为 30-70mm。 36. 泵的找正过程中可能遇到几种情况？ 答：可能遇到以下四种情况： ⑴两轴不同心，两轴不平行；⑵两轴同心，两轴不平行；⑶两轴不同心，两轴平行； ⑷两轴同心，两轴平行。 37. 泵出口为什么要安装单向阀？单向阀有哪几种形式？ 答： 泵出口管线上装单向阀是为了防止液体返回泵， 使泵倒转。 单向阀有升降式单向阀， 适用于水平地安装在管路上；另一种是旋启式单向阀，可以装在水平、垂直或倾斜的管 路上，如装在垂直管路上，介质流向应由下至上。 38. 离心泵安装必要条件及具体要求？ 答：必备条件：⑴设备安装前必须有：设备出厂合格证明书及技术文件； ⑵设备基础经中间交接并复查合格； ⑶设备及零部件齐全，无缺件、损坏、锈蚀，需解体检查时，拆卸的零件经清洗、检查 合格后，才能进行装配； ⑷高转速或大型泵解体，其转子、叶轮、轴套、密封环、平衡盘、轴颈等主要部位的径 向跳动和端面跳动值必须符合文件要求； ⑸具有完整的施工记录。 具体要求：①机座底座垫铁配置和地脚螺栓安装应符合以下规定－垫铁每组（包括斜垫 铁）不超过 4 层，设置整齐，用 0.05mm 塞尺两侧塞入深度不超过垫铁长度的 1/3，外露 底座长度 10-30mm，地脚螺栓螺纹均应露出螺母 1.5-3 扣，螺纹应涂防锈脂。 ②地脚螺栓孔及底座二次灌浆符合以下规定－螺栓孔内杂物应清理干净， 灌浆表面不得44有污油和积水，灌浆高度符合设计要求，灌浆层必须充实，做到二次灌浆表面平整。边 缘整齐，无裂纹。 ③机械密封或填料密封安装及转子轴向窜量应符合技术文件要求，用手盘车，转子转动 应灵活。 ④联轴器的安装要符合技术规定。 39. 离心泵泵体安装允许的偏差及检验办法？ 答：⑴泵底座平面位置允许偏差为±5mm，用钢板尺检查； 泵底座标高允许偏差为±5mm，用钢板尺检查。 ⑵泵体水平度：纵向水平允许偏差≤0.05/1000mm，用水平仪检查； 横向水平：解体安装允许偏差≤0.05/1000mm，用水平仪检查； 整体安装允许偏差≤0.10/1000mm，用水平仪检查。 40. 齿轮泵检修的要点是什么? 答：⑴齿顶与泵体壳壁和齿轮侧面与泵盖之间的间隙应尽可能小些，这样才不至于使液 体产生倒流。但是由于齿轮要转动，所以轴向、径向应留有一定间隙，一般规定，齿轮 侧面和泵盖侧面总间隙为 0.04-0.1mm，齿顶与泵体壳壁间隙为 0.1-0.25mm，但必须大 于轴径与轴瓦的间隙。 ⑵齿轮啮合面的侧间隙一般为 0.15-0.5mm。 为了确保上述要求， 如果泵盖或泵体端面不平可进行研磨。 另外可用加减垫片调整间隙。 41. 齿轮泵安装的必要条件及具体要求？ 答：必备条件：⑴设备安装前必须有设备出厂合格证明书及技术文件； ⑵设备基础经中间交接并复查合格； ⑶设备及零部件齐全，无缺件、损坏、锈蚀，需解体检查时，拆卸的零件经清洗、检查 合格后，才能进行装配； ⑷具有完整的施工记录。 具体要求： ①机座垫铁配置和焊接应符合以下规定－垫铁规格、位置、高度符合规范要求，与基础 接触均匀，无松动，找正后定位焊接牢固。每组（包括斜垫铁）不超过 4 层，设置整齐， 用 0.05mm 塞尺两侧塞入深度不超过垫铁长度的 1/3，外露底座长度 10-30mm。 ②地脚螺栓垂直向上，螺纹均应露出螺母 1.5-3 扣，螺纹应涂防锈脂。 ③地脚螺栓孔及底座二次灌浆符合以下规定－螺栓孔内杂物应清理干净， 灌浆表面不得45有污油和积水，灌浆高度符合设计要求，灌浆层必须充实，做到二次灌浆表面平整。