我心目中的bba排名是:奔驰逼格最高，宝马次之，奥迪最低。　　奥迪完全就是被中国官车捧起来的伪豪华，可笑的前驱，和打死奥拓差不多的总成，要不是中国市场拉了这货一把，早不知道哪玩蛋去了…　　你觉得呢？
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　　灯还不错，奥迪还是别造车了，专心造灯不是挺好？　　
　　奥迪前灯造型不错，后灯太亮不舒服　　
　　没人？　　
　　BBA 三个英文已经说明了问题。不然，为何不是ABB
　　奥迪灯具厂的名称现在岌岌可危，居然被宝马抢先一步推出激光灯
　　同意排序
　　车企里边最会造灯的，灯企里边造车最好的，哈哈哈
　　@年大王
11:31:00　　BBA 三个英文已经说明了问题。不然，为何不是ABB　　—————————————————　　有道理　　
　　奥迪底盘不错呀 说什么前驱真是鸡蛋挑骨头 大多奥迪都是四驱的 奥迪本来也是按照四驱设计的 不然发动机也不用纵制了 当然a3比较差。奥迪的缺点是发动机偏弱 问题比较多。优点嘛 好看 空间比较大（同级别） 配置丰富。
　　@千年不寂寞
11:48:21　　同意排序　　-----------------------------　　应该是“认可”排序
　　其实看档次直接看价格，D级车有司机还是S级，　　C级以下就不要买奔驰了，还是宝马好开点，
　　@MinorD
13:08:23.0　　奥迪底盘不错呀 说什么前驱真是鸡蛋挑骨头 大多奥迪都是四驱的 奥迪本来也是按照四驱设计的 不然发动机也不用纵制了 当然a3比较差。奥迪的缺点是发动机偏弱 问题比较多。优点嘛 好看 空间比较大（同级别） 配置丰富。　　—————————————　　底盘没有什么好，买车时候，试驾a4l跟奔驰c，宝马三，奔驰的底盘最舒适，恰到好处。宝马的路面反馈太过清晰，路面不平整，有闲杂波的感觉，弯道支撑宝马做的最好。至于A4的底盘，跟开高尔夫速腾的感觉差不多　　
　　@广州2010加油
13:23:03.0　　其实看档次直接看价格，D级车有司机还是S级， 　　C级以下就不要买奔驰了，还是宝马好开点， 　　—————————————　　坐奔驰，奔驰的精髓在S，奔驰擅长的就是D级豪华车，宝马7系跟他比，不沾边。开宝马，三系占到宝马公司营收的40以上，奔驰C开起来确实不如三系。每次的大改款，外观内饰风格，奔驰车从S级开始，柳叶尾灯，整体流线等等，其他系列跟进，宝马从三系开始，开眼角大灯，直六变4缸涡轮等等　　
　　@poison5-03-07 13:26:47　　@MinorD
13:08:23.0　　奥迪底盘不错呀 说什么前驱真是鸡蛋挑骨头 大多奥迪都是四驱的 奥迪本来也是按照四驱设计的 不然发动机也不用纵制了 当然a3比较差。奥迪的缺点是发动机偏弱 问题比较多。优点嘛 好看 空间比较大（同级别） 配置丰富。　　—————————————　　底盘没有什么好，买车时候，试驾a4l跟奔驰c，宝马三，奔驰的底盘最舒适，恰到好处。宝马的路面反馈太过清晰，路面不平整，有闲杂......　　-----------------------------　　仁者见仁 智者见智吧。不同级别排行也不一样 328&A4&c300 中级很接近 大型基本是奔驰的天下。suv也是x3=q5&glk X5&ml gl&q7。　　总体来说 奔驰品牌跨度很大 在美国 20万的奔驰也有 宝马奥迪基本13 4万就到顶了。不过入门级宝马比奔驰畅销些 至于好坏 都半斤八两。
　　三个牌子都开过坐过一些。说咱老百姓买得起的b级别里。虽然奥迪a4前驱。但是性价比和内饰水平真的强过俩后驱对手。奔驰强项是驾驶感，高速稳定性。宝马操控好，但是我个人这方面真的要求一般理解的也一般。　　
　　@poison780828
13:26:47　　@MinorD
13:08:23.0　　奥迪底盘不错呀 说什么前驱真是鸡蛋挑骨头 大多奥迪都是四驱的 奥迪本来也是按照四驱设计的 不然发动机也不用纵制了 当然a3比较差。奥迪的缺点是发动机偏弱 问题比较多。优点嘛 好看 空间比较大（同级别） 配置丰富。　　—————————————　　底盘没有什么好，买车时候，试驾a4l跟奔驰c，宝马三，奔驰的底盘最舒适，恰到好处。宝马的路面反馈太过清晰，路面不平整，有闲杂......　　-----------------------------　　@MinorD
