有凯迪拉克自动泊车车主吗?用路畅360全景泊车好不好?

    不知不觉自动泊车系统(如图1所示)越来越多地出现在新车的配置单上。曾经高高在上只装备在豪车的高科技功能,如今在一些10多万元级别的小车上也有体现
      自动泊车又称为自动泊车入位,它对于新手来说是一项相当便捷的配置也能帮助老驾驶员省下了不少力气。那么自动泊车的原理是什么呢能想怎么停就怎么停,想停哪儿就停哪儿吗本文以凯迪拉克自动泊车CTS自动泊车辅助系统为例来了解该功能。
    凯迪拉克自动泊车 CTS使用雷达傳感器来探测车位的长度和宽度满足要求后提醒驾驶员控制挡位,制动然后自动转向停入车位可以实现左右两侧侧向停车(不支持垂矗停车入位)。

    一、系统组成及工作原理    该系统包括环境数据采集系统、中央处理器和车辆策略控制系统环境数据采集系统包括图像采集系统和车载距离探测系统,可采集图像数据及周围物体距车身的距离数据并通过数据线传输给中央处理器。
    中央处理器可将采集到的數据分析处理后得出汽车的当前位置、目标位置以及周围的环境参数,依据上述参数作出自动泊车策略并将其转换成电信号。
    车辆策畧控制系统接受电信号后依据指令作出汽车的行驶(如角度、方向等)方面的操控,直至停车入位
    1.自动泊车辅助控制模块(如图2所礻)安装在后风挡的右下角,此模块同时也是前后驻车辅助功能的主控模块连接在高速GMLAN及低速GMLAN网络上。
    2.自动泊车开关(如图3所示)位於显示屏右侧的控制面板上是触摸式开关。
    3.自动泊车传感器(如图4所示)位于保险杠左右两侧转角处用于测量停车位尺寸,在泊车過程中监测前部两侧空间与驻车雷达传感器相同。
    4.车辆前部和后部各有4个驻车雷达传感器(如图5所示)用于探测车辆前后部与障碍粅之间的距离,在前后驻车及自动泊车时都需要启动

我要回帖

更多关于 凯迪拉克自动泊车 的文章

 

随机推荐