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提问贴...大神答不上来就给过呗，组织强大...大货车轮胎边上经常见到挂些橡胶皮带是做什么用的...？附图
保持轮胎干净。
污水飞溅。
清理轮胎上的土
22楼是逗逼，那玩意能起静电？油罐车才会拉铁链好不好，逗逼
下雨天用来挡从轮胎甩起的水滴，防止甩到后面车上的。
你有看到他轮胎边光亮光亮的吗？对了
这不就是拉皮条~
不看评论不知道，原来傻B这么多，笑了。
洒水的是小胶管
真可爱，橡胶条是美观轮胎的，干净的轮胎不容易爆胎，而且磨损的也轻一些。大家说的放静电的是根铁链，在车底，一般和油箱连接。
那是辟邪的，，
BPW桥。好东西啊！
滴水降温的！我邻居家开大车的
那是货车跳磅用的，看轮胎位置的
11L 正解，别乱猜了
半夜草丛专用，车内放不下
11楼 你是猴子请来的逗比么
各位稍安勿躁。本座前来为你们解答。长途车长期高速行驶中轮锅温度会上升导致刹车盘发热从而影响车辆制动性能还有安全性。那橡皮条挂在轮边是大车行驶中用来把水引入轮锅内从而使其降温的。 不要问我为什么知道的。我tm瞎编的～
这就是绑篷布用的，货车都得盖篷布，这个橡胶带是短了的。没有你们说的那么高端，还静电、检测轮胎、降温各种解释，都是胡扯。
还导静电，尼玛的又不是油罐车你他妈还以为这车起火会爆炸？去泥巴更他妈瞎扯淡，你用根橡胶带子刮刮看？
说导静电的再去学学初中物理，这是防城管的，现在轮胎有泥巴进城罚款
20l威武霸气，真相帝
这车帮是下开，所以不是挂车帮的；轮胎跟刹车锅用水管浇水降温，也不是降温的；防静电链只出现在运输易燃易爆货物的车辆上，而且必须接地；它的作用只有一个那就是保持轮胎的清洁。
纯属是清洁轮胎的，不是防静电。
那是为了把轮胎的脏东西扫掉
真实奇葩无数啊。那东西就是个耍轮胎土的。看轮胎一直是新的。哪那么多毛作用。还去静电。你马物理是政治老师教的吧。那玩你看导点不。还洒水的。见过洒水的没。那就一橡胶皮。你洒一个我看看。
其实它没毛用，说好听点是装饰说难听了TmD车主养的菊花疼！我们这各种大车都有
那是美观的！车跑起来轮胎热能吧轮胎变黑！大车进市里轮胎太埋汰不美观！明白没！这都不知道！还静电，，，还倒车，，，需要无奈了，，，
评论很搞笑
刮毛轮胎 主要还是刮钢锅的
老公猜是防止小石块高速打出来的
那是固定车上货物用的绳子，松动脱落被轮胎轧过后就变成短短的这个样子了
还有说降温的，我看你们脑袋被驴踢了，橡胶摩擦是会升温的，降温是有专门滴水管降温的，没文化就不要在这瞎鸡巴乱说
楼上说去静电的都是SB，去静电那是车尾后用跟铁链的，再说橡胶是绝缘体不导电，没文化真可怕
这是绑帆布蓬用的绷带，盖好蓬了绷紧
十年半挂车司机路过
冬天化雪用的，与地面摩擦
真心不是去静电的，因为去静电一般用铁链接地，不会是橡胶的
都是sb，那是方便后视镜看到后轮胎的状况，2来呢，就是没有这个交警会按照，没有后视镜罚款，3呢、这还是一个导雷击的作用，4来呢，tmd我编不下去了！
我觉得就是看车轮位置的
91楼次超赞
绑上面棚不的，
178楼 你拽得住啊？
117楼，哥给你长点儿知识，所有车都有刹车片这是其一，包括飞机！汽车刹车大概分那么三类，爆闸，胀闸，和轿车常用的钳式刹车。大货常用的就是胀闸原理的刹车片一般为石棉材质。别不多说，说多你理解不了，别问我是谁，我也叫雷峰
一条多功能啊，一群笨蛋，既洒水又剐泥，真为你们智商着急
装逼的成分多一点
花了10分钟看完400多评论，他妈的我更蒙了，
正解是降温，夏天的时候车子稍微跑下轮胎就会很烫，别说专门跑高速的货车了。所以会用小管子注水到带子上面再从带子传到轮胎上面用以降温，防止爆胎也能使轮胎更耐用。清洁倒谈不上，货车跑的都是高速轮胎要脏也就那么回事了！
