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我寄的快怎么跟踪不到信息，是品骏快递公司
浙江－杭州&04-01 20:44&&悬赏 0&&发布者:ask201…… & 回答:(0)
我寄的快怎么跟踪不到信息，是品骏快递公司
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人气：274726唯品会品骏快递品唯快递拖欠江苏1000多名快递员工资，5个月400多万不给。导致小孩上学交不了学费，看病没有钱，唯品会如果是个负责任的公司，就把快递哥的血汗钱还了！快递哥风吹日晒，挣的都是辛苦钱！血汗钱！
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参与上面帖子讨论
发表于：15-08-26 17:31
被 陪谁去流浪 删除于： 17:33:50
发表于：15-08-26 17:34
真假？以后不在唯品会买东西了，信誉那么差啊
就是在他犯错的时候
你还拼命为他找理由
感同身受的爱......
发表于：15-08-26 17:57
被系统删除于： 22:07:28
发表于：15-08-26 18:02
没有信誉啊
发表于：15-08-26 18:10
以下是引用 第3楼 @小xing 的话：
真假？以后不在唯品会买东西了，信誉那么差啊...
从前，现在，以后都不会
LUX&STAR的由来：
LUX:照度的单位，1LUX等于1流明的光通均布在1平方米的面积上的亮度
STAR:原意星星，名星，取意脱颖而出的事物
LUX&STAR：照度之星，暗示了以实际性能取胜的设计原则
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LUXSTAR车灯改装，为您照亮回家的路，更为您点亮生活!
发表于：15-08-26 18:17
以下是引用 第4楼 @FAY内衣私密 的话：
老板太坏了怎么了克扣员工的血汗钱 ...
发表于：15-08-26 18:55
拖欠员工工资的老板最可耻，大家都别去这个网站买东西了。
发表于：15-08-26 20:21
以下是引用 第3楼 @小xing 的话：
真假？以后不在唯品会买东西了，信誉那么差啊...
发表于：15-08-26 20:32
这是老板要跑路的节奏啊
发表于：15-08-26 21:15
对面是淀山湖镇丁家滨路3号昆山同日工业自动化有限公司
发表于：15-08-26 23:32
活丑。。。
学历提升找南京楚合教育
省时、省力、省心！楚合教育――您最明智的选择!!!&
发表于：15-08-27 02:16
发表于：15-08-27 05:48
一定要传播出去
发表于：15-08-27 05:49
希望做成微信传播
发表于：15-08-27 07:36
以下是引用 第12楼 @南京楚合教育 的话：
活丑。。。...
发表于：15-08-27 07:39
真的是血汗钱 &风里来雨里去的 &不容易&（
发表于：15-08-27 08:12
唯品会，你们在搞什么啊？
欠谁钱，也不该欠员工钱！
做人要厚道，你知道不？
发表于：15-08-27 08:25
社会主义社会的员工怎么也会被拖欠工资呢？这不是只有万恶的资本家才能干出来的吗？
发表于：15-08-27 08:32
我觉得是不是唯品会的资金链断裂了 ，大家认为呢 ！
区域股权交易中心挂牌上市及股权融资一站式服务平台
发表于：15-08-27 08:36
唯品会不是专门做特卖的网站吗？天天广告呼呼的。
发表于：15-08-27 08:44
南京最可靠的配资平台
发表于：15-08-27 10:22
被系统删除于： 22:36:25
发表于：15-08-27 10:23
被系统删除于： 22:36:25
