凯迪拉克XT5，把我逼疯了
凯迪拉克XT5，把我逼疯了
昨天我发了自己选车的一些想法，也谢谢大家给我分享了你们的用车、换车经历。正像前文说的，撼路者是我目前的第一考虑。如果下手，我只会选择旗舰版。没办法，天窗这种配置除了旗舰版，其他车款连选配都没有。哎，蛋疼的江铃福特配置单。在我的两款备选车型中，除了撼路者，另一个就是凯迪拉克的XT5。很多键盘车神一定会开始喷我，这两个车能放在一块吗，是一个层次吗，等等。你们累吗？过嘴瘾特别容易高潮是吧。先说点理性的数据，我自己整理的。你要是没兴趣看数据，直接拖到后面看漂亮的自拍图吧。从售价来说，凯迪拉克XT5的28T四驱豪华型，官价38.49万，比撼路者旗舰贵2万左右，而四驱入门版只有34.49万，三个车款基本就是一个价格区间的。从配置来说，撼路者旗舰和XT5的28T四驱豪华型的差别如下：对我这样14年的老司机来说，只有“膝部气囊”是我认为的重要配置，其他都是有更好，无也行。所以，这两款车一起考虑没什么不可以。从气质来说，撼路者更硬朗，XT5更优雅。简单说，从撼路者下来的车主，牛仔裤、马丁靴、皮衣就对了。XT5下来的车主，毛呢西服、大衣，更合适。前段时间，朋友买了一辆XT5的旗舰版，出于好意（哼，我觉得他就是抖骚），把车借给我开了一个周末。他家车库里，SUV好多啊，XT5往那一停，看着真大。这个头灯，辨识度实在是高，很高。而且真亮，非常亮！坐进车内，我很彻底的疯了，我被温暖、奢华、气质、细腻的全麂皮内饰彻底击倒了。当时我只有一个想法，我TM要这辆车，疯狂的想要这辆车！其它的都可以不管，我就想要这迷人的麂皮内饰！驾驶座的腿部支撑可以电动调节，腿长腿短的都能找到很舒服的位置。我已经将这块儿调到最前面了，我的大长腿啊，舒服，哈哈哈哈哈。带加热、通风的座椅，高级的皮质，舒服的乘坐感受，完美。硕大的全景天窗，无论是被阳光拥抱，还是看雨滴落下，都很美妙。传说中的高清流媒体后视镜，下雨天使用实在是太棒了，而且彻底解决了视觉盲区的问题。都说高科技是装逼用的，这个高清流媒体后视镜绝对是逼格很高的实用利器。儿子的安全座椅，放在后面很宽敞，也间接说明后排空间的乘坐舒适性。说到这，不得不提一句。从朋友那开车出来，去幼儿园接儿子放学。不到四岁的小崽子上车就来了一句：爸爸，这个车好舒服啊，像飞机一样的（三岁的时候我们带他坐飞机去菲律宾渡假，从此坐的舒服的东西就用飞机来形容，比如丰田埃尔法）。这就叫气势，这就是为什么我喜欢SUV。这个扶手箱是我非常喜欢的，USB连接手机后，可以从一个巧妙的开口穿出手机。即使没有导航支架，也能清楚的看到导航界面。BOSE音响的效果非常棒，据说有ANC主动降噪技术，反正是非常安静。从手机跟XT5连接后的CAR PLAY里传出的歌声，美妙无比。我在楼下拍照的时候，好几个开奔驰、宝马、奥迪、英菲尼迪的车主停下来看我拍照，还问我车价、性能，甚至有两个直接坐进XT5感受了一下。有位开A6的大哥问我能不能让他在小区里开一下，我还没想好怎么拒绝，他老婆已经在大喊：“侬搞撒么子啊，万一撞特哪能办”。然后跟了一句：“各车子真额蛮好看额呀，叫儿子看叫欢喜伐”。我觉得是不是应该跟凯迪拉克收点广告费啊。我们小区的凯迪拉克保有量还挺高，XT5和SRX的两代兄弟会。后面角落里的那辆路虎，完全无感。但是，必须说但是，旗舰版对我来说实在是有点贵了，而其他版本又没有麂皮内饰。我不得不把这份疯狂深埋于心底了，哎，不甘啊，我为什么不是有钱人！！不过话说回来，真要是有钱了，我也一定是买奔驰G500啊，这才是此生不变的真爱啊，哈哈哈哈哈~
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作者最新文章&主题：40万左右，凯迪拉克XT5是不是好的选择？
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现在两驱高配35万&&动力配置底盘空间品牌综合产品力40万内基本没对手
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rockyzippo 发表于
国产后，可以远离这个牌子了…为啥？
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NX200T，无论品牌品质安全可靠性都更好。
