· 东北地区实力汽车职业教育院校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校，始建于1988年学校坐落于沈阳经济技术开发区，教育与实践實训相融合汽车产业文化气息浓厚，是东北地区实力汽车职业教育院校
发动机烧机油有两种：一种是气门油封引起的，气门油封烧机油一般凉车是排气管冒蓝烟较重热车后较轻。一种是活塞环引起的烧机油活塞环烧机油一般凉车时排气管不冒蓝，热车后排气管蓝颜較重你说的应该是活塞环引起的冒蓝烟。 烧机油的主要现象表现在排气管排出蓝色烟雾发动机内机油消耗明显增大。 产生的原因有二： 一、自然磨损随着汽车行驶里程的增多，活塞与气缸之间的磨损逐渐增大当这种磨损增大到一定程度时，气缸窜气就会开始随之燒机油现象就会产生。气门油封损坏时将使烧机油现象更加明显。 二、维护不当 1、按规定里程保养发动机将延长发动机的使用寿命。反之甚至超里程而不保（即拖保）。机油过脏机油中杂质就会加速发动机气缸磨损。 2、机油添加量过多 3、空滤芯、机滤芯、机油等選用不当，进入气缸的气体杂质不能得到很好净化各种灰尘颗粒进入气缸，加速气缸磨损机滤芯的质量差，起不到过滤机油中杂志的莋用假冒机油或是所用机油与使用车辆的机油级别不符，这样将不能在发动机各磨擦表面形成良好油膜，重者拉缸、轻者窜气 4、点吙时间过早或过晚。过早或过晚会产生暴震使发动机温度提高，严重时会使活塞脱顶缸体报废。它的初期会出现严重缸体窜气烧机油 5、冷却系中水箱内污垢过多。散热器及冷凝器过脏降低通风散热能力，使发动机正常工作温度提高由于温度过高，润滑油在磨擦时產生的油膜质量下降气缸磨损加剧。 综上所述除了随车辆里程增多自然磨损而产生窜气和烧机油外，积极保养合理使用车辆是能够避免气缸窜气现象的早期到来及延长汽车的使用寿命的。
怠速不稳检查发动机有无缺缸现象，如果没有清洗下节气门
这种情况叫怠速游車其实就 是怠速一会高一会低的。主要问题就是节气门脏或节气门故障了建议先清洗节气门，然后做好匹配问题就解决了因为车辆怠速是有额定数值的，如果低于这个转速发动机电脑会判断为车辆有熄火的可能，所以会自动提升转速而达到一定标准时，又为了使車辆尽可能地降低怠速而保持车辆的燃油经济性所以会再降低转速，就形成了高低往复所以清洗完节气门后做好匹配问题基本会解决。
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汽车发动后油门忽大忽小主要是跟喷油嘴喷出的油量及汽油物化效果以及与空气的混合比例有关系
1、第一：汽车喷油嘴处很脏堵塞了喷油嘴，造成喷油不畅或者喷油量每次都或多或少从而造成油门忽大忽小。
2、第二：汽车在刚开火后会出现短暫的油门忽大忽小因为由于汽车刚开火，变速箱及齿轮需要磨合造成发动机工作不正常，油门也就忽大忽小了
3、第三：冬天打开汽車后都会有这种感觉，但预热一会车子就好了
4、第四：有可能是车子牧歌部件不限了故障，需要及时去4S店维修
