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辛苦了一下午，安装机油透气壶和引擎盖液压杆
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原理我就不说了，简单意思就是减少积碳，增压车子最好都装，自吸的也可以装一个也减少积碳。
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先拆了气门室盖和节气门链接的废气管。
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中间加一个机油透气壶就行。
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注意机油透气壶有的分进口和出口，别反了。、
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最后盖子上不去了，只能锯掉一点。。。
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引擎盖液压杆。现在车子都简配，只能自己装了。。装完了没有原车铁杆撑的高，不过一般保养也是够了。
这两个东西其实不难，但装了我一个下午，不是缺这个就是那个不合适，，机油透气壶我买的哈弗1.5T的，但是支架不合适，又找不到替代的，只能把那个敲直了，但是配的支架太硬了，我敲了半天，又敲歪了，只能又慢慢调、、、这玩意浪费我好久。还有引擎盖液压缸，到货问卖家差不差东西，不差，但是装的时候差螺母，垫片。又出去找。这几个浪费了太多时间。。。
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RE: 辛苦了一下午，安装机油透气壶和引擎盖液压杆
楼主专业修车的，这一看就是开修理厂的。
开这个车子，慢慢练出来的。装的时候掉了一个螺母、一个塑料卡子还有一个垫片在发动机舱里了，掏不出来，估计要有异响了。
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ARX9X 发表于
EA888装透气壶能不能改善烧机油，现在新车开了一年，打算一万公里一保，然而一万公里下来现在机油快要报警 ...
不能改善烧机油，只能把原本要进入燃烧室的机油给分离出来了，减少了积碳。不然这些机油都会进入燃烧室参与燃烧，以后会积碳严重，损害三元催化，所以也可以这么说，现在的涡轮发动机实际上都没有老的自吸耐用。。机油分离出来如果没有水分可以在倒进发动机。
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micshang 发表于
那个不只是装饰，可以算发动机隔音罩，内衬吸音材料，降低发动机噪音散发的。
反面啥都没，就一装饰盖。。有的有，我这个啥都没。
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potato2596 发表于
我好像看到一套世达的工具
你说的套筒嘛？淘宝买的。
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micshang 发表于
长城1.5发动机的盖子里面有吸音材料的，怎么1.5T里面反而没有了？
不清楚。最早12款的有，但是时间长会碎了到处飞，12款的车主最后都把那破烂海绵拆了，13款以后都没了
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ARX9X 发表于
透气壶跟油气分离装置是一回事吗？我看到有说EA888的油气分离装置有缺陷的。
机油透气壶另外一个说法就是油气分离器。。不光ea888，长城的1.5t也是有缺陷的，只不过大众名声在外，你的1万快要报警用的是5w-30全合成机油吧。。长城如果用这个机油，据别的车友反应也就7000公里左右机油尺就看不见机油了，一点不亚于大众。
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ARX9X 发表于
用粘度高一点的机油会改善烧机油的状况吗？
理论是的，我这个发动机长城技术太差，精度太低，粘度低的太稀了不能用，只能用40的，其中40的还不能用全合成，用全合成也挨不过1万公里，最多只能用半合成，最好是矿物油。
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potato2596 发表于
看第一个图就觉得像cc的万年老套筒。
建议把那个装饰盖拆了，除了阻止散热以外没有任何的用处
装完今天跑了40公里，已经有机油了，
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RE: 辛苦了一下午，安装机油透气壶和引擎盖液压杆
平均速度28左右，然而我这是才一年的新车啊，长大了还得了。
以后随着涡轮之类的老化会严重的，但是这个壶怎么说呢，并只能将原本要进入汽缸的机油分离出来，然后需要自己没事用个杯子来接机油，我今天跑了近300km高速，已经有一半了，如果没有这个壶，那就全部进入汽缸了，接出来的机油如果没有乳化现象可以倒入发动机继续用，就是麻烦一点，要经常打开发动机盖接机油。但是对发动机以及三元催化是绝对有好处的。
然后你装了自己没事看看，算下多少公里会满，提前放掉，机油不能超过透气壶滤芯。
你平均速度28，应该间隔比我短，我平均55速度，要经常接机油了
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RE: 辛苦了一下午，安装机油透气壶和引擎盖液压杆
跑了300公里就接了半壶了？？！！
是的，我打算拍照的，但是天黑了，闪光灯一拍，壶里面黑黝黝一片，反而拍不出来，也有可能晚上天黑看不清，待明天白天我再看看，拍个照。。。
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skyline1204 发表于
跑了300公里就接了半壶了？？！！
仔细看油壶，刚拍的，然后用香飘飘绕地球3亿圈得接了出来，又倒发动机里去了，如果没有这个壶，妥妥混合动力。我这个还是不严重的，进气管只有轻微油渍，严重的进气管全是油的，估计跑300就满了。。。cc可是不亚于神车的混合动力。
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09:38 上传
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vikinds 发表于
这么麻烦！装透气壶要选个油壶容量大的，不然隔几天倒机油，会烦死。
&&不过有些车机油损耗很少，不需 ...
