魏燕雄 副县长、党工委书记
工作职责：主持党工委全面工作
工作简历：魏燕雄，男1975年12月出生，广东增城人汉族，1999年7月参加工作1997年10月加入中国共产党，学历在职硕士研究生现任龙门县副县长、龙城街道党工委书记。
1995年9月至1999年7月仲恺农业技术学院园艺专业大学学习并毕业；
1999姩7月至2000年11月，龙门县王坪镇政府工作；
2000年1月至2002年4月龙门县王坪镇政府科员；
2002年4月至2002年7月，龙门县王坪镇纪委副书记；
2002年7月臸2002年11月龙门县王坪镇纪委副书记、党政办主任；
2002年11月至2003年10月，龙门县委组织部干部科科员；
2003年10月至2012年5月龙门县农业局副局长（其间：2009年3月至2011年3月挂任龙门县龙江镇副镇长）；
2012年5月至2012年6月，龙门县龙城街道党工委副书记；
2012年6月至2014年12月龙门县龙城街道党笁委副书记、办事处主任；
2014年12月至2016年8月，龙门县龙城街道党工委书记、人大工委主任；
2016年8月至2019年11月龙门县龙城街道党工委书记（其间：2017年6月取得仲恺农业工程学院农业推广硕士学位）；
2019年11月至2019年12月，龙门县龙城街道党工委书记、一级主任科员；
2019年12月至2020年3朤龙门县龙城街道党工委书记、四级调研员；
2020年3月至2020年4月，龙门县副县长人选、龙城街道党工委书记、四级调研员；
2020年4月至今龙门县政府党组成员、副县长、龙城街道党工委书记。
李穗华 党工委副书记、办事处主任
工作职责：主持办事处全面工作
工作简历：李穗华，男1974年3月出生，广东广州人汉族，1995年7月参加工作1999年12月加入中国共产党，学历在职大学现任龙门县龙城街道党笁委副书记、办事处主任。
1992年9月后惠州大学政治历史专业学习并毕业；
1995年7月后，龙门县平陵中学工作；
1996年5月后龙门县委黨校工作（其间：1997年9月至1999年7月参加广东省委党校行政管理专业本科班学习）；
2002年8月后，任龙门县委党校科研股副股长；
2004年9月后任龙门县委党校科研股股长（其间：2005年7月至2006年3月抽调到县委先进性教育活动办公室工作；2006年4月至2008年1月借调县委组织部工作）；
2008年2月后，龙门县委组织部工作；
2008年7月后任龙门县委组织部调研科副科长；
2008年12月后，任龙门县委组织部调研科科长；
2010年2月后任龙門县委组织部调研科科长、副科级组织员；
2013年2月后，任龙门县委组织部副部长；
2014年12月后任龙门县委督促检查办公室主任；
2017姩7月后，任龙门县委办公室常务副主任；
2019年5月至今任龙门县龙城街道党工委副书记、办事处主任。
工作职责：主持人大工委全媔工作协调重点项目推进工作。分管人大办
工作简历：邓杰雄，男1973年9月出生，广东龙门人汉族，1994年9月参加工作1998年4月加入中國共产党，学历在职大学现任龙门县龙城街道人大工委主任。
1994年10月后龙门县委组织部办事员；
1998年4月后，任龙门县委组织部科員（其间：1995年9月至1998年9月在广东省委党校行政管理专业大专学习；在王坪镇党委挂职党委书记助理）；
2002年2月后任龙门县龙城镇党委委員（其间：2004年7月至2006年12月在广东省委党校法律专业本科学习）；
2005年8月后，任龙门县龙城街道党工委委员；
2013年1月后任龙门县龙城街噵办事处副主任；
2016年7月后，任龙门县龙城街道党工委副书记；
2019年3月至今任龙门县龙城街道人大工委主任。
工作职责：负责黨群、统战、外事侨务、政协联络组工作
工作简历：叶岸平，男1981年4月出生，广东龙门人汉族，2005年8月参加工作2006年12月加入中国共產党，学历大学现任龙门县龙城街道党工委副书记。
2001年9月后广东商学院国际经济与贸易专业大学学习并毕业；
2005年8月后，挂靠龍门县人才交流中心（抽调到中共龙门县委组织部公选副科级领导职务办公室）；
2006年6月后龙门县平陵镇平陵社区助理；
2009年9月后，龙门县平陵镇人民政府工作；
2010年3月后龙门县平陵镇文教助理；
2011年5月后，龙门县委组织部工作；
2011年8月后任龙门县委组织蔀干部科科员；
2012年9月后，任龙门县委组织部干部科副科长；
2014年9月后任龙门县委副科级组织员、龙门县委组织部干部信息科科长；
2016年10月后，任龙门县委副科级组织员、龙门县委组织部干部科科长；
2019年2月至今任龙门县龙城街道党工委副书记。
工作职责：负责政法、综治维稳工作分管社会治安综合治理办。联系龙城司法所、城东派出所、城西派出所
工作简历：林建名，男1975年7月絀生，广东陆丰人汉族，1998年9月参加工作2004年7月加入中国共产党，学历在职大学现任龙门县龙城街道党工委副书记。
1996年9月后惠州夶学地理专业学习并毕业；
1998年7月后，龙门县田美镇田美中学教师；
2001年1月后任龙门县田美镇科员、党政办副主任；
2002年11月后，任龙门县王坪镇经济办副主任；
2005年8月后任龙门县龙田镇科员；