发表于：15-08-27 10:46
真想不到唯品会竟然也，，，，拖欠员工工资的老板，道德品质太差壁炉
发表于：15-08-27 11:44
是不是真的
唯品会不能这么干吧
发表于：15-08-27 11:52
林子大什么鸟都有
发表于：15-08-27 18:11
一个垃圾网站
发表于：16-05-02 23:53
唯品会品俊快递领导说话都不算话的
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品骏快递怎么样
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品骏快递是应该长久生存还是瞬间灭亡
品骏快递介绍：品骏快递公司是一家唯品会旗下直营的快递公司，专门配送唯品会快递。
品骏快递公司现状：公司成立至今派费已经从3元每件降价到1.5元每件，品骏快递公司如今要和顺丰争锋，看见顺丰公司上市，品骏快递也要迅速上市。
品骏和顺丰的差距：顺丰成立多年，品牌效应已经扎实，时效，信誉都有，那么请问你品骏快递有什么？发一个海南的件要10天左右到，那么我请问你那是空运还是用人走路运去的？
品骏快递和员工的关系：1.派送费用直线下降
2.退货价格同样下降
3.没有油补没有车辆保险和保养费用
4.发件费用和顺丰一样
5.时效永远都跟不上
6.强迫员工发件
7.一系列强迫，
综合以上说明，那么我请问你品骏快递能上市？为了上市就要员工拿自己辛苦赚来的钱发假件来养公司是吗？那么你这样的一个公司还有存在的价值吗？
劝告品骏的员工，这样的公司不适合大家选择，拿你们的钱去养公司？你们去这个公司上班是为了赚钱而不是为了拿自己辛苦赚的钱养公司上市。有些人以为这些都是很正常的，那么我请问，员工拿钱养公司，公司是给股份还是给什么？什么都给不了，还无限的下调价格。员工赚不到钱，你公司拿什么生存，希望这文章让大家了解品骏公司。邮件慢，贵，坑人哈，大家注意吧！
从苏北发山东都要七天，十天到海南就不错了
再说车子问题，还要我们自己买，***才买那破逼车，装的少，容易翻车，***的，唯品会大货还多，装他妈多少货，一票多件的，装他大爷几个
老衲亦脱离苦海，今天听到一个同事送货时在微信里骂天骂地骂唯品会的，真是一言难尽，
特别差！我7月10日邮寄的邮件，13号才寄出，然后半个月无果，多次投诉品骏快递客服，都说帮忙查看，始终五结果。然后投诉12305后，给回电说邮件丢失了，正在联系赔付事宜，今天是8月4号，依然无果，我邮寄的时候特意说是这是社保认证的文件，特重要，帮忙早点寄到，结果...。特想问候这家快递公司的先人！唯品会真垃圾，组建了这个快递公司，不是总买他家东西，谁会用这个快递公司，第一次邮寄东西就这样！以后再不用了！！！
非常非常垃圾啊，杭州发上海，一周了 还在兜转，这样的快递竟然能存活。简直了
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保存至快速回贴唯品会开放旗下“品骏快递”，收购二三线快递可能性有多大？
电商之间的较量早已延伸到物流领域。5月17日，唯品会举办一季度财报沟通会，宣布重组物流业务，目前已对第三方商家开放自建物流，并将进一步扩大开放比例。
财报显示，唯品会一季度净营收为159.5亿元，同比涨幅为31.1%，归属于唯品会股东的净利润为5.519亿元，同比增长16.3%，这也是唯品会业绩连续18个季度持续盈利。唯品会CFO杨东皓表示，未来唯品会将形成电商、金融、物流“三驾马车”的架构。
截至一季度，唯品会的物流板块拥有直营站点超2800家，全国快递员超2.3万人。目前93%的订单已实现自有配送，这一数字在去年同期为83%。
唯品会自建物流是在京东之后，但旗下有独立的自营物流品牌品骏快递，在这一点上似乎比京东走得更远一些。
自建物流提升“服务”
