& 新蒙迪欧常规保养多少钱，毛病多吗？具体指？
新蒙迪欧常规保养多少钱，毛病多吗？具体指？
新蒙迪欧质保期分别为三年或10万公里和两年或6万公里，达到国家制定的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》也就是我们经常提及的“汽车三包”政策的要求。小保养450元，大保养800左右。新蒙迪欧这车质量不错，小毛病不多，可以考虑购买，望采纳，谢谢。
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新蒙迪欧质保期分别为三年或10万公里和两年或6万公里，达到国家制定的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》也就是我们经常提及的“汽车三包”政策的要求。小保养450元，大保养800左右。新蒙迪欧这车质量不错，小毛病不多，可以考虑购买，望采纳，谢谢。
您好，上图为2.0L手动的参考信息，这款车总体评价还是可以的，网友们的反馈一般是说油耗较高、内饰不太精细，其他大问题没有，您可以做个参考。
新赛欧论坛会长：秦泉
你好，上图是新蒙迪欧保养周期表网友反映，新蒙迪欧最大优点：外形时尚，车身运动，配置丰富，动力强劲，底盘扎实，操控性好。最大缺点：价格偏高，小毛病多，养护成本大。
新蒙迪欧机油机滤小保养价格根据使用的机油不同，在300多到500多之间。新蒙迪欧上市不久，还没有出现什么集中反映的问题。福特系列车型的通病就是渗漏，尤其是变速箱。老蒙迪欧的问题集中出现在变速箱上面，低速不能自动升档，高速的时候突然将挡。新蒙迪欧据熟悉的几个4S店讲，已经改进了变速箱，不会再出现这种情况。
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国内城市用车情况较为恶劣，因此我们根据4S店提供的保养间隔标准来计算蒙迪欧致胜60000km的保养费用。详细保养费用及保养项目可参看下表:蒙迪欧小毛病挺多的, 主要是电控系统方面,其他地方还好
疯狂の小哥
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向各楼精英学习
干掉上帝我就是神
300-500一次？你们保养真便宜，羡慕。。快两年了，每次都去买车的杜家坎新兴4s店，普通的也在1000上下，太黑了。。出保以后去汽配城，美孚银一号，全合成机油也才300来块，能便宜2/3。
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这车后期维修保养贵不贵[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
最近准备入手一台08。09年的2。3蒙迪欧致胜，这车后期维修保养贵不贵？有没有什么通病？油耗怎么样？求大神们解答
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想多了，中级车的价格致胜算便宜的，但如果你就打算花那么一点钱，而且又是网上买，到时候买来后基本随便一动就几百上千元。二手机建议你要么有朋友自己的车。或者你对二手车很了解。再就是买的年份3年上下为最好，最长不要超5年。如果有条件2-3条的二手车最好。买个十年的二手车真没必要没钱就直接买国产新车开开也不错！
后期保养还真不贵，只不过快10年的车了，买回来估计很多东西都要换了吧
好便宜广州没有这个价
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蒙迪欧更多相关问题> 新蒙迪欧养车成本高 想省钱必看
新蒙迪欧养车成本高 想省钱必看