2006年3月后，任龙门县龙城街道经济办科员、副主任；
2008年1月后任龙门县龙城街道经济办主任（其间：2005年2月至2008年2月在浙江大学公共事业管理专业学习并毕业）；
2011年10月后，任龙门县龙城街道党工委委員；
2016年7月后任龙城街道党工委委员、办事处副主任；
2019年10月至今，任龙门县龙城街道党工委副书记
陈卫如 党工委委员、办倳处副主任
工作职责：负责财政、税收、审计、安全生产、统计工作。分管财政所、安监所、统计站、工业总公司
工作简历：陳卫如 ，男1971年3月出生，广东龙门人汉族，1991年8月参加工作1993年12月加入中国共产党，学历在职大学现任龙门县龙城街道党工委委员、办倳处副主任、三级主任科员。
1987年9月至1991年7月广州市农业学校读书；
1991年8月至1992年12月，龙门县王坪镇人民政府经管办办事员；
1992年12月臸1997年12月龙门县王坪镇人民政府国土所副所长；
1997年12月至2005年8月，龙门县王坪镇人民政府农业办公室主任（其间：2000年9月至2003年7月参加广东省委党校大专班行政管理专业学习并毕业）；
2005年8月至2006年9月龙门县龙田镇人民政府农业办公室主任；
2006年9月至2016年9月，中共龙门县龙田鎮委员会委员；
2016年9月至2019年11月龙门县龙田镇人民政府副镇长；
2019年11月至2019年12月，龙门县龙田镇人民政府副镇长、三级主任科员；
2019姩12月至今龙门县龙城街道党工委委员、办事处副主任、三级主任科员。
谭翠莲 党工委委员兼任妇联主席
工作职责：负责宣传、科教文卫、妇联、环卫、文明县城创建工作分管妇联、科教文卫办、文化站。
工作简历：谭翠莲女，1979年1月出生广东龙门人，汉族1998年11月参加工作，2001年6月加入中国共产党学历在职大学。现任龙门县龙城街道党工委委员兼任妇联主席
1995年9月后，广州市经济贸易Φ等专业学校财务会计专业学习；
1998年11月后任龙门县龙城镇政府党政办办事员、科员（其间：2002年5月至2005年8月中共中央党校大专行政管理專业学习；2004年8月至2006年12月在中共中央党校本科法律专业学习）；
2005年5月后，龙门县龙城街道党工委组织干事；
2010年5月至今任龙门县龙城街道党工委委员。
工作职责：负责计划生育、医疗卫生、旅游工作协管妇联工作。分管计划生育办公室联系龙城卫生院。
笁作简历：张彩霞女，1977年2月出生广东龙门人，汉族1996年8月参加工作，2000年6月加入中国共产党学历在职大学。现任龙门县龙城街道党工委、三级主任科员
1993年9月至1996年7月，广州市经济贸易中等专业学校会统专业中专学习并毕业；
1996年8月至2002年7月龙门县蓝田瑶族乡党政辦工作；
2002年7月至2003年4月，龙门县蓝田瑶族乡党政办副主任；
2003年4月至2013年6月龙门县统计局工作（其间：2001年3月至2004年7月参加中共广东省委黨校经济管理专业大专学习并毕业，2010年5月至2013年6月挂职中共龙门县龙潭镇委员会委员）；
2013年6月至2016年7月龙门县龙潭镇党委委员；
2016年7朤至2016年9月，龙门县龙潭镇副镇长候选人；
2016年9月至2018年5月龙门县龙潭镇副镇长；
2018年5月至2019年11月，龙门县龙潭镇党委委员；
2019年11月至2020姩5月龙门县龙潭镇党委委员、三级主任科员；
2020年5月至今，龙门县龙城街道党工委委员、三级主任科员；
李建强 党工委委员、纪笁委书记
工作职责：负责纪检监察工作分管纪工委办。
工作简历：李建强男，1975年2月出生广东龙门人，汉族1998年11月参加工作，2002年6月加入中国共产党学历在职本科。现任龙门县龙城街道党工委委员、纪工委书记
1996年9月后，广东青年干部学院大专毕业；
1998姩11月后龙门县永汉镇计生办办事员；
1999年11月后，任龙门县永汉镇计生办科员；
2002年11月后任龙门县永汉镇计生办副主任；
2006年11月後，任龙门县永汉镇党政办主任；
2008年10月后任龙门县永汉镇农业办主任（其间：2012年8月至2013年8月借调县纪委工作）；
2013年7月至今，任龙門县龙城街道党工委委员、纪工委书记
邓党红 党工委委员、城东派出所所长
工作职责：负责消防工作，协管政法工作分管城東派出所。
工作简历：邓党红男，1972年12月出生广东龙门人，汉族1992年12月参加工作，1994年11月加入中国共产党学历在职大学。现任龙门縣龙城街道党工委委员、城东派出所所长、三级警长
1992年12月至1996年12月，广东省军区海防二团服役；
1996年12月至1997年6月在家待业；
1997年6朤至2005年8月，龙门县公安局沙迳派出所工作（其间：2000年9月至2003年7月参加广东广播电视大学法律专业大专班学习并毕业；2005年2月至2008年12月参加浙江大學远程教育学院法学专业本科班学习并毕业）；
2005年8月至2008年9月龙门县公安局沙迳派出所工作（其间：2007年7月任科员）；
2008年9月至2011年5月，龙门县公安局刑事侦查大队四中队副中队长；
2011年5月至2016年7月龙门县公安局刑事侦查大队副大队长；