对于京东、唯品会等以自营为主的电商平台而言，利润主要来自于价格空间和成本的规模化降低，那么为何要自建物流？
短期来看，自建物流过程艰难，但从长远意义上讲能让用户切身感受到服务的意义，最后一公里是电商能够直接与消费者接触的环节，这一环节的客户体验至关重要。唯品会副总裁黄红英称，数据显示，唯品会销售额较高的区域都是物流中心所在地或附近。
财报还显示，在退货物流服务当中，唯品会由终端配送人员直接上门退货的比例从去年同期的30%增长至67%。据品骏快递员小王介绍，很多买家都是货到付款，收到衣物等之后还要试穿，快递员在门口等上半个小时是常事。
另外，不论是终端送货的快递车辆，还是负责派送的快递小哥，其附加的广告价值不可小觑。小王表示，他们在负责派送的同时，也兼具客服的功能，这样就便于维护客户、发展客户。
而这种接触的好处也直接反映在财报上：与唯品会多年来合作良好的落地配公司大多被唯品会收购或投资——通过参股或直接控股的方式完成。而这种合作模式建立后，物流服务的延误投诉率由原来的1.4‰（千分之1.4）降低至7-8?（万分之7-8）。
“跑赢”京东？可能是烧钱不够
值得注意的是，财报显示，唯品会的物流板块并未亏损，实现盈亏平衡。与之相比，京东物流多年来的烧钱是有目共睹的。受物流板块的拖累，京东自建物流10年，直至今年才扭亏为盈。
杨东皓指出，唯品会物流板块的盈亏平衡，关键在于介入物流领域时机的把握。唯品会自建物流的时间比较晚，当时的业务已经足够支撑物流板块的正常运转，在这个基础之上，物流板块发展相对稳健。
他还表示，目前开放物流业务在唯品会物流板块中的业务占比在百分之十几，未来还将继续扩大开放物流业务的比例。
快递员小王透露，他所在的河北某品骏快递站点在两个月前就已经开放业务了。站点要求快递员面向大众接收散件，并有数量要求——每人每天至少收3单快递，达到数量要求的话每月奖励快递员200元，否则少一单罚款5元。小王说，因为他平时在派件时会主动向客户推销品骏快递品牌，每月都能完成任务。他还建议品骏快递尽快上线淘宝，便于快递员开展业务。
唯品会自建及开放物流之举，在业内人士看来，发展的关键在于规模。快递专家赵小敏表示，唯品会的自建物流在规模上还是相对较小，要通过物流来实现盈利，当务之急是要扩大规模。但这一战略也有时间期限，若想迅速扩大规模，需要相应的整体团队建设。这也意味着，唯品会物流建设投入上的“烧钱”还远远不够。
唯品会是否可能收购二三线快递？
唯品会以“收购+自建”的方式在自建物流路径上迅速追赶同行。
早在2014年，唯品会就在北京、天津、河北以及贵州、云南等16个省市主要以控股等形式收购当地快递公司，将“最后一公里”变为自营。在当时的战略计划当中，东三省和新疆等地的收购也在筹划当中，要在全国范围内搭建末端物流、实现配送自营。
自建仓储也是唯品会近几年的重点战略之一。据悉，今明两年，在物流领域唯品会每年将拿出30亿人民币，除了总部大楼的投建外，其他主要用于扩充仓储面积。目前，唯品会已新增贵阳与昆明两大前置仓，将前置仓的数量提升至7个。全国仓储面积达210万平方米，并引入了自动化系统。
另外，2016年唯品会与湖北省宜昌市猇亭区政府、宜昌三峡机场，就建立区域性货物分拨中心以及航空货运枢纽达成战略合作意向。宜昌三峡机场将打造成集快递枢纽和货航枢纽为一体的“双枢纽”，成为唯品会国内航空快件的集散和仓储中心。唯品会还计划与奥凯航空等合作伙伴共建新的货运航空公司。
发展势头迅猛，同时又深谙“收购”大法，唯品会是否会向二三线快递伸出橄榄枝？一方面，唯品会有稳定的货源，另一方面，二三线快递面临生存困境，二者结合未尝不是一件好事，你觉得呢？
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本期编辑：李平
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