边 缘整齐，无裂纹。 ④联轴器的安装要符合技术规定。 42. 齿轮泵的轴承(铜套)装配间隙是多少? 答：⑴齿轮泵的轴承(铜套)和泵体配合为过盈配合，一般过盈值为 0.05-0.1mm。 为符合要求：⑵轴承(铜套)内径与轴配合间隙为（0.001-0.002）d，d 为轴径 mm，但不 得小于 0.1mm。 43. 齿轮泵的主要部件与壳的间隙的允许偏差及检验办法？ 答：⑴底座平面位置允许偏差为±5mm，用钢板尺检查； 底座标高允许偏差为±5mm，用钢板尺检查。 ⑵泵体水平度：纵向水平允许偏差≤0.05/1000mm，用水平仪检查； 横向水平允许偏差≤0.10/1000mm，用水平仪检查。 ⑶齿轮与泵壳间隙：径向间隙≤0.10-0.25，用塞尺检查； 端部轴向总间隙≤0.04-0.10，用压铅法检查。 44. 齿轮泵试车具体要求? 答：㈠试车前必须检查下列各项： ⑴检修质量是否符合技术标准，记录齐全、准确； ⑵盘车灵活无偏重； ⑶轴封渗漏符合标准。 ㈡带负荷后试车应符合下列要求： ⑴轴承温度R65-75℃； ⑵运转平稳，无杂音不振动； ⑶电机电流不超过额定值； ⑷流量、压力平稳达到生产要求； ⑸密封渗漏不超过下列数值：机械密封：轻质油－10 滴/分； 重质油－5 滴/分； 软填料密封：轻质油－20 滴/分； 重质油－10 滴/分； ㈢试车合格后办理手续交付生产。 45. 齿轮泵如何启动？46答：㈠开启步骤：⑴做好与离心泵相同的各项启动前准备工作； ⑵入口阀全开，出口阀全开； ⑶启动电机，认真检查各部振动和其它情况。 ㈡停车步骤：⑴停电机；⑵关闭出口及入口阀门。 46. 电动柱塞泵安装的必要条件及具体要求？ 答：必备条件：⑴设备安装前必须有设备出厂合格证明书及技术文件； ⑵设备基础经中间交接并复查合格； ⑶设备及零部件齐全，无缺件、损坏、锈蚀，需解体检查时，拆卸的零件经清洗、检查 合格后，才能进行装配； ⑷柱塞泵安装前应对机座、油池进行渗漏试验，经不少于 8 小时试验无泄漏现象，且润 滑油路畅通。 ⑸对采用水冷却的泵缸，其冷却水套应经强度和严密性试验检查合格，试验压力应符合 技术文件规定。 ⑹具有完整的施工记录。 具体要求： ①设备底座、垫铁配置和地脚螺栓安装及底座灌浆均与离心泵的要求相同。 ②金属填料环与柱塞等接触均匀， 其面积不小于 70％， 填料函盖与柱塞之间径向间隙偏 差小于 0.10mm。 ③吸入阀与排出阀弹簧力均匀，阀的严密度经煤油试验无连续滴状渗漏现象，阀片起落 灵活。 ④底座与泵体水平度允差及联轴器安装要求与齿轮泵要求相同。 47. 柱塞泵和隔膜式计量泵安装的条件及要求？ 答：必备条件：⑴设备安装前必须有设备出厂合格证明书及技术文件； ⑵设备基础经中间交接并复查合格； ⑶设备及零部件齐全，无缺件、损坏、锈蚀，需解体检查时，拆卸的零件经清洗、检查 合格后，才能进行装配； ⑷泵体包括夹套等必须进行液压试验检查合格，试验压力应符合技术文件规定。 ⑸具有完整的施工记录。 具体要求：①设备底座、垫铁配置和地脚螺栓安装及底座灌浆均与离心泵的要求相同。 ②行程调节的传动机构，在安装前应进行调节试验，确认调节动作灵敏可靠。47③隔膜式计量泵排气阀的排气通道应清洗干净，自动排气阀或溢流阀动作灵敏可靠。 48. 蒸汽往复泵安装的必要条件及安装要求是什么？ 答：必备条件：⑴设备安装前必须有：设备出厂合格证明书及技术文件； ⑵设备基础经中间交接并复查合格； ⑶设备及零部件齐全，无缺件、损坏、锈蚀，需解体检查时，拆卸的零件经清洗、检查 合格后，才能进行装配； ⑷具有完整的施工记录。 