高尔夫7喇叭位置6型号1.4T的汽车喇叭时响时不响的怎么修？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-07-24 08:51 标签： 高尔夫6 后门喇叭
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1.4T舒适型
原厂倒车雷达不响，倒车灯亮，请帮忙[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
高尔夫61.4T舒适型原厂倒车雷达不响，倒车灯亮，请帮忙
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如果没动过5053或者驾驶室内线束就卸后杠吧
软件检查是蜂鸣器故障，但具体位置不知在哪里里？
这个玩意儿具体位置还真不知道，按道理是在后备箱内饰板后面，但是我排查后备箱漏水点印象里是没看见，也许在雷达模块边上
软件检查是蜂鸣器故障，但具体位置不知在哪里里？&蜂鸣器故障肯定就不响了呀。就等于是喇叭坏了。干嘛不先去换个蜂鸣器试试呢？
软件检查是蜂鸣器故障，但具体位置不知在哪里里？&后部蜂鸣器在右侧C柱内饰板下面！
谢谢各位高手指点
我的也坏了是控制单元出问题了
是不是天窗漏过水？&还是前风挡贴膜进过水吗？是不是倒车雷达模块进水烧坏了
故障等有没有亮？假如亮，可以卸下后杠，重新拔插所有雷达接头。再重新复位之前，用“金属触点清洗剂”喷一下每个接头处，然后等晾干，再恢复原位。试试吧~~~~
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大众 1.4t 大修注意事项
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来自: 重庆市|重庆市
大众 1.4t 大修注意事项
我行驶距离7万三千公里
1。准备材料大修包（缸垫，正时盖垫，进气歧管封圈，曲轴，前后油封），，其中火花塞密封胶圈很多大修包都不带，需要单独购买 防冻液8升，，冷媒2罐共500g左右，，压缩1罐
我买的马勒的大小瓦（拆下来基本都有磨损），止推片，{活塞，活塞环，活塞销，卡子4个是一套（马勒的450左右）}，，原厂拆下来也是马勒的，貌似科尔本也有1.4t活塞，，不喜欢马勒的也可以，换换口味，
水泵有富勒，跟原厂的，，其实都是都是富勒出的，，价格130左右，水泵那个位置特别不好拆，，既然都抬了发动机，也不节约这130元，，
其中图中2这个密封圈，拆下来是必须换的，，要么你打胶
气门油封我觉得是必换的东西，，东西不贵拆起来特别麻烦
2安装注意事项
清理缸垫的残留物是尽量别用砂纸，间隙大了必出问题
特别注意安装缸垫这一步，很关键，，先安装定位销，然后是缸垫，小心放杠头，组好一次到位，然后先用手带紧螺栓，，按照图中的顺序，每次15度拧，，，用力矩扳手拧出来的，才完美，我用的snapon的20-100nm的扳手
曲轴后油封，厂家建议是成套更换，，包括传感器，，我买了一套没带传感器的（有感应圈），，结果装上怎么也不着车，，后来把原装的感应圈装上就OK了，，前提旧件拆下来的时候做好感应圈的位置标记（不管你有没有成套买，以防万一），即使是装新的，，装好后最好对比下以前的安装位置，免得走弯路
图中12装上容易漏油，，我用的旧的铁垫，很不好安装，，建议打胶处理
拆的时候注意固定点火线圈的黑色的塑料筐，有两个铁卡，还有固定喷油嘴的铁卡，，，4个都是相同的，很容易拆坏，，目前某宝还没有找到能买的地
装缸盖，，我没有用密封胶，就用了点补漆时用的清漆，，流动性比较好，能减少间隙，，，记得固化剂只放一点点
记得把喷油嘴清洗干净，，可以加电清洗，，插头 ，某宝有卖
所有配件我都在某宝买的
发动机缸压低的赶紧治，，要是被拉缸了，修起来意义就不大了，
发动机装好后，各种异响，抖动都消失了，排气一点异味都没有了，，手放排气筒上，还有潮湿感，，动力也很好
附一张维修中的
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这个有点夸张了吧，不是必须吧。
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这个有点夸张了吧，不是必须吧。 我希望只是我个人点背
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缸盖用清漆密封？不会渗油吗？
我闻到你尾气里有嘉实多的味道！
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缸盖用清漆密封？不会渗油吗？ 不一点都不，我也是第一次见
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看来要有大作
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兄弟伙你这车复活了，温柔点儿开我的车上次去那家店检测了缸压没问题也就没怎么管了，也就是冷车抖动热车偶尔抖动间歇失火，跑一段时间再说
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先恭喜，修好了哈
楼主，曲轴也换啦？!有磨损吗
另外就是胶，大众原厂的平面密封胶，七十多元钱一管。汉高的黑胶，六十一管。真的应该买一管儿
以后开车要低调
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先恭喜，修好了哈
楼主，曲轴也换啦？!有磨损吗
另外就是胶，大众原厂的平面密封胶，其实多元钱一管。汉高的黑胶，六十一管。真的应该买一管儿 曲轴没换，，
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高6 1.4T加速时异响[待解决]
高尔夫 20…
高尔夫 2011款 1.4TSI 自动 舒适型
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楼主 电梯直达 楼
我的车在低档加速时会有异响，特别是高架桥爬坡时，会有啪啦啪啦的响声，不知是发动机里面还是变速箱里面传出的，不知各位朋友有没有这种情况发生啊？
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楼主换低档试试&&可能是档位过高了
期待楼主给出准确答案
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高尔夫更多相关问题& 高尔夫6 1.4T冷车起步和加速时有异响，自费更换变速箱支 ...
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冬天早上冷车状态下，只要起步就有“卡啦卡啦”异响，声音短促，是从左前方位传出来的。冷车状态下给油+收油（踩油门起步尤为明显）都会发出这种声音，“惯性”越大，异响就越大。但只要温度（不是指油温，而是指车的环境温度）上来，就没了。跑了两回4S，奇怪就是不响了。
我在网上找过很多相关帖子，基本判断下来是变速箱支架的问题。于是打了两家4S的电话，看了看价格，一汽嘉安（GRD最坑爹）居然报价500材料费+300工时费，而另外在宝山区的宝乐4S则是138材料+180工时费，而且有现货！果断开到宝乐4S，要求4S直接帮我更换。等待了大概1个半小时，终于换好了。图中这个小玩意儿是换下来的旧件。
大费周章，自费换了这个支架，自己觉得问题应该解决了。上车就是一脚油门，伴随着清脆的“卡啦”一声，我的心也“卡啦”地碎了。这TMD到底是哪里传出来的声音？现在唯一找出的规律就是：气温越低，冷车异响越明显，气温在15度以上，基本就没这声音了。
写这么多，希望对大家有用，也恳请各位大侠一起协助解决。再次问候下大众和一汽嘉安4S（又名西上海嘉安），谢谢！
D挡起步马上升D2挡上，这样就是半联动发出的声音，我的2.0T也有，所以我起步看情况适当别成手动模式，走开了在恢复D，还有就是进了停车场或者时速超不过15的话就别手动当把
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