交流发电机的工作原理问题。

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小型发电机故障快速处理方法(下)
&&& TCY788型交流柴油发电机,电瓶及手摇均不能启动工作
&&& 故障分析:经开机观察,机器用电瓶或手摇均不能启动工作。判断问题可能出在油路控制电路。检修时,打开机盖,先将启动钥匙转到&运转&位置,油路控制电磁铁不能吸合,用万用表测电磁铁线圈阻值正常,线圈电压为0V,经进一步检查发现故障原因为控制继电器损坏所致。更换控制继电器后,故障排除
&&& TCY788型交流柴油发电机,电瓶及手摇均不能启动工作
&&& 故障分析:经开机观察、机器无论是电瓶启动,还是手摇启动,均不能工作,也无任何启动的迹象。检修时,拆一下喷油嘴,启动电马达,喷油嘴无油喷出,检查故障原因是由于柴油滤清器堵塞引起。清洁滤清器后,故障排除
&&& TCY788型交流柴油发电机,电瓶及手摇均不能启动工作
&&& 故障分析:经开机检查电路、油路均正常,分析问题出在动力部分,经查发现进、排气门间隙不正确。解决办法:将减压手柄置于&关&位,按机组转动方向,转动柴油机至压缩冲程上止点附近,松开锁紧螺母,转动调节螺钉,分别用0.1mm和0.2mm的塞尺调整进、排气门间隙,至塞尺能稍有阻力塞入和拔出气门间隙为止,然后用锁紧螺母锁紧即可
&&& TCY788型交流柴油发电机,转速过高后自动停机
&&& 故障分析:经开机观寮,机器在转速过高时自动停机后,无论是电瓶,还是手摇均不能启动工作。检修时,先将启动钥匙转到&运转&位置,虽然油路控制电磁铁不能吸合,但能听到控制继电器的吸合声,查机油油面高度在正常范围内,再进一步检查发现数字电表电路板上32号线与3号线相碰。重新处理后故障排除
&&& TCY788型交流柴油发电机,运转正常,无电压输出
&&& 故障分析:夏经开机观察,机器运转正常,但无电压输出。检修时,先查保险丝完好。电压自动调节器AVR板上,无明显损坏元件,进一步检查发现大功率三极管T3内部损坏。更换T3后,故障排除
&&& TCY788型交流柴油发电机,运转正常,无电压输出
&&& 故障分析:经开机观察,机器运转正常,分析问题出在电路及相关部位。检修时,打开机盖,用万用表测保险一丝、大功率三极管T3正常,测发电机各绕组无开路和短路,进一步检测,发现故障原因是由于发电机失磁引起的。将面板输出开关置于&开&位,将一个3V电源的正负极瞬间接触面板输出接线一柱,给发电机充磁,即可恢复正常
&&& 15kW柴油发电机,刚启动后,相线之间电压逐步下降200V左右,不能带负载
&&& 故障分析:该故障产生主要原因有,整流器各硅整流管不良,电磁铁励磁电压不足或发出的电压不够而引起电磁铁励磁电压不足。检修时,先查整流器各硅整流管正常,更换碳刷。也无效。再判断励磁电压是否不足,用一个外接足额的励磁电压,仍无效,再用一台小发电机,用自祸变压器调到交流50V,经一个开关接到桥式整流器的交流输入点,并将原输入线拆除,启动柴油机,合上外接励磁电流开关,负载的电灯正常发光。但几分钟后,发电机冒出一股烟,立即停机,检查发电机,原来着火的只是碳刷座的绝缘板。经检查故障原因是碳刷绝缘座漏电。于是买来绝缘板加工一个碳刷座装好,再外接励磁电流,启动柴油机,机器一切恢复正常
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& &评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
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页面执行时间:12,187.50000 毫秒关于发电机试车问题
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发表于: 14:56:09 楼主
公司有一台备用发电机(大连产-主机是沃尔沃的机械)发电功率300KW,本发电机是应急时使用,2004年购买的几年才使用了两次,请教发电机多长时间发动一次才起到保养润滑,以备应急是不耽误使用。
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加TA为好友 发表于: 14:14:29 1楼
每月启动一次,启动时间半过小时,一箱柴油最好一年用完。备用的话每两年换一次润滑油
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加TA为好友 发表于: 21:34:11 2楼
有条件的话,最好一星期起动一次,运行十五分钟,然后关机。
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加TA为好友 发表于: 20:26:26 3楼
1、关键是防潮、防尘等保护、防护要特别好;
2、然后才是间歇&发动一次&;
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加TA为好友 发表于: 21:00:27 4楼
你要是一星期开一次每次15分钟的话,当假如半年发生一次停电的时候开机,将在头30分钟排气管会很大很大烟。会把你吓坏。
我意思,每个月开5分钟好了。空载对柴油机没好处。要是可以带载,那多长时间无所谓。
但是。电气的启动可靠性就要勤一点测试了。
每当真正停电的时候&&柴油机热机的时间很少。手动切换的话最多(正常)只有1分钟时间就空载,然后就会在1分钟内达到预期载荷。这第二个一分钟内很多设备都重新投入运转了。在这两分钟内,(假设机器半年没有动)机油应该还没有循环达到每一个地方,这样很危险。试车就是为了其中一个目的:充油。
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加TA为好友 发表于: 16:49:59 5楼
感谢各位:快两年了在临港参与了一个大工程,没有来看看大家。谢谢你们。
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--> 发电机失磁会造成哪些危害
发电机失磁会造成哪些危害
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失磁故障是指发电机的励磁突然全部消失或部分消失。引起失磁的原因有:转子绕组故障、励磁机故障、自动灭磁开关误跳、半导体励磁系统中某些元件损坏或回路发生故障以及误操作等。
&&& 由于异步运行,发电机的转子机械转速大于同步转速,由于出现转差,定子绕组电流增大,转子绕组产生感应电流,引起定、转子绕组的附加发热。分析表明,发电机失磁后对电力系统及发电机本身都会造成程度不同的危害,归纳起来有以下几方面。
对发电机本身的危害:
(1)失磁后,定子端部漏磁增强,使端部的部件和端部铁芯过热。
(2)异步运行后,发电机的等效电抗降低,由 变为 。因而从系统中吸收的无功增加,使定子绕组过热。
(3)发电机转子绕组出现的差频电流在转子绕组中产生额外损耗,引起转子绕组发热。
(4)对大型直接冷却式汽轮发电机,平均异步转矩的最大值较小,惯性常数也相对降低,转子在纵横轴方面明显不对称。由于这些原因,在重负荷下失磁发电机的转矩和有功将发生剧烈摆动。这种影响对水轮发电机更为严重。
对电力系统的危害:
(1)发电机失磁后,由于有功功率摆动及系统电压的降低,可能导致相邻正常运行的发电机与系统之间失去同步,引起系统振荡。
(2)发电机失磁造成系统中大量无功缺少,当系统中无功储备不足,将引起电压下降。严重时引起电压崩溃,系统瓦解。
(3)一台发电机失磁造成电压下降,系统中的其他发电机在自动调节励磁装置作用下,将增加其无功输出。从而使某些发电机、变压器、输电线路过电流,后备保护可能因过流动作,扩大了故障范围
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