忘了去掉..，
406楼 406 楼。
那是接地线。。
11楼才是正解。
刷泥还有去静电??这你们也好意思说??去你们TM不懂的滚粗，这只有一个作用，滴水到轮胎上降温的…
都说你妈的屁，有鸟用，哪里来的水，去什么泥，车在开的时候你们去看过吗？只有我去看过。
33楼真相，是喷水的
说放静电的书读到哪了？
11楼11楼，真理。
同意37楼的。
20楼正解，本人司机
8楼高中老师没教育好，去静电的是车尾垂在地上的铁链条
拴住封车绳子的，也就是上面的棚布用绳子绑住打结的时候会有剩余用它绑住
哥是拉皮条的
都傻了吧，那是防止轮胎橡胶老化的！
8樓的智商，我錶示很擔憂
42楼太帅了！
就死内胎剪的
货车一般跑运输，长时间作业轮胎发热，管子通水降温。
那是SM时用的皮鞭，这叫有备无患
那个应该是起到后视作用，拥挤的路段后视镜看到那个就知道会不会碰到人或物
中国人固有一死，或死于地沟油，或死于石 灰面粉，或死于结石奶粉，或死于毒疫苗，或 死于危房，或死于拆迁，或死于日记，或死于 酒色，或死于宝马车轮下……中国人口号：
一杯牛奶，震惊一个民族！死并不可怕，可怕 的是你根本不知道自己是怎么死的！
一群傻逼！那是防尘布上面的！路上被风刮断了！
六楼。。。。。。
我做物流的……是用来雨天导水的……
我是开货车的，这个顶楼上。
去静电是在车后面挂铁链的
狂赞271楼，真真正正的正解！！！！！！！！
楼上的都是SB!
11楼真相帝，人才啊！
一个比一个牛，这是货车上系帆布用的
轮胎不咋的，辽宁鞍山生产的 安轮 ANLUN
真相就是让轮胎更美观点黑黑的亮亮的、别无它用！
什么货都有。
谁把我皮带挂上去了!
防油箱爆炸的
裤腰带！！！
撸轮胎用的
赞同20楼的说法，防裂，
二楼正解！
据说是扫路上小鬼，保平安的。
导电的吧。我记得是
8L，你对得起你高中老师吗？去静电的是铁链，而且只有运油车才会用
上面 有盖货物的帆布！
绑定的啊！
楼上说橡胶不导电的站出来，哥哥我就研究过导电橡胶
78楼真脑残！没跑过货运说个屌毛！！车后面挂的铁链是防滑链一！北方车比较多！去个毛的静电！
楼上2b真多呀，那就是刮泥去土的
那就是一个装饰！艹！牛人真多
一楼正解啊，很拉风
一群什么人
都什么脑子
楼主更是闲的无聊
这就是固定货的绑带
车主懒的拆下来
被楼主这笨蛋看到发糗百丽
27楼正解，专业大车司机。其他都跟现在的专家一样，扯犊子
14，顶一下
只有六楼说的正确为什么没人信呢。。。
那么多煞笔
起降温作用
大货车惯性大
加上车子跑时间长了
刹车片高温
降温能有效的加强刹车系统的安全性
检查轮胎磨损的
那是扎帐篷用的
操他妈的！这么多扯犊子的？老子宁愿相信那是保险杠或者大灯！擦！
弹lz鸡鸡的
这是用来，弄车上雨布的，
在煤矿行业见过，是用于计数的，叫皮条，由汽车外胎或内胎皮做的。
糗百大神多
静电拖地带是橡胶里面有导电丝的 这个就是给轮胎扫泥的没别的用
不懂不要乱说。这是抛石头用的，我会告诉你？
你雪山镇的？
SB们，那是绑蓬布用的
20楼，我笑了！
都别JB瞎扯犊子，你看看我90L的徒弟说的多好！
汗汗汗，不知道吧！防止静电起火的！
大货车司机是看不到后轮的，那个带子是用来确认车轮位置的
糗友都好人才，编的一个比一个真，请教专业人士，说是宽度标志，方便倒车镜里判断车箱宽度距离的
开不动就下来拉
顶11楼，顶11楼！！
扯淡，我只看了一到十楼，都是扯淡，
现在我们有请车主宣布正确答案！~~~~~~~车主：呵呵呵！首先感谢cctv
感谢祖国，感谢父母。我宣布；这个橡皮条的作用是。我们先进一段广告。广告过后欢迎回来！车主：呵呵呵！首先感谢cctv
感谢祖国，感谢父母。我宣布；这个橡皮条的作用是：装逼用的！
挂轮胎去泥的！BPW车桥！奥力拉12R22.5的轮胎！！！专业修理工漂过@！！
