迈腾烧机油的原因怎么办，求解

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-07-30 13:21 标签： 2017款迈腾烧机油吗
如何判断是否烧机油及解决方法
发动机怎么会烧机油呢?如何判断发动机是否烧机油?碰到这种情况，该如何处理呢?上周，车主之家采访了明嘉现代售后服务专家，据其介绍，发动机烧机油是一个非常严重的问题，如果“烧机油”严重，有可能导致发动机报废。同时，他还建议车主，在实际驾驶过程中，判断汽车是否烧机油，最简便的方法便是看排气管是否冒蓝烟。
故障现象：尾气冒蓝烟
据专家介绍，在实际驾驶过程中，如果排气管冒蓝烟，怠速状态下发动机出现抖动，发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少，那么您的爱车就可能是烧机油。其中，凉车“烧机油”时，每天早晨第一次着车，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生;加速“烧机油”，在车辆行驶时，驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。
采访中，专家还告诉记者，如果车主怀疑自己的车烧机油，可以将车辆加满机油，让车行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重，然后再加满机油，再让车行驶1000公里。如此反复3次，取得一个平均值，磨合期后机油的正常消耗一般可达到1L/1000km，如果超标，就要对发动机进行维修。
后果：可能导致发动机报废
据卢金根介绍，所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。
故障原因：正常磨损+非正常磨损
据专家介绍，造成发动机烧机油的原因分为两种：正常磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为20万公里左右，不同的车、不同的人使用、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响;非正常磨损，造成非正常磨损的
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【途虎会诊】面对疯狂烧机油，几十元就搞定了迈腾！
一听发动机漏油就以为天塌下来了？其实有些时候几十元就能解决~
一台6年的老迈腾开进了我们的技术中心，车主到店让技师解决发动机漏油问题……
今天小王又来修车了，主角是一辆爱烧机油的老迈腾，其实大众集团的EA888漏机油已成为准车主心中的痛。这些问题是如何产生的？
修车工笔记：发动机漏油
烧机油这个话题，在网上已经被各种键盘车神讨论的沸沸扬扬，各路神仙真是公说公有理婆说婆有理，然而站在修理工的角度去看这个事情却异常现实——我得给你修好，才能赚钱啊！所以，小王不讲理论，直接翻开《死亡笔记》……不对，是《维修笔记》看一看常见的EA888发动机漏油故障原因。
只要检查了这三种可能性，80%的情况下，我们就可以找到故障点，如果遇到这三种可能性之外的情况，那小王就要盘算一下，是否推荐车主去投诉了，极有可能是结构性故障并非修能修好的。
检测故障点
首先小王就下拿来看看车主所说的漏油，到底漏成了什么程度。果然不看不知道，一看全吓尿。
经过小王的检测，判断90%的可能是各个部件中的密封圈老化造成的漏油，与客户沟通解决方案后。我们就动手开始拆解，并更换漏油处的密封垫。其实密封圈的成本不高，几十块就搞定了，但是小王的人工费就有点小贵咯~~科科~~
拆解维修的过程
维修结束后，车主上车跑了几圈，我们再次抬起车检测暂时还没有发现新的漏机油现象，所以此次维修就此成功结束。不过小王是非常负责的，再次提醒车主，跑个1000公里左右再来检查一下，同时也向车主做了一些科普知识。
烧机油&漏油到底有哪些危害了？
1.自燃危险：
发动机废气温度、涡轮叶片旋转产生的摩擦温度、进气空气压缩的温度这三者产生的温度使涡轮增压发动机温度比自然吸气更高，渗漏出来的油液滴落在高温的发动机机体上有可能引起自燃。
2.发动机报废