嗯，是比较麻烦，特别是像我这个消耗比较大的，神车装了估计也需要经常倒机油。。
另外别信厂家的，只有自己装了才知道多少，你这个50/1000km我不知道是什么单位，如果是ml，自然吸气可能都不止，纯粹厂家瞎扯了。我这个厂家还不承认机油消耗大呢，一切都是正常的。大众还不承认烧机油呢。
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vikinds 发表于
加装透气壶，车检时会不会被发现？私自改装车，人家可以责令改正。
验车的闲的没事才管这个呢。。而且这个可以随时还原，无损的，除了那个盖子被我锯掉一点。
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vikinds 发表于
加装透气壶，车检时会不会被发现？私自改装车，人家可以责令改正。
加这个壶除了比较麻烦，其他都是好处了，不加，机油就这样直接进去节气门，在进入气缸参与燃烧，就是烧机油。后果就是积碳严重，尾气又差，损害三元催化器。。要说烧机油好处嘛，就是显得高级一点，另外烧机油动力会强那么一点点。。弄个大壶接机油，满了找个瓶子放下来，在到入机油口还省的买机油。。如果发动机舱够高，可以把透气壶挂高一点，下面的放油口接一根管子插到机油尺口里去，这样有机油会自动流入油底壳，更方便了，也就用不到机油尺了。
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vikinds 发表于
我自己的车的机油尺上下刻度之间容量是1L，车子跑5000km机油标线下降50%，也就是500ml。估算的机油消耗 ...
那你也可以加透气壶了，然后跑。
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vikinds 发表于
我自己的车的机油尺上下刻度之间容量是1L，车子跑5000km机油标线下降50%，也就是500ml。估算的机油消耗 ...
我算了下，我车子上下机油尺好像是2l，那5000km耗机油2l，1000km就是400ml，100km就是40ml，我昨天跑了300公里左右，就是120ml，机油消耗挺大的呀。
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不吃鱼的猫 发表于
装这个别忘了放油啊！跑高速我是见到服务区就近-_-||
是的，我跑了300km就差不多一半了，我准备以后每500放一次。
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广播电大文科生 发表于
支持楼主动手，回头看看我的车，如果机油消耗量大了就装一个这个什么透气壶，不过，既然淘宝上的机油透气壶 ...
成本，麻烦，透气壶要每隔一段时间放机油，不同发动机放机油时间不一样，而且透气壶每隔1万公里左右要清洁滤芯，另外还有成本，一个透气壶100块钱，这对车企来说已经是非常大的投入了。。。结果就是进入发动机燃烧呗，积碳尾气什么就跟车企无关啦，等积碳严重时候都过了保修期了，尾气不过关也是6年后了，也早过了保修期了，人们只会觉得车子老化，殊不知新车就留下了这样的隐患。
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广播电大文科生 发表于
支持楼主动手，回头看看我的车，如果机油消耗量大了就装一个这个什么透气壶，不过，既然淘宝上的机油透气壶 ...
