公交卡nfc充值失败如何退回钱的钱怎么手机上退回

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-08-21 05:08 标签： nfc充值失败如何退回钱
NFC手机妙用 公交卡充值仅3步
来源：中关村在线
2NFC读取卡片信息
如果您担心识别出的卡片信息有误，可以对照您的公交卡进行信息核对。接下来就可以充值啦。
识别出的卡片信息和近期交易记录
操作页面提示&为该卡充值&，点击后按照提示步骤进行，此时会安装一个&e乐充公交卡&，这是专门充值北京公交一卡通的软件，与支付宝绑定。
点击充值会自动弹出软件下载，此时公交卡还要贴于感应区
软件会自动读取刚刚识别出的公交卡信息，此时选择金额就可以充值啦，这就是第三步。为了避免排长队，很多人都一次性充值50或100元，有时也会担心公交卡不小心丢失，这个损失几乎是不可挽回的。
选择其他金额更保险
有了这种自助充值系统，金额您可以自己选择。笔者就选择&其他&先充1块钱尝尝鲜。点击选择后会出现数字键盘，输入您想充值的金额，随后点击确认。给公交卡充1块钱，恐怕也就只有笔者能干出这事来。
充值1元测试
点击提交后自动跳转至支付宝支付界面，后面的交易流程驾轻就熟，特别是经常网购的朋友一定不陌生。
付款成功完成充值!?先别着急高兴，其实这里面还有个&小机关&，笔者提示，当确认支付后需要将公交卡再次贴近NFC感应区域，此时才能完成交易，否则即便是已经提示您付款成功，如果没有二次贴卡，钱还是会退回到账户中。
支付宝付款后还需要在NFC区域感应一下
首次充值公交卡可能略显复杂，其实就是多下载一个软件，不过以后使用会简化很多。笔者在这做个简单的步骤梳理：首先打开手机NFC功能，将公交卡贴近感应区域;其次，系统自动读取数据，点击充值后自动跳转，并选择充值金额;第三步支付充值费用，系统跳转至支付宝界面，按照提示按部就班地进行，确认支付充公后再将卡片靠近感应区域，钱从手机里转移至卡中，充值完成。
在充值的过程中，并不需要将卡片一直贴在NFC感应区域，操作步骤一和在步骤三完成之后，总共贴卡两次。操作简单，金额可任意选择。
原标题：iPhone也哑火 NFC手机公交卡充值仅3步
编辑：王丹
[此文系转载，来源于中关村在线，版权归属原作者]
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发送验证码公交卡充值可以用手机了_网易新闻
公交卡充值可以用手机了
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昨天记者从北京市政交通一卡通公司获悉，本市在全国率先实现手机为公交卡充值。不过，尽管数十款安卓操作系统的手机可以使用充值软件，但是苹果以及三星NOTE3等品牌和型号手机尚不能实现这个功能。
手机支付可用支付宝或者银行卡
记者使用一款三星note2手机，通过安卓市场搜索“e乐充”，并完成下载。此时，界面会有提示要打开手机的进场支付功能，即NFC功能，然后把公交卡贴在手机背面，此时会出现提示音，表示连接上了。随后界面上就会直接显示出公交卡号、城市、余额和交易记录。最下面有一个“我要充值”的按钮，选择充值后，界面可选择充值金额，10元至50元，还可通过“其他”选项选择更高金额。
记者选择了10元充值，随后出现了支付宝支付界面，只要输入自己的支付宝支付密码就可以成功充值。对此，一卡通工作人员表示，除了支付宝，还可以选择银行卡支付。
而记者同事想用note3手机为公交卡充值却遇到了困难。虽然可以查询到公交卡号、城市、余额和交易记录，但却不支持充值功能。记者同时试用了三星S4和苹果手机，均以失败告终。
并非所有手机都可支付
据一卡通公司相关负责人表示，目前三星、SONY、华为、中兴、HTC、小米等98款安卓手机都可以实现充值功能。三星的note2可以充值，但是note3不行。苹果的全系列手机因为系统相对封闭所以没有NFC功能。“不同手机生产企业所使用的NFC芯片厂家不同， 如果采用的是荷兰公司生产的nxp芯片的手机都可以实现充值功能。通过前期测试，目前具有NFC功能的手机中25%可以实现充值功能。”该负责人表示。有业内人士预测，苹果的6代手机有可能会加入NFC功能。
年轻人支持 老年人担心不会用