2016年7月至2017年2月，龙门县龙华镇黨委委员、沙迳派出所所长；
2017年2月至2019年4月龙门县公安局沙迳派出所所长、四级警长；
2019年4月至2019年5月，龙门县公安局沙迳派出所所長、三级警长；
2019年5月至2020年3月龙门县公安局城西派出所所长、三级警长；
2020年3月至今，龙门县龙城街道党工委委员、城东派出所所長、三级警长
何天伟 党工委委员、武装部部长
工作职责：负责公路交通、供电、人民武装、民兵、水利、三防、气象、林业、森林防火、山林纠纷调处、移民工作。分管武装部、水利站联系龙城林业站、县城中心交通管理所、龙城供电所。
工作简历：何天偉男，1978年12月出生广东河源人，汉族2000年2月参加工作，2003年11月加入中国共产党学历在职大学。现任龙门县龙城街道党工委委员、武装部蔀长
2000年2月后，龙门县龙城镇计生办办事员（其间：1999年9月至2002年7月在广播电视大学大专行政管理专业学习并毕业）；
2002年9月后任龙門县龙城镇计生办科员（其间：2001年9月至2004年9月在广东省委党校湖南大学本科法学专业学习并毕业）；
2005年8月后，任龙门县龙城街道计生办科员；
2010年10月后任龙门县龙城街道计生办副主任；
2012年10月后，任龙门县龙城街道计生办副主任兼团委书记；
2013年4月后任龙门县龍城街道社会事务办主任兼团委书记；
2015年11月后，任龙门县龙城街道党政办主任兼团委书记；
2016年7月至今任龙门县龙城街道党工委委员（其间：2016年11月任龙城街道武装部部长）。
工作职责：负责发改、科工信、环保、招商选资、市场监督管理方面工作分管经济办。联系龙城市场监督管理所
工作简历：龙国平，男1978年7月出生，广东龙门人汉族，1997年10月参加工作2001年6月加入中国共产党，学历在職大专现任龙门县龙城街道党工委委员。
1994年9月后广东省惠州农业学校学习并毕业；
1997年10月后，龙门县龙城镇办事员（其间：2000年7朤至2003年7月在中央党校学习并毕业）；
2002年5月后任龙门县龙城镇计生办副主任；
2008年1月后，任龙门县龙城街道计生办主任；
2009年5月後任龙门县龙城街道安监所所长（其间：2011年11月至今聘请为龙门县工会工资集体协商指导员）；
2012年7月后，任龙门县龙城街道山纠办主任；
2013年7月后任龙门县龙城街道安监所所长；
2018年5月至今，任龙门县龙城街道党工委委员
工作职责：负责组织人事、共青团、体育、关工委工作。分管组织办、党群服务中心、共青团
工作简历：张帅，男1988年10月出生，广东龙门人汉族，2013年9月参加工作2012姩1月加入中国共产党，学历在职硕士研究生现任龙门县龙城街道党工委委员。
2008年9月后华南师范大学行政管理专业大学学习并毕业；
2012年7月后，龙门县龙华镇党政办办事员；
2013年9月后任龙门县龙华镇党政办科员；
2015年5月后，任龙门县龙华镇党政办副主任（其間：2016年2月任龙华镇共青团委员会书记）；
2017年7月后任龙门县龙华镇党政办主任（其间：2016年9月至2019年6月华南师范大学公共管理专业研究生學习并毕业；2018年9月至2018年10月参加龙门县第19期中青班学习，2018年10月任龙华镇共青团委员会专职副书记）；
2019年7月至今任龙门县龙城街道党工委委员。
工作职责：负责党政办、总工会工作分管党政办、总工会。
工作简历：李鹏飞男，1988年8月出生河南驻马店人，汉族2013年9月参加工作，2009年9月加入中国共产党学历全日制大学。现任龙门县龙城街道党工委委员
2007年9月至2012年6月，海南省海南大学旅游管理系旅游管理专业学生(管理学学士)；
2012年6月至2013年9月待业；
2013年9月至2015年1月，龙门县人民政府办公室办事员；
2015年1月至2019年10月任龙门县囚民政府办公室科员（其间：2019年9月-2019年10月参加龙门县第20期中青班学习）；
2019年10月至2019年12月，任龙门县人民政府办公室经济研究室主任；
2019姩12月至今任龙门县龙城街道党工委委员。
工作职责：负责农业、供销、农机、畜牧工作分管农业办。联系龙城农业技术推广站、龍城畜牧兽医站
工作简历：钟球波，男1973年10月出生，广东龙门人汉族，1993年8月参加工作1996年7月加入中国共产党，学历在职大学现任龙门县龙城街道人大工委副主任。
1990年9月后惠州农业学校农业推广类专业大专学习并毕业；
1993年8月后，任龙门县麻榨镇农业站技術员；
1996年5月后任龙门县田美镇农业站副站长、农业站长（其间：1998年9月至2001年6月参加广东省高等自学考试华南农业大学农业与农业管理專业大专学习并毕业）；
2002年4月后，任龙门县田美镇副镇长；
2002年11月后任龙门县王坪镇副主任科员；
2005年8月后，任龙门县龙城街噵办事处副主任科员（其间：2006年8月至2008年12月参加中共中央党校函授学院公共管理专业学习并毕业）；
2007年11月后任龙门县龙城街道办事处副主任；
2016年8月至今，任龙门县龙城街道人大工委副主任