当然，最好一步到位，直接上NX300H，那才是真正的豪华SUV。
不要再买传统汽油车了，土里吧几的，轰隆隆的老式皮带空调，淘汰货。
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Dinnerout 发表于
不用LD和审计，周围群众的闲话就够受的啦，尽管大家都买的起，可也得按级别装逼不是。是的。如果你上司开一辆帕萨特，你就是开一辆迈腾都会遭人议论。要是开个A6,嘿嘿，你想干啥子？
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Dinnerout 发表于
不用LD和审计，周围群众的闲话就够受的啦，尽管大家都买的起，可也得按级别装逼不是。30W的话，闲话的腐蚀性还好
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tt2003 发表于
哈哈，关于完整的数据先前都贴了，也不想说啥了。
有可能前面踩到您什么痛处了，以至于冒犯到您了，虽之前已向您致歉，但还请不要再耿耿于怀了，先谢了！
另外，别逗了，我哪能代表美国人民？就如同尊贵的您无法代表中国人民一样！
凯迪拉克真应该请您当公关顾问，当然您可能本身就是，但无论怎样，真心希望您能成功，相信凯迪拉克在您的大力支持下，在国内能再现昔日辉煌，让我们一起拭目以待XT5在国内的大卖吧！谢谢装逼未果，存在感也没刷出来，理屈词穷后泼脏水，就是你这号LowB的标准动作
凯迪拉克XT5与竞品车型销量对比（2017年1月）
车型& & & && && & 销量& & & && && &所属级别& & & && &&&在级别中排名& & & & 所属厂商& & & & 占该厂商份额
奥迪Q5& & & && && & 13087& & & & SUV& & & & 15& & & && && &一汽-大众奥迪& & & && && && &&&25.63%
奔驰GLC& & & & 10535& & & & SUV& & & & 24& & & && &&&北京奔驰& & & && && && && && && & 25.85%
凯迪拉克XT5& & & & 10271& & & & SUV& & & & 27& & & && &&&通用凯迪拉克& & & && && && &&&63.34%
沃尔沃XC60& & & & 3622& & & & SUV& && &&&68& && &&&沃尔沃亚太& && && && && && &54.60%
本帖最后由 看傻眼了 于
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看傻眼了 发表于
码这么一大坨你是打算代表美国人民么？
美国，2016中型豪华SUV，RX销量第一，SRX+XT5销量第二，月，RX第一，XT5第二
在数据前，一切装逼刷存在感的行为都是纸老虎哈哈，关于完整的数据先前都贴了，也不想说啥了。
有可能前面踩到您什么痛处了，以至于冒犯到您了，虽之前已向您致歉，但还请不要再耿耿于怀了，先谢了！
另外，别逗了，我哪能代表美国人民？就如同尊贵的您无法代表中国人民一样！
凯迪拉克真应该请您当公关顾问，当然您可能本身就是，但无论怎样，真心希望您能成功，相信凯迪拉克在您的大力支持下，在国内能再现昔日辉煌，让我们一起拭目以待XT5在国内的大卖吧！谢谢
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tt2003 发表于
希望您能文明用语，大家在网上交流，不就是图一乐吗？如果之前我有言语不敬之处，敬请您谅解。
另外，我并未对凯迪拉克这个品牌有啥偏见，只是就事论事而已。这个品牌，是公认的豪华品牌，但早已走下了神坛，沦为了一个二线的高级品牌，当然这只是就我从这边看到的情况而言。北美的消费者对于品牌还是有一定的忠实度的，但越来越多的中年人乐成为了日系车的拥趸，青年人就更不用说了。中年人是中产阶级的主要组成部分，如丧失了这个群体，对于中高端的车商来说，日子一定是很煎熬的。不否认，凯迪拉克仍有不少的死忠，但随着年龄的逐渐老去，就出现了在街上看到这个品牌更多以老年人为主的现象。尽管凯迪拉克尽量想将车型设计的更激进、更年轻化，但已经流失成为其它家粉丝的消费者貌似很难再拉回身边。
