求推荐50cc小排量摩托车推荐。

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求推荐一款舒适且耐用的摩托车!
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因为工作的原因有时候骑摩托车要在6个小时以上,坐的真是屁股都痛,速度不要求太高能有个50公里不太振就好。链条要能用超过1万公里才换的那种。现在骑的车链条三件套一年一换,刹车前后最好都是鼓刹,别跟我说碟刹多么多么的好,走的路多是有沙子灰尘多的碟刹片一年一换花钱也不少吧。就是耐用舒适,不要踏板车,不要太子车,发动机不要顶杆机。有推荐的吗?
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是护林员之类的工作用吧,可买带链套的,豪爵好像有这样 150 的。
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豪爵的TSR发动机震动少& & 声音少&&非常好
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50公里正是共震的时候,
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链条机嘉陵70囖。50公里速度完完全全没有问题。
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都没有价位怎么推荐&&宝马1200 舒服耐用。
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买三大合资的车子吧,价钱有高有低,身材还算高大的话,EN不错,买的时候叫商家换个高点的方向把,EN的坐垫又大又软很舒服。不过没链条盒。
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你的驾驶环境那么恶劣?
我的越野车,现在10年,8万多公里,前碟刹片根本不需要换;我的GN,4年了,不到4万公里,前碟片几乎全新,链条还是原装。我
开车很暴力,跑长途一天连续跑十几个小时常事,喜欢高速——但是有一点,我不急刹,开车预见性、提前减速、刹车比较好。
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嘉陵15款白菜能够胜任,原装的,组装机不要!
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我的本田威武100坐上车跟坐沙发一样一一坐垫软、减震好,车过了10万公里依然还可以在公路90速度巡航。车就换了一个后制动蹄块。
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过10万公里的视频
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要求不高,就代步,踏板也可以,求性价比高,耐用就行。我
我是重庆的,这里摩托车还是很多的
我又不装逼不要那些几万的,,
有些山路,要用一下,电瓶车跑不远,
3000能买到摩托车?
买个二手摩托啊
要走山路要走田坎,最好轻巧,开到田里,沟里面我一个人能拉起来
韩泰轮胎以创新科技,曾为全球27个汽车品牌,246个车型提供原厂配套轮胎.
三千可以买个二手的125,妥妥的
早上马蓉去遛自己的泰迪狗,半路发玩内裤没穿,撩起来裙子让狗狗闻闻回去取。稍许,宝强来电:快回来吧!你的狗狗把宋喆的鸡鸡咬了
应该可以买到一辆二手en
可以买一个泰本田款的弯梁噻,三千多
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昨晚才知道老爸的摩托到了报废年限了,因为舍不得花钞票再买、车况也确实不错、加之可能指望过两年我换车然后接过我现在的小破车,居然还在骑。
他的车是本田,当时花了2万多买的,具体型号我也没查,听他说已经停产了。
打算给他再买一辆,2万以下的都可以接受吧。网上也没有好的摩托车网站,希望能有懂得兄弟推荐推荐。
具体要求是:经常跑乡下农村,能载个一两百斤的货,质量过硬,能轻便些最好(年纪也大了,加之有可能我也开)。
以前的本田质量刚刚的,维护得好完全不用担心报废问题,最多不去年审,被交警抓了就把车送给他们。
质量是没问题,我就怕有保险之类的纠纷。他也讲收去就算了,但是按法还要罚款和吊销驾照的吧
这价位 本田战神 幻影都不错
雅马哈天剑质量过硬 话说也可以加点钱 入手天剑王 真心不错
有没有啥靠谱的网站,可以查看的?
引用2楼 @ 发表的:
质量是没问题,我就怕有保险之类的纠纷。他也讲收去就算了,但是按法还要罚款和吊销驾照的吧
没保险没年审出了事是麻烦点,买新车的话,别买太好的,招贼,买个老版的好,像豪爵铃木GN125这样的。
引用4楼 @ 发表的:
有没有啥靠谱的网站,可以查看的?
这个真没有,摩托车直接去店里看吧。
男装车就买天剑、EN的、踏板车就买迅鹰、红宝等、2W可以买很多摩托车了、还是想买大排量的走私车呢、买摩托车直接上去车行看就行了
引用0楼 @ 发表的:
昨晚才知道老爸的摩托到了报废年限了,因为舍不得花钞票再买、车况也确实不错、加之可能指望过两年我换车然后接过我现在的小破车,居然还在骑。
他的车是本田,当时花了2万多买的,具体型号我也没查,听他说已经停产了。
打算给他再买一辆,2万以下的都可以接受吧。网上也没有好的摩托车网站,希望能有懂得兄弟推荐推荐。
具体要求是:经常跑乡下农村,能载个一两百斤的货,质量过硬,能轻便些最好(年纪也大了,加之有可能我也开)。
必然是本田或是雅马哈啊
这个还真是不清楚啊。。。。。。。。
楼主只是用来过渡两年而已,没必要太好的,6000多的足够了。
踏板就铃木海王星没错的
幻影 ,不然就自己去试过 喜欢哪个就拿下
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大神求推荐摩托车~~
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最近一直浏览论坛,看有好多摩友骑行之旅,也了解了下,不是每个骑行的摩友都是几W大洋的车,也有1W内骑行西藏的车车,上次求助了两次,基本了解了下摩托车厂家,牌子,型号,排量,配置等等,这次求大神推荐个1W内的可旅行街车或跑车,不要普通跨骑车,本人也正在慢慢了解中,不懂之处还请各位大神多多指教,口下留情,谢谢~~
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发布于摩托迷Android客户端
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补充下,看了大神们发的帖子,提到有平衡轴貌似可以减少振动,补充进去,求推荐!
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发布于摩托迷Android客户端
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车子别只顾外观,看实用,要想质量过得去经得起长途考验,首选合资品牌的,
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1万元是个坎。
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最关键的东西还要自己决定
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真的,买车要想骑得舒服,不想经常被丢路或者推车。还是多做做功课。多看看可敬的白鼠党。当然自身也要有一定的动手能力。建议先从品牌开始了解。然后多多交流,逐步逐步选。有可能在别人眼里是神车。但是不一定就是合适自己的。
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旅行啊,跑车就算了,那姿势累。1w以内的话,不追求速度,合资和国产一线也就150、125级别,好在可靠,长短途都没啥问题。国产二三线能搞到排量大一些、外观骚一些的。
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就按心里价位选择,合资车优先。
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平衡轴不是万能的,也震,只是震动确实会小点,低速区域以及高速区域震动还是会大点,但也在可接受范围之内,所以首选平衡轴车,摩托车不比汽车,四平八稳又舒坦,骑车舒适性那是第一位的,什么外观排量冷却方式等都是浮云,首选带平衡轴拉力车,没合适的退而求其次选舒适性好点的街车,再不济选带大货架的山地车型也行注重低扭,实用,但外观你得接受得了
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新大洲本田的 焰影150 刚好一万。&&质量算那是新本最下本钱的几个车之一
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& &或许力帆的几款车可能适合你,KP150,价格刚好一万。KPR150.这个好像是1万一千了。五本和新本好像各有一款性能略好点的125街车,价格不清楚。估计1万。豪爵新出的DF,价格刚好一万。建雅的车不怎么了解。
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要舒适非豪爵GZ150莫属 价格11000 平衡轴电喷150 绝对是进藏神器 神马 新本无本马大哈10000元的车都是渣渣,骑行时长了屁股不麻腰杆都断了。
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合资车都差不多,比亚乔除外。
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