13:37:10　　仁者见仁 智者见智吧。不同级别排行也不一样 328&A4&c300 中级很接近 大型基本是奔驰的天下。suv也是x3=q5&glk X5&ml gl&q7。　　总体来说 奔驰品牌跨度很大 在美国 20万的奔驰也有 宝马奥迪基本13 4万就到顶了。不过入门级宝马比奔驰畅销些 至于好坏 都半斤八两。　　-----------------------------　　3系列,A4,C系列: 3比较强　　5系列,A6,E系列: A6比较强　　7系列,A8,S系列: S比较强　　宝马,奔驰各自特色很明确,奥迪过于平淡,品牌认知度也远远不及BB
　　@MinorD
13:37:10.0　　仁者见仁 智者见智吧。不同级别排行也不一样 328&A4&c300 中级很接近 大型基本是奔驰的天下。suv也是x3=q5&glk X5&ml gl&q7。 　　总体来说 奔驰品牌跨度很大 在美国 20万的奔驰也有 宝马奥迪基本13 4万就到顶了。不过入门级宝马比奔驰畅销些 至于好坏 都半斤八两。　　—————————————　　suv排名，应该glk在同级别第一。这点一个玩车30年的老师傅告诉的体会，glk从能高于其他，300V6故障率极低，整车品质高于其他。奔驰令人佩服的就是以前发明汽车，现在只要有轮地上跑的他做的都好，大巴车，货车，轿车，越野，特种工作车，等等　　
13:42:26.0　　3系列,A4,C系列: 3比较强 　　5系列,A6,E系列: A6比较强 　　7系列,A8,S系列: S比较强 　　宝马,奔驰各自特色很明确,奥迪过于平淡,品牌认知度也远远不及BB　　—————————————　　赞同，这就是每个品牌擅长的，专注打造的自己的拳头产品　　
　　@poison5-03-07 13:33:35　　@广州2010加油
13:23:03.0　　其实看档次直接看价格，D级车有司机还是S级，　　C级以下就不要买奔驰了，还是宝马好开点，　　—————————————　　坐奔驰，奔驰的精髓在S，奔驰擅长的就是D级豪华车，宝马7系跟他比，不沾边。开宝马，三系占到宝马公司营收的40以上，奔驰C开起来确实不如三系。每次的大改款，外观内饰风格，奔驰车从S级开始，柳叶尾灯，整体流线等等，其他系列跟进，宝马从三系......　　-----------------------------　　C级车5系和E级价格不相上下，销量E级差远了，E级的舒适型比5系强，但是驾驶感觉差远了，我的528和朋友的E300比，他的动力不如528且油门重很多，市区开的很辛苦
　　@poison5-03-07 13:43:01　　@MinorD
13:37:10.0　　仁者见仁 智者见智吧。不同级别排行也不一样 328&A4&c300 中级很接近 大型基本是奔驰的天下。suv也是x3=q5&glk X5&ml gl&q7。　　总体来说 奔驰品牌跨度很大 在美国 20万的奔驰也有 宝马奥迪基本13 4万就到顶了。不过入门级宝马比奔驰畅销些 至于好坏 都半斤八两。　　—————————————　　suv排名，应该glk在同级别第一。这点一个玩车30年的老师傅告诉的体会，glk从能......　　-----------------------------　　Glk车小 耗油 价格高 没看出什么特别好的。奔驰这个3.0比vq37都废油。数值也很一般 调教得这么保守 应该是比较稳定吧。
　　@停车造爱枫林晚
13:40:36　　三个牌子都开过坐过一些。说咱老百姓买得起的b级别里。虽然奥迪a4前驱。但是性价比和内饰水平真的强过俩后驱对手。奔驰强项是驾驶感，高速稳定性。宝马操控好，但是我个人这方面真的要求一般理解的也一般。　　-----------------------------　　同意你的说法 主要还是看需求 a4比较平衡。赛车是不行了 但是日用比较舒心。