凯迪拉克作为美国本土的传统豪华品牌，销量竟不及BBA这些洋和尚，品牌的没落已不言而喻。但如想像大众那样在国内大赚而反哺全球，就目前凯迪拉克在国内的诚意和付出而言，貌似差的还很远。所以个人感觉，40万买个XT5回去好好用上个十年八年，也还是可以的，但前提是如果还有那份情怀在。码这么一大坨你是打算代表美国人民么？
美国，2016中型豪华SUV，RX销量第一，SRX+XT5销量第二，月，RX第一，XT5第二
在数据前，一切装逼刷存在感的行为都是纸老虎
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technician 发表于
凯迪拉克外观总体还是非主流的是的，在一片圆润、流线、运动甚至杀马特的潮流中，卡迪拉克还算保持较独特外观，辨识度很高，尤其是轿车。前几年只要余光扫一下就会感受到大凯的存在。近年这里忽然多了起来，经常辨识出车流里的凯迪拉克。个人感觉设计中总有一种切割钻石的感觉，圆润中明显透着棱角分明。很大气，尽管我不会考虑这种设计。
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只要能接受别人你为什么不买那那那牌子，都这个价钱了，可以买那了。那就买吧。
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看傻眼了 发表于
你先别急着装逼，在美国蹲过几天这幅皮囊就装不下你了？
你就说说，你说XT5卖的很少是相对于什么说的吧，说销量的绝对值毫无疑义，楼主给的标题很醒目，40万元的价格区间，不知道你除了脑子，是不是眼睛也忘带了，再具体些，40万和XT5两个要点，基本锁定的就是豪华中型SUV了，你觉得在这个细分类中，XT5的销量算个啥？希望您能文明用语，大家在网上交流，不就是图一乐吗？如果之前我有言语不敬之处，敬请您谅解。
另外，我并未对凯迪拉克这个品牌有啥偏见，只是就事论事而已。这个品牌，是公认的豪华品牌，但早已走下了神坛，沦为了一个二线的高级品牌，当然这只是就我从这边看到的情况而言。北美的消费者对于品牌还是有一定的忠实度的，但越来越多的中年人乐成为了日系车的拥趸，青年人就更不用说了。中年人是中产阶级的主要组成部分，如丧失了这个群体，对于中高端的车商来说，日子一定是很煎熬的。不否认，凯迪拉克仍有不少的死忠，但随着年龄的逐渐老去，就出现了在街上看到这个品牌更多以老年人为主的现象。尽管凯迪拉克尽量想将车型设计的更激进、更年轻化，但已经流失成为其它家粉丝的消费者貌似很难再拉回身边。
凯迪拉克作为美国本土的传统豪华品牌，销量竟不及BBA这些洋和尚，品牌的没落已不言而喻。但如想像大众那样在国内大赚而反哺全球，就目前凯迪拉克在国内的诚意和付出而言，貌似差的还很远。所以个人感觉，40万买个XT5回去好好用上个十年八年，也还是可以的，但前提是如果还有那份情怀在。
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忘了是XT5还是CT6，貌似好像是CT6顶配，本来准备上自动驾驶的，上市前最后一刻给扯掉了。18或者19款有可能再上。
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tt2003 发表于
您的语文课是体育老师教的？抱歉，请问我在前面何时提到过“豪华品牌”？请您不要断章取义！抱歉，不知道您是否在北美待过？或待了有多久？真的不要再坐在键盘后面，掐头去尾的去筛选那些按您神逻辑加减出来的什么网上数据了，您还是亲自北美来看看吧，XT5在这边路上能看到多少！作为键盘侠，您的脑子是个好东西！你先别急着装逼，在美国蹲过几天这幅皮囊就装不下你了？
你就说说，你说XT5卖的很少是相对于什么说的吧，说销量的绝对值毫无疑义，楼主给的标题很醒目，40万元的价格区间，不知道你除了脑子，是不是眼睛也忘带了，再具体些，40万和XT5两个要点，基本锁定的就是豪华中型SUV了，你觉得在这个细分类中，XT5的销量算个啥？
