#原创新人# 守护规则，方便你我 — Mobike 摩拜单车 使用分享及倡议_使用评测_什么值得买
#原创新人# 守护规则，方便你我 — Mobike 摩拜单车 使用分享及倡议
追加修改( 12:01:20):有值友认为我在尾图所示的停车属于违停。既然我们在谈规则，就且抛开各人自己的标准，看看Mobike是怎么写的：
摩拜单车应停放在“路边白线或停车架”，当附近没有白线或停车架时，请停放在路边不阻碍交通的空旷区域或路边其他单车聚集停放的区域。严禁停放在小区、地下及室内车库、胡同以及收费区域。......想象一下如果是自己找车，单车放在哪里最容易找到，不会阻碍交通或被交警拖走，那就是您可以停车的位置。
//unquote//
具体参看APPS里面菜单&用户指南&全部问题&换车相关&在哪还车？
我家小区“附近没有白线或停车架”，尾图位置是小区外面的“路边”，是小区街坊们默契俗成的“不阻碍交通”的“单车聚集停放区域”，也是“单车最容易被找到”的地方，所以是符合规则要求的。
我想强调和倡议的是用户要认清Mobike是共享公物的属性，用同理心想问题，自然就不会把车子停在别人不便找到的地方甚至藏起来私有化。至于更恰当的指定停车区域，还需要Mobike和各地官方加强沟通和协作。拿广州为例，海珠区已经认可并在区域内合适位置画出白线停车区。希望这样的共识能够早日多多达成，这也是地方正斧切实为民的勤政表现。八零后是单车背上长大的一代。不提虚无缥缈的情怀，对于单车这种出行方式我起码是相当习惯的。&求学时期自然不在话下，我在工作最初几年也是骑车通勤的。后来在佛山，亲身感受到一套相对完备的公共单车系统给街坊带来的便利，羡赞不已。&反观我大羊城鸭孕时期设置的官方公共单车，在实际推广、驿站和道路的配套建设上完全缺乏有效跟进，最后沦为昙花一现的门面工程。&每每路过西场地铁站后面的车场，看着几百台公共单车杂乱地堆放着，日晒雨淋，最后成为一堆废铁。身为光荣的纳税人，感觉实在是可悲又可恨！所以在摩拜单车（Mobike）&引入广州这一个多月里面，我除了自己不断在体验，也把TA推荐给身边的各位对于新生事物，不同人总有不同的看法。负面意见里面&人们认为这套系统对使用者自律性有要求，现实公民素质跟不上，注定是不成熟的产品。而我更愿意相信大部分街坊的道德情操是可以和Mobike机制相匹配的，Mobike也制定了一套规则让用户去遵照和守护。我在此就是想简单说明一下部分规则（仅防您不了解），进而提议大家一起好好利用这套规则，去守护这个或这类于你我日常生活都方便的平台。规范停放和违停举报无桩的设计理念，令Mobike的使用比以往概念的公共单车来得简单方便——骑行到达目的地把车锁合上就基本完事了。而因此衍生对规范停放的要求，是APPS全程持续提醒的要点&。官方的要求是把车子放在划好的白线内，没有白线的话就和其他单车一起摆在马路旁不影响交通的位置，说白了就是要为下一手用户快捷准确找到车子提供方便。在简单的表述背后，机制对用户的同理心以及对共享公物属性的理解提出了要求，并制定了惩罚规则来保护应有的秩序：每位用户实名注册后有信用底分100分；如果用户被举报违停属实一次会被扣除20分&，实现对初犯违停作出警告；而当信用分数低于80的时候，租车费用号称会上升至每半小时100元&，从实际上剥夺该用户的使用权。&不难看出，规则要求用户自觉遵守，也依靠用户互相监督。举报违停的按钮一直都有，最近Mobike加强了推行力度，于是有了以下的推送画面：目前我有四次成功举报确认属实的记录，所针对的都是把车停放在密闭小区里面甚至自家门口，企图尽可能方便自己下次使用的自私行为。&信用分+4&&&&Even Better If -- 上传停车图可能你会遇到过因为单车定位不准，来到所示位置却见不到车的情况&，或许你身边有人天生就不怎么会看地图&。怎样才能令下一手街坊更容易找到车子呢？于是在骑行结束的画面就有了“拍停车照”&的按钮。依照提示拍摄，加几个字简单描述一下就行，不费你超过二十秒钟。如此下一位街坊在地图上选择这台车，拍好的画面和留言就会弹出。 当“有帮助”的大拇指竖起&，上一手提供的停车帮助就被评价为有效 。信用分+1&&我从发现这一功能开始每一次锁车之后都会照做，而被评为有效帮助暂时仅有四次&。我猜这一定不会是我拍摄水平不够所致。勇气诚信 -- 上报故障车辆一路走来的用户都会知道，初代车扎实坚固，四年免维护的设计牺牲了用户的骑行体验；而Lite的投放应该是Mobike听取意见之后的试水，骑行体验大为改善之余故障机会也大大增加。就拿我自己的经历来说，本来能用上新车的机会就低，而在过去两个礼拜里面，我居然遭遇到了三辆有故障的Lite！&其中一辆的车篮更是在使用过程中断裂脱落，耐用性实在堪忧。&&我不知道对于另外两辆Lite，上一手用户是否有报告故障。或许我在上报之前也短暂犹豫过，顾虑着会不会被追究损坏责任。而事实上我还是照做了。处理结果是故障上报有效，信用分+3 &&&我想我这样做的原因是，我在这个机制里面，愿意相信、遵守和执行TA的规则。报障操作十分简便，在界面右下角客户服务有相关选项，按照指引提供资料即可。处理进度可以随时查询：缘分通读以上文字，如果你认为我死板不会变通，或者闲着dan疼多管闲事，我也放弃向你安利规则的好处，以及良币驱逐劣币的重要性。&或者来点玄的吧：一个城市几万辆Mobike，几百万市民。你能通过短短的骑行和几万分之一的车子和几百万分之二的街坊建立连结关系，本身就是微妙的缘分安排。&&&珍惜这份缘分，你可以：※ 把Mobike停放在别人方便找到的位置，能上传停车图则是锦上添花；※ 举报违停现象，帮助上一手街坊回到正途；※ 如果上一手街坊提供的停车图对你有帮助，不妨点赞鼓励；※ 发现故障单车及时上报，让它们持续更好地为你我服务。以上。祝愿大家上落顺畅，出入平安！
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同时转发到微博你如何看待mobike摩拜单车的发展状况/前景？（答勾友提问） - 知乎专栏
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