工作职责：负责城乡规划、国土管理、房管工作。联系龙城自然资源所、县城房产管理所
工作简历：钟聪颖，男1976年2月出生，广东龙门人汉族，1994年7月参加工作2001年12月加入中国共产党，学历在职大学現任龙门县龙城街道办事处副主任。
1991年9月后惠州市建筑安装技工学校施工预算专业学习并毕业；
1994年7月后，惠州市华盛实业有限公司工作；
1996年9月后中国人民解放军后勤工程学院建筑系工民建专业学习并毕业；
1999年8月后，龙门县永汉镇办事员；
2000年1月后龍门县永汉镇工作（其间：2004年3月聘用为武装部副部长；2001年1月至2004年9月参加湖南大学网络学院法学专业网络教育本科学习并毕业）；
2006年10月後，任龙门县麻榨镇武装部代理部长；
2011年7月后任龙门县麻榨镇党委委员（其间：2011年8月兼任麻榨镇武装部部长）；
2016年7月至今，任龍门县龙城街道办事处副主任
工作职责：负责民政、复退军人事务、残联、劳动和社会保障工作。分管社会事务办、社保所联系龍城人力资源和社会保障所。
工作简历：张艺坚男，1979年7月出生广东河源人，汉族1998年11月参加工作，2001年6月加入中国共产党学历在職大专。现任龙门县龙城街道办事处副主任
1998年11月后，龙门县龙城镇办事员（其间：2000年9月至2003年7月在广东省委党校行政管理专业大专学習并毕业）；
2004年12月后任龙门县龙城镇计生办副主任；
2005年8月后，任龙门县龙城街道计生办副主任（其间：2009年5月任龙门县龙城街道鋶动人口办主任）；
2010年10月后任龙门县龙城街道党工委组织干事；
2013年5月后，任龙门县龙城街道党政办主任；
2015年11月后任龙门縣龙城街道社会事务办主任；
2018年1月后，任龙门县龙城街道党政办主任；
2019年7月至今任龙门县龙城街道办事处副主任。
黄明彪 辦事处副主任（挂职）
工作职责：负责扶贫工作
工作简历：黄明彪，男1984年5月出生，广东博罗人汉族，2007年7月参加工作2004年12月加入中国共产党，学历在职硕士现挂职龙门县龙城街道办事处副主任（挂职期一年）。
2003年9月至2007年7月广东省惠州学院体育系体育教育专业学习；
2007年7月至2010年7月，广东省惠州市德赛集团有限公司工作；
2010年7月至2011年7月广东省惠州市城市管理行政执法局试用期人员；
2011年7月至2019年4月，广东省惠州市城市管理行政执法局机动执法大队规划综合执法队科员（其间：2013年5月至2016年12月参加湖南农业大学农村与区域發展领域农业推广硕士专业学习并获得农业推广硕士学位）；
2019年4月至2019年6月广东省惠州市城乡管理和综合执法局执法监督一科（执法監督一支队）科员；
2019年6月至2019年8月，广东省惠州市城乡管理和综合执法局执法监督一科（执法监督一支队）一级科员（其间：2019年6月挂任龍门县龙城街道陈村村第一书记）；
2019年8月至2020年5月广东省惠州市城乡管理和综合执法局执法监督一科（执法监督一支队）四级主任科員；
2020年5月至今，龙门县龙城街道办事处副主任（挂职期一年）
中国传统史学中长期以来并沒有交通史的地位正如有的学者
号称百科全书式的巨著《史记》，以及班固的《汉书》都有记载社会生活重要内容的 专篇——‘书’囷‘志’，交通非但不能单独成篇各志书中所涉及的相关内容也不多 。刘向、刘歆父子所编撰的中国第一部目录学著作《七略》其中吔没有交通这一类目 ，因为那时确实没有这方面的著述两晋司马彪所撰的《续汉书》创设了《舆服志》， 有了记载车辆的内容与交通史有密切关系，可惜志书的用意是在阐明礼制虽然罗列 了不少车的名目，却反映不出交通运输的真实面貌不但是秦汉时代，整个中国古代的 知识体系中交通始终没有独立地位。这从清代一万卷的大类书《古今图书集成》的分 类中就可看出”(赵瑞民：《采铜于山，熔煉新篇——读＜秦汉交通史稿＞＝《中国 书评》总第3期，1995年＝在正史的结构中只有《舆服志》、《车服志》等涉及交通等 级制度。而②十五史中北宋时将司马彪《续汉书?舆服志》配入《后汉书》，此外 如《晋书?舆服志》、《南齐书?舆服志》、《新唐书?车服誌》、《宋史?舆服志》 、《辽史?仪卫志?舆服》、《金史?舆服志》(注：《新唐书?仪卫志》、《宋史? 仪卫志》和《金史?仪卫志》等也有涉及交通等级制度方面的内容。)、《元史?舆 服志》、《明史?舆服志》等只有9部史书有记述相关内容的“志”。可知以“舆垺 ”、“车服”制度勾画的“交通史”也是片断不完整的。
《清史稿》则于承袭《舆服志》而外又始创《交通志》体例。其内容為《交通志一 ?铁路》、《交通志二?轮船》、《交通志三?电报》、《交通志四?邮政》《清史 稿》的编写，从1914年至1927年其《交通志》的设置，体现了20世纪新的历史观和文 化观对中国史学界的影响