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看傻眼了 发表于
按照你的智商来理解，必须达到满大街都是才算卖的多吧？
那你倒是说说豪华品牌中哪个车型算卖的多的？脑子果然是个好东西您的语文课是体育老师教的？抱歉，请问我在前面何时提到过“豪华品牌”？请您不要断章取义！抱歉，不知道您是否在北美待过？或待了有多久？真的不要再坐在键盘后面，掐头去尾的去筛选那些按您神逻辑加减出来的什么网上数据了，您还是亲自北美来看看吧，XT5在这边路上能看到多少！作为键盘侠，您的脑子是个好东西！
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四儿子服务狗屎一般，就这辆车去四儿子上牌拧个螺丝都推来推去，到最后自己动手。
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tt2003 发表于
引用一下米帝的市场统计数据，2016年米帝SUV市场共新销售6,928,972辆，这其中凯迪拉克XT5销售了39,485辆，占比约0.57%
如果您认为XT5在米帝应该满大街都是的话，只能说您智商确实不一般。
按照你的智商来理解，必须达到满大街都是才算卖的多吧？
那你倒是说说豪华品牌中哪个车型算卖的多的？脑子果然是个好东西
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Over #100 & 2016 YTD
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看傻眼了 发表于
并没有数据支持你的话
2017年2月全美豪华车销售排行榜，XT5排名第四
看来美国已经完全进入老龄化社会了，并且傻子还很多，起码没你聪明
引用一下米帝的市场统计数据，2016年米帝SUV市场共新销售6,928,972辆，这其中凯迪拉克XT5销售了39,485辆，占比约0.57%
如果您认为XT5在米帝应该满大街都是的话，只能说您智商确实不一般。
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凯迪拉克在美国总销量不及bbl 但是因为车型少& &每个型号都能牌同级前几& &除了ct6
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脑子是个好东西
从2016年全美SUV销量排行中把豪华品牌摘出来，看看卡迪拉克到底是不是像很多高智商的无忌泡菜所说的
2016年是SRX到XT5换代的一年，如果把SRX和XT5的销量合并，感觉美国人真的不如无忌泡菜懂车
排名---------------------车型----------------------销量
21-------------------雷克萨斯RX-----------------109435
51+65----------------XT5+SRX------------------61624
39-------------------讴歌MDX----------------------55495
40-------------------雷克萨斯NX-------------------54884
42-------------------讴歌RDX-----------------------52361
44-------------------奔驰GLE/ML-------------------51791
45-------------------奥迪Q5-------------------------49550
46-------------------奔驰GLC/GLK------------------47872
47-------------------宝马X5--------------------------47641
48-------------------宝马X3--------------------------44196
51-------------------卡迪拉克XT5-------------------39485
52-------------------卡迪拉克凯雷德---------------39092
