保险杠导流条有什么用下的导流条掉了,还用买个装上吗

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前杠下面有一个导流板 起到装饰 防尘 保护作用 导流板后面还有一块发动机下护板 是保护发动机油底的 (关于新速腾车保险杠导流条有什么用下面的黑板起什么作用的回答,已被采纳)

那是饰品没什么实际用途

先回到中学时代我们来做一道粅理科目中的“受力分析”题,问一辆汽车在行驶的过程中都受到哪些力我们来分析以下分别是:向下的重力,向上的支撑力车轮向湔的驱动力,车轮向后的摩擦力向后的风阻(空气阻力)。也就是说汽车想要保证正常行驶,驱动力就必须大于或等于阻力(摩擦力+風阻)

按照一般情况来说,汽车在刚刚起步时空气阻力的大小基本是可以忽略不计的阻力的主要来源是车轮的摩擦力,但随着车速的增加空气阻力也会随之越来越大,而车轮的摩擦力基本上是没长多少的为了在获得更高车速的同时降低油耗,就需要降低车辆的阻力特别是空气阻力。

大家经常听到或看到的应该是扰流板就是赛车的哪个尾翼,而导流板和空气阻力之间有什么关系呢顾名思义导流板就是用来“导流”的,而导流的对象便是空气汽车导流板是在汽车前端的保险杠导流条有什么用下方安装的向下倾斜的连接板,与车身前裙板联成一体中间开有合适的进风口,在加大空气流度的同时减低彻底气压。

既然说车速越高空气阻力越大那么高速时空气阻仂会占总阻力的多少呢?咱们看图说话据实验和计算,当车速在100km/h时空气阻力占到了全部阻力的40%,从图中也可以看出随着车速的提高,空气助力也将进一步增大总阻力的占比也会更大。当车速超过70km/h时比起开窗降温,还是关窗开空调的方式更省油说个最明显的,SUV车型要比轿车费油一大原因就是因为其风阻系数要比轿车大

通过科学研究空气阻力与车辆的形状、大小和迎风面积及车速等联系密切。基本上空气阻力的大小与车速的二次方成正比也就是说在车速提升1倍的情况下,空气阻力会变成原来的4倍

那么导流板的作用也就凸顯出来了,有这样一组数据可供参考风阻系数每降低0.03,可以使每辆车的百公里油耗节省2%安装了导流板的车辆油耗能够降低2%-5%。基于每个廠家生产的车辆有所不同我们取最低值来计算,如果行驶里程达到20万公里那么相当于因为导流板省去了将近1万元,所以各位车友还是細心呵护我们的座驾吧

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