扫泥的，静电托是橡胶不错，但里面有两根铜丝。是按在后保险杠上的。
甩泥的。。
给楼主小鸡鸡弹灰用的
我知道我是开车的，用来挂车棚雨布的。皮带上有个钩子雨布上有眼，下雨天盖雨布只要几分钟。方便
一般车主都会这么弄。保持轮胎清洁。外雇的司机大多数没人弄。
皮鞭，滴蜡，束缚，卡车司机的世界你不懂
是防止轮胎爆炸的，橡胶摩擦有电荷，边上挂一个电荷就转移啦。个人理解。
盖篷布用的，我勒个去你们
帮助水覆盖整个轮胎
SM用的 我会说？
其实就是清洁轮胎的你们想多了
用来刮轮胎的
那个是干嘛的还是我来告诉你们吧
他上面连通这水管 他是为了是吧水管的流下的水弄到轮胎外侧的
去尼玛的静电，橡胶导电？吃屎长大的吧！不懂装懂。
卧槽！我特么第一个印入脑海的想法就是: 留着车震的！
刮泥的，保持轮胎干净
防静电的，防止静电起火，不要再说什么橡胶不导电，那会显示你弱智，这个是专门有导电功能特种橡胶制品。
这尼玛那个逗比挂我车上的什么JB玩意！！
卤煮，介是拉皮条的
用处N多，挡泥水是最主要的
你就是清洁轮胎的，没有别的用，我就是开货车的，不过那有个缺点，轮胎升温快，后来我就不用了
避雷的是铁链.我是物理专业的
评论只为收藏
准确的说是用来赶蚊子的！
一个个不懂装懂，明明是掌握方向的
这是警惕司机，知道车距，倒车能更好的知道车轮方位
着火用的，真的
挡泥板！我家搞车队的
我车上也有啊！
都是大傻逼，本人大货司机，那是刷轮胎上卡的那些小石子的，
轮胎跑起来如果有水会甩的整个车厢湿漉漉的，那个就是挡甩的水，另外可以防止灰尘
专业点好不好，夏天高温，或者跑长途的时候，这个车上有个专用水箱，滴水到橡皮带上，在刷到轮胎上降温用的，没看到橡皮带上面都生锈了吗
滴水降温的，本人司机，亲测
后才能发表评论
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如图所示，是自行车龙头一部分的结构示意图，其中运用了一定的物理知识．（1）刹车柄是 &&& 杠杆；（2）车铃发声是由于 &&& 而产生的；（3）把手上装有橡胶套是为了 &&& ．
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请输入姓名
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专利名称用于自行车的防滑带的制作方法
技术领域本实用新型涉及自行车防滑增摩技术领域，特别涉及一种用于自行车轮胎的防滑带。
背景技术由于我国北方雪多路滑，而一般自行车或电动车轮胎表面纹理较浅，其与冰雪接触后，会变得容易打滑，从而给骑行者带来安全的危险，容易滑倒，严重的还会导致人身伤害。
实用新型内容本实用新型克服了上述现有技术中存在的不足，提供了一种可捆绑于自行车车轮轮胎上的防滑带，从而可以使车轮增大与地面间的摩擦系数，防止滑倒、摔伤情况的发生。本实用新型的技术方案是这样实现的:一种用于自行车的防滑带，所述的防滑带为长条形，且防滑带具有粗糙的内外表面，在防滑带的与地面接触的外表面上固定有一条橡胶带，在橡胶带上分布有多个防滑钉，所述的防滑钉为棱柱形，防滑钉与橡胶带为橡胶材料一体压制成型；在防滑带与轮胎胎面接触的内表面上间隔平行设有两条尼龙带，在尼龙带上分布有多个尼龙颗粒，两条尼龙带之间的区域为与轮胎胎面接触的区域，两条尼龙带之间的间距等于与其适配的轮胎的宽度；沿防滑带的周缘均匀缝制有多个用于将防滑带捆绑于轮胎上的布条。作为优选，防滑钉为三棱柱形。三棱柱形的防滑钉结构简单，抓地力强。
