2017款 1.4L 手动舒适型怎么样
厂商指导价格：万
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平均油耗 6.4L/100km(7人平均值)
平均油耗6.4L/100km(7人平均值)
6L以下2人(29%)
6-8L5人(71%)
8-10L0人(0%)
10-12L0人(0%)
12-15L0人(0%)
15L以上0人(0%)
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7.2&升/百公里
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【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程&1900&公里
当前平均油耗&7.6&升/百公里
【油耗】日常上下班，市区路况，不拥堵。油耗7.5-7.8 偶尔跑跑高速。油耗5.5-5.9城市路段表现：市区内行驶比较舒服，红灯排第一个起步要多给点油，否则容易被鄙视。。。高速路段表现：高速120非常稳定不飘，并线、弯道都游刃有余，操控给力。超车时需要地板油。【保养】。。。
【最满意的一点】油耗低，维修容易，养护成本低，舒适型配置的都是很实用的功能【最不满意的一点】内饰材料不好【空间】通常我自己一个人开，出游时三人到五人，空间完全能满足需要。乘坐空间：车内空间比较充足，四个人很轻松，五个人有点挤。长途行车不建议后排坐三个人，主要是后排中间的隆起太大了。储物空间：车内储物空间不算多，够用而已。车门上能放。。。
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6.5&升/百公里
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程&2913&公里
当前平均油耗&6.5&升/百公里
【油耗】这个月行驶了有300公里吧，由于上次写追加时当前行驶公里数哪里不小心多填写了一个0，前两天才发现竟然成了2万多了，哈哈，车子才三个月，天天让我跑长途我也跑不了那么多！目前行驶了不到3000公里吧，平均油耗就保持在6.5升每100公里左右吧！感觉还能接受，这个也一直在市区看。。。
【最满意的一点】最满意的地方就是空间和品牌价值了，在车展上逛了好久，给自己兄弟polo还有荣威、吉利帝豪、飞度等等好多车型进行了对比，觉得这车最站优势的就是品牌价值了，保值是一方面，其次就是车的整体性能感觉不错，感觉底盘、车身设计已经尺寸都差不多，毕竟低大众的神车，销量真么高就买了！【最不满意的一点】哎！最不满意的地方就是这车的动力了，感觉肉的很。。。
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6.7&升/百公里
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【最满意的一点】其实买这款车只是图个省心，想着最少要多开几年，又不想瞎折腾，奔着保养便宜，开起来省油，异响少点的决心选购了捷达。【最不满意的一点】底盘有点硬，平常过沟沟坎坎听起来没那么利索，发动机声音有点大，如果开空调不开音乐情况下加油能听到发动机皮带的声音，不知道过了保养会不会好点，车门关门时候听起来有点单薄，声音不显得厚重感。【空间】17款改进不小，基本后排不会再抵腿，后排空间比较宽松，中间头枕也比较贴心。乘坐空间：我身高172前排空间可以，座椅调最高头部还有一点距离，座椅还算舒适，后排中间隆起较高，坐久了会感觉累。储物空间：后备箱空间很大，前面储物空间很一般，空间掏的不怎么好，中规中矩，但能满足基本日常需求。【动力】平常驾驶都是开空调一档，动力1.4。。。
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6.0&升/百公里
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【最满意的一点】带个天窗!还是不错的,对哪些大众盲的人,可以糊弄下,【最不满意的一点】送垃圾导航,纯垃圾,跟交299元话费送的手机一样的卡.【空间】空间不用说跟QQ差不多.后备箱大是真的!~乘坐空间：我身高1米75.进去头差5厘米左右顶到车顶!~【动力】没动力!~据说是电子油门,就这样吧,让人家小BYDF0超的嗷嗷的.加速表现：12当没吃奶,3当以上可以了,还行一般般【操控】不错比我以前的QQ强不少【油耗】我农村,看着标5.4个油,也没算过!买来也没怎么开.横向对比：比QQ腚长,跟QQ空间差不多!~拉的比QQ多城市路段表现：没进去城,我开车技术杠杠的,不敢进城,我买车是看的.不是开的.【舒适性】跟QQ差不多,我1.75米坐里。。。
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2016年12月
