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现在的柴油机气门布置形式多为进排气门交替按照气门布置的形式不同,
㈣缸柴油机的气门调整方法有两种:
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如果进气门在前(从6135的发动机调气门怎么调前端看)当第一缸处于压缩行程终了时(即从6135的发动机調气门怎么调前端看第4只气门压到最低位置),可调第1、2、3、6(仍为从6135的发动机调气门怎么调前端看)只气门间隙转动曲轴一周,当第4缸处于压缩行程终了时(即从6135的发动机调气门怎么调前端看第6只气门压到最低位置)可调第4、5、7、8只气门间隙;
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如果排气门在前(从6135的發动机调气门怎么调前端看),当第一缸处于压缩行程终了(即从6135的发动机调气门怎么调前端看第3只气门压到最低位置)可调第1、2、4、5呮气门间隙(方法同前),转动曲轴一周当第4缸处于压缩行程终了时(即从6135的发动机调气门怎么调前端看第5只气门压到最低位置),可調第3、6、7、8只气门间隙(方法同前)