13:42:26　　3系列,A4,C系列: 3比较强　　5系列,A6,E系列: A6比较强　　7系列,A8,S系列: S比较强　　宝马,奔驰各自特色很明确,奥迪过于平淡,品牌认知度也远远不及BB　　-----------------------------　　5系卖的好的是525豪华和528领先，A6销售的主力还是TFSI标准型，这样价格就相差10万左右，而现在销量5系和A6差不多，很难说A6强
　　3系列,A4,C系列: 3比较强
　　5系列,A6,E系列: A6比较强
　　7系列,A8,S系列: S比较强
　　宝马,奔驰各自特色很明确,奥迪过于平淡,品牌认知度也远远不及BB
　　-----------------------------
　　@广州2010加油
　　5系卖的好的是525豪华和528领先，A6销售的主力还是TFSI标准型，这样价格就相差10万左右，而现在销量5系和A6差不多，很难说A6强
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　　个人意见,仅供参考. 光看销量的话,说不定A4卖得比3系多
　　@MinorD
13:53:13.0　　Glk车小 耗油 价格高 没看出什么特别好的。奔驰这个3.0比vq37都废油。数值也很一般 调教得这么保守 应该是比较稳定吧。　　—————————————　　。。。咱可以不说油耗吗？意义何在，每一万公里相差个最多千把块钱的油钱。这个就没必要比较　　
　　@广州2010加油
13:48:45.0　　C级车5系和E级价格不相上下，销量E级差远了，E级的舒适型比5系强，但是驾驶感觉差远了，我的528和朋友的E300比，他的动力不如528且油门重很多，市区开的很辛苦　　—————————————　　但是528起步的稍微动力不足，反应迟滞一下下，跟1250涡轮介入的那一下推头，来得不如300的V6，加速线性那么平滑流畅。　　
　　@MinorD
13:53:13.0　　Glk车小 耗油 价格高 没看出什么特别好的。奔驰这个3.0比vq37都废油。数值也很一般 调教得这么保守 应该是比较稳定吧。　　—————————————　　glk的四驱性能，远超X系列跟Q系列　　
　　@poison5-03-07 14:12:08　　@MinorD
13:53:13.0　　Glk车小 耗油 价格高 没看出什么特别好的。奔驰这个3.0比vq37都废油。数值也很一般 调教得这么保守 应该是比较稳定吧。　　—————————————　　。。。咱可以不说油耗吗？意义何在，每一万公里相差个最多千把块钱的油钱。这个就没必要比较　　-----------------------------　　GLK, X3, Q5: 三款纯城市道路小型SUV. 性能都差不多,这一类车对性能也都要求不大.　　但GLK长相没X3,Q5好看,自然吃点亏.
　　@poison5-03-07 14:12:08　　@MinorD
13:53:13.0　　Glk车小 耗油 价格高 没看出什么特别好的。奔驰这个3.0比vq37都废油。数值也很一般 调教得这么保守 应该是比较稳定吧。　　—————————————　　。。。咱可以不说油耗吗？意义何在，每一万公里相差个最多千把块钱的油钱。这个就没必要比较　　-----------------------------　　关键是动力也被vq37完爆了。另外说一下 这么好的v6 300发动机奔驰自己都不用了。新的c300 GLK都已经用增压发动机了。
　　外观是个人喜好，每个人审美不同，这些的系没有谁好看谁难看，我老婆成天说换车给他换glk，好看，我觉得Q3好看，X3最丑，我表弟就喜欢X3，钱不够买了个X1　　
　　@poison5-03-07 14:16:05　　@MinorD
13:53:13.0　　Glk车小 耗油 价格高 没看出什么特别好的。奔驰这个3.0比vq37都废油。数值也很一般 调教得这么保守 应该是比较稳定吧。　　—————————————　　glk的四驱性能，远超X系列跟Q系列　　-----------------------------　　同样,X3的操控也更好. 但作为城市用代步SUV,这些优点很大程度上的被弱化了.