对于这一应用，很多年轻人表示很欢迎。“我觉得能随时查余额很方便，这样就避免到了地铁口才发现自己的卡里没钱的尴尬”、“用卡一贴手机就能完成充值，不用再去排长队了”。但对此，很多老年人却表示对自己的用处不大。“现在的智能手机我都不会用，也没有下载任何手机支付的软件。总觉得越方便、越简单的越容易出问题，有风险。我还是老老实实去排队吧。”50多岁的陈先生对记者说。
文并摄/本报记者 杨柳
作者：说。
本文来源：北青网-北京青年报
责任编辑：王晓易_NE0011
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北京公交卡自助充值退卡终于可使用微信支付宝
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（原标题：地铁8站点可自助退一卡通）
一位市民在使用一卡通多功能机。新京报记者 王贵彬 摄新京报讯&（记者郭超）从昨日起，乘客在北京地铁国贸、永安里等8个站点可使用新型的一卡通多功能机自助办理充值、退卡等业务。值得一提的是，在多功能一体机上，微信、支付宝都可以使用。8个站点布设16台一卡通自助一体机近期，北京地铁在引入移动支付方面举措频繁，继6月26日与北京市政交通一卡通联合在房山线启动手机一卡通乘车试点后，又在8个站点布设了16台一卡通多功能自助一体机。据了解，北京地铁首期8个地铁站点布设16台设备，分别为地铁1号线国贸、永安里站，6号线青年路站，7号线广渠门内站，9号线丰台科技园站，10号线首经贸站，15号线北沙滩、望京东站。据了解，乘客可通过一卡通多功能自助一体机自助办理一卡通充值、退卡、购卡、查询业务，并可通过微信、支付宝进行支付，就算忘带钱包也能轻松给一卡通充值。退卡押金及余额退还至支付宝账户多功能机全国首创自助退卡，解决了以往广受诟病的“退卡难”问题。市民仅需按操作提示用支付宝扫码，输入验证码，放入待退还的卡片即可自助完成退卡，卡内余额及押金将一并现场退还至支付宝账户中，整个操作过程流畅、便捷。需要注意的是，目前自助一体机只支持带标志的“可读押金卡”退卡，且依据中国人民银行有关规定，卡内余额不得超过100元，每个支付宝账户每天最多退卡5张。同时，为方便广大乘客使用，设备均配有操作流程图示及语音提示，推广初期，还将现场安排工作人员指导用户进行操作。相关阅读：移动支付助阵，破解“退卡难”终见曙光公交部门需要引入的，不简单是移动支付的互联网技术，而是重视用户体验，以用户为中心的互联网精神。《新京报》报道，7月3日起，乘客在北京地铁的8个站点可以使用新型的一卡通多功能机自助办理充值、退卡等业务。值得一提的是，在多功能一体机上，微信、支付宝都可以使用。市民仅需按操作即可自助完成退卡，卡内余额及押金将一并现场退还至支付宝或微信账户中。在北京，公交退卡是一个多年的老大难，也是各家媒体竞相关注的问题，退卡网点永远排着长队，退卡的过程中遭遇种种刁难，一个简单的退卡问题，到了让人畏之如虎的地步。如今，自助退卡网点的推出，似乎让人看到了破解“公交退卡难”的曙光。退卡难，退卡难，现在看来，退卡一点都不该难，借助现今的移动支付技术，退卡可谓易如反掌。早在两年多前，上海就在地铁站引入自助终端机买卡、退卡。其实，即便不依靠移动支付技术，退卡也无需跑断腿。比如许多年前，香港、台北的公交卡，就可通过便利超市或地铁站轻松退卡。这就不禁让人疑问，一个呼声如此强烈，媒体关注如此密集的民生问题，为何这么多年久拖不决？说到底，退卡难并不是技术问题，而是服务思维的问题。这些年，北京的公共交通硬件建设上日新月异，地铁、公交线网越来越密，车辆不断现代化，许多地铁站、公交站也建得光鲜亮丽，但与硬件高水准相对应的是，公共交通的“软件”建设并没有跟上，公交服务的人性化不足，许多市民对于公交的服务颇有微词。
以“退卡难”为例，记得之前，公交部门在面对民怨时一度感到委屈，当时有公交负责人就解释说，市民们退卡时多集中于一些交通枢纽的退卡点，与此同时，银行、邮储等退卡网点相对业务量很少。可是，选择交通枢纽站退卡，民众不过是图个便利，这有什么错？借助移动支付，不断完善自助退卡网点，相信公交“退卡难”会逐渐淡出我们的记忆。可改变“退卡难”易，要改变“退卡难”背后公交服务旧思维，恐怕没那么容易。所以，公交部门需要引入的，不简单是移动支付的互联网技术，而是这种技术所代表的互联网精神——重视用户体验，以用户为中心的精神。由此观之，退卡固然方便了，那么，同样饱受诟病的公交卡押金，是不是也该到取消的时候了？□于平（媒体人）
本文来源：新京报
责任编辑：王凤枝_NT2541
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