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7.5&升/百公里
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【最满意的一点】舒适性非常好，车子的油耗量也真的是让我非常满意，另外其它的基本配置也都有，性价比很高，每天开着它上下班，也是很舒服的体验【最不满意的一点】座椅是织物的质感一般，这点我有点不满意，自己加个坐垫去了【空间】空间非常宽敞，看到很多人说空间小的，我觉得一般的话都是完全没问题的啊，后备箱也够了啊，本来就是suv的车子，不能和中型车大型车比【动力】动力表现还可以，1.4L自然吸气发动机只能说排量中等，不过胜在车子性能比较稳定，驾驶表现还不错【操控】刹车性能不错，拐弯很灵活，这两个方面的操控体验感都很好，配置虽然不是很丰富，但都是用得着的，没有花里胡哨的配置，够用就好，总体来说比较满意【油耗】这点是我非常满意的一点，这款车子很省油，燃油经济性非常。。。
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2016年12月
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5.7&升/百公里
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【最满意的一点】1.外观：比起老款更能吸引年轻人。2.配置：配置添加了不少。3.贷款：一起大众贷款是免息的，这点是我选择他的主要目的，谁叫咱们米不多呢。【最不满意的一点】1.换挡：1-2有明显的顿挫感。2.车胎：新车车胎太硬了。3.室内：外观看着大气了，但是室内空间，呵呵小的啊！【空间】乘坐空间真的是太紧凑了！乘坐空间：我身高：1.77头都顶到顶棚了，座椅腰部支撑一点都没有，坐久了特别累。后排脚垫中间凸起不适合做三个。储物空间：储物空间：又少又小连原车的烟灰缸盒都不能完全放到里面，而却连一个正常的水杯都放不下！~哭啊【动力】2-3瞬间80提速杠杠的。【操控】方向稳稳的，转向很清晰。【油耗】预计油耗6.8，现在开的算了一下应该是：5。。。
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9.5&升/百公里
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【最满意的一点】有句顺口溜：开不毁的捷达，修不好的中华，可见大众车在国人的眼中多么神秘，指向精准，方向盘电子助理，不扶方向盘，车照样走，【最不满意的一点】左车门玻璃有点异响，没有前雷达，容易碰到马路牙子。【空间】够用，绝对够用【动力】整体感受，还是不错的。【操控】转向特别精准。【油耗】城市路段表现：由于是新手，车处在磨合期，不敢超车，正常的开，天天开空调，感觉制冷效果较好，进车里都不太想出来了。【舒适性】车内基本上无噪音【外观】满意【内饰】满意【性价比】特别满意【为什么最终选择这款车】看了桑塔娜，斯柯达、奇瑞最终选了捷达，ESP、自动巡航真不错，中配还带天窗不错，部分零配件采用奥迪配件。是我理想的汽车，由于是。。。
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10.70&万元
4.3&升/百公里
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【最满意的一点】外观比上一代好看了很多，有一种小CC的感觉，最喜欢内饰里的出风口，很特别【最不满意的一点】价格如果在低一点就更好了【空间】一家三口是足够了【动力】加速要挂S档才行哦~【操控】转向比国产车好的不是一点半点【油耗】油耗符合预期【舒适性】换上真皮座椅，很舒服，但是如果有电动出风口的话就好了【外观】外观像小CC，很符合我的气质，而且外观改了之后，彻夜大气很多，不像老捷达那么难看【内饰】硬塑料比较多，但整体缝合度很好，不会让人感觉档次低【性价比】对比其他品牌，我还是觉得捷达的性价比最高【为什么最终选择这款车】便宜，实惠，家用买菜
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6.0&升/百公里
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【最满意的一点】感觉内饰比以前的有进步了，地盘好【最不满意的一点】后轮的鼓刹【空间】空间很大！后排很大！175坐上去前面后面都还有很大空间，不觉得压抑！【动力】空调开一档，坐2个人动力没有感觉到肉。只有起步有点肉，3档就好了提速很快！【操控】方向盘操控非常好。也不轻不重！刚合适！【油耗】油耗6个点。对于新手的我来说也合适，城市里跑的少点！【舒适性】后排悬架比较硬，大众一贯的风格，路感很好！【外观】17款外观内饰都有不错的进步。比以前好看多了！【内饰】内饰感觉还行。基本上是硬塑料，但是还是有亮条装饰，还没皮革包裹。中配以上的内饰还行【性价比】性价比感觉中配的还可以。【为什么最终选择这款车】就喜欢大众，因为工作的。。。