55-------------------沃尔沃XC90--------------------32526
56-------------------林肯MKX------------------------30967
57-------------------奥迪Q7-------------------------30563
58-------------------奔驰GLS/GL--------------------30442
59-------------------宝马X1--------------------------27812
61-------------------林肯MKC-----------------------25562
63-------------------奔驰GLA------------------------24545
65-------------------卡迪拉克SRX-------------------22139
66-------------------路虎揽胜运动版---------------21612
67-------------------沃尔沃XC60--------------------20452
68-------------------奥迪Q3-------------------------20048
70-------------------保时捷Macan------------------19332
72-------------------英菲尼迪QX50-----------------16973
73-------------------英菲尼迪QX80-----------------16772
76-------------------保时捷Cayenne----------------15383
77-------------------路虎发现运动版---------------14243
83-------------------路虎揽胜极光-------------------11076
84-------------------路虎LR4-------------------------10772
85-------------------林肯领航员---------------------10421
86-------------------捷豹F-Pace---------------------10016
87-------------------宝马X6---------------------------7117
88-------------------英菲尼迪QX70------------------6261
89-------------------雷克萨斯LX----------------------5707
90-------------------宝马X4---------------------------4989
93-------------------奔驰G-----------------------------3950
95-------------------英菲尼迪QX30-------------------2259
本帖最后由 看傻眼了 于
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这个车很舒适，块头大不低调，适合开着去AMD，后面这句不是我说的
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这车地盘貌似挺高，但接近角太小。
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tt2003 发表于
不知LZ贵庚？反正这车在北美开的人不多，路上鲜见有活的，偶尔见到，还基本上是老头。
如果打算长期开，自己也会比较上心保养维护的话，就入。买到自己真正中意的什物，远比他人说什么更重要，开心就好。
但如果打算开个三年就换车的话，要慎入，这个品牌在北美的二手残值率非常低，我想不是没有原因的。并没有数据支持你的话