成本，麻烦，透气壶要每隔一段时间放机油，不同发动机放机油时间不一样，而且透气壶每隔1万公里左右要清洁滤芯，另外还有成本，一个透气壶100块钱，这对车企来说已经是非常大的投入了。。。结果就是进入发动机燃烧呗，积碳尾气什么就跟车企无关啦，等积碳严重时候都过了保修期了，尾气不过关也是6年后了，也早过了保修期了，人们只会觉得车子老化，殊不知新车就留下了这样的隐患。
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vikinds 发表于
确实消耗很大，长城的车不知道，我的车主手册上说明机油消耗上限是400ml／1000km。
这个机油消耗会随着时间推移越来越大的。。所以我觉得还是自吸的车子好。。要么以后的电涡轮才是革命性的，又耐用，又没有涡轮迟滞。
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vikinds 发表于
现在已经有装备电动涡轮的车，但小排量车上估计不会使用，电涡轮会消耗不少功率。
电涡轮耗发电机哈，要看看发电机功率跟涡轮功率。但这个也比机械增压好多了。
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不吃鱼的猫 发表于
我现在是跑3000了里面有一点油
好吧，那你的可以说是不烧了，我这个有点厉害。
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vikinds 发表于
机油消耗会加大但也不会大到恐怖，别说神车的1000ml/1000km，就是400ml/1000km也是妥妥的混动车。
没办法了，这车目前就这个样子了。
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超大游击队员
不吃鱼的猫 发表于
我现在是跑3000了里面有一点油
晚上跑了75km左右，其中45km高速，30km省道，过滤出这么多。。
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不吃鱼的猫 发表于
换气门室盖吧，一次性解决问题，盖150，手工20。
先不管，气门室盖保修3年，我这个刚出保1个月。
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不吃鱼的猫 发表于
再发一个紫薯布丁
你装的这么靠里放油不太方便吧。
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vikinds 发表于
请教，这东西装进机舱里，年检时怎么办？
应该不碍事。这个有不算改装。
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jwcq 发表于
既然有这样的好处，为啥不弄成汽车标配？
看我47楼回复
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situerjun 发表于
一直开的自吸，这玩意还真是第一次听说。
以后也要买涡轮车了，这东西任何涡轮车都能装吗？
按道理都能的。其实自吸也能装。。只不过装的人少。
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RE: 辛苦了一下午，安装机油透气壶和引擎盖液压杆
积液速度这么快我觉得还是不太正常...
我的EA888也装了一个，半年保养周期放一次油大概200-300毫升...
如果一个保养周期只有200-300ml那根本不烧机油，可以不用这个壶，我这个有点厉害。
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DIY--机油透气壶（油气分离器）
最去机电市场逛在卖气动器材店铺发现这个分离器压缩空气水气分离车机油透气壶油气分离原理样于顺便买个关于机油透气壶说法也有管它装再说把曲轴箱窜气中机油滤来可以减进气管内壁节气门脏污肯定有没有其它用或者副作用那个就管至享受DIY过程图这个用于压缩空气过滤水气分离器 25元&&管子接头 4元&&解体看看 &水管胶布&给压力表缠这表正压没有负压次有负压在换个&装表&&管接头也缠&装管接头&这种接头挺方便把管直接插进去就可以&两个都装&装固定支架&&分离器顶部有个调节气压阀由于我们发动机这负压所以滤芯面阀弹簧就要&底部放水阀在没有压力时通&有气压时就会象图中这样压出来就会堵住放水阀由于我们发动机这没有压力这个也要处理&拆掉要&打胶堵住&这个以前最简单透气壶退休&装新&管子红白3元&有方向白接出气红接进气直接把管子插进去就可以&比剪断&透气壶出管接进气管&拆管也挺方便把蓝色卡环压住&然后就可以把管子拔出来&装就直接插去&同样方法装进气管&装后启动发动机用手试试看有没有吸力如果没有吸力表示透气壶堵塞或者漏气&有吸力就正常插在机油盖让它吸废气吧&&本次作业完毕 25+4+3=32元这个透气壶管子耐油耐温性能有待测试用几天暂时没有什么问题谢谢顶帖&
引用 长沙玩车族
23:39:05 发表于 主楼 的内容：
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引用 parhil
00:15:25 发表于 1楼 的内容：
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不错的改装。
引用 梦醒何方
09:30:29 发表于 2楼 的内容：
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不错挺好顶
引用 少投入
10:41:28 发表于 3楼 的内容：
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加个好友吧！！！！！！
可以不可以代购啊?