　　@MinorD
14:21:31.0　　关键是动力也被vq37完爆了。另外说一下 这么好的v6 300发动机奔驰自己都不用了。新的c300 GLK都已经用增压发动机了。　　—————————————　　你知道为啥不用？为啥宝马从f30开始抛弃直六，换这个4缸涡轮，吗的，我的车冷车启动比拖拉机动静都大，低俗运行噪音大的车里都呆不住，还好跑得快了噪音变小。噪音小的f30宝马都是山寨f30　　
　　@poison5-03-07 14:25:40.0　　你知道为啥不用？为啥宝马从f30开始抛弃直六，换这个4缸涡轮，吗的，我的车冷车启动比拖拉机动静都大，低俗运行噪音大的车里都呆不住，还好跑得快了噪音变小。噪音小的f30宝马都是山寨f30 　　—————————————　　欧盟的破排放法律，逼这些车企全上涡轮，继续自吸整车的税金上浮太多，车子涨价，减弱竞争力，不好卖。涡轮不是个好东西，是为了应付排放法规和降低成本的产物。买车，追求动力还是基础排量为王。　　
　　@poison780828
14:16:05　　@MinorD
13:53:13.0　　Glk车小 耗油 价格高 没看出什么特别好的。奔驰这个3.0比vq37都废油。数值也很一般 调教得这么保守 应该是比较稳定吧。　　—————————————　　glk的四驱性能，远超X系列跟Q系列　　-----------------------------　　@uv9
14:23:45　　同样,X3的操控也更好. 但作为城市用代步SUV,这些优点很大程度上的被弱化了.　　-----------------------------　　从来没听说过glk的四驱有什么独到之处。四驱还是奥迪名声响点 不过这个级别的车 也就那样了。我只知道 GLK在美国比q5 都便宜点。在国内比奥迪大概要贵点儿。果然逼格高。
　　有机会试试就知道，宝马的X四驱最烂，奥迪Q老2。这是一玩车30年老哥，三部车都买过，开过告诉我的。我除了岳父的rav4，没摸过任何其他suv。但我相信八位前辈说的话　　
　　@MinorD
14:21:31.0　　关键是动力也被vq37完爆了。另外说一下 这么好的v6 300发动机奔驰自己都不用了。新的c300 GLK都已经用增压发动机了。　　—————————————　　咱买的是车不是买发动机，车是三大总成跟壳子轮子还有其他零件组合起来的整体。我那车的n20发动机，拖拉机一样的，还是当年欧洲最佳发动机。跟手机一样，便宜的手机八核啥的，硬件远超iPhone，但用起来不如配置低的苹果流畅，奔驰啥也不突出，也没大弱点，整车品质，讲究个恰到好处　　
　　@poison5-03-07 14:31:37　　@poison780828
14:25:40.0　　你知道为啥不用？为啥宝马从f30开始抛弃直六，换这个4缸涡轮，吗的，我的车冷车启动比拖拉机动静都大，低俗运行噪音大的车里都呆不住，还好跑得快了噪音变小。噪音小的f30宝马都是山寨f30　　—————————————　　欧盟的破排放法律，逼这些车企全上涡轮，继续自吸整车的税金上浮太多，车子涨价，减弱竞争力，不好卖。涡轮不是个好东西，是为了应付排放法规和降低......　　-----------------------------　　我觉得也不尽然。 涡轮流行主要是下面几个原因。　　1. 技术成熟。涡轮出来也不是一天两天了，现在技术已经比较成熟。加上变速箱也越来越聪明，车子的电控化程度也越来越高，涡轮的劣势得到了很大程度的弥补。　　2. 细分市场。真正追求性能的人也不会买个什么C300, 宝马328,奥迪A4什么的。 至少上个S4 335 C350什么的吧。一般人上班下班开在路上，对动力的要求其实没那么高。虽说油钱也没几个，但是没用的投资总是浪费。　　3. 发展趋势。混动是个很明显的发展趋势了。V6虽然是个很精典的架构，但是毕竟体积太大。为了适应未来的混动技术，研究体积更小质量更轻的发动机肯定是趋势。以后也有更大的空间做油电结合。 这就好像当年大众搞出个15度角VR6大家都不解。后来W12就出来了。一个道理。　　虽然我本人喜欢大排量，对于V引擎情有独钟。但不能否认，总体来说，增压车是大趋势了。
　　@poison5-03-07 14:57:05　　@MinorD