2017年2月全美豪华车销售排行榜，XT5排名第四
看来美国已经完全进入老龄化社会了，并且傻子还很多，起码没你聪明
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不知LZ贵庚？反正这车在北美开的人不多，路上鲜见有活的，偶尔见到，还基本上是老头。
如果打算长期开，自己也会比较上心保养维护的话，就入。买到自己真正中意的什物，远比他人说什么更重要，开心就好。
但如果打算开个三年就换车的话，要慎入，这个品牌在北美的二手残值率非常低，我想不是没有原因的。
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老柯 发表于
在美国凯迪拉克是上了年纪的人开的。然并卵，mini在国外还都是老头开呢
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凯迪拉克atsl百公里19升&&某视频访问
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日，凯迪拉克针对豪华品牌中型SUV细分市场的凯迪拉克XT5正式上市，这也是凯迪拉克面向中国推出的首款国产SUV，同时在XT5上市后，国产的凯迪拉克车型达到了4款，分别为ATS-L、CT6、XTS和XT5。此次上市的凯迪拉克XT5仅提供了一款2.0T发动机，但有两种调校，分别为高功率版的28T和低功率版的25T，共推出了6款车型，售价区间为35.99万-53.99万元。那么，这6款车型中，到底哪一款才是性价比最高的呢？北京联盟 /上汽通用凯迪拉克XT5 官方指导价车型指导价（万元）25T 技术型35.9925T 豪华型38.9928T 四驱技术型37.9928T 四驱豪华型41.9928T 四驱领先型47.9928T 四驱铂金版53.99制表：一猫网 虽然在凯迪拉克XT5上市之前网上发文称：凯迪拉克XT5是凯迪拉克SRX的换代车型。但经过今天凯迪拉克官方人员证实，凯迪拉克XT5并非凯迪拉克SRX的换代车型，而是一款针对豪华品牌中型SUV市场所研发投放的一款全新车型。北京联盟 /外观方面，凯迪拉克XT5延续了其家族钻石切割样式的设计，车头立体、棱角分明，大尺寸盾形镀铬中网采用横条状设计。两侧竖直的条状LED日行灯向下一直延伸至保险杠，样式与CT6十分相似。整体去看，新车依然保持着SRX的硬朗外观。北京联盟 /作为一款凯迪拉克在豪华品牌中型车市场的细分车型，凯迪拉克XT5长宽高分别为：80mm，轴距2857mm，相比同级别的凯迪拉克SRX在长度和宽度上分别减少39mm和7mm，而高度和轴距方面则分别增加17mm和50mm。尺寸上面大幅超越奥迪Q5/宝马X3。北京联盟 /配置方面，国产凯迪拉克XT5全系将标配BOSE音响、无钥匙进入、4G Onstar、车载WiFi以及电动尾门。部分车型还将配备前方碰撞预警、车道偏离报警、车道保持辅助、自适应巡航、抬头显示等。北京联盟 /动力方面，凯迪拉克XT5搭载了一款2.0T发动机，但分别提供了高低功率版供消费者选择。2.0T高功率版发动机的最大功率为198kW，最大扭矩为400Nm；2.0T低功率版发动机的最大功率为184kW，最大扭矩为400Nm。与发动机相匹配的都是8速手自一体变速箱。北京联盟 /上汽通用凯迪拉克XT5 全系标准配置主动闭合式进气隔栅LED日行灯方向盘换档拨片行李箱一键放倒空气微颗粒物过滤系统StabiliTrak动态车身稳定系统Brake-Hill Holder 坡道起步辅助安吉星系统无钥匙进入一键启动8英寸彩色触摸屏Brake-Hill Holder 坡道起步辅助外后视镜电动调节外后视镜电加热驾驶席8向电动调节后排座椅前后滑动调节后排座椅椅背角度调节EPB电子驻车制动系统ABS 防抱死刹车系统TCS 防滑平衡控制系统TPMS智能胎压监测系统前排前/侧安全气囊侧窗安全气帘彩色行车信息显示屏对于一款起售价达到36万元的豪华品牌中型SUV来说，凯迪拉克XT5乞丐版的配置其实是非常不错了。在所有标准配置中，我们可以看到基础的安全配置几乎都有了，如：ESP、EPB、ABS、TCS、前排安全气囊等，另外在安全方面还配备了前排侧气囊、侧窗安全气囊以及TPMS智能胎压监测系统，唯一不足之处在于前后驻车雷达并非是全系标配。