NextCar网友 livflora 问：听说长安福特蒙迪欧这车不错，不知道这保养成本怎样呢？新年新气象，这不到月底了么,刚发了工资，再加上自己攒了两个小钱，给自己换辆车开开，听朋友说长安福特蒙迪欧这车不错，只是不知道这保养成本怎样呢？我们这打工一族也不容易不是，千万别太贵了啊！NextCar网友 fiona123 答：楼主，看样子是攒了不少钱么，哈哈，老婆知道不？新的一年，咱再说是个打工者也得犒劳一下自己不是，就算钱都被资本家剥削得只剩下点骨头了，至少也得载着老婆达人开车出去不是，这样也有面子了不是，那么最根本的是它们的养护成本怎么样呢？且听我给你说说。保养周期按照国家汽车三包标准，新蒙迪欧的三包有效期为3年或10万公里。保养周期为1万公里一次，不过遇上咱中国这样的雾霾天气，怎么着也得给个面子呀，所以保养周期就5000公里一次了。不过一般情况下，在购得新车后，行驶到1500公里时即可开始拉高速，累计行驶3000公里，就可以进行首保，厂家规定一定不要超过5000公里哦。毕竟国内的环境伤不起啊！保养项目楼主，你可要珍惜啊，这是我费劲九牛二虎之力弄来的一份保养项目列表。可别跟别人说啊。楼主，你发现了没有，厂家建议保养周期为1万公里或6个月保养一次,而ssss建议保养周期为5000公里或3个月，这可真够坑人的啊，赤裸裸的骗咱们的血汗钱啊！ 配件及工时价目表福特蒙迪欧全系标配电子助力系统，不需要更换助力油，1.5T车型采用正时皮带设计，需要进行维护和更换，2.0T车型采用正时链条设计，终身免维护。 实际保养费用还听说新蒙迪欧目前在售的车型分别搭载2.0T和1.5T两款发动机，在机油选择方面，新蒙迪欧除了原厂机油可供选择外，还可选用美孚1号全合成机油，而使用美孚1号机油可以将车辆可以按照1万公里为周期进行保养，哇，真的假的，这机油的威力这么大？还别说，就是这么给力。看图你就明白了:数据说话，你不得不信啊！对了两款发动机的车型除了在机油用量、机油机滤上有所不同外、防冻液用量（1.5T为10L用量，2.0T为9L用量）也不同，但是像变速箱油、刹车油、防冻液、火花塞这类更换周期比较长的零配件及油液在更换周期上两款发动机都是一样的。楼主，你还别不信，我给你对比下美孚机油和原油的差别，这差别可大了，稍不留心，小心你口袋里的钱都跑了。采用原厂机油的保养费用计算（1.5T车型）采用美孚1号机油的保养费用计算（1.5T车型）还别说，1.5T车型在使用了美孚1号5W-30全合成机油进行保养后，6万公里总保养费用方面要比使用原厂5W-20全合成机油便宜2000元左右，因为保养周期变长后，机油机滤的更换次数就减少了，所以会造成这样的差距，从这点来看，使用美孚1号机油保养要比使用原厂机油保养划算一些。同样对于2.0T车型也是一样的嘛，综上所述，使用美孚1号机油进行保养的话，在保养费用方面确实有优势。楼主，你不得不服啊！这就跟人一样，吃了营养的，好的东西才能长得健康啊！总结：新蒙迪欧到底是骡子是马，这样拉出来溜溜就知道了，楼主，你心里有数了吗？
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长安福特-蒙迪欧
综合评分：4.63分
厂商指导价：
厂商指导价
车主平均油耗
综合平均分
可选分类：
鞍山股大发
综合评分4.63
[最满意]该车的宽敞和安全，良好的操控性和过弯的平顺。
[不满意]市场保有率少，小毛病多，油耗偏高，配件贵，维修成本高，二手车保值率太低。抵不过同期的大众捷达和日系。
外观大气，线条很流畅，典型的三厢车。
内饰上黑下浅符合时尚的需求。
典型的美系车B极车空间很理想，商用家用两相宜。
舒适性很好，美系车悬挂系统超级赞，座椅包裹很好舒适性真的很赞。
2.0的车油耗稍高，不敌日系车和韩系车。毕竟廉颇老矣尚能对付开。
2.0车的动力很猛。满载5人不论是市区，山路过弯还是高速都很理想。很适合自驾。
福特蒙迪欧的操控还是很好的，好于神车大众帕萨特和大别克，也优于日、韩车系。蒙迪欧与马自达6是同门兄弟主打操控。
这个客观的说照比日系的“两田”有些差距，尤其是后期的保养，小毛病太多，无论是电子系统还是锁具还是玻璃升降系统统统的毛病备出。
[最满意]车头像阿斯顿马丁，漂亮、运动，这可能是新Mondeo引起大家关注的最重要原因。车尾和致胜比变化不大，有点失望，原来大家对致胜最诟病的就是屁股。外面看车子够大，够有面子，里边的空间却不大，对不起2850mm的轴距，且令人心生疑惑。
[不满意]长安福特做工粗糙，缝隙比较大，内饰不够档次。
引用自蒙迪欧车系论坛，内容