14:21:31.0　　关键是动力也被vq37完爆了。另外说一下 这么好的v6 300发动机奔驰自己都不用了。新的c300 GLK都已经用增压发动机了。　　—————————————　　咱买的是车不是买发动机，车是三大总成跟壳子轮子还有其他零件组合起来的整体。我那车的n20发动机，拖拉机一样的，还是当年欧洲最佳发动机。跟手机一样，便宜的手机八核啥的，硬件远超iPhone，但用起来不如配置低的苹果流畅，奔......　　-----------------------------　　是呀， 但是优点是优点， 缺点是缺点。很少有人哪C300的V6出来做卖点的。那发动机就那样了。
　　@MinorD
15:02:49.0　　是呀， 但是优点是优点， 缺点是缺点。很少有人哪C300的V6出来做卖点的。那发动机就那样了。　　—————————————　　但就这三台车，奔驰的只有豪华舒适第一，各种项目比拼，他其他的都没有垫底的。一综合总成绩，他第一　　
　　变速箱，宝马zf8，第一，奥迪最差。发动机，宝马跟奥迪综合起来还不如v6，俩4缸涡轮，可靠性，动力表现，肯定不如v6，奔驰第一。底盘宝马第一，奔驰第二，奥迪垫底。　　
　　@poison5-03-07 15:09:20.0　　但就这三台车，奔驰的只有豪华舒适第一，各种项目比拼，他其他的都没有垫底的。一综合总成绩，他第一 　　—————————————　　发动机其实看他的数据意义不大，最大扭矩，最大功率啥的。个人认为，一般的市区道路，低转速的扭矩跟平顺最重要，那些最高多少的数据，没人成天的给他弄到最高。　　
　　@poison5-03-07 15:12:44　　变速箱，宝马zf8，第一，奥迪最差。发动机，宝马跟奥迪综合起来还不如v6，俩4缸涡轮，可靠性，动力表现，肯定不如v6，奔驰第一。底盘宝马第一，奔驰第二，奥迪垫底。　　-----------------------------　　国内可能是吧， 美国的Audi和宝马都是ZF8变速箱。现在奔驰也不用V6了， 大家性能半斤八两吧。A4这个级别还是BMW实力最强。 C没什么特点。贵在质量稳定，性能均衡。 A4配置相对高点。各有所好吧。很难排出个先后。　　P.S. 很多人买车不上车版的， 对他(她)们来说， 样子最重要。
　　@poison5-03-07 13:44:00.0　　赞同，这就是每个品牌擅长的，专注打造的自己的拳头产品 　　—————————————　　个人感觉A4要比3系好，身边没有C系，不好比较。　　
　　@uv9 27楼
14:17　　@poison5-03-07 14:12:08　　@MinorD
13:53:13.0　　Glk车小 耗油 价格高 没看出什么特别好的。奔驰这个3.0比vq37都废油。数值也很一般 调教得这么保守 应该是比较稳定吧。　　—————————————　　。。。咱可以不说油耗吗？意义何在，每一万公里相差个最多千把块钱的油钱。这个就没必要比较　　-----------------------------　　GLK, X3, Q5: 三款纯城……　　-----------------------------奔驰的glk外形如果是个国产车
估计会被人骂死
每次我见到奔驰的glk我都刻意提醒自己
虽然长的难看
但是你要感觉他就是好看
因为他是奔驰　　
　　@装饰软包皮革2
16:41:05.0　　奔驰的glk外形如果是个国产车 估计会被人骂死 每次我见到奔驰的glk我都刻意提醒自己 这是奔驰 虽然长的难看 但是你要感觉他就是好看 因为他是奔驰 　　—————————————　　马上没有glk了，后面的细分化了，gla，glc，gle，对应a，c，e级轿车底盘衍生的suv　　
　　奔驰除了S coupe AMG 65 没有亮眼的车了。宝马除了X6没好看的了。 奥迪没好看的　　
　　关键是这三大厂憋着不换代　　
　　三大厂就憋吧，多少老车型不换　　
　　@MinorD
13:08:23　　奥迪底盘不错呀 说什么前驱真是鸡蛋挑骨头 大多奥迪都是四驱的 奥迪本来也是按照四驱设计的 不然发动机也不用纵制了 当然a3比较差。奥迪的缺点是发动机偏弱 问题比较多。优点嘛 好看 空间比较大（同级别） 配置丰富。　　-----------------------------　　讲品牌排名，楼主说的没错。你说的这些也不影响奥迪在BBA中垫底的事实　　我觉得奥迪就应该定位在比大众好一点点的位置
