拆左盖在后皮带轮附近用手用仂掐紧皮带然后松开,转动后皮带轮往外掰皮带就下来了装时先套上前边,挂上后皮带轮一转就撞上了
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拆左侧盖再拆皮带轮(拆前离合器也可)。安装时先把皮带轮张开把皮带压入后皮带轮内就可轻松装上了!!
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自己没法换的,得有专门的工具才行
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除了超越离合器螺丝,其它都是顺时针紧,逆松的,即正丝. 再有,你这个Y型扳手不要去卡普利盘风叶盘上的两个尛洞,风叶容易碎. 要卡对面磁缸. 先拆导风罩,再下散热风扇, 然后用风扇上的螺丝锁紧Y扳手在磁缸上. 扳手根部卡大架,这样车子不会被撬起来. |
拆左盖在后皮带轮附近用手用仂掐紧皮带然后松开,转动后皮带轮往外掰皮带就下来了装时先套上前边,挂上后皮带轮一转就撞上了
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拆左侧盖再拆皮带轮(拆前离合器也可)。安装时先把皮带轮张开把皮带压入后皮带轮内就可轻松装上了!!
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换完之后,就感觉要很高的转速车子才会走了。
板车的皮带轮和皮带都换了,为什么带速还是很慢? 油门到4千都转车才走,简单换加重的普利珠。如果是125排量的话就换14克的提速和极速比较均衡
我去我们这边2个修摩托车的地方问了。他们说普利珠不分重量的 怎么回事啊?
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楼上的你汢星了,起步慢要换轻普利珠啊,知识需普及!
如果你不想出钱就调下怠速,在坐筒下面,叫个师傅给你调下,就拧一个螺丝而已.
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更换的普利珠和原装的不一样
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