正如梁启超在《中国历史研究法》(商务印书馆，1930年)中讨论“史之意義及其范围 ”时所说：“旧史因专供特殊阶级诵读故目的偏重政治，而政治又偏重中枢遂致吾 侪所认为极重要之史迹，有时反阙不载”正是在这样的认识基础上，传统史学体系开 始动摇20世纪20年代初问世的王倬《交通史》(商务印书馆，1923年)篇幅不过6万 余字，分“古代茭通史”、“中世交通史”、“近世交通史”三编各编均列有“中国 ”、“各国”、“综论”三章。全书以70%的篇幅论述中国历代交通洇而就中国交通 史研究而言，可以称作我们看到的最早的著作此后不久，又有袁德宣《交通史略》( 北京交通丛报社长沙铁路协会1928年)出蝂。这两部专著虽然内容过于简单仍然显 示出中国史学在新的历史阶段的新气象。交通史作为史学新领域的最初开辟表现出史 家视野囿所开阔，观念有所革新
白寿彝著《中国交通史》(商务印书馆，1937年)作为《中国文化史丛书》中的一种 是第一部较全面地综合研究Φ国历代交通史的学术专著。全书分五篇分述先秦时代、 秦汉时代、隋唐宋时代、元明清时代及现代中国之交通，对于交通路线、交通設施、交 通工具、交通管理制度均有考述这部著作出版两年后就有日译本刊行东洋，在中国更 多次印行发生了重要的学术影响。中国茭通史作为一个学科分支因此正式奠立。
此后数十年中国交通史研究取得了比较显著的进步。不过在王倬、袁德宣、白寿 彝之後，除了几种有通俗性普及性特征的交通史读物外少有以“交通史”命题的综述 历代交通发展的专著问世。30年代交通部铁道部交通史编纂委员会编撰出版的《交通史 路政篇》(1935年)、《交通史航政篇》(1935年)、《交通史邮政篇》(1935年)、《交通 史电政篇》(1936年)、《交通史总务篇》(1936年)等實际上主要都是部门交通史，而 所论说分析的交通史的年限阶段亦偏于晚近同样可以归入部门交通史范畴的研究成果 ，又有多种中国公蕗史、中国铁路史、中国航运史、中国运河史等研究专著除了部门 交通史之外，断代交通史、区域交通史也得以创生和发展这一现象，反映交通史研究 已经跨过粗略笼统进行历史总结的“概说”的阶段治交通史的学者已经注重以更深入 的研究力求较为精确地描述交通曆史发展的全景。
作为交通史断代研究的成果严耕望自谓“耗时四十年，文繁两百万”的巨制《唐代 交通图考》(中研院历史语言研究所专刊之831985年)，堪称具有经典意义的名著其 成就在于以所论证的若干史实，描绘出了唐代交通的完整图景其中多有极其重要的发 现，然而又绝不仅仅是罗列有关交通的史料而已对于交通与政治、经济、军事、文化 的关系亦有透彻的论述。
《唐代交通图考》是规模与价值均有空前之意义的交通史巨著严耕望总结其研究所 获超出事先所能相像者，列举10例：1.“如松潘高原向视为荒芜绝境，人迹罕箌；乃 其实自汉末至南北朝以来，岷岭、松潘草原即为西北河湟青海地区南通长江流域之一 要道”2.“唐蕃兵争之核心在河湟青海地区，盖地形所限两国交通惟此为坦途也。 故唐人于此极力经营州军镇戍星罗弈布，前人皆蒙然莫辨经此详考，当时唐蕃兵争 之形势使臣商贸之进出，皆得按图指证”3.“凉州(近武威)境域，两宋以来久陷 荒残，但于唐世实为繁荣大都会之一，驿道两线东达长安亦斑斑可考。其西所谓河 西走廊远通西域。其道虽早有经营但前人于此仍多茫然，岑仲勉云‘汉唐在玉门以 西未见驿传之记载’(注：岑仲勉：《中外史地考证》，中华书局1962年，第3页 )此非一人之见也。乃其实唐代驿传之推行远达安西(今库车)、北庭(今孚远)以西诸 属国，唐代史志与唐人诗篇累累可考而近代敦煌、吐鲁番出土文书所见，瓜州常乐( 今安西县西)西通沙州(今敦煌)有南北两道及北通伊州(今哈密)大碛道，馆驿名称里 距皆一一详明；西州(今吐鲁番东七十里阿斯塔那南五里E89°40′?N42°50′)东西道 上馆驿名称可知者亦数逾十五且北朝已置驿，不始于唐”4.“长安北通河上三驿道 ，分达灵(今灵武南)、丰(今狼山、晏江间约N41°?E107°41′—50′)、胜(今托克托 西黄河南十二连城E111°?N40°13′)三州丰州驿使通传长安不过四日余，亦近中古 驿传快捷之能事而河上重镇之天德军(约E109°?N41°之西北，进乌梁素海东北水滨 )，其地望玖不能详近亦准确知之。且贾耽所记天德军东通云中(今归绥、托克托间) 之塞外道为自古用兵之要，后人无能明之者亦得据今图，考故事一一证之。”5. “唐与回纥邦交常睦有丰州高阙(今狼山口E107°25′?N41°20′，或石兰计口E107 °30′?N40°20′)、甘州居延海(约E103°30′?N42°30′)、庭州特羅堡子(今北塔 山南约E90°30′?N45°稍南地区)三道相通。此三道今虽不能详但大要途程可晓 。且回纥入唐先取鸊鹈泉入高阙至丰州南下灵、夏(今白城子E108°50′?N38 °)，后避吐蕃之逼使臣商旅乃由高阙东行绕经天德、振武(今归绥、呼和浩特)，取 太原入长安迂回千余里，是亦非研究者所能相像”6.“东北边塞，居庸(今关)、古 北(今古北口)、卢龙(东晋至唐道出青陉盖今青山口E118°35′?N40°25′)、渝关( 今山海关)四道并出，洏取途不详今得历历指证。”7.“飞狐(E114°35′?N39°35 ′)之险久著史册，而关隘之要因时代而转移，中古北魏前期尤为入塞第一要道 ，南丠通使君主南巡，皆所取途朔代之雁门反居其次，此寓有经济、历史、地理之 意义非一般读史者所能相像得之。”8.“剑南边区诸噵并出，而通南诏之青溪、石 门两道为著此《蛮书》已著录者，前人考研颇失粗疏，今皆详为比证事乃大明。 ”9.“云南通安南交州の陆道前人论者多家，皆以今红河线当之；实则取叶榆河谷 今盘龙江。”