具体要求：①机座底座垫铁配置和地脚螺栓安装应符合以下规定－垫铁每组（包括斜垫 铁）不超过 4 层，设置整齐，用 0.05mm 塞尺两侧塞入深度不超过垫铁长度的 1/3，外露 底座长度 10-30mm，地脚螺栓螺纹均应露出螺母 1.5-3 扣，螺纹应涂防锈脂。 ②地脚螺栓孔及底座二次灌浆符合以下规定－螺栓孔内杂物应清理干净， 灌浆表面不得 有污油和积水，灌浆高度符合设计要求，灌浆层必须充实，做到二次灌浆表面平整。边 缘整齐，无裂纹。 ③联轴器的安装要符合技术规定。 49. 蒸汽往复泵、活塞环、活塞杆与填料压盖安装的要求是什么？ 答：活塞环装在活塞槽内，各环的开口应互相错开 45-180?，环的径向外表面应沉入槽 内 0.3-0.5mm，用手转动灵活，活塞杆不应有弯曲变形和沟槽，与填料压盖的间隙均匀。 50. 蒸汽往复泵的活塞与液缸径向间隙允许偏差及检测方法？ 答： 径向间隙允许偏差 mm 液缸直径 检验方法 mm 介质温度≤200℃ 介质温度&200℃ 50-100 0.45-05 0.5-0.7 100-200 0.5-0.65 0.7-1.05 塞尺 200-300 0.65-0.75 1.05-1.45 300-400 0.75-0.90 1.45-1.85 51. 蒸汽往复泵活塞与汽缸径向间隙允许偏差及检查方法？ 答： 气缸直径 mm ≤50 50-75 75-100 100-125 125-150 径向间隙 mm 0.25-0.35 0.25-0.35 0.3-0.4 0.35-0.45 0.4-0.548检查方法塞尺150-200 200-250 250-300 300-350 350-400 52. 螺杆泵检修主要控制参数?0.45-0.55 0.5-0.6 0.55-0.65 0.6-0.8 0.7-0.9答：⑴缸套内壁与螺杆之间有一定的间隙，一般规定是 0.15-0.20mm。 ⑵螺杆泵前后铜套与螺杆配合是滑动配合，都有一定间隙，其值为 0.1-0.15mm。 ⑶主动螺杆前后铜套镶在泵盖与泵体上，因此装配时加压装进去，并装有固定螺栓，以 防止铜套松动。 ⑷对轮找正，其误差值不超过 0.05-0.1mm。 53. 叶轮静平衡的允许极限值? 答：叶轮是泵的核心部件，如果叶轮由于磨损或腐蚀失去了平衡，那么在运转中泵一定 会发生很大振动，所以应及时对叶轮作静平衡试验，其静平衡的允许值见下表： 叶轮外径 mm 叶轮最大直径上的静平衡允许极限 g ≤200 3 &200-300 5 &300-400 8 &400-500 10 &500-700 15 54. 如何做转子静平衡？ 答：做转子静平衡时，首相将静不平衡的零件装在两端同直径的轴上，放在特制的水平 平行且平直光滑的轨道上（如机床也可） ，然后进行静平衡工作。但做静平衡前，转子 必须清洗干净，且转子径向圆跳动必须在允许范围内。 ㈠平衡操作步骤 ⑴转子放在轨道上，轴线要与轨道垂直，轻轻缓慢反复转动转子，在转子停止时，若某 一点总是朝下，则此点即为偏重的方位。 ⑵在偏重的对称方向试加平衡重（一般用橡皮泥） ，然后再将转子反复轻轻缓慢转动多 次，增减试加平衡重，当转子在任何方位停留时，则表示质量已均匀分布。 ⑶在加重处作标记，并称出所加物的重量。 ⑷用去重法（铣或磨）或加重法（补焊金属）平衡。 