我们这边我貌似找不到
引用 小蚂蚁4
11:31:02 发表于 4楼 的内容：
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原来的& “透气壶”&& 也不错吧&& 我的就是&&&&& 面包的汽滤& 一直& 担当着 透气壶的重任
引用 脑门儿我最闪亮
14:30:44 发表于 5楼 的内容：
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太有才了！！
引用 马儿跑吧
17:12:39 发表于 6楼 的内容：
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引用 自在浮云-27 18:47:45 发表于 7楼 的内容：
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参与汽车之家论坛内部测试的网友，在测试中找出隐存的问题，为正式上线的时候，能保证无问题，无BUG。
引用 夏夏-27 19:26:32 发表于 8楼 的内容：
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引用:原帖由 长沙玩车族 于
23:39 发表 最近去机电市场逛，在卖气动器材的店铺发现了这个分离器，压缩空气是水和气的分离，车上的机油透气壶是油和气分离，原理一样于是顺便买了一个。关于机油透气壶的说法也有很多，管它装上再说，把曲轴箱窜气中的机油滤下来可以减少进气管内壁和节气门的脏污是肯定的，有没有其它… 体积太大 俺装的是个小的
爱咋地咋地
老子不是官迷
引用 黄河大哥
21:27:21 发表于 9楼 的内容：
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双杯油水分离器改装的透气壶，没进出气嘴了。闲置在家，有要的留快递地址。白送，不包运费。就一个，给第一个留地址的。
引用 咸菜疙瘩
14:48:05 发表于 10楼 的内容：
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引用 夏利-08-28 17:18:16 发表于 11楼 的内容：
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不错不错，要支持。
引用 limingsheng-28 18:30:56 发表于 12楼 的内容：
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十字线的后面，目光冰冷犀利
引用 间谍007
19:38:40 发表于 13楼 的内容：
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引用:原帖由 咸菜疙瘩 于
14:48 发表在 10 楼 双杯油水分离器改装的透气壶，没进出气嘴了。闲置在家，有要的留快递地址。白送，不包运费。就一个，给第一个留地址的。透气壶送出去了吗？
引用 cf-01 20:46:07 发表于 14楼 的内容：
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引用:原帖由 cf1207 于
20:46 发表在 14 楼 透气壶送出去了吗？没有呢，就是缺进出气嘴，卖气泵的店都有，三五块钱一对。想要留地址，我发个到付。
引用 咸菜疙瘩
16:00:41 发表于 15楼 的内容：
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快速接头是接高压气体的，不能用在负压的，还是用上螺帽的接头。气管要用硬管。
引用 xiaopangnihao
18:37:26 发表于 16楼 的内容：
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引用:原帖由 长沙玩车族 于
23:39 发表 最近去机电市场逛，在卖气动器材的店铺发现了这个分离器，压缩空气是水和气的分离… 哈哈~ 哥们，我今天买了一个，居然和你的，完全一样的说~& &&&&&& 这东东& 还是 咱 这里 出产的类本来是 按着 黄河大哥 介绍 的 去 找，楞是 没找到&& 后来 也 顾不& 上了 看这 东东 蛮正规的，就拿下了~这样 也& 好~& 全部照你的做& 就是了& 。 模仿 秀了~~&&&&&唉~~& 最近 中毒 好多天 了& && 憋得 难受 啊~& 打算 乘 放假天 排排毒
专业翻新航母、核弹抛光、卫星擦洗
引用 茶壹杯
19:01:06 发表于 17楼 的内容：
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引用:原帖由 黄河大哥 于
21:27 发表在 9 楼 体积太大 俺装的是个小的 杭州 的 长城机电 市场，规模 也不 老小的了，楞是 没找 到 您 这个 16楼的 说法 很 打击 我啊~ &&&&&&&&&
专业翻新航母、核弹抛光、卫星擦洗
引用 茶壹杯