漏机油会使机油量不够，未到保养里程就需要自行添加。如果新手忽略添加机油，有可能引起油底壳的机油液面下降，机油泵吸附不到润滑油。发动机内部金属与金属之间的运动靠一层薄薄的油膜润滑，失去润滑后，金属与金属之间直接摩擦，结果就是整个发动机报废。
3.人体伤害
机油油雾是液滴直径为0.01~10μm的气相分散体系。当油雾较大时会被鼻子滤除，但当油滴或油粒直径小于5μm时，就会由支气管顺利到达肺泡，并沉积到肺部，从而造成人体危害。医学研究表明，吸入润滑油的油雾和挥发性物质可引起全身乏力、头晕、头痛、恶心等症状。严重者可引起油脂性肺炎，有胸闷、胸痛、咳嗽等症状。
当然，EA888发动机在设计上的缺陷，或很多情况下是密封材质不达标是公认的事实，所以在质保内的车主可去4S进行处理。
过了质保请交给小王，让您的爱车感受到超专业服务，最省心的价格。
（图|文&小螺丝&隔壁修车小王）
小王，你是不是考虑留个联系方式呢？
我的Q5也漏油，能修一下不？
小王在哪个店？我的迈腾也烧机油，一个保养里程要添加3次以上机油！
行驶了7万多公里了，2个月很正常，不怎么烧机油，就是最近烧得厉害，有时保养过3000多公里就要加机油了！
回复 137****1544 : 这是在我们途虎的上海技术中心维修的！
回复 133****6097 : 行驶多少公里了，如果行驶公里数很多的话，一般最常见的就是涡轮增压烧机油，也不排除活塞环不好导致烧机油，具体的需要检查下！可以去途虎的工厂店检查啦！
回复 155****2110 : 中国人就喜欢德国车，修不好的大众，开不垮的雷克萨斯！
我是奥迪Q7::2011款的，最近烧机油，烧的厉害，保养后3000公里就要添加机油了，这是怎么回事
这个小王跟隔壁老王一样，只闻其名，不见其人。不过分析的透彻，看得爽
德国旧了后就是这样，连烧带漏！四处漏！
小王？沃尔夫斯堡的高级技师，拆个发动机小意思，价格便宜，2000，欧。
没有联系方式么，我的也是ea888
大众都解决不了的问题，小王师傅能解决厉害当前位置： &
& & 迈腾严重烧机油 万元维修单竟不保证修好
迈腾严重烧机油 万元维修单竟不保证修好
类别：原创
[导读]大众迈腾严重烧机油，4S店开出了一万多元的维修单，竟然只是保证能缓解烧机油的问题，不保证完全修好……
&&&&&&&&&&&&&&【车主之家 黑幕曝光】楼先生于2011年10月在浙江的一家一汽大众4S店买了一台迈腾，买回来后一直在4S店正常保养。到了3万公里的时候，发现车有烧机油的问题。然后楼先生就跟4S店反映问题，4S店给出的回应是‘大众车烧机油正常’，因为当时情况不是很严重，所以车主也没太在意。&&&&&&&4万公里以后，烧机油开始越来越严重，两次保养周期间加机油的时间也从一次逐渐到三四次。一直到85000公里左右时（车主投诉原帖中错写成85万公里），严重到只跑300公里，机油就从从机油尺上限点烧到下限点。这样的机油消耗量已经远远超出了‘正常’的范围，甚至超过了正常使用的范围了。楼先生又找到4S店反映问题，4S店检查后开出了一张费用高达一万的维修单，而且更离谱的是，4S店竟然说维修后只保证能缓解问题，不保证能根治烧机油的问题。&&&&&&&车主之家投诉频道联系了4S店客服部，客服部表示已经收到用户投诉，会尽快解决。随后车主之家又联系了售后部经理希望了解故障具体原因，但售后经理的电话无人接听。&&&&&&&编辑点评：虽然烧机油的现象在大众中是有比较普遍存在的，但很多大众车主已经不把烧机油当问题了。但毕竟绝大部分故障都只会越来越严重，所以建议各位车主重视车辆出现的故障，最好都在出保前全部解决。不要随便相信‘大众烧机油正常’之类的敷衍话术，否则出保后4S店就能理所当然地伸手像你拿钱了。&&&&&&&&&&&&&&相关推荐阅读：君威二次销售致脱保 4S店只质保不赔偿奇葩 提车后惊现四个轮胎尺寸不同
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品牌：级别：
发动机：1.4T 1.8T 2.0L 2.0T 3.0L
油耗：10.55升 ()
车身结构：三厢车
变速箱：手动 自动
口碑：88分 ()
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