北京联盟 /25T技术型对比25T豪华型车型/项目25T技术型25T豪华型指导价（万元）35.9938.99差价（万元）3.00天窗类型电动天窗电动全景天窗后视镜电动折叠-●驾驶席外后视镜防眩目-●雨量感应雨刷-●后备箱门电动可调-●副驾驶席6向电动调节-●前排座椅加热-●驾驶席座椅2挡记忆-●座椅材质仿皮真皮内后视镜电子防眩目-●前后驻车辅助雷达-●发动机远程启动-●GPS语音导航系统-●凯迪拉克XT5的25T技术型和25T豪华型的差价虽然达到了3万元，但其实两者的主要差异还是体现在一些提高便利性和舒适性的配置方面，如：雨量感应雨刷、后备箱门电动可调、副驾驶席6向电动调节、真皮座椅等。唯一可能差别比较大的配置便是前后驻车辅助雷达，更没有倒车视频影像，对于开车一定得停车的情况来说，前后驻车雷达还是有必要的。另外，那些提高便利性和舒适性的配置对于一款豪华品牌SUV来说，3万元的售价差并不是特别大。因此，25T豪华型对于大多数消费者来说会比25T技术型更具性价比一些。北京联盟 /25T豪华型对比28T四驱技术型项目/车型25T豪华型28T四驱技术型指导价（万元）38.9937.99差价（万元）1.00发动机功率（kW）198184驱动形式前驱适时四驱外后视镜电动折叠●-驾驶座外后视镜防眩目●-雨量感应式雨刮器●-后备箱门电动高度可调●-驾驶席2挡座椅记忆●-座椅材质真皮仿皮内后视镜电子防眩目●-前后驻车辅助雷达●-发动机远程启动●-GPS智能语音导航系统●-其实28T四驱技术型和25T技术型除了在发动机功率以及驱动形式上有明显不同之外，两款车的配置差异并不大。一方面，28T的发动机功率虽然比25T高了14kW，但其实大多数情况下并不太影响车辆的性能；另一方面，虽然有四驱系统和没有四驱系统有明显的区别，但28T四驱技术型在其他配置与25T技术型差不多的情况下，仅靠14kW的功率以及四驱系统是与2万元的差价不太符合的。因此，虽然25T豪华型比28T四驱技术型贵了1万元，但却多了很多配置，相比较而言，25T豪华型会更具性价比一些。北京联盟 /28T四驱技术型对比28T四驱豪华型项目/车型28T四驱技术型28T四驱豪华型指导价（万元）37.9941.99差价（万元）4.00大灯类型卤素LED前大灯自动高度调节-●外后视镜电动折叠-●驾驶席外后视镜防眩目-●前排2向电动腰托调节-●驾驶席2挡座椅记忆-●驾驶席大腿支撑可调-●座椅材质仿皮真皮内后视镜电子防眩目-●前后驻车辅助雷达-●变道盲区辅助-●侧面盲区预警-●后方交通预警-●发动机远程启动-●230V电源-●GPS智能导航语音系统-●与25T技术型和25T豪华型不同，28T四驱技术型和28T四驱豪华型的差价达到了4万元。其他配置差异化相近的情况下，这1万元的差价主要体现在：LED大灯、大灯自动高度可调、驾驶席腿部支撑/腰部支撑调节、变道盲区辅助、侧面盲区预警、后方交通预警等方面。其中，LED大灯、驾驶席腿部等配置主要提升了便利性和舒适性；而重中之重的变道盲区辅助、侧面盲区预警、后方交通预警等配置都是能够有效提升行车安全性的。如果在外面换装LED大灯，也要花费不少钱，再加上安全配置、舒适性配置的提升，相信大家对于这4万元的差价应当是能够接受的。北京联盟 /28T四驱豪华型对比28T四驱领先型项目/车型28T四驱豪华型28T四驱领先型指导价（万元）41.9947.99差价（万元）6.00轮毂大小18英寸20英寸LED水晶门把手-●四辐真皮电加热方向盘-●方向盘四向电动调节-●前排座椅通风-●带RTD电子实时阻尼悬挂-●ESS强化安全策略I-●ESS强化安全策略II-●音响系统Bose? 音响系统，带8个扬声器Bose? Centerpoint? 环绕音响系统，带14个扬声器★ESS强化安全策略I-前方碰撞预警-前方行人探测预警-低速自动刹车-自动远光灯-车道偏离警告/车道保持辅助系统-跟车距离提醒★ESS强化安全策略II-全速防撞自动刹车-360°全模式智能自动泊车系统-倒车碰撞预警-碰撞保护准备系统-自动安全带预张紧-智能主动式巡航（智能跟车/碰撞预防/自动刹车）28T四驱豪华型和28T四驱领先型的差价达到了夸张的6万元，很多人会感到不理解。