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6.0&升/百公里
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【最满意的一点】最满意的是外观和油耗了，音响效果也比较满意【最不满意的一点】一档二档起步肉，车内异味太重【空间】空间够大，5人基本不也么拥挤乘坐空间：我潜水一年多天天看汽车之家，看过很多车，国产的看过哈弗的。吉利的，长安的，最终放弃了国产，还是喜欢大众的，比较稳重些，而且品质没得说，比配置比款式，款式绝对满意，这款捷达有点像新款宝来，最主要还是比价格，开始准备入手老款捷达，幸好我犹豫了，所以我选择了17款新款捷达，空间还是比老款宽敞，看过polo,本田飞度，还有哥瑞，丰田的致炫，也看过丰田威驰，还有起亚K2配置也可以，但是棒子国的车直接pas，也看过国产就是配置高，第一次买车也怕国产的品质不到位，咨询了老司机，最终选择了捷达，但是比配置的话还是这款捷达要更齐一些，安全。。。
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5.9&升/百公里
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【最满意的一点】流线型的外观，新的灯光造型和省油程度【最不满意的一点】就是隔音不好，毕竟这价钱也不要有太高要求！【空间】平时就是接接孩子上下班感觉一般家用足够用，后备箱储物空间蛮大的【动力】毕竟是小排量的车，起步有点肉，只要你肯给油肯定没问题，没有什么肉不肉的说法【操控】电子方向指向精准而且轻盈，打那指那，车身离地高度能适应一般的山路，通过性良好。【油耗】城市路段和高速路段的油耗表现都还在我的意料范围之内。【舒适性】行驶中舒适性不错，就是隔音有点小小的缺点【外观】外观新颖别致，灯光造型独特【内饰】内饰就是大众的一贯风格就不多说了【性价比】家用车不错的选择，只选对的，不选贵的！【为什么最终选择这款车】开过老捷达。。。
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6.0&升/百公里
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【最满意的一点】有了代步工具，想去哪去哪再也不用等车了。感觉很烦啊！【最不满意的一点】噪音噪音噪音有点大。tmd4s店有点坑。强子，我在那里上拍。【空间】空间一般啊！【动力】动力一般三挡破百没问题，不过去不了，还好。【操控】方向盘没有便宜呀，路感反馈强高速的时候不过没多大感觉，悬挂有点硬，刹车挺好的，还有流线型挺好看的。【油耗】油耗有点高，一公里四毛。磨合期吧，都这样吧！【舒适性】悬挂有点硬啊，噪音有点大。【外观】外观挺漂亮的。【内饰】满满的都是塑料味。【性价比】价格吧，还好。【为什么最终选择这款车？】车子比较耐用吧大概。结实。
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7.0&升/百公里
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【最满意的一点】看着不像捷达，外观终于没那么潘苛【最不满意的一点】车内空间太憋屈【空间】乘坐空间：身高180，驾驶座把座椅调低空间可以接受，跟外观比起来空间确实有点小了，后排没咋坐过不评价全家出游时：后排中间地面有个凸起，比较影响中间人乘坐的舒适度横向对比：在飞度和大众选择了很久，相比飞度虽然是微型车但是空间各方面居然比大众好，飞度是出了名的能装，车小肚子大，可是飞度高速那个噪音我真受不了，开一天头疼，新捷达出来空间没外表大气外其他都挺好，还有油耗我觉得飞度1.5自动比捷达1.4手动省油，捷达比飞度重至少200公斤，有点小马拉大车的感觉【动力】1.4的车别扯啥动力了，说动力弱那都是废话，本身就是代步买菜车，价位也在那放着呢，只要舍得踩油门，动力还是有，我。。。
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抱歉！服务器忙，请稍后再试。共109张实拍图片
车身颜色：
裸车售价：
新车购置税：
汽车保费：
车船使用税：
验车上牌费用：
二手车参考价：
6.5升/百公里
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【最满意的一点】最满意的地方就是空间和品牌价值了，在车展上逛了好久，给自己兄弟polo还有荣威、吉利帝豪、飞度等等好多车型进行了对比，觉得这车最站优势的就是品牌价值...【最不满意的一点】哎！最不满意的地方就是这车的动力了，感觉肉的很，以前开过老款捷达也没有觉得加速度需要这么深的踩油门啊！况且现在大脚的加了...