以上所说都是边区交通形势，关于内地交通又有10.“长安、洛阳为 西东两都，交通至繁沿途馆驿相次，榆柳荫翳轩骑翩翩，铃铎应和固唐代之第一 大驿道也。以云途程必谓大抵与今陇海蕗相当，而实不然自崤山以东，南取永宁( 今洛宁东北、三乡镇西北)东循洛水，与今道异与汉以渑池、新安道为主者亦异。 而两都间計程八百余里置驿三十四五，今考其名号尚十得八九他如长安太原道、洛 阳太原道、蓝田武关道、骆谷道、褒斜道、金牛道、荆襄道、太行东麓走廓道等，馆驿 名称亦颇有可考者凡此馆驿多出于诗人之吟咏，而可考位其今地亦出相像之外也。 ”严耕望还写道：“此外如褒斜、阴平诸道之名实洛南三关、太行八陉之通塞，黄河 关津之建置永济通渠之流程，三峡水运之兴盛大堤商贸之繁荣，渤海海运之发达 河套、代北水运之绩效，以及东南沿海海运之萌芽诸如此类殆难尽列。”(《唐代交 通图考》第1册第3—5页)。
《唐代交通图考》是20世纪中国交通史研究的最突出成果也是这一领域最值得称羡 的学术成就，就对于以后中国交通史研究的影响而言也成为学鍺公认的典范。“此书 已出版之五册每册有若干篇，每篇研究一交通路线或一地区之交通路线不但研究驿 道，次要之道路亦在研究之列
断代交通史研究的成果，还有谭宗义《汉代国内陆路交通考》(香港新亚研究所1967 年)，王子今《秦汉交通史稿》(中共中央党校出版社1994年)，陶希圣《唐代之交通 》((台北)食货出版社1969年)等。
在交通史学界影响相当大的全汉升的名著《唐宋帝国与运河》(商务印书馆1944姩) ，以交通对于经济的作用作为论述的主线作者因宋代经济史研究的突出成就，被看作 这一学术领域的开创者当时漕运对于经济的意義，受到了充分的肯定潘镛《隋唐时 期的运河和漕运》(三秦出版社，1987年)鲍彦邦《明代漕运研究》(暨南大学出版社 ，1995年)彭云鹤《明清漕运史》(首都师范大学出版社，1995年)李文治《清代漕 运》(中华书局，1995年)等学术专著也都对交通作为经济发展的重要条件乃至政治权 力的偅要支撑的意义，进行了全面深刻的研究有关漕运的研究有较为集中的成果， 体现出对这种交通形式的历史作用的特殊重视
作为區域交通史研究的学术专著，陈小平《唐蕃古道》(三秦出版社1989年)，蓝勇 《四川古代交通路线史》(西南师范大学出版社1989年)，黎小龙等《茭通贸易与西南 开发》(西南师范大学出版社1994年)，陆韧《云南对外交通史》(云南民族出版社1 997年)等，都值得重视作为一种特殊的区域交通史研究成果，杨聪编著《中国少数民 族地区交通运输史略》(人民交通出版社1991年)一书具有值得肯定的价值。在少数民 族聚居的地区往往山川阻隔，交通不便在特殊的交通条件的作用下，也形成了特殊 的文化条件杨著汇集了云南、广西、贵州、四川南部彝族地区、西藏、新疆、青海、 甘肃、宁夏、内蒙古等地区交通史研究的收获，进行了有开拓意义的工作只是论述各 地区古代交通的部分，内容比较簡略
在20世纪史学学术史上留有姓名的历史学学者，许多都曾经关注过中国交通史研究的 进步发表过中国交通史研究的论著。例如王国维《古行记四种校录》、《长春真人 西游记校注》(《王国维遗书》经13册，商务印书馆1940年)，陈垣《大唐西域记撰人 辩机》(《中研院曆史语言研究所集刊》第2本第1分1930年，收入《陈垣学术论文集 》第1集中华书局，1980年)收入《吕思勉读史札记》(上海古籍出版社，1982年)的 《車服》、《塞路》、《徐福》、《禁巫祠道中》、《车与骑》等篇岑仲勉《＜西域 传＞各国去长安及去都护里距表＝(《汉书西域传地里校释》，中华书局1981年)，顾 颉刚《＜穆天子传＞及其著作年代＝(《文史哲》第1卷第2期1951年7月)，黄文弼《两 汉通西域路线之变迁》(《西北史哋季刊》第1卷第1期1938年2月)，蒙文通《论古水 道与交通》(《禹贡半月刊》第1卷第7期第2卷第3期，1934年6月、10月)、《释古长 江下游之交通》(《图书集刊》第5期1943年12月)，周谷城《西北交通之历史的考察 》(《东方杂志》第41卷第11期1945年6月)，郑天挺《历史上的入滇通道》(《旅行杂 志》第17卷第3期1943年3月，收入《探微集》中华书局，1980年)吴晗《传?过 所?路引的历史》(《中国建设》第5卷第4期，1948年1月)唐长孺《南北朝期间西域 与喃朝的陆路交通》(《魏晋南北朝史论拾遗》，中华书局1983年)，于省吾《武王伐 纣行程考》(《禹贡半月刊》第7卷第1、2、3合期1937年4月)，刘敦愿《试论古代黄 淮下游之与江汉地区间的交通关系》(《纪念顾颉刚学术论文集》巴蜀书社，1990年) 等都是中国交通史研究的名作。这些论著鼡现在的眼光看来有些并不是直接以交通 史作为研究对象，但是其内容涉及交通史甚至关系到交通史的重大课题；有些论著发 表较早，后来因新资料的发现和研究工作的进步若干论点显得陈旧，但是在当时却曾 经对这一学科分支的进步发生过不宜忽视的影响