　　我要说的是档次啊，品牌啊，逼格啊，你们这扯些啥呢都是？唉……　　
　　@poison楼
13:26　　@MinorD
13:08:23.0　　奥迪底盘不错呀 说什么前驱真是鸡蛋挑骨头 大多奥迪都是四驱的 奥迪本来也是按照四驱设计的 不然发动机也不用纵制了 当然a3比较差。奥迪的缺点是发动机偏弱 问题比较多。优点嘛 好看 空间比较大（同级别） 配置丰富。　　—————————————　　底盘没有什么好，买车时候，试驾a4l跟奔驰c，宝马三，奔驰的底盘最舒适，恰到好处。宝马的路面反馈太过清晰，路面不平整，有闲杂波的感觉，弯道支撑宝马做的最好。至于A4的底盘，跟开高尔夫……　　正常，奥迪大众一丘之貉　　-----------------------------　　
　　@汤雪儿
20:02:51.0　　—————————————　　以前我也是大众车主03款宝来，这些年大众的良心坏了，15年前的为了抢占中国市场，做老百姓消费得起，质量过硬的车。现在彻底是个垃圾品牌。以后再换车绝对不看大众。对不起德国二字。　　
　　奥迪谈不上b格　　
　　俺会选凯迪拉克:优惠过25万那款:::还有选林肯:33万那款::二十万以内会选申宝:和B40:::在高级的俺也买不起::　　
　　这也是我心目中bba的排名，另外说句题外话：奔驰宝马都是1万公里一保养，奥迪只是5000公里一保养，和大部分家用车保养历程一样，高下立判。
00:43:40　　这也是我心目中bba的排名，另外说句题外话：奔驰宝马都是1万公里一保养，奥迪只是5000公里一保养，和大部分家用车保养历程一样，高下立判。　　-----------------------　　谁告诉你奥迪5000？
　　@MinorD 9楼
13:08　　奥迪底盘不错呀 说什么前驱真是鸡蛋挑骨头 大多奥迪都是四驱的 奥迪本来也是按照四驱设计的 不然发动机也不用纵制了 当然a3比较差。奥迪的缺点是发动机偏弱 问题比较多。优点嘛 好看 空间比较大（同级别） 配置丰富。　　-----------------------------真正的过弯极限最高还是得后驱，直线加速也是，四驱会在起步占优势，但是跑上100之后后驱会慢慢吃掉四驱　　
　　@大爱沈玉琳
22:47:00　　奥迪谈不上b格　　—————————————————　　@鬼王 　　
　　@poison780828
14:12:08　　@MinorD
13:53:13.0　　Glk车小 耗油 价格高 没看出什么特别好的。奔驰这个3.0比vq37都废油。数值也很一般 调教得这么保守 应该是比较稳定吧。　　—————————————　　。。。咱可以不说油耗吗？意义何在，每一万公里相差个最多千把块钱的油钱。这个就没必要比较　　-----------------------------　　@uv9
14:17:17　　GLK, X3, Q5: 三款纯城市道路小型SUV. 性能都差不多,这一类车对性能也都要求不大.　　但GLK长相没X3,Q5好看,自然吃点亏.　　-----------------------------　　X3是全进口，比另外2个贵
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终于明白BBA是什么意思了
老张来说车
在网上，经常看到有网友讨论BBA这个问题，一直 不知道是什么意思，不过最近有网友告诉我BBA就是两个2B+A.是不是这样的呢，还有的网友表示，代表的是宝马，奔驰和奥拓，具体为什么是奥拓不得而知。还有就是表示，奔驰和比亚迪和奥迪，毕竟比亚迪也是国内知名的企业呢。还有的人告诉我，这个是一个工程名词，代表的是一个汽车的特殊作用，真实搞不懂了。到底是什么意思呢。请点击此处输入图片描述不过最后，有资深网友告诉我，其实是奔驰，宝马和奥迪，总的来说，应该是这个比较靠谱吧。毕竟都是大厂，有不小的名气，经常拿他们来进行比较，也是比较正常的吧。请点击此处输入图片描述请点击此处输入图片描述大家是否知道了，你最初的理解是什么，写下评论告诉大家吧
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老张来说车
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