以上是粗做静平衡，如转子较重并要使转子平衡更精确，可按下述方法做转子静平衡： ㈡由残余不平衡量检验平衡结果49由于轨道与轴之间存在一定摩擦力，经过加工的转子总存在残余不平衡那量，为此对转 速较大的转子要测定其残余不平衡，其方法如下： ⑴将转子轮盘上（叶轮）分成八等分（必须是偶数）并编上序号（见下图） 。⑵试重，将第一等分线转到与轴心成水平，在该等分线上试加重量，记录使转子刚开始 转动的重量，对其它等分也做同样的试验。 ⑶作图，以等分线为横坐标，以试加重量为纵坐标，描成曲线，曲线最高点就是附加平 衡重的位置。见下图⑷计算残余不平衡量：G=1 （Pmax+Pmin） 。 2⑸计算残余不平衡的许用值， 通常规定残余不平衡量所产生的离心力不得大于转子重量 的 5％。 例如：转子重量 G＝9800 牛顿，转子转速 n＝1500r/min，配重圆半径 r＝0.5m，求残余 不平衡量的许用值： 解：残余重量引起的离心力 F50F＝G许πn 2 πn 2 r（ ） ＝5％G，所以 G 许=0.05G/[r（ ） ]=0.039 牛顿 30 30 g⑹比较 G 余与 G 许 （G 许就是残余不平衡量所产生的离心力不得大于转子重量 5％时的不平 衡量允许值） 当残余不平衡量 G 余≤G 许，平衡合格，平衡结束。 当残余不平衡量 G 余&G 许，上述测量 G 余的过程就成了第二次平衡过程，G 余就是应加的平 衡重，曲线最高点对应的横坐标就是应加平衡重的位置。 55. 离心泵的启动步骤是怎样的？应注意什么问题？ 答：㈠启动前的准备 ⑴认真检查泵的入口管线、阀门、法兰、压力表接头是否安装齐全，符合要求，冷却水 是否畅通，地脚螺栓及其它连接部分有否松动； ⑵向轴承箱加入润滑油（脂） ； ⑶盘车，检查转子是否轻松灵活，检查泵体内是否有金属碰击声或摩擦声； ⑷装好靠背轮防护罩，严禁护罩与靠背轮接触； ⑸清理泵机座，搞好卫生工作； ⑹开启入口阀，使液体充满泵体，打开放空阀，将空气排净后关闭； ⑺热油泵在启动前，要缓慢预热，特别在冬天应使泵体与管道同时预热； ⑻热油泵引封油前必须充分脱水。 ㈡泵的启动 ⑴泵入口阀全开，出口阀关闭，启动电机，全面检查机泵运行情况； ⑵当泵出口压力高于操作压力时，逐渐开出口阀，控制泵的流量和压力； ⑶检查电机电流是否在额定值以内， 如泵在额定流量运转而电机超负荷时， 应停泵检查； ⑷热油泵正常时，应打入封油，封油压力高于泵体前腔压力 0.05-0.1MPa 以上。 ㈢应注意的问题 ⑴离心泵在任何情况下都不允许无液体空转，以免零件损坏； ⑵热油泵一定要预热，以免冷热温差太大，造成事故； ⑶离心泵启动后，在出口阀未开的情况下，不允许长时间运转，应小于 1-2 分钟； ⑷离心泵决不允许用入口阀来调节流量，以免抽空，而应该用出口阀来调节流量。 56. 离心泵试车及验收有哪些要求？ 答：㈠试车前必须检查下列各项51⑴检修质量应符合检修规定要求，检修记录齐全，准确； ⑵热油泵启动前一定要预热， 预热速度每小时 50℃； 要检查电机与泵的旋转方向是否一 致； ⑶按要求加合格的润滑油，并达到油位标准； ⑷润滑油、封油、冷却水系统不堵、不漏； ⑸轴封渗漏符合要求； ⑹盘车无轻重不均的感觉，填料压盖不歪斜。 ㈡带负荷后应符合下列要求 ⑴滑动轴承温度不大于 65℃，滚动轴承温度不大于 70℃； ⑵轴承振动应&2782 且R50.8μ m，式中 Nmax 为泵工作转速 r/min，这属于 A 区优良状 N max态上限值，轴振动在 B 区为合格状态，其值为 A 区上限值的 1.6-2.5 倍为合格，工作转 速高的取下限值，工作转速低的取上限值。 ⑶运转平稳，无杂音，封油、冷却水、润滑油系统工作正常，附属管线无滴漏； ⑷电流不超过额定值； ⑸流量、压力平稳，达到铭牌出力或生产需要； ⑹密封渗漏不超过下列要求：机械密封：轻质油－10 滴/分； 重质油－5 滴/分； 软填料密封：轻质油－20 滴/分； 重质油－10 滴/分； ㈢试车合格后应按规定办理验收及移交手续。 57. 什么是离心泵的完好标准？ 答：㈠运行正常 ⑴压力、流量平稳，出力满足正常生产需要或铭牌出力的 90％以上； ⑵润滑、冷却系统畅通，油杯、轴承箱液面符合标准； ⑶运行平稳无杂音，轴承温度、轴位移和振幅符合规定； ⑷轴封无明显泄漏：机械密封：轻质油－10 滴/分； 重质油－5 滴/分； 软填料密封：轻质油－20 滴/分； 重质油－10 滴/分。52㈡内部机件无损，符合要求：主要机件材质的选用、转子径向、轴向跳动量和各部安装 配合、磨损极限均符合检修规程的规定。 ㈢主体整洁，附属件齐全好用 ⑴压力表灵敏可靠，安全护罩、对轮螺栓等齐全好用； ⑵主体完整，地脚螺栓及各部连接应满扣，齐整紧固； ⑶进出口阀及润滑、冷却的管线安装合理，横平竖直，不堵不漏，逆止阀灵活好用； ⑷泵体整洁，保温、油漆完整美观； ⑸附件达到完好。 ㈣技术资料齐全，准确。应具有： ⑴设备档案符合设备管理制度要求； ⑵主要设备状态监测记录，检修记录； ⑶设备本体结构图及易损件图。 58. 什么是装置检修工作六落实？ 答：⑴计划项目落实；⑵图纸资料落实；⑶物资材料落实；⑷施工力量落实；⑸施工机 具落实；⑹质量安全措施落实。 59. 什么是文明施工“三条线”？“三不见天”？“三净“？ 答：三条线：工具摆放一条线、零件摆放一条线、材料摆放一条线； 三不见天：润滑油脂不见天、清洗过的机件不见天、精密量具不见天； 三净：停工场地净、检修场地净；开工场地净， 60. 什么是装置检修“三不交工”？“四不开车”？ 答：三不交工：不符合质量标准不交工、无检修记录不交工、卫生不合格不交工。 四不开车：工程未完不开车、安全无保证不开车、有明显泄漏不开车、卫生不合格不开 车。 61. 螺杆泵的试车具体要求? 答：㈠试车前必须检查下列各项 ⑴检修质量符合质量标准，记录齐全，准确； ⑵盘车无轻重不均的感觉，轻快自如； ⑶填料压盖不偏斜，轴封渗漏符合标准； ⑷打开入口阀自压灌泵，排空。 ㈡带负荷试车应符合下列要求53⑴运转平稳，无杂音，不振动； ⑵电流不超过额定值，流量、压力平稳，达到铭牌出力或满足生产要求； ⑶密封渗漏不超过规定数值，10 滴/分。 ㈢试车合格后，应按规定办理验收手续，交付生产。 62. 螺杆泵如何启动、停车？ 答：㈠泵启动 ⑴启动前检查全部管路法兰、阀门、接头的密封性，要求严密不漏；检查油箱、油位、 电机转向等； ⑵带有加热夹套的泵，应注入加热载体，使泵加热到规定的温度； ⑶首次启动应向泵内注入输送液体，保证各摩擦副有足够的润滑液，严禁不加液启动； ⑷用手转动联轴器，泵与电机应转动灵活，无任何摩擦声与咬合现象； ⑸充分开启吸入管道和压出管道上的所有阀门，严禁闭阀启动，保证整个输送管道的畅 通； ⑹启动电机； ⑺启动泵后，如果没有流量，立即停泵，查找原因并排除故障。 ㈡泵启动后检查 ⑴检查泵有无异常声音及振动； ⑵轴承座的温度最高不超过 80℃； ⑶如果有异常声音、温度超高等，可停泵处理。 ㈢停泵 ⑴切断电机电流； ⑵关闭进出口管道阀门； ⑶泵体带加热系统，则关闭泵的加热系统； ⑷螺杆泵绝不可关闭进出口阀后再停电机； ⑸输送粘度大的液体， 备用泵停机后， 应保证避免应急启动时， 泵不能立即启动而损坏。 63. 离心泵常用材料选择? 答：见下页表格54离心泵常用材料介质、 工艺条件 常温清水， t&200℃ P≤ 40kg/cm2 常温清水， t&200℃ P≤ 60kg/cm2 给水泵， t≤150℃ P≤ 150kg/cm2 高温油泵 t ＝ 200-400℃ 高压泵， t≤200℃ P≤ 2 300kg/cm泵体（包 括 泵盖、多 级泵 前后段 HT20-40导叶叶轮轴套叶轮螺 母密封环平衡盘平衡套平衡环导叶套轴穿杆 泵体 螺栓HT20-40 HT20-40HT20-4035#、45 ＃、 A5 35#、45 ＃、 A5HT25-47 HT25-47 HT25-47HT25-47HT25-4735# 45#35# 45#HT25-47HT20-40 HT20-40 HT25-47 HT25-47HT25-47HT25-47 HT25-47 HT25-47HT25-47HT25-4745#45#QT45-5 ZG25QT45-5 ZG25ZG2545#淬火ZG25 25＃40Cr45 调质40Cr45#淬火 HRC45-5240Cr35CrMo45# 35CrMoZGCr5Mo ZG1Cr13ZG1Cr13 ZG1Cr13 ZG2Cr13 ZG2Cr13ZGCr5Mo 渗碳 3Cr13ZGCr5Mo 渗碳 3Cr133Cr133Cr13 调质3Cr133Cr13 淬 火 HRC45-523Cr133Cr13Cr5Mo 35CrMo55耐腐蚀泵 t≤400℃ 稀酸泵 HT20-40 衬天然橡 胶 硅铸铁 HT20-40 衬天然 橡胶 硅铸铁 HT20-40 衬天然 橡胶 硅铸铁 HT20-40 衬天然 橡胶 硅铸铁 HT20-40 衬天然 橡胶 45＃5664. 泵轴调质后的硬度? 答：为了增强轴的综合机械性能，即强度和韧性，一般的泵轴都必须进行调质处理，其 调质后的硬度见下表： 材料代号 调质后硬度 HB 工作条件 A5 － － 45 241-286 在无腐蚀性液体中工作 3Cr13 269-302 在腐蚀性液体中工作 40Cr 241-302 t&200℃，大功率高压泵轴 35CrMo 241-285 T＝200-400℃，高温泵轴 注：单级单吸泵允许用 A5 普通碳素钢制造，对其进行正火处理便可。 65. 离心油泵泵体材料分几类?水泵泵体材料是什么? 答：油泵泵体材料分三类：⑴铸铁 HT250；⑵铸钢 ZG250；⑶ZG1Cr13Ni 或 ZGCr5Mo。 水泵泵体材料为铸铁。 66. 离心油泵轴材料分几类? 答：分三类：1 类轴材料：45＃（-20～200℃） ；2 类材料：35CrMo（-45～400℃） ；3 类轴材料：3Cr13（-45～400℃） 。 67. 离心油泵的叶轮密封环、泵体密封环的材料是怎样分类的 答：1 类叶轮密封环材质：HT25-47 或 25＃表面淬火（-20～150℃） ； 2 类叶轮密封环材质：45＃渗硼或 25＃表面淬火（-45～150℃） ； 3 类叶轮密封环材质：3Cr13（-45～400℃） 。 1 类泵体口环材质：HT25-47 或 40 Cr（-20～150℃） ； 2 类泵体密封环材质：40 Cr（-45～400℃）调