19:09:33 发表于 18楼 的内容：
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引用:原帖由 长沙玩车族 于
23:39 发表 最近去机电市场逛，在卖气动器材的店铺发现了这个分离器，压缩空气是水和气的分离，车上的机油透气壶是油和气分离，原理一样于是顺便买了一个。关于机油透气壶的说法也有很多，管它装上再说，把曲轴箱窜气中的机油滤下来可以减少进气管内壁和节气门的脏污是肯定的，有没有其它… 你白色管接节气门那头插上正合适吗？我的有点粗，你用多大的管？&
从学习中进步
引用 绝版骑士
10:36:50 发表于 19楼 的内容：
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学习、、学习、、谢谢、、
引用 henglijie
10:20:55 发表于 20楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子弥补先天不足 帕萨特EA888加装机油透气壶
17:03:22类型：来源：
编辑：admin
　　所携带的EA888发动机因油气分离器的问题一直被诟病，主要原因是油气分离器设计存在一定缺陷导致油气分离效果不给力，今天为大家带来的是一则由VTC上海会完成的大众EA888发动机加装机油透气壶作业。
　　本次作业的主题机油透气壶，造型怪异的小罐子头上两根管子是进出气的管接头，罐体可分离油气并储存液态机油，旁边透明管为罐内机油的液位视窗。
　　本次案例中的EA888发动机因为原车油气分离器不太给力所以适合安装此类机油透气壶，对于经常在市区行走发动机长时间低速运行的车辆也适合安装机油透气壶。不过在此编辑在此提醒几点：1.改装机油透气壶建议找到大品牌并找有经验的技师安装，以防安装部件出现性能问题或因安装不当到时发动机等其他部件出现问题。 2.安装机油透气壶后需根据车辆使用情况进行定期清理。
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弥补先天不足 帕萨特EA888加装机油透气壶作业
　　2156次阅读
EA888发动机因油气分离器的问题一直被诟病，主要原因是油气分离器设计存在一定缺陷导致油气分离效果不给力，今天为大家带来的是一则由VTC上海会完成的大众EA888发动机加装机油透气壶作业。
本次作业的主题机油透气壶，造型怪异的小罐子头上两根管子是进出气的管接头，罐体可分离油气并储存液态机油，旁边透明管为罐内机油的液位视窗。
首先为机油透气壶制作固定支架。支架固定在机脚架上由螺丝紧固。
下图为改装前后对比。改装过程比较简单，将原厂的曲轴箱强制通风管截断延长并串入机油透气壶最后加以固定就算完工了，不过管接头的的连接需足够牢靠以防漏气。
至于为什么需要安装这样的机油透气壶，这个要从曲轴箱强制通风技术讲起。在曲轴箱内因为活塞的上下运动会产生气压的变化，加上从燃烧室窜入的混合气以及高温状态下机油的蒸汽的混入，发动机曲轴箱需要将这些气态排出，否则曲轴箱会因为压力导致密封处漏油，影响发动机的使用。但是直接将曲轴箱内的气体排往大气中肯定会导致环境污染，且这部分的混合气中含有汽油蒸汽白白的排放掉发动机的经济型将会下降。所以，最好的方法就是将混合气引入气缸让它们燃烧掉，于是便有了曲轴箱通风管的出现。但新的问题又出现了，曲轴箱的混合气在排出的时候会将发动机内的机油一并带出，厂家在设计时加入了油气分离器以此分离出液态的机油和气态的混合气，只不过经过油气分离器分离出的气体内仍然会有一部分液态机油的存在，这时机油透气壶便派上了用场。
相信看到这里会有车友提出这样的疑问，安装了机油透气壶有哪些好处，又会有什么不良的影响么？在这里机油透气壶的作用是为发动机原厂的油气分离器分离出的混合气进行进一步的分离，强化原车油气分离器效果。机油蒸汽与液态机油颗粒进入进气管会附着在进气管道内，随着时间的积累会在进气管、节气门、进气气门上产生积碳，影响到发动机的动力性和稳定性，这一点在发动机经常处于低速运行下会比较明显，因为低速时进气气流无法对进气管道产生强大的冲刷效果，机油更容易附着在进气管道内。也就是说安装了机油透气壶的发动机相对原厂不容易受到积碳的侵害，不仅是提高动力性，更是节省了一笔清楚积碳的维护费用。不过凡事有利总有弊，加装的机油透气壶不像原厂油气分离器能把分离出的机油返回发动机所以可能会加大发动机对机油的损耗，而且存留在透气壶内的机油需要定期清理，增加维护的难度。最坏的情况是车主忘记清理机油透气壶导致透气壶内机油被发动机吸入，可能会导致点火不良，甚至是顶到气门。
本次案例中的EA888发动机因为原车油气分离器不太给力所以适合安装此类机油透气壶，对于经常在市区行走发动机长时间低速运行的车辆也适合安装机油透气壶。不过在此编辑在此提醒几点：1.改装机油透气壶建议找到大品牌并找有经验的技师安装，以防安装部件出现性能问题或因安装不当到时发动机等其他部件出现问题。
2.安装机油透气壶后需根据车辆使用情况进行定期清理。
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