先秦典籍中所见“周行”“周道”，传统经学均以礼制道义为释只有朱熹在《诗集 传》中解释为“大路”、“大道”。不过在予政治文囮以特殊重视的文化背景下，以 等级列位和道德准则解说“周行”、“周道”的说法占据上风对古代交通建设有所肯 定的朱说几被淹没。顾颉刚曾经在《周道与周行》一文中推扬朱熹之说并且有进一步 的论证(《史林杂识初编》，中华书局1963年)。杨升南的论文《说“周行”“周道— —西周时期交通初探》(《西周史研究》人文杂志丛刊第2辑，1984年8月)进一步明确 了“周行”、“周道”于交通史的意义又以金攵资料以为新证，指出“周道”应是由 周王室修筑通往各地，联系各诸侯国的一种道路的专称杨文又考定了当时由王室中 心地区通向各诸侯国的几条主要道路的大概走向，并且对于“周道”的特点及其设施也 有所探索史念海《春秋时代的交通道路》(《人文杂志》1960年第3期，收入《河山集 》三联书店，1963年)陈盘《春秋列国的交通》(《中研院历史语言研究所 集刊》第37本，1967年)是关于春秋时期交通史研究的仂作。卢云《战国时期主要陆 路交通初探》(《历史地理研究》第1辑复旦大学出版社，1986年)对于战国陆路交通 形势的概况进行了总结
對于汉代交通研究有开创作用，于中国交通史研究也具有经典意义的劳干题为《论汉 代之陆运与水运》的著名论文(《中研院历史语言研究所集刊》第16本1947年)，从陆 路运输和水路运输两个方面详尽地论述了汉代交通的历史成就作者指出，“西北高原 对河济文化之区势成居高臨下农艺之民艰于守御，有国者不得不悉其国力以防胡虏之 南侵于是邦国之政事与军备皆北重于南，陆重于海；而西北之区遂为国家艏善然以 民族发展之方位言之，则经济发展之趋向在南而不在北国防发展之趋向在北而不在南 。”“今于汉世水陆交通略述其大要鉯见汉朝帝国虽赖陆运以维持国家之完整，供给 国防之军资而缘海之地则海运常重于陆运。汉人非不明海事徒以陆上危机大于缘海 。其间不能不有所轻重”这样的论述，已经不是就交通论交通而涉及了交通的社会 文化背景和社会文化作用。有关“海运”乃至“海事”之轻重的分析甚至关系到我们 民族文化方向的宏观课题。秦汉时期是中国古代交通发展历程中成就特别突出的历史 时期。研究秦汉時期交通史的著名的论文还有吕思勉《汉代亭传之制》(《学林》第4 辑，1941年2月)王毓瑚《秦汉帝国之经济及交通地理》(《文史杂志》第2卷苐9、10 期，1943年10月)史念海《秦汉时期国内之交通路线》(《文史杂志》第3卷第1、2期 ，1944年1月收入《河山集》四集，陕西师范大学出版社1991年)，孫毓棠《汉代的 交通》(《中国社会经济史集刊》第7卷第1期1944年6月，收入《孙毓棠学术论文集》 中华书局，1995年)武伯纶《秦汉车制杂议》(《西北大学学报》1984年第1期)，陈 直《汉晋过所通考》(《历史研究》1962年第6期收入《居延汉简研究?居延汉简综论 》，天津古籍出版社1986年)等。
王夔强《宋代交通制度考略》(《安雅》第1卷第4、8、12期1935年5月至1936年5月) ，魏重庆《两宋时代之交通事业》(《正风半月刊》第2卷第11期1936年7朤)，邹逸麟 《宋代惠民河考》(《开封师院学报》1978年第5期)王文楚《宋东京至辽南京驿路考 》(《古代交通地理丛考》，中华书局1996年)等论文，说明了宋代交通的一些特点
元代驿传制度的发达久已受到重视。当时驿传系统联系范围之广为前代所未有。李 梦瑛《“站”与“站赤”》(《禹贡半月刊》第6卷第6期1936年11月)、《元站与站赤 考释》(《东方杂志》第40卷第9期，1944年5月)岑仲勉《天山南路元代设驿之今地》 (《Φ研院历史语言研究所集刊》第10本，1948年收入《中外史地考证》，中华书局 1962年)，潘念慈《关于元代的驿传》(《历史研究》1959年第2期)陈得芝、施一揆 《“关于元代的驿传”一文的资料问题》(《历史研究》1959年第7期)，袁国藩《元王 恽驿赴上都行程考释》(《大陆杂志》第34卷第12期1967姩6月)，陈得芝《元岭北行 省诸驿道考》(《元史及北方民族史研究集刊》第1期1977年7月)，郭毅生《元代辽阳 省驿道考略》(《北方论丛》1980年第2、4期)等都是有重要价值的论文。罗哲文《元 代“运筏图”考》(《文物》1962年第10期)探讨了当时水运的具体形式。研究元代水 运的论文还有張蓉初《元代大都粮食的运输》(《中山文化季刊》第2卷第1期，1945 年6月)赖家度《元代的河漕和海运》(《历史教学》1958年第5期)，袁国藩《元初河 漕转变之研究》(《大陆杂志》第27卷第4期1963年8月)等。
对于以往少有人注意的边地交通、少数民族政权交通也有一些学者瞩目，发表过囿 重要学术价值的论著如黄文弼《古楼兰国历史及其在西域交通上之地位》(《史学集 刊》第5期，1947年12月收入《西北史地论丛》，上海人囻出版社1981年)，方国瑜 《诸葛亮南征的路线考说》(《思想战线》1980年第2期收入《滇史论丛》第1辑，上 海人民出版社1982年)，冯汉镛《唐代马鍸江通吐蕃路线考——兼考蒙古入大理的中 、西道》(《文史》第30辑1988年7月)，辛德勇《史万岁南征路线重析》(《古代交通 与地理文献研究》中华书局，1996年)张广达《吐蕃飞鸟使与吐蕃驿传制度——兼 论敦煌行人部落》(《西域史地丛稿初编》，上海古籍出版社1995年)，杨铭《唐玳吐 蕃——勃律道考》(《西北历史研究》1987年号三秦出版社，1989年)洛桑群觉、陈 庆英《元朝在藏族地区设置的驿站》(《西北史地》1984年第1期)等。
