汽车多少公里做大保养大保养和小保养的区别

请问一下你们当地的小保养和大保养各需要花费多少
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汽车大保养和小保养的区别大了
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小保指的是车辆达到一定里程数或者一定时间需要进行的常规保养,具体包括更换机油和机油滤清器,而这两样东西也是每次保养必须进行更换的。机油对发动机起着润滑、冷却、减磨、密封、清洁等作用,因此就好比发动机的血液,而机油在使用一段时间之后,其性能会下降,从而对发动机造成影响,于是我们需要定期对机油进行更换。机滤就相当于一个清洁工对机油进行过滤从而保证它的性能,所以更换机油的时候也必须要更换机滤。大保指的是除了更换机油机滤之外,还需要更换空气滤清器、汽油滤清器。空滤是过滤进入发动机内的空气,相当于给发动机带了一个口罩。油滤是过滤汽油当中的杂质。这两个部件在使用一定时间之后都会因为存在过多的杂质而导致过滤的性能下降,所以需要定期进行更换。在每次保养的时候,工作人员都会对车辆进行检查,从而增加一些其他的保养项目,比如更换火花塞、添加冷却液、更换制动液、刹车片等。那么大保小保一般间隔多久进行一次呢?除了首保之外,机油和机滤一般是间隔一万公里更换一次,当然使用不同种类的机油更换周期是不一样的,比如普通机油5000公里,全合成机油10000公里更换一次。空滤、油滤一般2、3万公里更换一次,而像火花塞、制动液、刹车片等的更换周期则会更长一些。其实每辆车都会有保养手册,只要不激烈驾驶,完全可以按照保养手册上的要求进行保养就好了,没有必要按照4S店的要求换这换那,因为原因大家都懂的。
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  所有的车辆在漫长的&服役生涯&中都不可避免地要进行保养,而固定的保养又分成小保养和大保养,可能有些新车主们会感觉到疑惑,什么叫小保养、什么又叫大保养,他们之间有什么区别,又是依据什么来区别&大小&的,又是为什么大小保养间隔进行又不可或缺?为了解答车主们的这些疑问吗,编辑就给大家带来一篇&汽车小保养项目与大保养有什么不同&的小指导。
  首先,大小汽车保养的区分依据。
  一般来说,车辆的保养确实有小保养和大保养之分。小保养一般指汽车行驶里程不长,为保障车辆性能而做的常规保养及检查项目;而大保养则是相对小保养来说的,一般指汽车行驶里程积累到一定的量时所作的整体而彻底的检查和保养。就拿全系的车型来说,小保养规定为每隔0公里里程数时需要进行,而大保养则是每隔2万公里时进行的,同时又规定,汽车制动液和防冻液需要每到8万公里里程时进行更换。
  其次,大小汽车保养在保养内容上区别。
  先来说说更频繁的小保养项目,小保养中一般都需要更换机油、机油滤芯。同时小保养中会进行油液检测,车盖将被打开,进行清洁除尘,然后逐一检查玻璃水、冷却液、机油、变速箱油、转向助力油、制动液是否干净充足。接着会进行胎系统的检测,逐一检查轮胎的螺丝是否松动、是否出现磨损异常,然后检查轮胎是否有裂痕、被扎等异常现象,检查四个轮胎的气压和螺栓扭矩是否正常。还会检测空调出风口的温度,风向的大小和方向,然后检查制冷系统的压力是否正常以及空调面板的各开关是否正常运作,确保车载空调的正常工作,消除安全隐患。最后进行的是电器系统的检测,主要进行雨刷器、雨刮片、前锋挡喷水口、车内外灯光、喇叭及遥控器的检测。波箱油一般50000公里换一次,有机油探针可以检查,如果机油混浊变黑就要换了。
  车辆上会有很多使用周期、寿命周期较长的零件,它们不用在每次保养时都去更换,而到了特定的时间或里程时,才需要保养或更换;这些时间点,就是所谓的大保养时间。那么大保养呢?我们就实际来看看到底与小保养间有什么区别。
  大保养时除了会进行之前小保养时进行过的所有更换及检查之外,还会特别对汽油滤清器进行更换。汽油滤清器的功能就像是一般净水器的滤芯功能,它主要是过滤油箱送出到引擎燃烧的油料,确保里面没有杂质。如果油料有杂质,就有可能会造成喷油嘴的堵塞,以及减短汽油泵浦的寿命。还有一点,如果汽油滤芯太脏有堵塞现象,也会造成汽油压力不足,这会让喷油量不够,也就会造成怠速、加速等问题衍生。还有刹车油更换、火花塞更换及特殊工具检测、空气滤清器更换、水箱水更换及压力测试、节气门清洁、更换节温器、更换冷气系统的冷冻油、喷油系统清洁、进气系统清洁、此外,正时系统的保养,也是属于大保养的项目。
  另外还会进行雨刷、雨刷喷水头、以及灯光电系检查、电脑诊断检查、活动机件、绞链润滑、车内电系检查、底盘、轮胎检查。所有的保养项目都完工后,还要经过实际路试,回来后再到终检站做最终检查、并且洗车清洁后,才能送到车主手中交车。
  以上就是汽车小保养项目于大保养之间的区别,希望您在看了以后对爱车的保养有更深入的了解。
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一层说那麽多干吗!!!应该5000公里做一次,如果没跑到5000公里,但开够了3个月了,也应该做!主要是换机油,3滤.好好看看你爱车的说明书吧,上面都写着呢
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答: 汽车行驶5000km后,要检查轮胎吗?
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