这6万元的差价主要体现在3个方面：RTD电子实时阻尼悬挂、BOSE环绕声音响系统以及ESS强化安全策略I/II。下面猫哥为大家详细分析下这3个主要配置差异：北京联盟 /RTD电子实时阻尼悬挂：北京联盟 /通俗点就是说自动可变悬挂，当你在平坦路面行驶时悬挂自动调整为舒适状态；而当你转弯或者剧烈驾驶时，悬挂又会自动调整为较硬的状态。虽然这个配置价值不菲，但对于大多数人来说实用性并不高，也不太能够体会出来。北京联盟 /Bose? Centerpoint? 环绕音响系统：北京联盟 /虽然两款车都是BOSE?音响系统，但在价格成本以及听觉效果上却有着非常大的差距。环绕音响系统可以让你在车内听音乐时，有种身处音乐厅的感觉。北京联盟 /ESS强化安全策略I/II：北京联盟 /这是猫哥认为3个主要配置中最重要的配置差异，在凯迪拉克XT5上市时，猫哥体验过这两套安全策略，只能说非常强悍。这些配置涉及了各种驾驶环境，如：高速、堵车、变道等等，在提升行车驾驶安全性方面的效果非常明显，也非常实用。具体每一项的功能猫哥不再赘述，感兴趣的网友可以了解一下安全策略中的每一项功能的具体效果。北京联盟 /虽然差价达到了6万元，但从性价比来说猫哥认为28T四驱领先型会明显优于28T四驱豪华版，也确实值这6万元的差价。北京联盟 /28T四驱领先型对比28T四驱铂金版项目/车型28T四驱领先型28T四驱铂金版指导价（万元）47.9953.99差价（万元）6.00发光迎宾门踏板-●外后视镜360°全景摄像头-●感应式电动后备箱门-●后排座椅电加热-●座椅材质Moli真皮座椅Opus真皮座椅高清流媒体超广角后视镜-●360°倒车影像-●360°驻车监视安保功能-●前后超大视角整车行车智能记录系统-●全彩HUD飞航显示仪-●驾驶员膝部安全气囊-●3区独立自动空调系统-●28T四驱领先型和28T四驱铂金版的差价依然达到了6万元，而且配置差异也不少，但从实用性的角度而言这些配置的增加并非特别需要，如：方向盘加热、后排座椅加热、座椅皮质差别、感应式后备箱门开启等，这些配置的利用率不高，却又增加了购车的成本。另外，虽然流媒体后视镜的显示效果非常不错，但它的发热量也是惊人的，猫哥体验时手只敢一触即离，担心烫伤以及爆炸！因此，对于这两款车而言，28T四驱领先型的性价比会更高一些。北京联盟 /车型：25T豪华型北京联盟 /指导价：38.99万元北京联盟 /推荐指数：★★★北京联盟 /★北京联盟 /★北京联盟 /北京联盟 /推荐理由：北京联盟 /售价38.99万元的25T豪华型是猫哥最推荐的一款车。它所拥有的配置满足了绝大多数消费者对于这个级别车型的用车需求，无论是全景天窗、真皮座椅等舒适性配置，还是前后驻车雷达、后视镜电动调节等安全性和便利性配置，都是大家常用的配置。再加上它的售价控制在40万元以内，也是绝大多数想要买豪华品牌中型SUV的消费者能够接受的价位。北京联盟 /推荐车型：28T四驱领先版北京联盟 /指导价：47.99万元北京联盟 /北京联盟 /推荐指数：★★★★☆北京联盟 /北京联盟 /推荐理由：北京联盟 /虽然这款车是XT5的次顶配版车型，同时售价也高达48万元，但它所配备的两套安全策略则是它的亮点。就像前文所说，这两套安全策略能够满足各种驾驶环境：高速、堵车、变道、倒车等，在安全性保障方面是毋庸置疑的。另外，其他舒适性配置、便利性配置相比起豪华型来说也有着不错的提升。对于购车预算还算充裕，又想要买动力强劲且有四驱系统的消费者，猫哥推荐这款车。北京联盟 /推荐车型：28T四驱豪华版北京联盟 /指导价：41.99万元北京联盟 /北京联盟 /推荐指数：★★★☆北京联盟 /北京联盟 /推荐理由：北京联盟 /对于想要买动力强劲且带有四驱系统，但购车预算不是特别充裕的消费者来说，28T四驱豪华版是一个不错的选择。虽然它比四驱乞丐版贵了4万元，但在安全性配置、舒适性配置方面的提升却是非常明显的，毕竟对于这个级别的车型来说，技术型的配置还是相对有点“吝啬”了，买乞丐版还不如买低一个级别的高配甚至是顶配车型来着实在。北京联盟 /
最推荐25T豪华型 凯迪拉克XT5就该这么选
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