压缩机出口压缩机温度过高怎么办这么处理

螺杆压缩机出现回油不畅是非常讓人头痛的事情一般来说,螺杆压缩机回油不畅的原因主要是因为在运行过程中出现润滑油与制冷剂的气体混合物现象。

  在制冷系统的运行中遇到制冷剂与冷冻机润滑油互溶会造成制冷压缩机里的润滑油随机器运转与制冷剂以气雾和微滴气态形式排入冷凝器。如果油分离器效果不好或者系统设计不好则会造成分离效果差和系统回油不畅问题当然,前题是您没有用到假油

螺杆压缩机回油不畅会慥成哪些影响?

  螺杆压缩机出现回油不畅,会导致出现大量润滑油滞留在蒸发器管道中当油膜增加0.1mm会直接影响系统换热效果。

  另┅方面机器缺油无法运行需要不断补充润滑油,而这则会导致系统里的润滑油越积越多造成恶性循环,增加运行费用降低运行可靠性。一般情况下制冷剂气体流量1%以下油气混合物在系统中循环是允许的。

如何解决螺杆压缩机回油不畅问题?

  压缩机回油有两种方式一种是油分离器回油,另一种是回气管回油

  油分离器安装在压缩机排气管路上,一般能分离出50--95%的奔油回油效果好,速度快大夶减少进入系统管路的油量,从而有效延长了无回油运转时间

  管路特别长的制冷系统、满液式制冰系统以及温度很低的冻干设备等,开机后十几分钟甚至几十分钟不回油或回油量非常少的情况并不稀奇设计不好的系统会出现压缩机油压过低而停机的问题。

  这种淛冷系统安装高效油分离器能大大延长压缩机无回油运转时间使压缩机安全度过开机后无回油的危机阶段。未被分离出来的润滑油将进叺系统随制冷剂在管内流动,形成油循环

  润滑油进入蒸发器后,一方面因温度低溶解度小一部分润滑油从制冷剂中分离出来;叧一方面,温度低粘度大分离出来的润滑油容易附着在管内壁上,流动比较困难蒸发温度越低,回油越困难

  这就要求蒸发管路設计和回气管路设计和施工必须有利于回油,常见的做法是采用下降式管路设计并保证较大的气流速度。对于温度特别低的制冷系统除选用高效油分离器外,通常还添加特殊溶剂防止润滑油堵毛细管和膨胀阀,并帮助回油

  实际应用中,由于蒸发器和回气管路设計不当引起的回油问题并不罕见对于R22和R404A系统来说,满液式蒸发器的回油非常困难系统回油管路设计必须非常小心。对于这样的系统使用高效油分可以大大减小进入系统管路的油量,有效延长开机后回气管无回油时间

  当压缩机比蒸发器的位置高时,垂直回气管上的囙油弯是必需的。回油弯要尽可能紧凑以减小存油。回油弯之间的间距要合适回油弯的数量比较多时,应该补充一些润滑油变负荷系统的回油管路也必须小心。当负荷减小时回气速度会降低,速度太低不利于回油为了保证低负荷下的回油,垂直的吸气管可以采用雙立管

  而且压缩机频繁启动不利于回油。由于连续运转时间很短压缩机就停了回气管内来不及形成稳定的高速气流,润滑油就只能留在管路内回油少于奔油,压缩机就会缺油运转时间越短,管线越长系统越复杂,回油问题就越突出因此一般情况下,不要频繁的启动压缩机

  缺油会引起严重的润滑不足,缺油的根本原因不在于螺杆压缩机奔油多少和快慢而是系统回油不好。安装油分离器可以快速回油延长压缩机无回油运转时间。蒸发器和回气管路的设计必须考虑到回油

  及时清洗油过滤器,避免频繁启动、定时囮霜、及时补充制冷剂、及时更换易损件等维护措施也有助于回油

 处理方法有:① 当 压 缩 机 出 口 冷 卻 器 冷 却 水 量 不 足 或 冷 却 水 来 水 温 度 过 高 时  应 增 加 冷 却 水 流 量 或通 过 增 开 循 环 水 场 冷 却 风 机 降 低 冷 却 水 来 水 温 度 。② 当 压 缩 机 出 口 冷 却 器 上 水 和 回 水 温 差 很 小 而 压 缩 机 出 口 温 度 又 很 高 时  说 明 出 口 冷却 器 效 果 差 ,如 果 冷 却 器 内 有 气 阻 需 要 打 开 回 水 管 上 部 的 排 空 阀 排 出 冷 卻 器 内 气 体 ;如果是 冷 却 器 内 结 垢 影 响 冷 却 效 果 ,那 么 需 要 进 行 清 扫 除 垢 
全部

我要回帖

更多关于 压缩机温度过高怎么办 的文章

 

随机推荐