（车主已追加口碑）
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新捷达低配1.4多少钱捷达低价5万元起
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记者从京津名车团购总汇了解到：一汽大众捷达2015款全系最高优惠40000元，目前现车充足，颜色可选。感兴趣的网友可到店详询。具体价格参格
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指导价(万元)
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2015款 1.6L 手动豪华型
2015款 1.6L 自动豪华型
2015年8月行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场
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前不久，也就是2013年的年底，全新捷达的首次媒体极寒试驾活动在零下30多度的东北举行。我的同事驾驶着全新捷达1.6L自动挡车型走遍了白山黑水。而现在时间来到了日的成都，全新捷达诞生的地方。本人参加了全新捷达高原试驾之旅，此次试驾的车型同为1.6L排量，但是却是所有媒体试驾车中唯一的一辆手动挡车型，所以此次试驾体验显得尤为有意义。相信以后全新捷达的销售主力车型是手动挡，全新捷达的高原试将驾持续四天，第一日抢先为大家带来简短的体验，后续将有更加详细的试驾报道。试驾首日遭遇大雾、高速堵车 主要行驶在高速路上
对于全新捷达的外形设计以及配置随后我会为大家进行详细的解读，这篇抢先的预热稿件主要是一些试驾感受。不过可以肯定的是，全新捷达的设计会让每一位看到它的人有理由将目光在车上停留片刻，感受这款车和20年前不一样的风格。
京津名车团购总汇热线电话：
内饰设计带给的惊喜并不多 模块化的设计好用是第一原则
与俊朗的外形相比，内饰带给我们的惊喜并不多。对于一直关注和了解大众车系的朋友来说全新捷达的内饰设计都是在情理之中。做工方面我比较满意，这个价位的车车内除了座椅几乎很少能触摸到软性的东西也是在情理之内。
京津名车团购总汇热线电话：
整体驾乘感受能让多数人满意 没有特别过人之处但也没有不能忍受的问题
俗话说的好，不溜溜不知道是“骡子还是马”，话虽然糙点，但是就是这么个理。从成都到西昌约为400公里左右，90%以上都是高速公路。全新捷达手动挡车型其实十分好开，不会纠结于挡位不清晰，离合器行程不适应的情况。容易驾驶，是这一级别车型的宗旨！其实如果是一位在驾校出来的新司机来驾驶全新捷达，也能很快上手，因为现在国内大部分驾校的教练车用的就是老款的捷达。大众车型的离合器脚感都差不多，偏沉、有韧性、接合点高。男性朋友会很快适应，但是女性朋友可能不会喜欢。
全新捷达所采用的MQ200手动变速箱号称大众看家的手动变速箱产品，最早出现在老款宝来A4与帕萨特B5的身上。过多的技术在这里不再赘述，只谈手感。较短的行程与吸入式清晰的挡位让驾驶新捷达成为一项容易的事情让驾驶手动挡车型成为了一种乐趣。
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官方公布的全新捷达1.6L手动挡车型的0-100km/h的加速时间为10.8秒，对于这款小型车来说，已经非常快了。1挡起步时会感觉有些吃力，升挡后“肉”劲有明显改善，正常驾驶完全可以随心所欲。但是如果想加速超车，就要舍得踩油门将发动机转数提升至3000转/分换挡，可以获得不错的动力。电子助力系统让全新捷达的转向手感偏轻，路感不是很清晰，悬架调校偏向舒适，但是有足够的韧性，保证极限下车身的姿态。
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