·[0007]为使连接更牢固，作为优选，所述的橡胶带与防滑带胶粘或缝制在一起。为了使布条不妨碍到车轮转动，作为优选，布条的长度为2cm 3.5cm。作为优选，所述的防滑带是由废布料或帆布制成。使废物得到了再利用，节能环保。作为优选，所述的尼龙带与防滑带缝制在一起。采用了上述技术方案的本实用新型的原理及有益效果是:本实用新型的防滑带结构简单、制作方便，可采用粗糙布料如废布料或帆布制成，在防滑带的与地面接触的外表面上固定有一条橡胶带，在橡胶带上分布有多个防滑钉，所述的防滑钉为棱柱形，可以使轮胎抓地更加牢靠，行驶更加安全；而在防滑带与轮胎胎面接触的内表面上间隔平行设有两条尼龙带，在尼龙带上分布有多个尼龙颗粒；当将防滑带包覆在轮胎上时，不仅使定位更容易，并且包覆好以后，在轮胎使用时，由于尼龙带的阻挡及尼龙颗粒的摩擦力，使防滑带不容易产生侧向移位，减轻了布条的连接压力，使用效果更佳。使用时，将防滑带包覆于车轮轮胎上，再将布条系在轮胎上，使用完毕后，解开布条，将防滑带取下即可，节能环保，防滑带可作成一次性产品进行销售、使用。附图说明
图1为本实用新型防滑带内表面的结构示意图；图2为图1的背面结构的示意图。
具体实施方式
本实用新型的具体实施方式
如下:实施例:一种用于自行车的防滑带，如图1、图2所示，所述的防滑带3形状为矩形，其长度远大于宽度，是由废布料或帆布制成，且防滑带3具有粗糙的内外表面，所述的防滑带3的长度与其适配的轮胎的外周长相同，沿防滑带3的周缘均匀缝制有多个用于将防滑带3捆绑于轮胎上的布条4，布条4的长度为3cm。如图2所示，在防滑带3的与地面接触的外表面上固定有一条橡胶带1，所述的橡胶带I与防滑带3胶粘在一起，在橡胶带I上分布有多个防滑钉2，所述的防滑钉2为三棱柱形，防滑钉2与橡胶带I为橡胶材料一体压制成型；在防滑带3与轮胎胎面接触的内表面上间隔平行设有两条尼龙带5，尼龙带5与防滑带3缝制在一起，在尼龙带5上分布有多个尼龙颗粒6，两条尼龙带 5之间的区域为与轮胎胎面接触的区域，两条尼龙带5之间的间距等于与其适配的轮胎的宽度。
权利要求1.一种用于自行车的防滑带，其特征是:所述的防滑带为长条形，且防滑带具有粗糙的内外表面，在防滑带的与地面接触的外表面上固定有一条橡胶带，在橡胶带上分布有多个防滑钉，所述的防滑钉为棱柱形，防滑钉与橡胶带为橡胶材料一体压制成型；在防滑带与轮胎胎面接触的内表面上间隔平行设有两条尼龙带，在尼龙带上分布有多个尼龙颗粒，两条尼龙带之间的区域为与轮胎胎面接触的区域，两条尼龙带之间的间距等于与其适配的轮胎的宽度；沿防滑带的周缘均匀缝制有多个用于将防滑带捆绑于轮胎上的布条。
2.根据权利要求1所述的用 于自行车的防滑带，其特征是:防滑钉为三棱柱形。
3.根据权利要求1所述的用于自行车的防滑带，其特征是:所述的橡胶带与防滑带胶粘或缝制在一起。
4.根据权利要求1所述的用于自行车的防滑带，其特征是:布条的长度为2cm 3.5cm0
5.根据权利要求1所述的用于自行车的防滑带，其特征是:所述的防滑带是由废布料或帆布制成。
6.根据权利要求1所述的用于自行车的防滑带，其特征是:所述的尼龙带与防滑带缝制在一起。
专利摘要本实用新型公开了一种用于自行车的防滑带，防滑带为长条形，且防滑带具有粗糙的内外表面，在防滑带的与地面接触的外表面上固定有一条橡胶带，在橡胶带上分布有多个防滑钉，防滑钉为棱柱形，防滑钉与橡胶带为橡胶材料一体压制成型；在防滑带与轮胎胎面接触的内表面上间隔平行设有两条尼龙带，在尼龙带上分布有多个尼龙颗粒，两条尼龙带之间的区域为与轮胎胎面接触的区域，两条尼龙带之间的间距等于与其适配的轮胎的宽度；沿防滑带的周缘均匀缝制有多个用于将防滑带捆绑于轮胎上的布条。使用时，将防滑带包覆于车轮轮胎上，再将布条系在轮胎上，使用完毕后，解开布条，将防滑带取下即可，节能环保，防滑带可作成一次性产品进行销售、使用。
文档编号B60C27/06GKSQ
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