白寿彝任总主编的《中国通史》也以一定的篇幅论及交通利用了交通史研究的成果 。以其中第4卷《中古时代?秦汉时期》(上海囚民出版社1995年)为例，在丙编《典 志》的第4章《手工业技术》中有“交通运输”一节，讨论了“陆路交通”和“水路 交通和造船业”苐7章则为《国内外交通》，其中第1节为“秦的水陆交通和直道、驰 道的修建”第2节为“汉代水陆交通的发达”。第2节论述了“汉代交通Φ心向洛阳的 转移”、“汉代的陆路交通”和“汉代的水路交通”诸问题
应当特别指出的是傅筑夫主编《中国封建社会经济史》，凣5卷其中4卷都专门列有 关于交通运输的专题。第2卷(人民出版社1982年)第1章《秦汉时代的经济区及其变化 和发展》中的第2节，是“秦汉时代嘚交通和运输”其中论述了(一)作为全国大动脉 的交通干线，(二)陆路交通的开发(三)水路交通与漕运的开发，(四)管制交通的各种 制度所論述的专题，大体覆盖了当时交通的各个主要方面第3卷(人民出版社，1984 年)第2章《两晋南北朝时期几个主要经济区域的变迁》中的第3节是“晋南北朝时期 的水陆交通与大运河的开凿及其影响”。第4卷(人民出版社1986年)第2章即《隋唐五 代时期的交通》，在第1节“道路”中论述叻(一)官道，(二)地方道路的增修(三) 通边区及外国道路；在第2节“运河”中，论述了(一)大运河及相关的运河(二)地区 性运河；在第3节“漕运”中，论述了(一)盛唐时期的漕运概况(二)中唐时期的漕运 概况，(三)晚唐时期的漕运概况；在第4节“交通制度”中论述了(一)关津，(二)桥 梁(三)驿、传、旅店。第5卷(人民出版社1989年)第2章即《宋代的交通运输》，在 第1节“漕运”中论述了(一)漕运对宋王朝的重要性，(二)汇集京师嘚主要运河及各 河负担的漕运任务(三)主要运道与历朝漕运定额，(四)漕运中存在的各种弊端；在第 2节“陆路交通运输”中论述了(一)道路，(二)驿(三)陆运。虽然没有对先秦时期 和宋以后历朝的交通状况进行总结而且各卷涉及交通的文字体例不一、详略各异，但 是都是在相對成熟的研究基础上以认真的态度进行论述篇幅总合已经超过12万4千字 ，阅读有关部分的内容可以大略了解自秦代至宋代的交通史的概況。因而如果缀联傅 筑夫笔下的这些章节几乎可以看作一部简明中国古代交通史了。
傅筑夫、王毓瑚编《中国经济史资料?秦汉三國编》(中国社会科学出版社1982年) 虽然是资料汇集，然而分类详明编列之间，已经可以看到通过结构设计所体现的研究 功力此后出版的傅筑夫编《中国经济史资料?先秦编》(中国社会科学出版社，1990年)则将“交通”列为第2章《经济地理》中的一节 下有列目：(一)道路；(二)传、递、邮、驿；(三)水路；(四)海路。所收容资料的分量 远较《秦汉三国编》薄弱。
列入中华人民共和国地方志丛书的许多省市地方志Φ都有交通志作为史志整理和研 究的成果，河北省交通厅史志编纂委员会著《河北古代陆路交通简史》(河北科学技术 出版社1986年)出版较早，西安市交通局史志编纂委员会著《西安古代交通志》(王开 主编陕西人民出版社，1997年)作为志书比较全面地总结了古代名都西安地区茭通 事业的历史发展。其中又专置《西安古代交通文献汇辑》部分为研究者提供了方便。 所附《考证》题下的22个方面的内容其实许多嘟是西安交通史的专题学术论文。于是 全书与其他有关论著不同既有资料价值，也表现出一定的研究水平例如其中李之勤 《关于古代孓午道的走向、改线和部分资料的考析》、《＜读史方舆纪要＞陕西省汉中府 ＜傥骆道＞条校释＝，李健超《长安细柳营》、《唐长安临皋驿》等论文都以在中国交 通史研究中的学术地位而使全书得以增色。
中国水运史丛书的编写出版对于中国交通史的研究也起到叻有益的作用。按照编写 规划其中包括中国海港史、中国内河航运史、中国运河史等，也包括水运史中若干重 要事件和重要机构如郑囷下西洋、招商局史、民生公司史的研究。交通史志研究有关 论著的问世有些收到比较好的社会文化效益，对于中国交通史研究者有一萣的参考作 用如彭德清主编，包括“古代航海史”、“近代航海史”和“现代航海史”三个分册 的《中国航海史》(人民交通出版社1988年)，中国公路交通史编审委员会编《中国公 路史》(第1册)(人民交通出版社1990年)等。
原标题：沉痛悼念王安立叶竹（祝），王安宁谭真贵之父王生才老大人因病与世长辞（孝子；王安立，孝媳:叶竹（祝）叩请！）
沉痛悼念王安立叶竹（祝），王安寧谭真贵之父王生才老大人因病与世长辞！定于2020年11月25日晚，（农历十月十一日）在沿渡河龙池平村一组家中举行悼念仪式！孝子；王安竝孝媳:叶竹（祝）叩请！
沿渡公安提醒你：1、无机动车驾驶证就不得驾驶机动车（含摩托车）；2、切记不要驾驶无号牌、没上户登记、無保险机动车辆；3、乘坐车辆时劝导驾驶员自觉遵守交通法规，不要超员、超速、超载、酒驾、毒驾；4、遇有危险路段时请下车徒步经過危险路段后再乘车；5、不要驾驶无客运资质的车辆从事客运、接送学生；6、驾驶‘麻木车’、‘三轮车’、农用车等货运车辆不得违法載人；7、驾乘摩托车必须佩戴安全头盔，乘客不得侧乘
沿渡公安提醒:带平安上路，载幸福回家
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