[最满意]更富有时尚动感，优美流畅的造型。注重时尚的，那就选择新蒙迪欧！新君威的隔栅呈纵向，新蒙迪欧呈横向，所占面积都相对较大，都张扬着一种霸气，也都在一定程度上具有降低油耗的功能，这点上二者不相上下。可能在造型上更喜欢新蒙迪欧的大灯造型，相对新君威，更显精致！新蒙迪欧则采用了大尺寸铝合金轮圈，强度高，坚固耐用，质量轻、散热好、节省油耗，美观、大方！新蒙迪欧配有智能自适应巡航、主动泊车辅助、车道偏离警告系统等，除此之外，选择新蒙迪欧还在于其拥有一系列同级领先的配置，诸如我的智能钥匙、无钥匙进入系统、林肯奢华皮质座椅、后排气囊安全带、双区全独立自动空调等，极具科技感！
引用自蒙迪欧车系论坛，内容
[最满意]首先，整车在科技配置上的创新与应用增加了很多，在实际驾驶体验过程中也非常的实用。就是他的设计和做工上都有很大的突破，人坐在里面的驾乘感受也更为舒适。也正是由于科技配置过多，很多人可能会觉得比较繁杂，需要研究上一段时间，以至于找某个功能都要花上很久。新蒙迪欧整体流线型的造型，有的人会担心空间会不会因被压缩。这点个人感觉是完全不用担心的。设计师在在设计之初就应该考虑到了这个问题，举个例子，后排头部的位置，增加了内部设计上的拉高，让你的头部会留有充分的空间。详细的大家可以看图片。变速器把手后面的储物空间虽然大，但是如果放一些比较小的东西的时候就要注意了，因为那个储物格有点深，小东西放进去再拿出来的时候就有点费劲，放水这些是完全没问题的。动力还是比较强劲的，起步有点小肉，但是换来的是驾乘感受上的平稳和安全感。所以个人是觉得无伤大雅啦，运动版的调教会更灵敏一点。自动泊车反应比较迅速，很聪明，倒车能够完全到位，不过在检索停车位的时候花了一点时间，要是车流量很大的地方，应该就要堵死了，后面的车主会摁喇叭的！！！与旧款相比新蒙的操控还是比较扎实的，转向到位，指向精准，相信这一点大家上手之后都会喜欢上的。按摩座椅很舒服，驾驶过程中也比较平稳，路过坑洼路面时候的感觉也还算是比较柔和。那阿斯顿马丁版的前脸让新蒙迪欧看上去更大气！正前方，大灯以及前脸很显眼。车身的线条贯穿全身，使整车显得更加流畅，显得更为灵动。丰满的尾部，看上去很动感。优雅的身姿，从哪个角度看都很完美。
引用自蒙迪欧车系论坛，内容
[最满意]再来一张轮毂的照片，菊花轮毂。中控台的大屏幕看着还是很给力的，索尼的按键屏幕褒贬不一。这个是驾驶座左边车门上的按键，看样子做工还是不错的。驾驶座的座椅当时去看车的时候感觉还是很舒服的，可看照片怎么感觉有点皱皱巴巴的。后排空间我觉得可以接受。
[不满意]感觉缝隙不是很大啊。
引用自蒙迪欧车系论坛，内容
很傻很窝心
[最满意]车内真皮座椅发出一种淡淡的味道，让人很享受。这个座椅首先看外观做工是不错的。座椅坐上去的感觉，不能说像真皮沙发，因为没有那种陷在里面的感觉。到是跟我平时上班坐的那款老板椅很像，对腰部跟躯干的支撑都恰到好处，我给打95分。在驾驶位跟副驾驶体验了一下座椅按摩功能，跟我想象中的完全不一样啊~我本来以为会是像那种捶背披肩一样，哒哒哒的帮着敲背呢，没想到这个完全就像是推拿，或者有人帮你踩背~很是舒服啊！
引用自蒙迪欧车系论坛，内容
[最满意]空间不像评测中说的那么宽敞，自己感觉仅是够用。外观真的好。
[不满意]驾驶座调节最高任然视线不是很好（可能suv开习惯了的原因）。座椅不像评测中说的很舒服，相反感觉比较硬，当然比A4好点，但也有限。
引用自蒙迪欧车系论坛，内容
[最满意]驾驶舱还是相当有科技感的，这样的仪表和方向盘造型，正是我喜欢的，可惜，这个仪表得顶配才有，囊中羞涩的我。只能说凑合，完全体会不到领先同级的2850mm轴距带来的空间感受，离前座仅有一拳半！后排出风口，现在连A级车都有的配置了，也没啥出彩的。真TMD安静，像一位初夜羞涩、低声呻吟的少女。
引用自蒙迪欧车系论坛，内容
[最满意]整体感觉不错，黑色比我想象好看。前排座椅腰部支撑不错，前后座椅坐着很舒服。
引用自蒙迪欧车系论坛，内容
小熊默默小熊
[最满意]金属镀鉻装饰条在车身上是亮点。感觉整车和协调。流畅的整车线条。
[不满意]车头低车尾高的造型自己有些失望。翘尾巴后备箱很失望这是我对新蒙迪欧外形最不喜欢的地方。做工~嗯引擎盖的缝隙确实挺大噢。
引用自蒙迪欧车系论坛，内容